PC 비행의 쾌적함
PC-Flight Pretty Flight프리플라이트 | |
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역할. | 2인승 초경량 |
원산지 | 독일. |
제조원 | 오리지널 : PC-Flight 발표: GM&T International |
디자이너 | 칼린 고간 |
첫 비행 | 1996년 11월 |
상황 | 실가동 중([1]2011년) |
구축수 | 최소 5개 |
PC-Flight Pretty Flight는 싱글 엔진, 2인승 초경량 항공기로 독일에서 설계되어 1990년대에 루마니아에서 제작되었습니다.거의 만들어지지 않았다.
2011년에 이 항공기는 GM&T International [1][2]Pretty Flight라는 이름으로 다시 생산에 들어간 항공기로 이름을 올렸다.
설계 및 개발
프리티 플라이트 제작권은 여러 회사가 보유하고 있다.그것은 Calin Gologan에 의해 디자인되었고 Peter Maderitch에 의해 시험 비행되었다. Peter Maderitch의 첫 이니셜은 원래 회사 이름인 PC-Flight를 형성하였다.이 회사는 2005년 거래를 중단했지만 PCH-Flugzeubau로 개편해 디자인 마케팅을 계속했다.생산권은 독일 PC에어로로 넘어갔지만 2002년 루마니아 GM&T인터내셔널과 계약을 맺고 디자인 [1][2][3][4]생산권을 부여받았다.
프리티 플라이트(Pretty Flight)는 전통적으로 배치된 올메탈 구조의 하이윙 모노플레인으로서, 단일 엔진과 두 개의 좌석을 나란히 장착합니다.윙은 양쪽에 단일 날개 모양의 리프트 스트럿으로 고정되어 있습니다.그것의 피부는 날개 뒷부분과 조종면을 제외하고는 대부분 금속이다.날개 끝이 위로 올라가고 지느러미가 쓸립니다.날개는 풀스팬 플레이퍼를 장착하고 나중에 기존의 보조기와 플랩으로 교체합니다.그것은 뿔 균형 키를 가지고 있다.기내에는 2개의 좌석이 나란히 배치되어 있습니다.세발자전거 랜딩 기어는 캔틸레버 스프링 메인 다리와 캔틸레버 코 다리로 페어링에 바퀴가 달려 있습니다.프리티 플라이트에는 탄도 회수용 [2][5]낙하산이 있다.
Rotax 912iS 100hp(75kW) 항공기 엔진으로 제작되었지만, 2015년에는 75hp(56kW) Walter Mikron [2][5]III에도 광고되었다.
첫 비행은 1996년 11월이었다.프리티 플라이트 부품은 원래 루마니아 스타테크 임펙스가 생산하고 독일의 니체 플루그제바우가 조립했다.1998년 9월 독일 인증을 획득했을 때 시제품 1대, 생산 항공기 1대, 사전 시리즈 항공기 3대가 제작되었다.10대의 생산 항공기가 1998년 11월에 설립되었지만, 적어도 GM&T에 대한 권리가 변경될 때까지 중단되었다; 얼마나 많은 생산 예쁜 비행이 [3][4]완료되었는지는 알려지지 않았다.GM&T 시연기 D-MNPF는 1996년 첫 [3]시제품이었다.
운용 이력
GM&T 항공기는 2005년 4월에 AERO Friedrichshafen에 전시되었지만 [4]2007년에는 전시되지 않았다.2010년 중반까지 독일 민간 항공 등록부에는 5개의 예쁜 항공편이 있었지만 [6]유럽에는 없었다.
사양
Jane's All The World Aircraft 1999/2000[5] 데이터
일반적인 특징
- 용량: 2
- 길이: 6.25m(20피트 6인치)
- 날개폭: 10.00m(32피트 10인치)
- 높이: 2.57m(8피트 5인치)
- 날개 면적: 11.66m2(125.5평방피트)
- 에어포일: GAW PC-1
- 공차중량: 270kg (595파운드
- 최대 이륙 중량: 450 kg (992파운드)
- 연료 용량: 58 L(15.3 US gal, 12.8 Imp gal) 표준
- 파워플랜트: 1 × Rotax 912UL 플랫4, 60kW(80hp)
- 프로펠러: 2 블레이드 고정 피치
성능
- 최고속도: 210km/h(130mph, 110kn)
- 크루즈 속도: 195km/h(121mph, 105kn) (75% 출력시)
- 정지 속도: 63km/h(39mph, 34kn)
- 범위: 2,000km(1,200mi, 1,100nmi) (40% 출력시)
- 상승 속도: 해수면에서의 최대 5.6 m/s(1,100 ft/min)
레퍼런스
- ^ a b c Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; 등: 레저 항공 세계 디렉토리 2011-12, 56페이지.WDLA UK, Lancaster UK, 2011.ISSN 1368-485X
- ^ a b c d 타케, 윌리; 마리노 보릭; 외: 2015-16 세계경량항공 디렉토리, 58페이지.Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN1368-485X
- ^ a b c Jackson, Paul (2005). Jane's All the World's Aircraft 2005-2006. Coulsdon, Surrey: Jane's Information Group. p. 184. ISBN 0-71-062684-3.
- ^ a b c Jackson, Paul (2009). Jane's All the World's Aircraft 2009-2010. Coulsdon, Surrey: Jane's Information Group. ISBN 978-0-71-062880-0.
- ^ a b c Jackson, Paul (1999). Jane's All the World's Aircraft 1999-2000. Coulsdon, Surrey: Jane's Information Group. p. 162. ISBN 0-71-061898-0.
- ^ Partington, Dave (2010). European registers handbook 2010. Air Britain (Historians) Ltd. p. 286. ISBN 978-0-85130-425-0.