RAF 폴킹엄
RAF Folkingham요약 | |||||||||||||||||||
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공항 유형 | 군사의 | ||||||||||||||||||
주인 | 국방부 | ||||||||||||||||||
교환입니다. | 영국 공군 미국 육군 공군 | ||||||||||||||||||
위치 | 영국, 링컨셔 주, 폴킹햄 | ||||||||||||||||||
지었다. | (1943년 | ||||||||||||||||||
사용중 | 1943-1989 | (1943년||||||||||||||||||
입면 AMSL | 266ft/81m | ||||||||||||||||||
Coordinates | 52°51′29″N 000°26′34″w/52.85806°N 0.44278°WCoordinates:52°51′29″N 000°26′34″W/52.85806°N 0.44278°W/52.85806, -0.44278. | ||||||||||||||||||
지도 | |||||||||||||||||||
Runways | |||||||||||||||||||
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Royal Air Force Folkingham 또는 RAF Folkingham은 링컨셔주 폴킹햄 남서쪽에 위치한 이전 Royal 공군 기지이며 카운티 타운 링컨에서 남쪽으로 약 29마일(47km), 영국 런던에서 북쪽으로 약 112마일(180km) 떨어진 곳이다.
1940년에 문을 연 이곳은 영국 공군과 미국 육군 공군에 의해 사용되었다.전쟁 중에는 주로 공수부대 수송용 비행장과 새로 창설된 영국 공군 연대의 부대 훈련장으로 사용되었다.전후 1947년 RAF 연대가 RAF 캐터릭으로 이전하면서 관리 및 유지보수가 이루어졌다.
1950년대 후반과 1960년대 초반, RAF 폭격기 사령부는 폴킹엄을 PGM-17 토르 중거리 탄도 미사일(IRBM) 기지로 사용했다.
오늘날 이 비행장의 잔해는 수백 대의 폐차 차량을 지탱하는 주요 남북 활주로와 함께 농업 밭으로 사용되는 사유지에 위치하고 있다.
역사
USAF
폴킹햄은 전쟁 중 보안상의 이유로 USAAAF 기지 AAF-484로 알려졌으며, 이 기지에는 위치 대신 이름이 붙여졌다.USAAF 기지 코드는 "FK"였습니다.
제313 수송단
1944년 1월 시칠리아 트라파니/밀로 비행장에서 전출될 예정인 제313 수송부대를 준비하기 위해 미군 병력이 도착하기 시작했다.2월 5일 그것은 C-47 4개 중대를 비행하는 USAF IX 병력 수송 사령부로 문을 열었다.작전 편대와 동체 코드는 다음과 같다.
- 제29전단항공모함대 (Z7)
- 제47전단항공모함대 (N3)
- 제48전단항공모함대 (5X)
- 제49전단항공모함대 (H2)
제313 TCG는 제52전단 항공모함 중대의 일부였다.
그러나 1945년 2월 말, 비록 마지막 요소들이 3월까지 떠나지 않았지만, 그룹은 아치에에 있는 프랑스의 새로운 기지로 이동하기 시작했다.
RAF 유지보수 명령어
폴킹햄은 대부분의 인원이 4월 중순까지 떠났지만 USAAF에 의해 유지되었다.이 역은 1947년에 폐쇄되었다.
영국 레이싱 모터스(BRM)
군 통제가 해제된 이 시설은 1949년 12월 15일 폴킹엄 비행장에서 처음으로 언론에 공개된 신형 BRM 16기통 1.5리터 경주용 자동차의 개발 테스트를 위해 영국 레이싱 모터스에 의해 사용되었다.BRM 엔진 테스트 하우스 및 기타 시설들이 나중에 [1]그곳에 지어졌다.
영국 공군 폭격기 사령부의 토르 미사일
RAF 폴킹엄은 이후 223(전략미사일) 편대가 운영하는 3개의 IRBM 발사대를 갖춘 PGM-17 토르 중거리탄도미사일(IRBM) 기지 역할을 했다.1958년 말 부지가 다시 활성화되면서 BRM은 RAF 노스 위덤으로 이전되었다.
토르 사이트가 폐쇄되자, BRM은 다시 이전했고, 폴킹햄에서 그 이후의 차량들은 테스트를 거쳤지만, 불과 몇 년 동안만 남아 있었다.1960년대 후반, 활주로와 일부 닛센 오두막은 링컨셔 경찰에 의해 운전자 훈련과 스키드 팬 구역으로 사용되었다.1960년대 중반에 시험 트랙이 폐쇄되었고 비행장은 농업 이익에 매각되었다.
현재 사용 현황
오늘날 그 비행장은 주로 농업에 의해 사용된다.대부분의 활주로와 주변 선로는 BRM이 하드코어 골재를 위해 비행장을 매각한 후 제거되었으며, 일반적으로 이전의 콘크리트 구역을 윤곽으로 하는 일부 단일 차선 농업 도로가 남아 있다.비행장의 북동쪽에 위치한 기술 현장의 증거는 남아 있지 않다.공항의 북쪽과 북동쪽에 분산된 일부 인력 부지의 증거가 있으며, 일부 콘크리트 도로는 현재 폐허가 된 초목이 우거진 지역에 있다.
비행장의 남쪽 절반에는 00-18 북쪽-남쪽 주 활주로 전체 길이와 함께 여러 개의 단일 및 이중 루프 물구나무 서기가 부분적으로 남아 있다.이 활주로는 현재 폐업된 농업용 차량, 트럭 및 기타 장비를 보관하기 위한 Nelson M Green & Sons Ltd의 차량 복합 건물 역할을 하고 있다.대부분의 경우 희귀하고 생산이 중단된 차량은 예비 [2]부품의 재판매를 위해 보관됩니다.버려진 덩이들은 또한 오래된 분산 루프를 따라 남은 주변 트랙의 측면에 늘어선다.비록 지금은 콘크리트 폐폭탄 저장고가 있는 숲이 우거진 지역이지만, 전시 폭탄 저장소는 존재하며, 그 증거는 시설을 과도하게 자라게 하고 간척한 식생 패턴에서 알 수 있다.
3개의 전후 토르 미사일 패드의 잔해는 비행장에 남아 있는 가장 두드러진 군사 시설로, 콘크리트가 강하게 보강된 구역으로, 그것들로부터 매립할 수 있는 소량의 골재를 제거하는 것이 어렵고 경제적이지 않다.
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레퍼런스
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인용문
- ^ Britain turns out the supercar. Pathe News. Retrieved 5 September 2021.
BRM car tested at Folkingham aerodrome.
- ^ "RAF-lincolnshire.info :: Folkingham".
참고 문헌
- 브루스 베리모어 할페니 액션 스테이션: 링컨셔와 이스트 미들랜즈의 전시 군사 비행장 v.2 (ISBN 978-0850594843)
- Freeman, Roger A. (1994) UK Airfields of the Nice:그때와 지금은 1994년이다.전투 후 ISBN 0-900913-80-0
- Freeman, Roger A. (1996) 제9공군 컬러: 영국과 제2차 세계 대전.전투 후 ISBN 1-85409-272-3
- Maurer, Maurer(1983)제2차 세계 대전의 공군 전투 부대.맥스웰 AFB(앨라배마):공군사국입니다.ISBN 0-89201-092-4.
- USAAS-USAAC-USAAF-USAF 항공기 일련 번호—1908년 ~ 현재