주차 미터

Parking meter
동전 또는 신용카드를 사용할 수 있는 디지털 CivicSmart 브랜드 주차 미터

주차 미터기는 일정 시간 동안 특정 장소에 주차할 수 있는 권리를 대가로 돈을 모으는 장치입니다.주차 미터기는 지방자치단체가 통합된 노상 주차 정책을 시행하기 위한 도구로 사용할 수 있으며, 이는 일반적으로 교통 및 이동성 관리 정책과 관련이 있지만 수익에도 사용됩니다.

역사

주차 미터 1940년

주차 미터기의 초기 특허인 미국 특허는 [1]1928년 8월 30일 Roger W. Babson에 의해 출원되었다.미터기는 주차 차량의 배터리 전원으로 작동하도록 설계되었으며 차량에서 미터기로 연결해야 했습니다.

홀저 조지 투센과 제럴드 A.헤일은 1935년에 최초의 주차 미터기인 블랙 마리아를 설계했다.역사 채널의...History's Lost and Found는 그들이 최초로 작동하는 주차 미터기를 개발하는데 성공했음을 기록하고 있습니다.Thuesen과 Hale은 오클라호마 주립 대학의 공학 교수였으며 오클라호마 시, 오클라호마 변호사, 신문 발행인 Carl C의 요청에 따라 1933년부터 주차 미터기 작업을 시작했습니다. 1935년 [3][4][5]7월 16일 오클라호마시티에서 세계 최초로 주차 미터기가 설치되었습니다.[2]Magee는 1938년 [6]5월 24일 이 장치에 대한 특허를 받았다.

산업생산은 1936년에 시작되어 1980년대 중반까지 확대되었다.첫 번째 모델은 동전 수령기, 기계 장치를 작동시키는 다이얼, 그리고 유상 기간의 만료를 나타내는 눈에 보이는 포인터와 깃발을 기반으로 했다.이 구성은 40년 이상 지속되었으며, 이중 헤드 설계(인접 주차 공간 2개를 포함) 및 새로운 재료와 생산 [7]기술의 통합과 같은 외부 설계의 일부 변경만 있었다.

코네티컷주 하트포드의 M.H. Rodes Inc.는 1936년 최초의 로즈 미터기가 설치된 마이애미의 Mark-Time Parking Meter Company에서 미터기를 만들기 시작했다.스프링의 상처를 유지하기 위해 핸들을 돌리는 운전자의 동작만이 필요한 반면,[8] Magee의 미터기는 때때로 스프링을 감아주는 정비사가 필요했기 때문에, 이것은 Magee의 디자인과 달랐다.

미국 동전, 니켈, 10센트 지폐를 사용할 수 있는 완전 기계식 던컨 브랜드 주차 미터

화폐 검출기 슬롯에 동전을 삽입하거나 신용 카드 또는 스마트 카드를 슬롯에 넣고 핸들을 돌리면(또는 키를 누르면) 미터기에서 타이머가 시작됩니다.현재 일부 지역에서는 휴대폰 결제가 허용되고 있습니다(이후 확인 [9]및 시행을 위해 원격으로 결제를 기록).미터기의 다이얼 또는 디스플레이는 남은 시간을 나타냅니다.많은 도시에서, 모든 주차 미터기는 한 종류의 동전만 사용하도록 설계되어 있다.다른 코인의 사용은 등록되지 않으며 미터기가 완전히 작동하지 않을 수 있습니다.예를 들어 뉴저지 Hackensack에서는 모든 주차 미터기가 쿼터 [10]전용으로 설계되어 있습니다.

1960년 뉴욕시는 첫 번째 "미터 메이드" 승무원을 고용했는데, 모두 여성이었다.1967년이 되어서야 최초의 남자가 [11]고용되었다.

1980년대 중반, 기계 부품을 보드, 키보드 및 디스플레이와 같은 전자 부품으로 대체하는 디지털 버전이 도입되었습니다.따라서 EEPROM 칩은 대응하는 기계 컴포넌트보다 쉽게 재구성할 수 있기 때문에 미터기의 유연성이 향상되었습니다.

1990년대 초에는 전 세계적으로 수백만 대의 주차 미터기가 판매되었지만, 시장은 이미 전자화폐와 통신 기술과 함께 등장한 집단 유료 및 디스플레이 기계와 같은 새로운 형태의 결제 방법을 모색하고 있었다.

호주 멜버른에 있는 최신식 주차 미터기.

완전 전기식

미시간 주 앤아버에 있는 태양열 다중 공간 측정기입니다.비슷한 계량기가 브리티시컬럼비아주 [12]화이트록과 [13]텍사스주 휴스턴에서도 사용된다.솔라는 옵션입니다.

더 현대적인 주차 미터기는 일반적으로 멀티스페이스 미터라고 불리며(단일 공간 미터와 달리), 블록당(일반적으로 8-12) 또는 주차장(무제한)당 여러 공간을 제어합니다.이 미터기를 사용하면 주차장이 미터기까지 여러 대의 차량 길이를 걸어야 할 수 있지만, 고객 서비스,[14] 성능 및 효율성 측면에서 상당한 이점이 있습니다.멀티스페이스 미터기에는 화면상의 지시나 신용카드 결제 승인과 같은 보다 고객 친화적인 기능이 포함되어 있어 운전자가 동전으로 가득 찬 주머니를 가질 필요가 없어졌습니다.동전 걸림이나 다른 유형의 기물 파손이 여전히 발생할 수 있지만, 이 미터기의 대부분은 무선으로 즉시 관리 직원에게 문제를 보고할 수 있으며, 관리 직원은 미터기를 수리하여 오래 사용하지 않도록 할 수 있습니다.

공간 미터기 요금을 지불하면, 운전자는 주차 공간에 주차한 후 미터기에 가서 공간 번호를 입력하고 요금을 지불합니다.미터기는 남은 시간을 기억하며, 집행요원이 베이 버튼을 눌러 위반 여부를 확인합니다.

텍사스 오스틴 시내 주차 미터

주차 미터기의 다른 발전에는 차량 감지 기술이 있는데, 이것은 주차 미터기에 의한 지불이 공간에 차가 주차되어 있는지 알 수 있게 해준다.이로 인해 주차관리자에게 길찾기(웹이나 도로표지판을 통해 빈 공간으로 운전자를 안내), 원격침해 감지, 주차수급에 관한 중요한 통계수집 등의 혜택이 주어진다.일부 미터기는 전화로 추가 시간 지불을 허용하고 [15]기한이 만료될 때 운전자에게 알립니다.산타모니카의 주차 미터기는 차량 감지기를 이용해 운전자가 미터기에 무한정 "공급"하는 것을 방지하고, 차가 출발할 때 남은 시간을 삭제하여 다음 차가 돈을 [16]내지 않으면 시간이 걸리지 않도록 한다.마드리드의 미터기는 하이브리드 차량과 전기 자동차 운전자에게 각각 [16]할인된 주차장과 무료 주차장을 제공한다.운전자들은 [17]휴대폰으로 로스앤젤레스의 미터기 자리를 예약할 수 있다.

주차 미터기의 또 다른 발전은 신용카드와 동전을 사용할 수 있는 새로운 태양열 미터기이다.2010년에 신용카드로 태양광으로 움직이는 "스마트" 싱글 스페이스[18] 미터가 로스앤젤레스에 설치되었고, 안토니오 비야라이고사 시장은 "지난 6개월 동안 설치된 10,000개의 코인 & 카드 주차 미터가 매년 150만 개의 수익을 창출할 것으로 예상했습니다."라고 말했다.[19]이 주차 미터기는 미터기 상부를 교체하지만 기존 폴을 사용하고 태양광을 사용하여 정비사가 수리를 필요로 할 때 무선 신호를 보내는 데 도움이 됩니다.DDOT(District of Columbia Department of Transportation)는 이 새로운 주차 미터기가 "납세자의 투자 수익률 향상, 다양한 옵션, 유지 보수 감소, 다양한 간편 결제 옵션 및 신뢰성 향상"을 제공할 것이라고 밝혔습니다.[20]

새로운 디지털 미터기는 현재 뉴욕시의 6만2천대의 주차 미터기를 모두 차지하는데, 주차 미터기는 더 정확하고 뚫기 어렵습니다.뉴욕시는 2006년 12월 20일 코니 아일랜드의 웨스트 10번가와 서프 애비뉴에 위치한 스프링식 단일 공간 기계식 주차 미터기를 폐기했습니다.세상은 변한다."지하철 토큰이 사라지듯, 이제 수동 미터기가 사라졌습니다,"라고 뉴욕 타임스는 [21]이 행사를 기념하는 작은 행사에서 아이리스 와인셜 교통국장은 말했다.

보안 문제

1960년 주차 미터기에서 현금을 비우는 노동자.
기계는 동전뿐만 아니라 지폐, 신용 카드, 직불 카드, 선불 카드를 사용할 수 있습니다.

주차 미터기는 비바람과 기물 파손에 노출되기 때문에 장치와 현금 내용물을 보호하는 것이 우선입니다.미터기는 주차 규정과 시행이 불공정하고 [22][23]약탈적인 것으로 널리 인식되는 지역에서 자주 사용됩니다.

몇몇 도시들은 이러한 기계들이 정기적으로 업그레이드 되어야 한다는 것을 힘들게 배웠고, 근본적으로 반달들과 군비 경쟁을 벌였다.캘리포니아 버클리에서는 1990년대 후반 미터기 기둥의 절단된 흔적이 흔했고, 2000년 시 정부가 더 무거운 기둥을 가진 디지털 주차 미터기를 설치하기 전까지는 도시 전역에 주차가 대부분 무료였다(이들 역시 [24]결국 파손되었다).

미국의 합법성

1937년 [25]오클라호마에서 H.E. 던컨은 이 조례가 거리를 자유롭게 사용할 수 있는 요금을 부과한다고 주장했는데, 이것은 주 법에 의해 허용된 모든 주의 시민의 권리이다.법원이 거리가 마음대로 쓰지 않은 것은 절대적인 권리지만,"만약 주행 방향이 충분히 주차할 regulati을 요구하기에 너무 무거워가 주차 이 규례에 설치된 거리지 않거리였다 말했다 unpublished[표창 필요한]1936년 플로리다 법원 결정에 동의했다 판결을 내렸다.이런 종류의 레드몬드또는 시가 주차 미터기를 사용하여 부당하고 부당한 이익을 취하고 규제 목적이 아닌 수익만을 위해 사용했다는 것은 다른 [26]판단이 있었을 수 있습니다."

최초의 주차 미터기 티켓 중 하나는 미터기 주차법에 대한 첫 번째 법정 이의를 제기하는 결과를 낳았다.오클라호마시티 제3오순절 성결교회의 C.H 노스 목사는 [27]미터기 거스름돈을 받으러 식료품점에 갔다고 주장해 그의 표창이 기각됐다.

노스캐롤라이나주 대법원은 도로변 주차장을 짓기 위해 발행된 채권에 대한 담보가 진행됨에 따라 시가 노상 주차 미터 요금을 보증할 수 없다고 판결했다.법원은 "시정촌의 거리는 공공용으로 제공된다.시 위원회는 도로의 주차 공간을 '유료'로 개인 운전자에게 임대, 임대 또는 대여하거나 요금 또는 통행료를 부과할 수 있는 유효한 권한이 없습니다.노상 주차 미터 시스템 전체를 임대하거나 민간 기업이나 [28]개인이 운영할 수 있도록 할 수는 없습니다."

IVI-IPO(Independent Politers of Illinois-Independent Territary Organization)가 제기한 2009년 소송에서는 시카고시가 2008년 민간업체에 주차 미터기 운영을 위한 양허 계약을 주법을 [29]위반했다고 주장했다.2010년 11월, 쿡 카운티 순회 법원에서 소송의 일부가 기각되었는데, 그 중에는 뉴욕시가 주차 규제를 시행하기 위해 불법적으로 공금을 사용했다는 주장도 포함되어 있습니다.그것은 재판장이 뉴욕시가 주차권을 작성하고 [30]주차법을 집행할 수 있는 권한을 유지한다고 결정한 후였습니다.그러나 판사는 서울시가 불법적으로 경찰력을 일부 양보하고 [30]민간업체에 주차 및 교통 정책을 설정할 수 있는 능력을 양보했다는 혐의를 포함해 소송의 다른 부분들은 그대로 두도록 허락했다.2011년 [needs update]1월 현재, 소송은 계속 진행 중이며, 시카고 시는 시가 모든 경찰력을 유지하고 교통 관리에 대한 책임을 유지하며, 양허협정을 통해 [31][32]요금에 대한 통제력을 유지하고 있다고 주장했다.

영국에서 사용

주차 미터기는 [33]1958년 영국에서 처음 사용되었다.그것들은 현재 대부분의 마을과 도시에서 사용되고 있다.

변동 가격

Donald Shoup 박사는 주차 미터기가 85%의 [34]점유율을 유지하기 위해서는 가변적인 가격을 가져야 한다고 주장한다.이를 통해 차량 회전율이 최적화되어 도로변 상점의 고객 회전율이 최적화됩니다.그것은 또한 주차할 곳을 찾는데 낭비되는 시간을 줄일 수 있을 것이다.San Francisco의 SFpark 시스템은 이 권장사항을 따릅니다.

대체 수단

디지털 디스플레이가 있는 주차 미터

미국 텍사스 주, 메릴랜드 주, 캘리포니아 주, 매사추세츠 주, 유타 주, 버지니아 주 및 유럽연합 전체에서 장애인 주차 허가증 소지자는 공공 도로에서 주차 미터 요금이 면제됩니다.다른 주의 장애인 주차 미터기는 일반 미터기와 동일한 요금으로 지급되어야 할 뿐만 아니라 유효한 장애인 번호판이나 플래카드를 차량에 표시하지 않으면 위반 딱지를 받을 수 있습니다.

어떤 도시들은 파크레이터라고 불리는 장치를 이용했는데, 이 장치는 사용자들이 보통 5달러나 10달러에 디스플레이 장치를 구입한 후 그들이 [35]구매하고자 하는 만큼 많은 시간을 들여 장치를 로드하는 것이다.그런 다음 주차할 때 장치를 작동시키고, 디스플레이 장치를 대시보드에 배치하여 앞 유리에서 볼 수 있도록 합니다.디바이스는, 액티브한 채로, 디바이스에 남아 있는 시간을 카운트 다운 합니다.그들이 돌아오면, 시계 가동이 정지되고, 그 사람은 사용하지 않은 시간에 대해 과도한 요금을 지불하지 않습니다.영국에서는 전용 전화 서비스를 [36]통해 신용카드나 직불카드로 주차 및 결제가 가능합니다.주차 구역을 순찰하는 시민 집행관들은 그들의 휴대용 장치를 통해 자동으로 정보를 받는다.

차내 주차 미터

주요 기사:차내 주차 미터
An example of an in-vehicle parking meter, the EasyPark device by On Track Innovations
차내 주차 미터의 예, Parx의 EasyPark 장치

차내 주차 미터(IVPM)는 차량 내 개인 미터, 차내 주차 미터 또는 개인 주차 미터라고도 하며, 운전자가 주차 허가서 또는 주차 [37]지불 증명서로 차창에 표시하는 휴대용 전자 장치입니다.IVPM의 실장은 1980년대 후반 버지니아주 [38]알링턴에서 시작되어 주차관리, 수익수집 및 컴플라이언스 집행의 일원화된 방법으로 전 세계 캠퍼스와 자치단체로 확산되고 있습니다.이후 Ganis Systems의 [39]Comet and SmartPark, 온트랙 이노베이션의 [40]자회사 EasyPark, Park Magic [41]Ireland의 Park Magic, Epark의 iPark, Duncan Industries의 AutoParq를 포함한 유사한 각색 작업이 이루어졌다.또 다른 기술은 안전한 인터넷 사이트를 통해 장치에 돈을 다시 로드할 수 있는 가능성(주차 시간)

「 」를 참조해 주세요.

사람

  • 미드 맥클라나한, 주차 미터기 설치를 막기 위해 로스엔젤레스 시를 고소했습니다.

레퍼런스

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원천

외부 링크

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