폴 리비어급 공격 수송기
Paul Revere-class attack transport USS 프란시스 마리온 | |
| 클래스의 개요 | |
|---|---|
| 이름. | 폴 리비어 클래스 |
| 빌더 | 뉴욕 조선소 |
| 연산자 | |
| 선행 | 하스켈 클래스 |
| 에 의해 성공자 | 없음. |
| 지었다. | 1952–1954 |
| 사용중 | 1958–1980 |
| 계획된 | 2 |
| 완료된 | 2 |
| 은퇴한 | 2 |
| 일반적인 특징 | |
| 유형 | |
| 변위 | 16,828 t (길이 16,562 톤), 최대 부하 |
| 길이 | 563 피트 6 인치 (171.75 m) |
| 비임 | 76피트(23m) |
| 초안 | 27 피트 0 인치 (8.23 m) |
| 설치된 전원 |
|
| 추진력 | |
| 속도 | 20노트(37km/h, 23mph) |
| 보트 및 착륙 운반하는 배 | |
| 용량. | |
| 군대 |
|
| 보완하다 | 장교 및 사병 414명 |
| 센서 및 처리 시스템 | |
| 무장 | 3인치/50구경 듀얼포×4 |
| 항공 시설 | 헬리콥터 갑판 |
폴 리비어급 공격 수송기는 냉전 당시 미 해군의 공격 수송선급이었다.두 배 모두 C4-S-1A형 화물선에서 [1]개조되었다.
발전
C4 [2]화물선 2척은 1950년대 중반부터 미 해군의 공격 수송선으로 개조되었다.두 배 모두 1980년 1월 1일 퇴역했으며 이후 같은 해 스페인 해군에 매각됐다.
선체는 거의 그대로였지만 목적을 수행하기 위한 새로운 장비가 여러 기중기와 함께 갑판 위에 놓여 있었다.선박들이 새로운 [1][3]역할을 수행하기 위해 군비를 약간 바꾸고 재배치했다.
클래스 내 배송
| 폴 리비어급 공격 수송기 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선체 번호 | 이름. | 빌더 | 누웠다 | 개시. | 위탁. | 폐지되었다 | 운명. |
| APA-248 / LPA-248 | 폴 리비어 | 뉴욕 조선소 | 1952년 5월 15일 | 1953년 4월 11일 | 1958년 9월 3일 | 1980년 1월 1일 | 1980년 1월 17일 카스티야(L-21)로 스페인에 판매 |
| APA-249 / LPA-249 | 프랜시스 마리온 | ? | 1954년 2월 13일 | 1961년 7월 6일 | 1980년 1월 1일 | 1980년 7월 11일 아라곤(L-22)으로 스페인에 매각 | |
레퍼런스
- NavSource Naval History의 공격 수송(APA)/강제 수송(LPA) 지수 사진 갤러리(국적 또는 접두사 없음)
- 미 해군 1959년-1991년미국 해군 전투함 사전.
- 2002. 미국 수륙양용선과 공예품: 일러스트레이티드 디자인 역사.아나폴리스:해군 연구소 출판부입니다.ISBN 1-55750-250-1.
- ^ a b U.S. Amphibious Ships and Craft: An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press. 2002. ISBN 1-55750-250-1.
- ^ "New Role for the Paul Revere". U.S. Naval Institute. 2021-07-01. Retrieved 2022-03-10.
- ^ Embarkation. United States Marine Corps. 1961. pp. 154–155.
