칼하트

Khalghat
칼하트
읍내
Khalghat is located in Madhya Pradesh
Khalghat
칼하트
인도 마디아프라데시 주의 위치
좌표:22°09′26″N 75°26′46″E/22.15734°N 75.446055°E/ 22.15734; 75.446055좌표: 22°09′26″N 75°26′46″E / 22.15734°N 75.446055°E / 22.15734; 75.44605555
나라 인도
주마디아프라데시
구다르
표고
150m(490ft)
언어들
• 공식힌디어
시간대UTC+5:30(IST)
ISO 3166 코드IN-MP
차량등록엠피

칼하트(खलघाट22°09'26)2"N 75°27"09.7"E"E)는 인도 마디아프라데시 주 다르 지구의 작은 마을이자 그램 판차야트(gram panchayat)이다.그것은 아그라-봄베이 국도가 강을 가로지르는 중요한 항구의 나르마다 북쪽 둑에 위치해 있다.[1]힌디어와 니마디, 말비어는 이 지역에서 사용되는 주요 언어다.

역사

고대에는 칼그하트는 칼리하차(Khallighaaa)로 알려져 있었으며, 말라와 데칸을 잇는 장거리 노선에 놓여 있었다.여기 레바 둑에서.파라마 왕 시야카 2세(c. 949–972)의 불화인 카카다 나르마다(narmada, Narmada)는 기원전 972~973년경 마야케아의 라ṭ라쿠아 왕인 호오시가데바(Koṭṭṭigadeva)와 전투를 벌였고, 영웅적인 죽음을 맞이했다.이것은 라자스탄 반스와라 지구의 바가사 지부로부터 통치하는 파라마 지부의 왕 마ṇ알레스카의 파나헤다 신전 29절에 기록되어 있다.[2][3]

무굴제국의 통치하에, 본횡단은 아크바르푸르(22°08'58.6"N 75°28'13.7"E)로 알려진 나르마다 남쪽 둑에서 동쪽으로 1.5km 더 떨어져 있었다.16세기와 17세기에, 이 강을 건너는 것은 1580년 카탈로니아 예수이트 안토니오 데 몬세라테에서 상인 윌리엄 핀치(1613년)와 동인도 회사의 선장 존 주르데인(1619년)에 이르기까지 여러 외국 여행자들이 무굴 코트를 드나드는 노선에 놓여 있었다.Burhanpur—Asirgarh—Bikangaon—Akbarpur—Mandu—Depalpur—Ujain—Barrai—Sironj.[4]이 길은 한디야가 데칸으로 가는 군사 통로의 주요 통로가 된 샤 자한 천황 휘하에서 어려움을 겪은 것으로 보인다.그러나 마라타 통치의 성립과 함께, 서부 말와의 마을, 특히 인도에 새로 생긴 수도를 섬기기 위해 칼하트/악바르푸르 포드가 부활하였다.봄베이에서 1840년과 1860년 사이에 발달한 영국의 간선도로는 접을 수 있는 철교 위로 칼하트를 건너 인도르, 사랑푸르, 시브푸리를 거쳐 그왈리오르까지 이어졌다.[5]

지리

다르는 21°06°N 75°16°E/21.10°N 75.27°E/21.10; 75.27에 위치한다.[6]그것은 평균 고도 150미터(495피트)이다.

나르마다 강과 국도 3호선 아그라-인도레-둘레-뭄바이 둑에 위치해 있다.

고고학적 관심장소

이 마을에는 판흐파올리, 나왓다키마타, 테라스 유적 등 미개척 고고학적 유적지가 풍부하다.[7]발굴은 1998-1999년 Khalghat에서 G.K. Chandrol과 P.에 의해 수행되었다.마티아 프라데시 고고학, 기록 보관 및 박물관 국장인 마투르.[8][9]

참조

  1. ^ Luard, Charles Eckford (1908). "Dhar State". Western States (Mālwā) Gazetteer. Vol. 5 part A. Byculla, Bombay: British India Press. p. 502.
  2. ^ Haldar, R.R. (1931–32). "Two Paramāra Inscriptions". Epigraphia Indica. 21: 41–55.
  3. ^ Trivedi, H.V. (1978). "Panāhēḍā Stone Inscription of Maṇḍalīka (Vikrama) Year 1116". Inscriptions of the Paramāras, Chandēllas, Kachchapaghātas and Two Minor Dynasties. Corpus Inscriptionum Indicarum. Vol. 7. New Delhi: Archaeological Survey of India. pp. 278–285.
  4. ^ Deloche, Jean (1993). Transport and Communications in India Prior to Steam Locomotion. Vol. 1: Land Transport. Translated by Walker, James. Delhi: Oxford University Press. p. 52.
  5. ^ Deloche, Jean (1993). Transport and Communications in India Prior to Steam Locomotion. Vol. 1: Land Transport. Translated by Walker, James. Delhi: Oxford University Press. p. 60.
  6. ^ Falling Rain Genomics, Inc - Khalghat
  7. ^ Luard, C.E. (1908). Western States (Mālwā) Gazetteer. Byculla, Bombay: British India Press. p. 514.
  8. ^ Chandrol, G.K., “Excavation at Khalghat (1998-1999)”, Narmada Valley Culture and Civilisation, ed. S.G. Bhatt, special issue, Journal of Academy of Indian Numismatics & Sigillography, 21-22 (Indore: Academy of Indian Numismatics & Sigillography, 2007): 269-70.
  9. ^ "List of Excavations Directorate of Archaeology, Archives and Museums Government of Madhya Pradesh,India".