피에르 미초

Pierre Michaux
미초 벨로시페데는 직진 포크와 스푼 브레이크가 있었다.
서펜타인 틀
어니스트 미코와 미코딘 벨로시페데

피에르 미초(Pierre Michaux, 1813년 6월 25일 ~ 1883년)는 1850년대와 1860년대에 파리의 마차 무역을 위해 부품을 공급한 대장장이였다. 그는 현대 자전거의 선구자인 벨로시페데를 형성하기 위해 드라이신에 페달을 추가했을 때 자전거의 발명가가 되었을지도 모른다. 그러나 역사적인 소식통들은 그의 아들 어니스트 미코와 피에르 랄레멘트와 같은 다른 가능한 주장자들을 폭로한다.

역사

피에르 미초는 바르 두크에서 태어나 1850년대와 1860년대에 파리에서 마차 무역을 위해 부품을 공급하는 대장장이로 일했다.

그는 1860년대 초에 페달이 달린 자전거를 만들기 시작했다. 그는, 또는 그의 아들 어니스트는 드레이신의 앞바퀴에 있는 크랭크와 페달을 조작함으로써, 이 기계의 발명가였을지도 모른다. 1868년, 그는 올리비에 형제들, 자신의 이름으로 제휴를 맺었는데, 이 회사는 최초로 페달을 대량으로, 그 당시 벨로시페데(Velocipede), 즉 "미코우딘([1]Michaude and company)"이라고 불리는 기계를 건설한 회사였다.

디자인은 이전 모델을 기반으로 했는데, 유일한 차이점은 새 회사의 자전거에 서펜타인 프레임이 나무 대신 두 의 주철로 볼트로 고정되어 있어 더욱 우아하고 대량 생산이 가능했다는 점이다. 1865년 리옹 출신의 대장장이 가베르트는 단 하나의 대각선 모양의 연철 조각으로 되어 있고 훨씬 더 튼튼해진 프레임에 변형을 디자인했다. 그 무렵 피에르 랄레멘트는 미국으로 이민을 가서 페달 자전거에 대한 유일한 특허를 출원했다.

뱀처럼 생긴 45kg의 주철 틀이 튼튼하지 않다는 것이 곧 분명해졌고, 경쟁업체들이 이미 대각선 프레임으로 자전거를 생산하고 있는 상황에서 올리비에스는 미초에게 그 뒤를 따르라고 주장했다. 이 파트너십은 1869년에 해체되었고, 프랑스와 미국에서 최초의 자전거 열풍이 종식되면서 미초와 그의 회사는 망각 속으로 사라졌다. 오직 영국에서만 자전거가 인기를 유지했고, 영국은 그 기계에 대한 다음 모든 주요 개선사항들의 장소였다.

Michaux는 종종 댄디한 말에 페달을 부착하는 아이디어, 그리고 따라서 자전거의 발명, 그러나 자전거 역사학자 David V. Herlihy는 랄레멘트가 그 공을 받을 자격이 있다고 생각한다.[citation needed]

미초는 프랑스에서 죽었다.

참고 항목

메모들

참조

  • 자전거: 프란체스코 바로니(Relie - avril 2008)의 신화와 열정