레이크 스테이트 철도

Lake State Railway
레이크 스테이트 철도
Lake State Railway logo.png
개요
본사미시간 주
보고마크LSRC
로캘미시간 주
가동일1992–
전임자디트로이트 매키낵 철도
테크니컬
트랙 게이지4ft 8+1µ2인치(1,435mm) 표준 게이지
길이375마일(604km)
다른.
웹 사이트https://lsrc.com/
LSRC SD40 및 GP40은 미주 북부 Genesee County의 Morris산 부근 Neff Road를 따라 북상하고 있습니다.

레이크 스테이트 철도(Lake State Railway)는 미시간 주의 [1]사지노 밸리와 북동 사분면에서 운행되는 철도입니다.철도는 석탄, 곡물, 화학 제품뿐만 아니라 많은 양의 골재와 석회암을 운반합니다.이 회사의 최대 고객으로는 Dow Chemical Company, S. C. Johnson & Son, Lafarge, ConAgra Foods, Archer Daniels Midland, Conrad Yelvington Distributors, Consumer Energy 등이 있습니다.

역사

레이크스테이트는 1992년 디트로이트와 맥키낙 철도에 의해 운영되는 모든 노선을 인수하면서 운영을 시작했다.취득한 노선 중 하나는 원래 베이 시티에서 체보이건까지 미시건 센트럴이었습니다.또 다른 노선(원래 D&M 선로)은 핀코닝에서 분기하여 미시간 동부 해안선을 따라 로저스 시티로 향했습니다.게이로드에서 체보이간으로 가는 길은 그 직후에 버려졌다.몇 개의 작은 박차가 버려졌지만, 2001년 알페나를 지나 로저스 시티로 가는 노선이 없어질 때까지 다른 간선은 없었다.

2005년에 Lake State는 CSX Transportation으로부터 Saginaw, Midland 및 Bay [2]City 주변의 67마일의 트랙을 인수했습니다.이 선로는 자회사인 Saginaw Bay Southern 철도로 운영됩니다.

2011년 말, SBS는 LSRC가 존속하는 [3]Lake State와 합병할 것이라고 발표되었다.LSRC는 오늘날 ISS 통신사로 기능하는 반면 SBS는 CSX를 통해 JS 통신사로 기능합니다.레이크스테이트는 이전 SBS 회선을 ISS로 전환할 것이다.합병 소식이 전해진 후 레이크 스테이트는 기관차에 사기나우 베이 서던 로고를 그리는 것을 중단했다.

2018년, Railway Age는 Lake State에게 "올해의 쇼트라인"[4] 상을 수여했습니다.

2019년 3월 LSRC는 Mount Morris에서 [5]Plymouth까지 53마일의 CSX Saginaw Subdivision을 임대하기 시작했습니다.

2021년 3월, LSRC는 오래된 뷰익 시티 플린트 시설에서 자동차 교통을 수송하기 시작했다.

2021년 11월, 철도 시대는 레이크 스테이트에 "올해의 지역"[6] 상을 수여했습니다.

경로

오스코다 인근 오사블 강 위의 레이크 스테이트 철도 다리

레이크 스테이트 철도의 플린트-새기노선(구 SBS)은 여러 공원과 산책로로 그늘이 드리워져 있습니다.미주리주 사기나우 북쪽에서 이 노선은 크로우 아일랜드 주립 게임 구역을 통과합니다.베이 카운티에서는 본선이 두 갈래로 나뉩니다.서쪽 선은 Ogemaw Hills와 Jack Pine 숲을 지나 미시간주 Otsego County와 미시간주 Gaylord까지 북쪽으로 뻗어 있습니다.동쪽 선은 휴런 호수와 사기나우 만 서쪽 해안의 그림자를 드리우고 있다.이 노선은 오래된 US-23을 따라 운행되며, 이오스코 카운티에 있는 석고 채석장을 운행하고, 결국 이 노선은 이스트 타와스의 북쪽인 이스트 타와스를 통과하며, 휴런 국유림, 해리스빌, 미시간, 해리스빌 주립 공원을 통과합니다.미주알페나 근처에서, 그 노선은 경치 좋은 썬더 베이 강 위를 지나간다.동선의 북쪽 끝에는 미국 미주리주 알페나에 있는 라파지의 시멘트 공장과 레이크 화물선 하역장이 있다.

2018년 6월 11일, 레이크 스테이트는 캐나다 내셔널로부터 미주 포트 휴런의 이전 그랜드 트렁크 서부 트랙 4마일을 임대하기 시작했습니다.[7] 이 노선은 1859년 그랜드 트렁크 철도에 의해 건설된 최초의 간선 노선의 일부였다.이 노선은 Tappan에 있는 CN의 철도 야드 서쪽 끝에서 St. Paper 상부에 있는 Dunn Paper까지 이어집니다. 클레어 리버와 휴런 호수.

Lake State는 Saginaw, Bay City 및 Midland의 Huron 및 Eastern Railway, Paines의 Mid-Michigan Railway, Plymouth의 CSX, Flint, Port Huron 및 Holly의 Canadian National과 교류합니다.

레이크 스테이트에는 8개의 디비전 1이 있습니다.베이시티 2구역.블루워터 3구역Dean Subdivision 4.휴론 5구역맥키노 소분류 6. 페인스 소분류 7. 핀코닝 소분류 8.사기나우 주

모티브 파워

레이크 스테이트는 디트로이트와 맥키낙 철도의 올 ALCO 명부를 활용하여 소수의 알코 RS3, 그리고 ALCO 센츄리 시리즈 기관차를 레이크 스테이트 블루 도안으로 재도장했습니다.Lake State의 첫 번째 인수는 1995년 11월이었습니다. 이전의 Norfolk and Western Railway ALCO RS-11입니다.구입 월과 연도가 지난 후 엔진에 번호를 매기는 D&M의 전통에 따라 유닛에는 1195라는 번호가 부여되었습니다.1998년부터 캐나다 국적의 8개 단위가 명단에 추가되었다.이들 중 7대는 MLW M-420이며 8대는 HR412W #698입니다.

Lake State Railway는 노선에 위치한 도시들의 이름을 따서 여러 기관차에 이름을 붙였습니다. 예를 들어 181번 (베이 시티 오브 미), 798번 (미주 알페나 시티 오브 다와스), 3564번 (미주 다와스), 1280번 (미주 그레이링 시티 오브 미주), 1195번 (미주 타와스),비슷한 방식으로, #975, #3563, #371은 휴런 호, 슈피리어 호, 그리고 에리 호수의 이름을 따왔다.가장 특이한 별명은 3571번으로 미국의 40대 대통령인 로널드 레이건의 이름을 딴 'For the Gipper 2004'이다.

LSRC EMD SD40 5921, 미주 플린트에 있는 CSX McGrew 야드로 복귀

MI 플린트 북쪽의 Saginaw Bay Southern 라인을 인수한 이후, 철도는 27대의 중고 Electro Motive Diesel 유닛을 추가해, ALCO 로스터를 단계적으로 폐기했습니다.이들 중 첫 번째 유닛은 워싱턴 주에 있는 WRIX(Western Rail, WRIX)의 3개의 GP38M(혼합문화의 변형 GP35)을 포함하였습니다.그랜드 트렁크 웨스턴의 EMD SD40 #5921은 Larry's Track & Electric(LTEX)에서 구입했습니다.이 유닛은 베이 시티 북쪽에서 운영되지 않는다는 점에서 독특합니다.2022년 1월에 이 유닛은 폐기되었습니다.EMD 유닛의 대부분은 EMD GP40입니다.10대는 First Union Railway(FURX)로부터 인수되었다.모두 Chessie System/Seaboard System의 혼합 유산을 공유하고 있으며, 텍사스 멕시코 철도에 의해 GP40에서 GP40M-3으로 업그레이드되었습니다.다음 기관차 그룹에는 혼합 유산을 가진 5대의 오리지널 GP40과 독특한 남태평양 EMD GP40X가 포함되었다.이들 6개사는 모두 헬름파이낸셜코퍼레이션(HATX)으로부터 인수됐다.2013년 6월 초, 5대의 EMD SD40-2가 CIT Rail Resources (CITX)로부터 구입되었습니다.모든 유닛은 혼재된 EMD SD40으로 구축되었으며 이후 Dash 2 규격으로 전환되었습니다.

2016년 늦은 봄에 레이크 스테이트는 유니언 퍼시픽으로부터 EMD MP15AC 기관차 2대를 인수했다.#1501은 1980년 10월에 미주리-캔자스-텍사스 #57로 건설되었으며 #1502는 1976년 1월에 밀워키 로드 #436으로 건설되었습니다.

2019년 1월에 Lake State는 CSX로부터 SD50-2 6대를 취득했습니다.- #2477, #2490, #2498, #8527, #8577, #8599

2020년 레이크 스테이트는 노퍽 남부 기관차 704호, RP-E4c 슬래그, 2373호, MP15DC(현재 #1503호, GP40-2 #3010호, 현재 #301호, #4301호)를 인수했다.

Lake State Railway는 UP로부터 6대의 SD70M을 구입하여 LSRC 6431-6436이 됩니다.LSRC 6431은 Ex-UP 4608이고 LSRC 6432는 Ex-UP 4609이며, 나머지 4개는 아직 속성에 도착하지 않았습니다.

레퍼런스

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  1. ^ "Lake State Railway Company". Retrieved 2009-04-29.
  2. ^ "About Saginaw Bay Southern". Archived from the original on March 10, 2007. Retrieved 2009-08-20.
  3. ^ "Lake State Railway Company-Intra-Corporate Family Merger Exemption-Saginaw Bay Southern Railway Company". 2 December 2011.
  4. ^ "Lake State Railway: A plan comes together - Railway Age". Railway Age. 2018-05-15. Retrieved 2018-06-12.
  5. ^ 레이크 스테이트 철도, 2019년 2월 26일 미시건 트레인 53마일 CSX 선로 임대
  6. ^ "Regional of the Year: Lake State Railway - Railway Age". Railway Age. 2021-11-09. Retrieved 2021-11-09.
  7. ^ "Surface Transportation Board Filing". www.stb.gov. Retrieved 2018-06-12.

외부 링크