리설스 레인 스타디움
Lythalls Lane Stadium위치 | 코벤트리 |
---|---|
좌표 | 52°263636.241nN 1°30′9.041″w/52.44340028°N 1.50251139°W |
열린 | 1928 |
닫힘 | 1964 |
세입자 | |
그레이하운드 레이싱 & 스피드웨이 |
Lythalls Lane Stadium은 [1]코번트리에 있는 그레이하운드 레이싱 및 모터사이클 스피드웨이 경기장입니다.폴실 스타디움 또는 코번트리 스타디움으로 불리기도 하지만 브랜든 스타디움과 혼동해서는 안 된다.
오리진스
1928년 Coventry Greyhounds Ltd는 코벤트리의 Holbrooks 지역에 그레이하운드와 스피드웨이 경기장을 건설했다.[2]1928년 4월 7일에 개장했는데, 트랙은 적당한 크기로 5,000명 이상의 관객을 수용할 수 있었다.결승선 [3]바로 앞에 홈스트레이트와 토트 시설에는 대형 그랜드스탠드가 있었다.
역사
트랙은 1929년 경기장 사무실에서 General and Racing Manager인 Geoffrey Nigel Fitzjohn 중령이 자살하면서 불길한 출발을 하게 되었다.47세의 그는 독성이 강한 물질인 프루식산을 복용했다.그리고 1933년 초에 메인 스탠드에 불이 붙어서 [4]소실되었다.
1938년 이클립스 스테이크는 500야드 이상의 트랙에서 출범했다.리탈스 레인은 1940년과 1941년 코번트리 대공습 때 다행히 피해를 최소화한 전쟁 기간 동안 주로 시골 지역에 위치해 있었다.클럽하우스가 전소된 것을 제외하면 코번트리의 다른 곳과 비교해 경기장은 좋은 성적을 거두었다.1년 후, 스포츠계의 거물 중 한 명인 발리넨난 문은 서킷을 장식했고, 이클립스 대회에서 적법하게 우승을 차지했는데, 이 대회는 2년 [5]만에 다시 개최되었습니다.
전쟁이 끝난 후 샌더슨 부부가 경기장의 자유 소유권을 획득했고, 앨런 샌더슨은 1920년대에 지어진 호화로운 셀스돈 파크 호텔을 소유했고 밑도 끝도 없는 [6]호주머니를 가지고 있는 것으로 유명했다.Lythalls Lane의 매입에 가세해, 코벤트리 비스의 스피드웨이 팀을 주최하는 근처의 Brandon Stadium도 있었습니다.샌더슨도 스피드웨이 광팬이었다.
1947년 1,529,244파운드의 토트 판매고를 기록한 것으로 나타나듯이, 이 레이스는 매우 수익성이 높았고, 트랙은 그 시대의 최고의 그레이하운드를 끌어들일 수 있었다.1945년 8월 9일 코번트리에서 열린 초대 스테이크에서 바흐의 초이스는 29.45초의 기록으로 퀘어 타임즈를 5번 차로 이겼다.1946년 클레어 오튼(위대한 시드니 오튼의 아들)이 [7]트랙에 영입되었다.
회사는 1950년 레스터 스타디움 Ltd로부터 블랙버드 로드에 있는 레스터 스타디움을 인수하면서 사명을 변경했다.새로운 가장은 미들랜드 스포츠가 될 것이다.
성과
샌더슨은 조지 맥케이를 그레이하운드 트레이너로 고용했습니다더피스 애슬리먼트는 1945년 잉글랜드 그레이하운드 더비 결승에 진출했으나 발레네시 실에게 패했다.맥케이의 또 다른 혐의 중 하나인 로벤 프린터는 1945년 세인트 레거 상을 수상한 후 오크스로 갔지만 프란시싱 키티의 준우승에 만족해야 했다.로벤 프린터는 아일랜드 로렌스에서의 승리로 훌륭한 평판을 얻으며 영국에 도착했다.그 황소는 샌더슨 가에 의해 암탉 한 마리에 기록적인 1,650기니에 팔렸다.맥케이는 몇 년 [8]후 트랙에서 레이싱 매니저가 될 것이다.
코번트리 그레이하운드는 1952년 잉글리시 그레이하운드 더비 결승에서 준우승을 차지한 올리 쳇랜드가 훈련한 드럼맨 램블러의 형태로 50년대에 성공을 거두었다.알바 공작(디키 마일즈)은 [9]1957년에 세인트 레거 타이틀을 거머쥐었다.
클로즈
Midland Sports는 3개의 Midlands 트랙을 소유하고 있으며, 사업 경쟁으로 인해 Lythalls Lane은 결국 파산하게 되었습니다.부지 재개발에 대한 합의가 이루어졌고 계획 인가가 통과되었다.마지막 회의는 1964년 [10][6]9월 25일에 열렸다.
오늘날에는 콤프턴 도로의 주택 아래에 경기장이 존재했다는 것을 상기시켜주는 Stadium Close라는 도로가 있다.
경합
실적
거리(야드) | 그레이하운드 | 시간을 | 날짜. | 메모들 |
---|---|---|---|---|
310 | 로벤 프린터 | 17.28 | 10.06.1946 | |
525 | 교구 모형 | 29.43 | 03.05.1947 | |
525 | 충실한 찰리 | 29.19 | 29.08.1961 | 이클립스 가열 |
525 | 짐스 투어 | 29.16 | 29.08.1961 | 이클립스 가열 |
525 | SS 리더 | 29.12 | 29.08.1961 | 이클립스 가열 |
700 | 샤기 라스 | 40.87 | 04.02.1947 | |
750 | 모델 대셔 | 43.65 | 14.04.1945 | |
525 | 울버튼 수류탄 투척병 | 30.86 | 21.03.1946 |
레퍼런스
- ^ Barnes, Julia (1988). Daily Mirror Greyhound Fact File. Ringpress Books. ISBN 0-948955-15-5.
- ^ "OS County Series Warwickshire 1936-1937". old-maps.co.uk.
- ^ Tarter, P Howard (1949). Greyhound Racing Encyclopedia. Fleet Publishing Company Ltd. p. 58.
- ^ "Lieutenant-Colonel Jeffrey Nigel Fitzjohn, 09 August". Dundee Evening Telegraph. 1929.
- ^ Genders, Roy (1975). The Greyhound and Racing Greyhound. Page Brothers (Norwich). p. 282. ISBN 0-85020-0474.
- ^ a b "Greyhound Star (Remember When - April)". Greyhound Star.
- ^ Particulars of Licensed tracks, table 1 Licensed Dog Racecourses. Licensing Authorities. 1947.
- ^ Genders, Roy (1981). The Encyclopedia of Greyhound Racing. Pelham Books Ltd. p. 45. ISBN 07207-1106-1.
- ^ Dack, Barrie (1990). Greyhound Derby, the first 60 years. Ringpress Books. pp. 93–95. ISBN 0-948955-36-8.
- ^ Barnes, Julia (1988). Daily Mirror Greyhound Fact File. Ringpress Books. p. 413. ISBN 0-948955-15-5.
- ^ "Remember When - September 1961". Greyhound Star.