프레스톤 버스 정류장
Preston bus station프레스톤 버스 정류장 | |
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일반 정보 | |
위치 | 프레스톤, 랭커셔 |
좌표 | 53°45°40°N 2°41′46″w/53.761°N 2.696°W좌표: 53°45°40°N 2°41°46°W / 53.761°N 2.696°W / |
운영자 | 랭커셔 주의회 |
버스 정류장 | 80 (1969–2017) 40(2017년 이후) |
버스 운영자 | |
접속 | Preston (800 m (870 yd)) |
역사 | |
열린 | 1969년 10월 | ; 전 ( 10월 12일
리스트 빌딩– Grade | |
공식 명칭 | Preston Central 버스 정류장 및 주차장 |
지정 | 2013년 9월 | , 전(
참조 번호 | 1416042 |
위치 | |
프레스톤 버스 정류장은 영국 랭커셔의 프레스톤 시에 있는 중앙 버스 정류장이다.1968년부터 1969년 사이 잔혹주의 건축양식으로 Oobe Arup과 Partners에 의해 건축되었으며, E. H. Stazicker와 Building Design Partnership의 Keith Ingham과 Charles Wilson에 의해 설계되었다.
2000년대에 그 건물은 시의회의 티테반 재개발 프로젝트의 일환으로 철거될 위기에 처했다.두 번의 시도 끝에 2013년 9월 2등급으로 지정되었다.그리고 나서 2018년에 [1]새롭게 단장되어 공식적으로 재개관하였다.
설계.
1968년과 1969년 사이에 건축설계 파트너십의 키스 잉햄과 찰스 윌슨이 설계한 잔혹한 건축양식으로 지어진 이 버스는 (2017년까지) 건물의 각 측면을 따라 40대의 2층 버스를 80대 수용할 수 있었다.어떤 사람들은 그것이 서유럽에서 [2]두 번째로 큰 버스 정류장이었다고 주장했다.버스 정류장에 대한 보행자의 접근은 원래 인접한 길드 홀과 직접 연결되는 세 개의 지하철 중 하나를 통해 이루어졌으며, 디자인은 또한 1,100대의 차량을 수용할 수 있는 5층의 다층 주차장을 포함하고 있다.그것은 20세기 협회에 의해 "영국에서 가장 중요한 잔혹한 건물들 중 하나"[3]라고 묘사되어 왔다.
이 빌딩의 엔지니어인 Obe Arup과 Partners는 주차장 발코니의 독특한 곡선을 "수직 벽면을 허용 가능한 마감 후" 너무 비싼 것으로 판명되어 건물의 유기적이고 조각적인 특성에 기여했습니다.모서리는 수직 벽에 부딪히는 차량 범퍼를 보호한다는 점에서도 기능적이다.덮개 난간은 버스가 아래쪽 주차층 [4][5]아래로 침투할 수 있게 해 날씨로부터 승객을 보호합니다."
파괴 위협
그 건물은 시의회의 티테반 재개발 프로젝트의 일환으로 철거 위협을 받았다.티테반 개발이 붕괴된 후에도 버스 정류장을 철거하고 기차역 근처의 작은 인터체인지로 대체하자는 제안들이 여전히 있었다.
2000년 철거 반대는 영국 문화유산에 의한 건축물 등재 신청으로 이어졌다.Preston Borough Council(당시 알려진 대로)은 그 신청에 반대했다.
2000년 위원회와 그로브노르가 의뢰한 보고서는 "버스 정류장에 도착하고 나가는 버스 탑승률이 매우 낮으며, 이는 승객들이 시내 중심부의 다른 곳에서 하차하고 탑승한다는 것을 나타낸다.버스정류장 주차장도 보행자 [6]연결 상태가 좋지 않아 어려움을 겪고 있다고 말했다.그 후 리스트가 [7]거부되었습니다.
2010년 5월 랭커셔 이브닝 포스트가 실시한 조사에 따르면 프레스톤 버스 정류장은 프레스톤 사람들이 가장 좋아하는 [8]건물로 나타났습니다.
2010년에 버스 정류장 등록 신청이 기각되었고,[10] 2011년에 그 결정에 대한 검토가 기각되었다.그것은 2012년 세계기념물기금의 [11][12]위험 지역 목록에 포함되었다.
2012년 프레스턴의 풀우드의 존 윌슨(John Wilson)과 "프레스턴 버스 정류장 구하기" 캠페인은 프레스턴 시의회에 버스 정류장의 미래에 대한 국민투표를 요구하는 1435명의 서명을 제출했으며 조사 대상자의 80%가 버스 정류장을 유지하고 버스 정류장에 투자하는 것을 지지한다고 주장했다.상원의원들은 주민투표를 부결시키기로 결정했고,[13] 오직 한 명의 의원인 딥데일 구의 테리 카트라이트만이 찬성표를 던졌다.
2012년 12월 7일 프레스톤 시의회는 버스 정류장이 [14]철거될 것이라고 발표했다.그들은 이 건물을 수리하는 데 2300만 파운드가 들 것이며, 단지 서 있는 채로 유지하는 데만 500만 파운드 이상이 들 것이라고 말했다. 그러나 그들은 철거하는 데 180만 파운드가 들 것이라고도 인정했다.이 계획에 반대했던 20세기 학회는 이 금액의 극히 일부만이 건물을 유지하려는 제안이 [3]제기되는 동안 건물을 유지할 것이라고 말했다.
2013년, 20세기 학회에 의해 다시 건축물의 지위를 신청하여 이번에 2급 건축물의 [15][16]지위를 부여받았다.
리퍼브
2014년 10월, 랭커셔 카운티 의회는 피셔게이트, 세인트 존 쇼핑 센터 및 프레스톤 길드 [18]홀에 대한 대중의 접근을 개선하기 위해 건물 서쪽에 있는 새로운 공공 광장과 함께 젊은이들을 [17]위한 "유스 존" 시설을 포함한 2,300만 파운드의 버스 정류장 리노베이션 계획을 발표했습니다.
의회는 영국 왕립건축학회(RIBA)가 운영하는 새로운 버스 정류장 설계를 위한 국제 공모전을 발표했으며, 선정 기준에는 일반 [18]투표가 포함될 것이다.90개 이상의 출품작이 접수되어 5명의 최종 후보작으로 선정되었으며, 4,200명 이상의 일반 회원들이 그들이 좋아하는 디자인에 투표했습니다.2015년 8월, 뉴욕에 본사를 둔 건축 회사 John Puttick Associates의 출품작이 수상 [19]디자인으로 선정되었습니다.Preston에 본사를 둔 건축 그룹 Cassidy + Ashton이 프로젝트의 [20]파트너로 지명되었습니다.이 그룹은 우승자에게 불과 4점 뒤처져 근소한 차이로 2위를 차지했습니다.
"청춘존"은 나중에 [21]취소되었지만, 2016년에 버스 정류장 리모델링 공사가 시작되었다.2017년에는 서쪽의 1~40번 버스 승강장이 폐쇄되었고, 동쪽의 41~80번 승강장은 1~[22]40번으로 번호가 바뀌었다.이 역은 2018년에 다시 문을 열었지만,[1] 작업은 계속되었다.2019년 3월 프로젝트의 2단계이자 마지막 단계로 서부 버스 정류장 대신 공공 광장이 건설되어 그해 [23]말 공사가 완료되었다.
50주년
2019년 3월 프레스톤 시의회는 버스 정류장 50주년을 [24]기념하기 위한 일련의 행사를 여름과 가을에 개최한다고 발표했다.2019년 [25]9월 21일부터 11월 24일까지 해리스 박물관에서 '아름답고 잔혹한' 전시회가 열렸고, 대중들은 관련 사진과 개인 기념품을 제출하도록 요청받았으며, 그 중 일부는 버스 정류장에 전시되었다.
1969년 10월 12일 개업한 지 50년이 다 되어가는 2019년 10월 19일 토요일 버스정류장 앞 새 공공광장에서 무료 공공오락과 리블차량보존신탁이 제공하는 역사적인 버스 3대를 비롯해 버스정류장 주요 이용자 3명을 대표하여 개최하였다d"[26] 입니다.
어워드
2019년 5월, 버스 정류장의 리퍼비시 프로젝트는 영국 왕립건축가협회(RIBA) 노스웨스트 지역상을 [27]3회 수상했습니다.
- 이 프로젝트는 지역 종합상을 수상했다.
- 프로젝트 컨설턴트 John Putich Associates와 Cassidy+Ashton이 Conservation Award를 수상했습니다.
- 랭커셔 카운티의회는 올해의 고객상을 수상했습니다.
지역 수상자로서 버스 정류장도 RIBA National Award 후보에 올랐고, 2019 RIBA Stirling[28] Prize의 Long Listing을 받았으나 최종 [29]후보에는 들지 못했다.
미디어 출연
버스 정류장은 어린이 쇼 All Over the [30]Place의 노래에 출연했습니다.
2012년 성금요일에는 수천 명의 사람들이 "인간 십자가"를 형성하는 열정극인 프레스톤 패셔션이 BBC [31]TV를 통해 생중계되었습니다.
버스 정류장은 조나단 미드즈, 벙커즈, 잔혹주의, 블러디 마인드니스에 의해 2부작의 텔레비전 시리즈에 등장했습니다. 구체적인 시 ([32]2014).
폴 아담스와 앤드류 [33]윌슨의 단편 영화인 56,000을 소재로 한 것이다.
이곳은 영화 Ip Man 4: The Finale (2019)[34]의 장면 촬영 장소로 사용되었다.
이 역은 Cafe Royal Books의 크레이그 앳킨슨의 출판물 모음집이었는데,[35] 이 출판물은 역 개업 50주년을 기념하기 위해 세트로 만들어졌다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b "Preston bus station's grand reopening after £19m facelift". Lancashire Evening Post. 10 July 2018. Retrieved 12 February 2020.
- ^ "Second-best city". Lancashire Evening Post. Retrieved 7 July 2010.
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- ^ "Department of Culture, Media and Sport: Minister's Decision on Central Bus Station and Car Park, Preston". The Save Preston Bus Station Campaign. Retrieved 31 January 2007.[영구 데드링크]
- ^ "Preston's Favorite Building", 랭커셔 이브닝 포스트, 2010년 5월 17일
- ^ "Preston bus station will not be listed". Lancashire Evening Post. 28 January 2010. Retrieved 22 November 2011.
- ^ "Preston bus station to be bulldozed". Lancashire Evening Post. 7 April 2011. Retrieved 22 November 2011.
- ^ "Preston bus station on UK monument 'at risk' list". BBC News. 5 October 2011. Retrieved 5 October 2011.
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- ^ "Plea over bus station falls flat". Lep.co.uk. 3 February 2012. Retrieved 12 August 2013.
- ^ "Bus station to be bulldozed". Lep.co.uk. 7 December 2012. Retrieved 11 August 2013.
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- ^ "Craig Atkinson — Preston Bus Station".
외부 링크
- Historic England. "Preston Central Bus Station and Car Park (Grade II) (1416042)". National Heritage List for England. Retrieved 15 April 2019.
- https://www.michaelmackenzie.co.uk - 마지막 버스 시리즈 - 프레스턴 버스 정류장의 새로운 이미지
- Preston Bus Station의 Lee Garland Photography 사진, 07년 9월
- Preston 버스 정류장을 저장하는 웹 사이트
- BBC 뉴스에 소개된 프레스턴 버스 정류장의 레고 버전
- BBC 뉴스 랭커셔 특집
- 프레스턴 버스 정류장 사진 프로젝트
- 프레스톤 버스 정류장에 대한 56,000 A 단편 영화
- "프레스턴 버스 정류장:제2차 세계대전 후 지정 사가의 건축사, 정치, 민주주의 (2018년)