노먼 미네타

Norman Mineta
노먼 미네타
제14대 미국 교통부 장관
재직중
2001년1월25일~2006년7월7일
대통령조지 W 부시
앞에로드니 슬레이터
승계인메리 피터스
제33대 미국 상무장관
재직중
2000년7월21일~2001년1월19일
대통령빌 클린턴
앞에빌 데일리
승계인도널드 에반스
주택교통위원회 서열위원
재직중
1995년1월3일 ~ 1995년10월10일
앞에버드 슈스터
승계인짐 오버스타
주택교통위원회 위원장
재직중
1993년 1월 3일 ~ 1995년 1월 3일
앞에밥 로
승계인버드 슈스터
미국 하원의원
캘리포니아 출신
재직중
1975년 1월 3일 ~ 1995년 10월 10일
앞에Bob Lagomarsino(구역 변경)
승계인톰 캠벨
선거구13구 (1975 ~ 1993)
15구 (1993~1995)
제59대 산호세 시장
재직중
1971년 1월 9일 ~ 1975년 1월 9일
앞에론 제임스
승계인재닛 헤이스
신상명세부
태어난(1931-11-12)1931년11월12일
산호세, 캘리포니아, 미국
죽은2022년 5월 3일 (2022-05-03) (90세)
미국 메릴랜드주 에지워터
휴게소미국 캘리포니아주 새너제이 오크힐 메모리얼 파크
정당민주적
배우자
히노키 메이
(m. 1961; div. 1986)

데니 브랜트너
(m. 1991)
아이들.4
교육캘리포니아 대학교 버클리 (BS)
군복무
얼리전스 미국
지점/서비스 미국 육군
구성 단위 육군정보단
노먼 미네타의 목소리
미네타, 하원 근무 중 복합 육상 운송 효율화법 지지 발언
1991년 10월 23일 녹음

노먼 미네타[1] 요시오(Norman Yoshio Mineta, 1931년 11월 12일 ~ 2022년 5월 3일)는 미국의 정치인입니다.민주당 소속인 미네타는 민주당 소속인 빌 클린턴 대통령과 공화당 소속인 조지 W. 부시 대통령의 내각에서 활동했습니다.

미네타는 1971년부터 1975년까지 산호세의 시장이었습니다.1975년부터 1995년까지 캘리포니아주를 대표하는 미국 하원의원을 지냈습니다.미네타는 빌 클린턴 대통령 임기 마지막 몇 달 동안 미국 상무장관을 역임했습니다.그는 동아시아계 출신으로는 처음으로 미국 내각 장관을 역임했습니다.[2]

미국 교통부 장관으로서, 미네타는 부시 행정부에서 유일한 민주당 내각 장관이었습니다.그는 재임 초기에 발생한 9.11 테러에 대응하여 교통안전국을 창설하는 것을 감독했습니다.2006년 6월 23일, 미네타는 2006년 7월 7일부터 5년 이상 교통부 장관직을 사임한다고 발표하여 교통부 역사상 가장 오래 근무한 교통부 장관이 되었습니다.한 달 후, 홍보 회사인 힐+노튼 스트래티지스는 미네타가 파트너로 참여할 것이라고 발표했습니다.2010년, Mineta는 L&L Energy, Inc.의 부회장으로 합류할 것이라고 발표되었습니다.

2022년 5월 3일, 90세의 나이로 메릴랜드주 에지워터에서 심장병으로 사망했습니다.[3]

어린시절과 교육

미네타는 미국 캘리포니아주 산호세에서 일본계 이민 부모인 미네타 쿠니사쿠와 와타나베 케인 사이에서 태어났습니다.[4]제2차 세계 대전 동안, 미네타 가족은 와이오밍주 코디 근처 하트 마운틴 수용소의 7번째 바락 24구역에서 몇 년 동안 다른 일본인 이민자들과 일본계 미국인들과 함께 수용되었습니다.[5]캠프에 도착하자마자, 야구팬인 미네타는 야구 방망이가 무기로 사용될 수 있다는 이유로 당국에 의해 압수당했습니다.수년 후, 미네타가 미국 하원의원에 당선된 후, 한 남성이 미네타에게 행크 아론이 한때 소유했던 1,500달러짜리 배트를 보냈는데, 미네타는 250달러가 넘는 선물에 대한 의회 금지령을 어겼기 때문에 이 배트를 돌려줄 수밖에 없었습니다.미네타는 "정부가 또 내 방망이를 빼앗았다"[6]고 말했습니다.

수용소에 구금되어 있는 동안, 보이 스카우트인 미네타는 그의 군대와 함께 수용소에 있는 보이 스카우트를 자주 방문했던 와이오밍 출신의 미래 상원의원인 동료 스카우트 앨런 심슨을 만났습니다.두 사람은 친한 친구가 되었고 평생 동안 정치적 동맹으로 지냈습니다.[7]

1953년 캘리포니아 대학교 버클리 경영대학원 경영학과를 졸업했습니다.졸업과 동시에, 미네타는 미군에 입대했고 일본과 한국에서 정보 장교로 복무했습니다.그 후 그는 아버지와 함께 미네타 보험 에이전시에 들어갔습니다.[4]

직업

산호세 시장 겸 시의원

1967년, 시장 론 제임스에 의해 공석이 된 산호세 시의회 의원으로 임명되었습니다.[8]그는 시의회에서 임기를 마친 후 처음으로 공직에 당선되었습니다.그는 그 기간 동안 동료 의원들에 의해 부시장으로 선출되었습니다.[9]

미네타는 1971년 퇴임하는 론 제임스 시장을 대신하여 14명의 다른 후보자들과 선거를 치렀습니다.미네타는 선거에서 60% 이상의 득표율로 모든 선거구에서 승리했고, 미국 주요 도시의 첫 일본계 미국인 시장인 새너제이의 59대 시장이 되었습니다.[10]시장으로서, 미네타는 동부 산호세와 남부 산호세에 개발이 없는 지역을 만들면서 합병을 통해 20년 동안 지속되어온 급격한 성장 정책을 종식시켰습니다.그의 부시장인 자넷 그레이 헤이스는 1975년에 그의 뒤를 이어 시장이 되었습니다.[11]

미국 의회

1974년 당시 캘리포니아의 13번째 하원 선거구에서 미국 하원의원 선거에 출마했습니다.그 지역구는 이전에 은퇴한 11선의 공화당 의원 찰스 거버가 대표하는 10구역이었습니다.미네타는 민주당 후보 지명을 받아 52%의 득표율로 조지 W. 밀리아스 주 하원의원을 물리쳤습니다.[12]그는 1993년에 15구역으로 번호가 변경된 실리콘 밸리에 기반을 둔 이 구역에서 10번 더 재선되어 투표율 57% 아래로 떨어지지 않았습니다.[13]

미네타는 의회 아시아 태평양 아메리카 코커스를 공동 창립하고 초대 의장을 역임했습니다.[14]그는 1992년에서 1994년 사이에 하원 교통 인프라 위원회의 위원장을 역임했습니다.[15]1981년부터 1988년까지 위원회 항공 분과 위원장을 맡았으며 1989년부터 1991년까지 서피스 운송 분과 위원장을 맡았습니다.[16]

국회에서 근무하는 동안, Mineta는 1991년의 획기적인 복합 육상 운송 효율법의 주요 저자였습니다.[15]그는 연방항공청에 더 많은 자금을 지원해달라고 압력을 넣었습니다.Mineta는 H.R. 442를 통과시킨 원동력이었는데, H.R. 442는 1988년 시민 자유법이 되었고, 이 법은 제2차 세계 대전 동안 일본계 미국인들이 견뎌낸 불의에 대해 공식적으로 사과하고 시정하는 법이 되었습니다.[17]

민간부문

미네타는 1995년 록히드 마틴의 자리를 수락하기 위해 중도 사임했습니다.[18]그는 1997년 교통혼잡을 최소화하고 항공사고율을 줄이는 권고를 발표한 국가민간항공심의위원회 위원장을 맡았습니다.클린턴 행정부는 연방항공청을 사업처럼 운영할 수 있도록 개혁하는 등 위원회의 권고사항 중 많은 것을 채택했습니다.[19]

1999년, 미네타는 L을 받았습니다. 항공 분야 평생공로상 웰치 포그.[20]

Mineta는 2007년 1월 1일부로 Horizon Lines 이사회에 임명되었습니다.AECOM Technology Corporation의 이사회에서 근무한 적이 있으며 SJW Corporation의 이사회에서 근무했습니다.[21]

상무장관

2000년 빌 클린턴 대통령은 미네타를 미국 상무장관으로 지명하여 아시아계 미국인으로는 처음으로 대통령 내각 직책을 맡았습니다.[22]클린턴은 1992년에 미 교통부 장관으로 미네타를 지명하기를 원했지만, 당시에 미네타는 의회에 남아 있기를 원했습니다.[23]

교통장관

2001년, 미네타는 조지 W. 부시 대통령에 의해 교통부 장관으로 임명되었는데, 이 자리에서 그는 빌 클린턴으로부터 8년 전에 제안을 받았습니다.그는 부시의 내각에서 일한 유일한 민주당원이었고 이전에 내각 직책을 맡은 최초의 교통부 장관이었습니다.그는 그 직위를 가진 첫 아시아계 미국인이 되었고, 다른 정당들로부터 두 명의 대통령 아래에서 내각의 구성원이 된 네 번째 사람이 되었습니다 (에드윈 M에 이어) 스탠튼, 헨리 L. 스팀슨, 제임스 R. 슐레징거).[24]2004년, 미네타는 상업 항공 운송에 대한 그의 뛰어난 공헌으로 토니 야누스 상을 받았습니다.[25]

부시의 재선 이후, 미네타는 그 자리를 계속 유지하도록 초청을 받았고, 2006년 6월 사임할 때까지 계속했습니다.2006년 7월 7일에 사임했을 때, 그는 1967년에 그 직책이 시작된 이래 가장 오래 근무한 교통부 장관이었습니다.[26]

9월 11일 습격사건

미네타가 9/11 위원회에 아메리칸 항공 77편이 미 국방부에 접근했을 때 체니 부통령과 함께 대통령 비상 작전 센터에 있었던 경험에 대해 증언한 것은 9/11 위원회 보고서에 포함되지 않았습니다.[27]미네타가 증언한 한 구어체에서 부통령은 미 국방부에 접근하는 비행기에 대한 명령을 언급했습니다.

한 젊은이가 들어와 부통령에게 "비행기가 50마일 밖에 있습니다.비행기는 30마일 밖에 있습니다."그리고 "비행기가 10마일 밖에 있다"는 말이 나오자, 그 젊은이는 부통령에게도 "명령이 아직도 남아 있습니까?"라고 물었습니다.그러자 부통령은 몸을 돌려 목을 휘저으며 말했다. "물론 명령은 여전히 유효합니다.정반대의 말을 들은 적이 있습니까?그 때는 그게 무슨 뜻인지 몰랐어요.

— Norman Mineta, 9/11 Commission[28]

리 해밀턴 위원장은 비행기를 격추하라는 명령인지 물었고, 미네타 위원장은 이에 대해 구체적으로 알지 못한다고 답했습니다.[28]

미네타의 77편에 대한 위원회 증언은 밥 우드워드와 댄 발즈가 그들의 시리즈 "9월의 10일"에서 보도한 워싱턴 포스트의 2002년 1월 22일자에 제공된 설명과 다소 차이가 있습니다.

오전 9시 32분.

워싱턴의 부통령:지하, 부시와 접촉중

교통부 장관 노먼 Y.백악관에 의해 벙커로 소환된 미네타는 연방항공청 운영센터로 가는 오픈라인에서 77편이 워싱턴을 향해 돌진하는 것을 감시하고 있었고 7초마다 레이더 궤도가 들어오고 있었습니다.비행기가 50마일, 30마일, 10마일 밖에 있다는 보고가 들어왔습니다. 펜타곤에서 폭발이 일어났다는 소식이 벙커에 도착하기 전까지 말입니다.

미네타는 FAA에서 몬테 벨거에게 "몬테, 비행기를 모두 내려오라고 소리쳤습니다."그것은 전례 없는 주문이었습니다. 그 당시 4,546대의 비행기가 공중에 떠 있었습니다.FAA의 부국장 대행인 벨거는 미네타의 지시를 항공사 조종사들에게 부여된 권한을 고려하여 수정했습니다.벨거는 비서에게 "조종사 재량에 따라 그들을 끌어내릴 것"이라고 말했습니다.

"조종사 재량이라고" 미네타가 소리를 질렀습니다."저 망할 비행기들을 내려놔라"

테이블 반대쪽 끝에 앉은 체니는 고개를 딱 쳐들고 미네타를 똑바로 쳐다보며 동의의 뜻으로 고개를 끄덕였습니다.

— Dan Balz and Bob Woodward, The Washington Post[29]

이 기사는 체니 부통령과 보좌관의 대화가 9/11 위원회 증언 때 미네타가 인용했던 시간(오전 9시 26분)보다 30분 정도 늦은 오전 9시 55분에 이루어졌다고 보도했습니다.

미네타의 명령을 들은 후, 캐나다 교통부 장관 데이비드 콜레넷은 캐나다 전역의 모든 민간 항공기 교통을 지상으로 옮기라는 명령을 내렸고, 그 결과 옐로 리본 작전이 이루어졌습니다.2001년 9월 21일, 미네타는 모든 미국 항공사들에게 그들이 인종 프로파일링을 하는 것을 금지하거나 중동이나 무슬림 승객들에게 고도의 비행 전 조사를 받게 하는 것을 금지하는 편지를 보냈습니다.그는 항공사들이 인종, 피부색, 민족 또는 민족적 기원, 또는 종교에 따라 승객들을 차별하는 것은 불법이라고 말했습니다.그 후, 이 규칙들의 위반 혐의를 근거로 3개 항공사에 대한 행정 집행 조치가 취해졌고, 수백만 달러의 합의금이 발생했습니다.미네타는 9/11직후 60분 인터뷰에서 "절대로 인종차별을 시행하지 않겠다"는 뜻을 밝혔습니다.그는 나중에 제2차 세계 대전 동안 일본계 미국인들의 억류로 인해 "가장 기본적인 인권을 잃은" 사람들의 일원으로서 자신의 경험에 근거한 자신의 결정이 "올바른 것이었고" 헌법적이었다고 회상했습니다.[5]

노먼 Y. 산호세에 있는 미네타 산호세 국제공항은 2001년 11월 교통부 장관으로 재직하던 당시 미네타의 이름을 따서 명명되었습니다.[30]산호세 주립대학교에 위치한 미네타 교통 연구소와 캘리포니아 주립 고속도로 85호선의 일부는 그의 이름을 따서 지어졌습니다.[31][32]

2006년 6월 23일 토니 스노우 백악관 대변인은 미네타가 2006년 7월 7일자로 사임할 것이라고 발표했는데, 그 이유는 "그가 원했기 때문"이었습니다.대변인은 미네타가 "다른 도전들을 추구하기 위해 나아가고 있다"고 말했습니다.그는 역사상 가장 오래 재임한 교통부 장관직을 떠났습니다.[33]

부시 행정부를 떠난 후

노먼 미네타, 2009

2006년 7월 10일, Hill+Knowlton은 Mineta가 2006년 7월 24일부로 부회장으로 합류할 것이라고 발표했습니다.[34]

2005년, Mineta는 Awards Council 멤버이자 Google의 공동 설립자인 Larry Page가 수여하는 American Academy of Achievement의 Golden Plate 상을 받았습니다.[35][36]2006년 10월, 미네타는 라이트 브라더스 메모리얼 트로피를 수상했습니다.[37]2006년 12월, 그는 자유 훈장을 받았습니다.[38]2007년, 일본 정부는 그에게 욱일승천장을 수여했습니다.[39]

2008년 2월 4일, 캘리포니아 민주당 경선 전날, 미네타는 버락 오바마를 지지했습니다.[40]

2008년 여름부터, 미네타는 미국 해안 경비대의 현대화 노력에 대한 연구를 감독하는 국립 행정 아카데미의 위원장으로서 일하기 시작했습니다.이 위원단의 다른 주목할 만한 구성원으로는 재니스 라캉스 전 인사관리실장과 숀 오키프 전 나사 행정관 등이 있습니다.[41]

2010년 6월, 미네타는 해양 공동 위원회 이니셔티브의 공동 의장으로 임명되었습니다.2010년 8월 10일에는 미국 시애틀에 본사를 두고 중국에서 석탄 광산 등 석탄 생산과 관련된 시설을 운영하는 L&L Energy, Inc.의 부회장으로 임명되었습니다.[42]

Mineta는 2015년부터 2016년까지 예일 대학교에서 Chubb Fellowship을 받았습니다.[43]

유산

미네타 교통 연구소는 그의 이름을 따서 지어졌습니다.1991년 의회가 미국의 복합 육상 운송과 관련된 문제에 초점을 맞춘 연구 기관으로 설립했습니다.캘리포니아 산호세에 위치한 새너제이 주립대학교 루카스 경영대학원의 일부이며, 현재 카렌 필브릭이 감독을 맡고 있습니다.2001년 새너제이 국제공항은 그가 미국 교통부 장관으로 있을 때 그를 기리기 위해 그의 이름을 채택했습니다.

2022년, 의회는 교통부 본부 건물을 윌리엄 T로 개명했습니다.콜먼 주니어와 노먼 Y.미네타 연방 청사는 미네타와 또 다른 전 장관 윌리엄 태드어스 콜먼 주니어를 기리는 곳입니다.

개인생활

미네타의 첫 번째 결혼은 1961년부터 1986년까지 지속된 히노키 메이와의 결혼이었습니다.[45]1991년, 미네타는 유나이티드 항공의 승무원 데인리아 "데니" 브랜트너와 결혼했습니다.[46]미네타는 첫 번째 결혼에서 두 명의 자녀를 두었고, 두 번째 결혼에서 두 명의 의붓 자녀를 두었습니다.11명의 손자가 있었습니다.[17]

2022년 5월 3일, 90세의 나이로 메릴랜드주 에지워터에서 심장병으로 사망했습니다.[3]

참고 항목

참고문헌

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  2. ^ Witte, Brian; Chea, Terence (May 3, 2022). "Norman Mineta, transportation secretary in 9/11 era, dies". Associated Press. Retrieved May 3, 2022.
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  5. ^ a b 2011년 7월 19일 일본 NHK BS프리미엄, 2011년 9월 11일 미국 TV재팬에서 방송된 "와타나베 켄이 일본계 미국인을 만나다"(渡辺謙 アメリカを行く, 와타나베 켄 아메리카 o Iku)
  6. ^ Wald, Matthew L. (January 3, 2001). "Norman Yoshio Mineta: A Clinton Holdover, a Reagan Veteran and a Departing Senator". The New York Times. Retrieved April 20, 2018.
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  41. ^ [1]2008년 11월 27일 웨이백 머신(Wayback Machine)에서 아카이브됨
  42. ^ Inc, L. & L. Energy. "L & L Energy Announces Former U.S. Secretary of Commerce Norman Mineta as Vice-Chairman of Board of Directors". www.prnewswire.com (Press release). {{cite press release}}: last=일반 이름(도움말)이 있습니다.
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  45. ^ "Congress – New Members" (PDF). Congressional Quarterly. January 4, 1975. p. 7.
  46. ^ Conconi, Chuck (March 27, 1991). "Personalities". The Washington Post. Retrieved April 1, 2019.

외부 링크

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