로데릭 카
Roderick Carr로데릭 카 경 | |
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태어난 | 뉴질랜드 필딩 | 1891년 8월 31일
죽은 | 1971년 12월 15일 영국 RAF 병원 Uxbridge | (80세)
얼리전스 | 영국 |
서비스/지점 | 영국 해군 (1914–18) 영국 공군(1918-47) |
근속년수 | 1914–1947 |
순위 | 공군 원수 |
보유된 명령 | 인도 공군본부 최고사령관(1946) 4위 그룹(1941-45년) No. 61 그룹 (1940) RAF 브리즈 노턴(1939년) |
전투/와이어 | 제1차 세계 대전 제2차 세계 대전 |
수상 | 대영제국 기사단장 목욕탕 훈장 동무 저명한 플라잉 크로스 에어포스 크로스 디스패치에서 언급됨 성 훈장 안나, 검과 활이 있는 2등석 (러시아) 성 훈장 블라디미르, 칼과 활을 가진 4급 (러시아) 레지옹 도뇌르 훈장 (프랑스) 크룩스 드 게레 (프랑스) |
기타작업 | 민간 항공부, 사단 통제관 |
찰스 로데릭 카 공군 원수, KBE, CB, DFC, AFC (1891년 8월 31일 ~ 1971년 12월 15일)는 뉴질랜드에서 온 영국 공군 상급 지휘관이었다.제2차 세계대전에서 높은 지휘권을 쥐고 인도 공군참모총장을 지냈다.
군경력
뉴질랜드의 필딩스쿨과 웰링턴 칼리지에서 교육을 받은 카는 1915년 7월 영국 해군 항공국에서 임시 비행 부영사로 위촉되었다.[1]그는 제1차 세계대전 당시인 1915년 10월 로스 전투에서 액션 장면을 목격했다.[1]
1919년, 카는 내전에서 반 볼셰비스트 진영에서 싸우기 위해 러시아로 갔고, 그곳에서 적에 대한 행동을 위해 그의 고유 비행 십자가를 획득했다.인용문은 다음과 같았다.[2]
1919년 6월 17일, 이 장교는 30분 동안 평균 50피트의 높이로 푸체가의 적 비행장 상공에서 정찰기를 날렸다.이 기간 동안 그는 니에우포트 적 기계에 불을 지르는 데 성공했고, 3대의 항공기가 있는 격납고에 불을 지르는 데 성공했으며(모두 파괴되었다) 모든 인원을 비행장에서 몰아내고, 일부 정비사들을 죽였다.
1919년 11월 15일에서 1920년 2월 11일 사이에 카는 리투아니아 공군(아비아키호스 달리스)의 참모장을 지냈다.[1]
1921년, 카는 어니스트 섀클턴 경의 마지막 남극 탐험의 일부였다.그는 귀국과 동시에 비행장교 계급의 RAF 단임 근무 위임을 받았다.[2]
1927년 카와 L.E.M. 길먼 비행중위는 특별히 개조된 호커 호슬리 항공기를 타고 14,000파운드(6,350kg) 이상의 중량으로 이륙을 시도했다.카와 길먼은 1927년 5월 20일 RAF 크랜웰에서 이륙했으나, 도중에 연료가 떨어져 이란 반다르 압바스 인근 페르시아 만에 도랑에 빠졌다.그럼에도 불구하고 그들은 3,420 mi(5,506 km)의 거리를 커버했는데, 이것은 세계 신기록을 세우기에 충분했지만, 성령의 정령에서 뉴욕과 파리를 오가는 찰스 린드버그의 단독 대서양 비행에 몇 시간 만에 차례로 패배했다. 루이스, 3,590 mi (5,780 km)를 덮고 있다.[3]
제2차 세계 대전 동안, 카는 폭격기 사령부에서 대부분의 전쟁에서 공군 제4그룹 RAF를 지휘하는 공군 장교로 복무했다.카는 북서유럽 캠페인의 마지막 단계에서 1945년 6월 연합군 원정대 최고본부에서 부참모장(에어)으로 승진, 임명되었다.두 달 후, 카는 공군 사령부, HQ 기지 공군 동남 아시아가 되었고, 그 후 BAFSEA가 해체되었고, 1946년 4월 1일 인도[4] 공군 사령부("인도 공군 사령관")가 되었다.
그의 전쟁 공로는 프랑스 대통령에 의해 레지옹 도뇌르 훈장과 크로익스 드 게레 훈장을 수여 받았다.[5]1941년 새해 영예로운 경력에 카는 대영제국 훈장 사령관으로 임명되었고, 1945년 7월 같은 훈장 기사 사령관으로 승진하였다.[6][7]그는 1943년 킹스데이 영예의 목욕 훈장 동지가 되었다.[8]
은퇴 후, 그는 옥스퍼드셔의 밤튼에 살았다.[1]그는 RAF 병원 Uxbridge에서 죽었다.[1]
참조
- ^ a b c d "Carr, Sir (Charles) Roderick". Oxford Dictionary of National Biography (online ed.). Oxford University Press. 2004. doi:10.1093/ref:odnb/74578. Retrieved 24 February 2016. (구독 또는 영국 공공도서관 회원 필요)
- ^ a b "Air Marshal Sir Roderick Carr". Air of Authority – A History of RAF Organisation. Retrieved 24 February 2016.
- ^ 메이슨, 프란시스 K.호커 항공기는 1920년부터 운항했다.런던:푸트남, 1991년 제3판.ISBN 0-85177-839-9, 페이지 12-13.
- ^ "C R Carr_P".
- ^ M. Brewer, '뉴질랜드와 레지옹 도뇌르: 주례자, 특공대, 고위인사들' '자원봉사자:뉴질랜드 군사 역사 학회지, 35(3), 2010년 3월, 페이지 137.
- ^ "No. 35029". The London Gazette (Supplement). 1 January 1941. p. 11.
- ^ "No. 37161". The London Gazette (Supplement). 5 July 1945. p. 3489.
- ^ "No. 36033". The London Gazette (Supplement). 2 June 1943. p. 2420.
외부 링크
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