사타쿤타

사타쿤타
지역
사타쿤타 현 사타쿠난마쿤타(핀란드) 랜드스카펫 사타쿤타(스웨덴어)
플래그 문장
핀란드 지도의 사타쿤타
좌표:61°20ºN 22°00°E/61.333°N 22.000°E/ 61.333; 22.000좌표: 61°20ºN 22°00ºE / 61.333°N 22.000°E / 61.333; 22.000
나라	핀란드
역사 지방	사타쿤타
자본의	뽀리
지역
• 합계	8,412.47km2(3,248.07평방마일)
인구. (2019년)
• 합계	216,752
• 밀도	26/km2 (67/180 mi)
ISO 3166 코드	FI-17
너트	196
지역 동물	유라시아비버
지역 조류	유라시아산 청개구리
지역 어류	유러피언 리버 칠성장어
지역화	시버크손
지역호	피헤헤르비
지역 광물	사암
웹 사이트	사타쿤타fi

사타쿤타(Satakunta, 핀란드어, 스웨덴어 ^[1]모두)는 핀란드의 주(마아쿤타/랜드스캅)로, 옛 서핀란드 주에 속한다.핀란드 남서부, 피르칸마, 사우스 오스트로보트니아, 오스트로보트니아와 국경을 접하고 있습니다.이 지역의 수도는 포리입니다.지역 이름은 말 그대로 "백"을 의미합니다.같은 이름의 역사적 지방은 핀란드 내에서 더 넓은 지역으로, 현대의 사타쿤타와 피르칸마아의 대부분을 포함하고 있었다.

자치체

사타쿤타 지역은 16개 자치단체로 구성되어 있으며, 그 중 7개 자치단체는 도시 지위를 가지고 있다(굵은 글씨).

정치

2019년 핀란드 ^[2]총선 결과

• 사민당 25.21%
• 핀란드당 24.10%
• 중앙당 16.72%
• 국민연합당 14.15%
• 좌파동맹 9.96%
• 그린리그 5.97%
• 기민당 2.69%
• 칠성운동 0.16%
• 스웨덴 인민당 0.14%
• 기타 당사자 0.90%

문장학

핀란드 전통에서는 스웨덴 백작의 코로넷과 비슷하지만 팔은 듀칼 코로넷에 의해 왕관이 씌워진다.블레이슨: "Per fess Azure and Or, 난폭한 Sable, 무장하고 나른한 Gules, 양발에 검 Argent, 검 손잡이 Or, 7 Argent의 숭어 두 마리에 걸쳐 왕관을 씌웠다."

역사

한 이론에 따르면, 사타쿤타는 이미 핀란드의 후기 철기 시대 (550-1150)에 정치적, 군사적 존재였다.13세기에는 스웨덴의 통치가 강화되었다.동시에, 해안가에는 스웨덴 주민 몇 명이 살았지만, 이들은 핀란드 주류 인구에 동화되었다.유입의 잔재는 해안 사타쿤타(Noormarkku < 스웨덴어: Norrmarku)의 지명 중 일부에서 볼 수 있다.스칸디나비아와의 유전적인 연관성은 비교적 강한 것으로 보인다.전형적인 스칸디나비아의 하플로그룹 I1(Y-DNA)은 사타쿤타에서 매우 흔하다.

중세 시대에 이 지방의 주요 도시는 14세기에 세워진 울빌라와 1442년에 세워진 라우마였다.육지의 융기로 인해 전자는 내륙에 남겨져 바다에 접근할 수 없게 되었다.결과적으로, 포리 시는 1558년 핀란드 대공 요한에 의해 해안가에 세워졌다.행정적으로 이 주는 1649년 남서핀란드와 합쳐져 투르쿠 주와 포리 주를 형성하면서 기능을 상실했다.19세기에 이 지방의 동쪽 지역은 타바스티아 카운티로 넘어갔다.현재, 구주의 동부는 피르칸마, 서부는 사타쿤타 지방을 형성하고 있다.

사타쿤타는 핀란드의 나머지 지역과 함께 1809년 핀란드가 러시아에 양도되면서 스웨덴에서 분리되었다.자치 시대(1809–1917) 동안, 포리는 느린 산업화를 겪었고, 포리는 그 지역에서 가장 중요한 산업 도시가 되었다.임업과 섬유산업이 사업생활을 지배했다.게다가, Rauma와 Pori의 상인들은 러시아 제국의 전체 상선 중 큰 부분을 차지하는 돛을 단 상선 선단을 가지고 있었다.범선의 대규모 사용은 1930년대까지 계속되었고, 심지어 증기탑이 국제 항공권을 장악하기 시작했다.탐페레-포리 철도와 코케메키-라우마 철도가 건설되면서 이 지방은 핀란드 내륙으로 연결되었고, 교통수단으로 항해할 수 없는 코케메메요키 강의 중요성이 줄어들었다.이후 라우마와 포리항은 핀란드 산업의 가장 중요한 수출항으로 남아 있다.

시장경제를 지향하는 농업의 발전은 18세기에 시작되었으며, 이때는 농작물 순환과 대규모 배수 사업이 시작되었다.동시에 농업용으로 삼림을 개간하는 작업이 계속되어 대규모 농가에서 임대된 소규모 농가에 사는 대형 크로퍼 클래스(핀란드어: torppari)가 형성되었다.19세기 동안 농촌 인구의 사회적 분열이 심화되었다.결과적으로 1918년 핀란드 내전에서 사타쿤타는 적핀란드의 중요한 부분을 형성했다.

독립 이후 사타쿤타의 발전은 일반적인 핀란드식 양식을 따랐다.농촌지역은 1990년대 초까지만 해도 라우마, 하르자발타, 포리 등 공업도시들이 주변환경에 혜택을 주었던 인구중심지로 젊은 인구가 유출되면서 어려움을 겪어왔다.금속과 임업은 꾸준히 성장하여 올킬루오토에 원자력 발전소를 건설할 필요가 있었다.그러나 산업생산 증가는 문제가 없는 것은 아니었다.특히 Harjavalta 구리-니켈 제련소 주변은 산성비로 큰 피해를 입었고 Kokemaenjoki는 심하게 오염되었다.이러한 문제들은 1980년대 ^[3][4]이후 광범위하게 통제되어 왔다.

1990년대 이후, 이 지역의 전통 산업은 다소 침체되었고 그녀의 도시의 상대적 중요성은 줄어들었다.사타쿤타에는 독자적인 ^[5]대학이 없다는 것이 이러한 발전의 원인 중 하나로 인식되고 있다.

지리

핀란드 남서부, 오스트로보트니아, 남부 타바스티아의 정확한 국경은 잘 정의되어 있다.그러나 북부 타바스티아, 즉 오늘날 피르칸마 지역의 경우는 그렇지 않다.이는 피르칸마 북부의 황무지가 드물고 1634년 군 제도가 도입되기 전에는 주의 경계선이 잘 정의되지 않았기 때문이다.그 해, 사타쿤타를 포함한 투르쿠현과 포리현, 우시마현과 타바스티아현의 경계는 다소 자의적으로 그어져 있었다.설상가상으로 탐페레는 19세기에 타바스티아 주로 옮겨졌다.그 결과, 이카알리넨과 파카노 주변은 사타쿤타, 타바스티아, 사타해메 또는 피르칸마의 일부라고 다양하게 기술되고 있다.

사타쿤타는 해안과 내륙의 강한 대비가 특징입니다.해안의 최남단은 라우마 군도에 둘러싸여 있지만, 북쪽으로 갈수록 해안 섬의 수가 현저하게 감소합니다.해저는 평평하고 이로 인해 한 사람이 살아 있는 동안에도 여전히 계속되는 빙하 후 상승이 감지된다.사타쿤타 북쪽 해안의 주요 특징은 포리 마을 북동쪽에 있는 고케멘조키 삼각주입니다.

코케멘요키 강의 계곡과 그 남쪽 지역은 핀란드의 가장 중요한 농업 지역 중 하나를 형성합니다.주요 작물은 호밀, 보리, 감자, 사탕무입니다.반면 고케멘조키 계곡 북쪽은 숲이 지배하고 인구밀도는 사타쿤타 남부보다 훨씬 낮다.내륙을 향해 평탄한 농업 평야가 호수로 얼룩진 더 구릉지대에 자리를 내주고 있다.이 지역은 원래 거주기간의 결과로 인구 중심지가 가장 중요한 물길을 따라 위치해 있다.

경제학

2019년 사타쿤타에서 가장 많은 세금을 납부한 사람은 Boliden Harjavalta, Raumaster, Forchem, Lénsi-Suomen ^[6]Osuuspankki, Oras, Alfa Laval Aalborg 및 Léhi Tapiola Lénen이었다.

레퍼런스

외부 링크

• 사타쿤타 지역협의회 홈페이지