차세대 폭격기

Next-Generation Bomber
차세대 폭격기
NextGenBomber.jpg
보잉/로키드 마틴 "2018 폭격기" 컨셉 이미지
프로젝트: 스텔스 폭격기
발급자 미국 공군
결과 취소됨
이전 프로그램 2037년 폭격기
후속 프로그램 장거리 스트라이크 폭격기

차세대 폭격기(NGB, 비공식적으로 2018년 폭격기)는 미 공군의 새로운 중형 폭격기를 개발하기 위한 프로그램이었다. NGB는 처음에는 미 공군의 노후된 폭격기(B-52 Stratofortress 및 B-1 Lancer)를 보완하고 제한적으로 대체하기 위해 은밀하고 아음속, 중거리, 중거리 탑재 폭격기로 2018년경에 서비스를 시작할 것으로 예상되었다. NGB 프로그램은 롱 레인지 스트라이크 폭격기(LRS-B) 중폭격기 프로그램으로 대체됐다.

개발

2018년 폭격기

2003년 6월, 제인스 디펜스 위클리는 국방부 장관과 USAF 항공 참모부 내에서 새로운 장거리 타격 시스템을 시작하기 위한 지속적인 연구 노력에 대해 보고했다. 이 시스템은 반드시 항공기가 아닐 것이다(다른 옵션은 초고속 탄약을 포함함). 이는 2012-15년 팀의 기술을 성숙시킬 수 있는 것이다.개발 프로그램으로 전환하기 위해 에프레임.[1]

2004년 작전의 결과물인 퓨리 작전 중 시험으로 전 USS 쉐넥타디가 침몰한 것은 중폭격기들이 스스로 해군 목표물을 성공적으로 교전할 수 있다는 것을 보여주었다. 이것은 현대 방어에 대항하여 살아남을 수 있는 새로운 폭격기의 요구로 이어졌다.[2][3] 2004-2006년, USAF 항공 전투 사령부는 현재 대부분 1970년대 항공기로 구성되어 있는 현재의 폭격기 비행대를 증강하기 위해 신형 폭격기 형태의 항공기에 대한 대안을 연구했으며, 2018년까지 램프에 완전한 운용 항공기를 갖추는 것을 목표로 했다.[4] 차세대 폭격기가 극초음속과 무인일지도 모른다는 추측도 나왔다.[5] 그러나, ACC 계획 및 프로그램 책임자인 마크 T. 매튜스 미 공군 소장이 2007년 5월 한 공군 협회에서 후원한 행사에서 이용 가능한 기술이 유인 아음속 폭격기를 의미한다고 발표하면서 이러한 것들은 중단되었다.[6] 이후 그는 유인 아음속 폭격기가 2018년까지 필요한 사거리와 탑재 성능을 충족시킬 수 있는 '최고의 가치'를 제공한다고 밝혔다.[7] 2018년형 폭격기는 보다 발전된 '2037 폭격기'가 투입되기 전까지는 미봉책으로 작용할 것으로 예상됐다.[8]

2006년 4년마다 실시하는 국방 검토(QDR)는 공군에 2018년까지 새로운 장거리 정밀 타격 능력을 개발하라고 지시했다.[9][10] USAF 관계자들은 신형 폭격기가 전장 지역 상공에서 몇 시간 동안 어슬렁거리고 위협에도 그대로 대응할 수 있는 능력을 갖춘 최고급 저관찰성을 갖추고 있다고 밝혔다. 데이비드 E 클라리 ACC 부사령관은 새 폭격기가 "침투하고 지속할 것"이라고 말했다. 신형 폭격기에는 순항미사일 배치도 또 다른 쟁점이었다. B-52는 현재 전략핵무기감축조약에 따라 핵 순항미사일로 무장할 수 있는 공군 재고에 있는 유일한 항공기다. 운영 준비성과 유연성을 크게 고려했다. 2006년에 이 프로그램은 프로토타입이 빠르면 2009년에 날 수 있을 것으로 예상했다.[11] 2007년 9월, 몇몇 공군 장성들은 2018년까지 폭격기를 진격시키는 것이 여전히 그들의 계획이라고 강조했다. 빠듯한 일정에 맞추기 위해 공군은 처음에는 기본 모델을 추구한 후 그 후에 능력을 향상시키게 된다.[12]

2008년 1월 25일, 보잉과 록히드 마틴은 2018년까지 새로운 미 공군 전략폭격기 개발을 위한 공동 노력에 착수하기로 합의했다고 발표했다.[13] 장거리 타격 프로그램을 위한 이러한 협력적인 노력에는 네트워크 사용 전투 관리, 지휘 및 통제, 가상 전쟁 시뮬레이션과 실험의 진보를 포함한 첨단 센서와 미래의 전자전 해결책에서의 작업이 포함될 것이다.[14] 이들 회사의 공동약정에 정통한 소식통에 따르면 펜타곤 2위 공급사인 보잉사가 약 60%의 지분을 가진 1차 계약업체로, 세계 최대 방산업체인 록히드마틴이 약 40%의 지분을 갖게 될 것이라고 한다.[15] 또 다른 주요 방위사업자인 노스럽 그루먼은 2010년에 비행할 수 있는 시승기를 위해 2008년에 "검은 프로그램"이라고도 불리는 "제한 프로그램"으로 20억 달러의 자금을 지원받았다.[16]

공군은 2009년 말 2018년까지 운용될 신형 폭격기에 대한 정밀한 요구 조건을 발표할 것으로 예상되었다.[17] 2009년 5월 로버트 게이츠 미 국방장관은 의회에 앞서 증언에서 국방부가 차세대 폭격기 역할을 위해 무 조종사 항공기를 고려하고 있다고 언급했다.[18]

LRS-B로 이동

추가 정보: 장거리 스트라이크 폭격기 프로그램

게이츠 국방장관은 2009년 4월, 2018년 기일을 넘기도록 추진하는 신세대 폭격기 사업의 연기를 발표했다.[19] 이는 예산 문제뿐만 아니라 핵무기 조약에 대한 고려에 의해서도 야기되었다.[20] 노턴 슈워츠 공군참모총장은 2009년 5월 19일 2010년 예산에서 USAF의 초점이 '차세대 폭격기가 아닌 장거리 타격'에 맞춰졌다며 이를 QDR에서 추진하겠다고 밝혔다.[21] 2009년 6월, NGB 제안서를 작성 중인 두 팀은 "점포 폐쇄"[22] 명령을 받았다. 보잉은 2010년 3월 1일 록히드마틴과의 합작 프로젝트가 중단됐다고[23] 밝혔고, 2010년 6월 24일 필립 M 중장이 밝혔다. 브라이드러브는 '차세대 폭격기'라는 용어는 죽었고 공군은 보다 저렴하고 다재다능한 폭격기가 임무를 완수할 수 있도록 F-35와 F-22와 같은 시스템의 능력을 끌어 올리는 장거리 타격 '패밀리'를 연구하고 있다고 말했다.[24]

2010년 9월 13일, 마이클 돈리 미 공군장관은 입증된 기술로 장거리 타격은 계속 될 것이며, 2012년 예산으로 제출될 계획은 미사일이나 항공기를 요구할 수 있다고 말했다.[25][26] 이 폭격기는 핵무기가 가능하지만, 나중에야 핵 사용 인증을 받을 수 있다. 2012년 2월 24일, 공군 장관 Michael Donley는 2020년대 중반에 목표 인도와 함께 경쟁이 진행 중이라고 발표했다.[27] 2015년 10월 27일, Northrop Grumman은 새로운 폭격기 건설 계약을 받았다.[28]

디자인

2011년 1월의 설계 목표는 다음과 같다.[29]

  • 총 프로그램 비용은 400억 달러에서 500억 달러로 추산된다.[29]
  • 175대의 비행대 규모: 10대의 전투비행대대는 120대, 훈련과 예비군대는 55대.[29]
  • 아음속 최대 속도.
  • 범위: 5,000해리 이상(9,260+km)[29]
  • "선택적으로 유인"(비핵 임무용)[29]
  • 총 임무 기간 50-100시간(무인 경우)[29]
  • "대략 방어력이 강한 적지에서 일광 공격을 견뎌낼 수 있는 능력.[30]
  • 열핵 무기를 운반할 수 있는 능력.[29]
  • 상용 기성 추진, C4ISTAR 및 레이더 기술을 사용하도록 설계.[31]
  • 승무원이 다른 항공기와 병력을 지휘할 수 있도록 지휘 및 제어 장비와 함께 정보, 감시, 표적 획득, 공중정찰 등을 한다.[32]

Northrop Grumman의 2008년 8월 논문은 다음과 같은 경향과 요건을 강조하였다.[33]

  • 냉전 이후 미국인이 이용할 수 있는 비행장은 쇠퇴했다.
  • 적대적인 순항과 탄도 미사일은 이용 가능한 몇 안 되는 비행장을 폐쇄할 수 있다.
  • 폭격기 부대를 호위할 전투기가 줄어들 것이다.
  • 첨단 전투기와 지대공 미사일은 잠재적으로 적대적인 국가들이 이용할 수 있도록 만들어지고 있다.
  • 기존의 USAF 폭격기 부대는 작고 대체로 구식이었다.

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

참조

  1. ^ Sirak, Michael (11 June 2003). "In striking distance". Jane's Defence Weekly: 28.
  2. ^ "Affecting the Strategic Battlespace with Effects-Based Public Affairs", Air chronicles, Air force, Spring 2006.
  3. ^ "Bombs Away: How the Air Force Sold Its Risky New $55 Billion Plane", Wired, March 2012.
  4. ^ 그랜트 2007, 페이지 17-20.
  5. ^ 2007년 6-7페이지.
  6. ^ 워릭, 그레이엄. "USAF는 다음 폭격기가 아음속과 유인일 것이라고 말한다." 2007년 5월 3일 국제 항공편
  7. ^ 워릭, 그레이엄. "속도 범프: USAF는 새로운 폭격기에 적당한 목표를 설정했다. 2007년 6월 12일 국제 항공편
  8. ^ "RL34406, Air Force Next-Generation Bomber: Background and Issues for Congress". Congressional Research Service. 22 December 2009. Archived from the original on 2 May 2014. Retrieved 30 March 2010.
  9. ^ 2012년 5월 6일 "왜 미국이 새로운 폭탄을 원하는가"라고 더 디플로매트는 말했다.
  10. ^ 에르하르트, 톰 "장거리를 위한 공군 전략" 전략 및 예산 평가 센터, 2009년 9월 17일.
  11. ^ Hebert, Adam J (October 2006). "The 2018 Bomber and Its Friends". Air Force magazine. Retrieved 30 March 2010.
  12. ^ "공군 원로들은 회의론자들에게 다음과 같이 말했다. 우리는 2018년에 새로운 폭격기를 투입할 수 있다"고 말했다. 2007년 9월 26일 웨이백 머신 디펜스 데일리지에 2008년 12월 1일 기록.
  13. ^ Boeing, Lockheed to work on new bomber, UPI, 25 January 2008, archived from the original on 15 August 2009.
  14. ^ Boeing and Lockheed Martin Team for Next Generation Bomber Program (press release), Boeing, 2008, archived from the original on 28 January 2008.
  15. ^ "Boeing, Lockheed team up on bomber project", The Star.
  16. ^ "Ultra Stealth", Aviation Week, 26 May 2008.
  17. ^ "Boeing, Lockheed to team up against Northrop for bomber contract", Seattle Times, NW source.
  18. ^ "Gates says next-generation bomber might fly without pilot", Congress Daily, Government Executive, 14 May 2009.
  19. ^ Gates sees more changes to US weapons in 2011, Reuters.
  20. ^ "USAF Bomber Grounded by More than Budget", Aviation Week.
  21. ^ "Schwartz: Service needs long-range capability", Air Force Times, May 2009
  22. ^ RL34406, "공군 차세대 폭격기: 의회의 배경과 이슈" 2011년 7월 16일 웨이백 머신에 보관 2009년 9월 18일 의회조사국
  23. ^ "Boeing, Lockheed Put Bomber Partnership on Ice". Defense news. 1 March 2010. Archived from the original on 30 July 2012. Retrieved 6 September 2011.
  24. ^ "Leader says future bomber won't go solo". Air Force Times. July 2010.
  25. ^ "Air Force secretary: 'Make hard choices now'". Govexec. Retrieved 6 September 2011.
  26. ^ "State of the Air Force" (speech). US: U.S. Air Force. 2010. Archived from the original on 19 July 2012.
  27. ^ 리드, 존. "AFA: 새로운 폭격기 프로그램 '언더웨이'." DoD Buzz. 2012년 2월 24일.
  28. ^ "Northrop Grumman wins Long Range Strike Bomber contract". The Washington Post. 27 October 2015.
  29. ^ a b c d e f g 마금다르, 데이브 "미 공군, 폭격기 175대 사들일 것" 디펜스 뉴스, 2011년 1월 23일
  30. ^ 그랜트, 그렉. "공군 최고 책임자는 미래의 폭격기를 묘사한다." 2007년 10월 31일 정부 행정관
  31. ^ "U.S. Air Force: No 2009 Money for Next-Gen Bomber". Defensenews.com. Retrieved 6 September 2011.[데드링크]
  32. ^ 마금다르, 데이브. "새로운 폭격기는 장거리 임무를 수행할 수 있다." 에어포스 타임즈, 2011년 2월 12일
  33. ^ 2018년 폭격기: 차세대 장거리 스트라이크 시스템 가속화 사례

참고 문헌 목록

외부 링크