카를 H. 팀머만

Karl H. Timmermann
카를 H. 팀머만
Timmermann-Karl-Lt-US Army-March1945.jpg
태어난(1922-06-19)1922년 6월 19일
독일 프랑크푸르트
죽은1951년 10월 21일 (1951-10-21) (29세)
미국 콜로라도 주 오로라
매장지
콜로라도 주, 포트 로건 국립묘지
39°38′50″N 105°02′42″W/39.64722°N 105.04500°W/ 39.64722; -105.04500
얼리전스미국
서비스/지점미국 육군
근속년수1942–1945 & 1947–1951
순위제1중위
보유된 명령A사(Abable), 27기갑보병 대대, 전투사령부 B, 9기갑사단
전투/와이어제2차 세계 대전
한국 전쟁
수상공로 십자가
동스타 메달
퍼플 하트

칼 하인리히 티메르만(1922년 6월 19일~1951년 10월 21일)은 제2차 세계대전 중 독일 라인 강을 건너는 미군 장교 중 처음으로 폭행을 지휘해 폭발물 혐의를 제거하는 데 도움을 주고, 1945년 3월 7일 레마겐에서 독일군의 루덴도르프 다리 철거 시도에서 살아남았다.

가족

칼의 할아버지 아놀드 티머만은 1871년 독일 알텐마르슈트/트위스트링겐에서 네브라스카 쿠밍 현으로 이민을 갔다.1881년까지 아놀드의 부모(존 헨리와 헬레나 데메스), 형제(존 헨리), 자매(안나)도 닷지 마을 북쪽 페블 크리크 계곡에 도착했다.아놀드는 1876년 7월 6일 네브라스카 웨스트포인트에서 안나 워트먼과 결혼했다.[1]그들의 아들 존은 1876년 7월 28일에 태어났다.

존 팀머만은 1919년 4월 9일 미 육군에 입대하여 미 8군단 M사 소속이 되었다.1921년 무단 결석한 그는 마리아 와이스베커를 만났다.그들은 프랑크푸르트에서 결혼하여 1922년 6월 19일에 한스 칼 하인리히라는 아들을 낳았다.[1]

1924년 1월에 그들은 네브라스카에 있었다.1928년 8월 16일, 존은 미군에서 제대했다.[1]Timmermann은 Nebraska West Point에 있는 가디언 에인절스 학교에 다녔다.군사에 대한 관심으로 그는 고등학교 3학년이 되기 전 두 번의 여름 동안 시민군 훈련 캠프에 참가하게 되었다.그는 1940년에 졸업했다.[1]

젊은 칼은 유럽에서 점점 커지는 전쟁을 겪고 있는 독일인이 되는 것에 대해 걱정했다.그는 또한 아버지의 비겁하다고 여겨지는 비겁함, 군대에서의 탈영, 그리고 팀머만 가문의 불명예에 대해 조롱을 당했었다.이런 감정으로 칼은 결연히, "..."다시 바로잡아야지."다른 3명의 형제자매와 한 형제는 결국 "이름을 되찾기 위해" 미군에 입대했다.[1]

병역

1940년 7월 6일, Timmermann은 미군에 입대했다.워싱턴 포트루이스에 주둔해 3사단 15보병연대에 배속됐다.일본군이 진주만을 공격한 후, 그의 부대는 전쟁 훈련을 시작했다.당시 41사단을 거느린 3사단은 IX군단의 일부였다.1941년 5월, 두 사단은 헌터 리겟 군사 보호구역으로 이동했고, 그곳에서 6월 전쟁 게임으로 조셉 스틸웰 소장의 7사단과 40사단을 격파했다.8월 올림픽 반도에서 대규모 기동훈련이 계속되었는데, IX 군단은 캘리포니아에서 온 두 사단이 지원하러 도착할 때까지 워싱턴 타코마를 방어했다.[2]

1942년 10월, 3사단은 버지니아 노퍽으로 향했고, 이후 모로코와 프랑스령 북아프리카 침공인 토치 작전으로 항해했다.Timmermann은 리더십 능력으로 주목받았고 장교후보학교에 선발되었기 때문에 그들과 함께 가지 않았다.1943년 2월 16일 조지아 주 포트 베닝에서 소위가 되었다.그는 기갑보병 훈련을 위해 캔자스주 포트 라일리(Fort Riley)로 파견되었고, 27기갑보병대대대의 A사("Aable") 9기갑사단 소대장으로 배속되었다.[1][n 1]

그는 근속기간으로 인해 집을 비웠다.이 휴가 동안, 그는 라베라 마이어와 "숙달"이 되었다.Timmermann은 동봉된 반지와 함께 편지로 그녀에게 청혼했고, 그녀는 우편으로 받아들였다.1944년 5월 25일, 이 부부는 네브래스카 주 오마하에서 결혼식을 올렸다.[1]

1944년 8월 20일 제27기갑보병대대는 8월 27일 스코틀랜드에 도착한 RMS 퀸 메리호에 승선했다.9월 28일, Timmermann과 그의 부대는 프랑스에 도착했다.검증되지 않은 부대는 벨기에의 아르덴 지역에 배치되었다.그곳은 녹색 부대에 좋은 조용한 구역으로 여겨졌다.[1]1944년 12월 초, Timmermann은 엔지니어 대대에서 복무하던 동생 Fritz를 만났다.

1944년 12월 16일, 독일군은 미국인들에게 불게 전투로 알려지게 된 그들의 공격을 시작했다.Timmermann은 하급 장교로서 성 근처에서 전투가 한창이었다. 소대원들과 함께 빈스.그의 회사의 전체 주방 직원과 보급 하사관은 후에 독일 SS 부대에 의해 체포되어 말메디 대학살로 알려지게 되었다.티머만은 전투 중 포탄 파편에 의해 팔에 부상을 입었지만, 안심이 될 때까지 그의 부대와 함께 있었다.독일군은 전투 중 9기갑사단이 파괴됐다고 두 차례 발표했지만, '팬텀사단'[1]이라는 별명을 얻으며 계속 싸웠다.

1945년 2월 말, 티메르만과 9기갑사단은 영국군 야전 사령관 버나드 몽고메리의 오른쪽 옆구리(또는 남쪽)를 지원하고 있었다.2월 28일, 팀머만의 딸 게이 다이앤이 태어났지만, 그는 거의 2주 동안 그녀의 출생에 대해 배우지 못했다.3월 6일, 팀머만의 중대장이 전사하면서 부상을 입었고, 팀머만은 레너드 엥게만 중령이 임명하여 에이블 회사를 인수하게 되었다.[3]그는 또한 에이블사가 라인강으로 밀고 나가는 선발대가 될 것이라는 말을 들었다.[1]

루덴도르프 다리 전투

주요 기사: 리마겐 전투

1945년 3월 7일 1340시간 리마겐에 대한 미국의 주요 공격이 시작되었다.미국인들이 다리 서쪽 가장자리(또는 왼쪽)로 나아가자 독일인들은 폭발물을 터뜨려 다리 경사로에 폭 10m의 분화구를 만들었다.1500시간, 미국인들은 독일군에 의해 다리가 철거되기를 기다리며 잠시 멈췄지만 아무 일도 일어나지 않았다.미국인들 모르게 독일인들은 이미 여러 차례 다리를 파괴하려 했고, 그 다리를 폭파하기 위해 철거 와이어를 수리하느라 발버둥치고 있었다.마침내, 미국인들은 다리를 잡기로 결정했고, 질서는 없어졌다.[3][4]

약 1530시간, 티머만은 다리를 온전하게 붙잡아 유지하기 위해 그의 회사와 함께 다리를 공격하라는 명령을 받았다.5분도 안 돼 팀머만은 자신의 저강도 회사를 이끌고 다리 위로 올라가고 있었다.팀머만은 부하 반을 지정해 다리 반대편으로 직접 돌진해 동쪽을 확보하고 나머지 대원들에게 엄호사격을 제공하도록 했다.나머지 절반은 다리에 몰려들어 기관총 화재를 피하고, 거더에서 거더로 이동하며, 와이어를 절단하고 가능한 한 많은 폭발물을 제거했다.[3][4]

우리가 다리를 건너는 동안...나는 이쯤 되면 꽤 무거운 기관총 화재에 완전히 노출되어 있는 저 밖에 서 있는 이 중위를 발견했다.그는 철사를 자르고 독일인 철거비용을 발로 걷어차고 있었다![4]

팀머만의 부하들이 1540시간 경간 중간 지점에 접근하고 있을 때, 독일 소령 한스 셸러의 명령에 의해 다리의 동쪽 부분이 폭파되었지만, 어찌된 일인지 그대로 서 있었다. 다리 경간이 약간 들썩이고 나서, 다시 제자리로 안전하게 떨어졌다.Timmermann과 그의 부하들은 몸을 일으켜 계속해서 전선을 절단하고 물 속에 폭약을 쏟아 부었고, 나머지 절반은 다리를 건너 공격을 계속했다.미국 기술자들이 도착해서 다리 위의 철거 비용을 없애라는 명령을 받았다.기술자들에 의해 대체된 후, 나머지 팀머만의 부하들은 라인 강을 가로질러 회사의 전반부를 동쪽으로 따라갔다.[3][4][5]

약 1545시간, 팀머만의 분대장 중 한 명인 알렉산더 A 하사. 오하이오 주 홀랜드의 드라빅은 다리를 건넌 최초의 미군이었다.드라빅은 117m(384ft) 길이의 다리 전체를 동부 끝의 폭발로 인한 먼지와 연기를 통해 돌진해 병사 한 명도 다치거나 숨지지 않았다.[3][4][5][6]

드라빅은 나중에 이렇게 말했다.

우리는 가면서 소리를 지르며 다리 한가운데를 달려 내려갔다.나는 계속 움직이면 그들이 나를 칠 수 없다는 것을 알고 있었기 때문에 멈추지 않았다.내 부하들은 분대 기둥에 있었고 그들 중 한 명도 맞지는 않았다.우리는 몇 개의 폭탄 분화구를 덮었다.그리고 우리는 그저 앉아서 다른 사람들이 오기를 기다렸다.그런 식이었다.[7]

약 1600시간이 지나자 티머만은 다리 동쪽에 고립되었다.기술자들이 마지막 폭발물을 제거하는 동안, 우호적인 군대는 서쪽의 분화구를 채우려 하고 있었다.다른 보병부대는 올라가고 있었지만 다리 서쪽을 덮고 있는 대공 무기에 시달리고 있었다.Timmermann은 다리 동쪽 끝 바로 너머의 큰 언덕인 Erpeler Ley 주위에 있는 그의 부하들에게 무기를 파괴하라고 명령했다.독일군은 무기를 버리고 후퇴했다.팀머만의 다른 부하들은 어떤 적들이 그곳의 독일군을 보강하는 것을 막기 위해 에르펠러 레이 아래의 철도 터널 끝을 덮기 위해 언덕을 뛰어 넘었다.30분 안에, 이 일들은 완성되었다.Timmermann은 두 개의 조개 분화구에 15명의 병사를 거느리고 있었고 증원군을 기다리고 있었다.[5][8]

티머만에게는 알려지지 않은 약 300명의 독일 군인과 민간인들이 325미터의 긴 터널 안에 숨어 있었다.또 탄약과 항공기 연료를 실은 화물열차 4대를 보유했다.독일인들은 몇 번의 탈출 시도 끝에 자신들이 갇혀 있다는 것을 깨달았다.독일 장교들은 최후까지 저항하라는 명령을 받았으나, 군인들은 민간인들과 마찬가지로 운명을 감수하게 되었다.대공포 조력자로 입대했던 독일 청년 2명이 터널 밖으로 나왔다.[9][10][11]

윌리 펠텐이라는 이름의 첫 번째 사람은 그들이 항복하고 있다고 소리치고 터널 입구로 이동했다. 그는 복부에 총격을 가해 사망했다.칼 부쉬라는 이름의 또 다른 젊은이는 한 여성이 그에게 미국인과 대화를 해보라고 하자 앞으로 나섰다.부쉬는 학교에서 영어를 배웠고, 배우 르네 델트겐이 싸움을 끝내기 위해 "사격을 중지하라"고 계속해서 외쳤던 전쟁 영화를 기억했다.영 부쉬는 영어로 "사격 중지!"라고 외치며 조심스럽게 밖으로 나갔다.미국의 총격은 멈췄고 팀머만 중위가 그에게 이유를 물었다.부쉬는 항복하고 싶었지만 총에 맞을까봐 두려웠다고 말했다.[9]

Timmermann은 Busch를 달래서 그와 이야기를 나누었다.부쉬는 터널 안의 상황을 설명하고 항복을 위해 통역을 제의했다.독일 장교들은 여전히 항복하기를 꺼렸지만, 팀머만은 부쉬를 통해 마침내 독일 장교가 나타나 평화로운 항복이 마련되었다.약 200명의 군인과 젊은 부쉬의 어머니를 포함한 100명 이상의 민간인들이 다리 위로 안전하게 호송되었다.1715시간이 조금 지난 지금이었다; 두 시간도 채 지나지 않았다.그날 오후 철도 터널에서 살해된 독일인은 젊은 빌리 펠텐뿐이었다.[9]

터널에서의 철수가 협상된 후 부쉬는 놀라운 칭찬을 받았다."잘했어."라고 완벽한 독일어로 Timmerman이 말했다."그는 독일인 부모를 가지고 있었고 나를 시험해 보고 싶어했다"고 '공포'와의 협상을 무사히 마친 부쉬는 생각했다.이 협상으로 많은 사상자들이 피할 수 있었을 뿐만 아니라, 미군들은 강을 건너 많은 병력과 물자를 수송할 수 있었고, 부쉬에 따르면 "그 방법으로 전쟁을 훨씬 더 빨리 끝낼 수 있었다"[9]고 한다.

연합군 기자들은 이 다리를 "리마겐의 기적"이라고 불렀다.드와이트 D 장군 아이젠하워는 이 다리가 "금빛으로 무게를 두고 있다"[12]고 선언했고 "빠르고 확고하게 움켜쥐면 향후 작전에 헤아릴 수 없는 효과를 내는 밝은 전쟁의 기회 중 하나"라고 말했다.[13]몇 분 후 작은 전하를 독일군이 터뜨리고 더 강한 전하를 가함에도 불구하고, 그것은 여전히 기능적이었지만 약해졌다.연합군은 트럭과 탱크의 교통을 위해 이 다리를 사용했고, 8천 명의 군인들이 포획 후 처음 24시간 동안 다리를 건넜다.[4][5]

"9 Armd 사단의 도움으로 라인 강을 건넌다"라고 표시된 돌탑 중 하나에 커다란 표지판이 세워져 있었다.이 표지판은 현재 켄터키주 포트 녹스의 패튼 기병 및 갑옷 박물관에 전투에 사용된 M26 퍼싱 탱크 위에 전시되어 있다.다리 포획 후 며칠 동안 미 9사단, 78사단, 99사단이 다리를 건넜다.1945년 3월 17일, 그것을 파괴하려는 독일의 격노한 노력과 그것을 유지하려는 미국인들의 노력에도 불구하고, 그 다리는 무너졌다.그때쯤, 티머만은 휴가 중이었다.[4][5]

갤러리

  • 1945년 3월 8일에서 11일 사이의 루덴도르프 다리

  • 1945년 3월 11일 루덴도르프 다리

  • 붕괴 4시간 전인 1945년 3월 17일 루덴도르프 다리

  • 붕괴 후 1945년 3월 17일 루덴도르프 다리

휴일과 명예

미 육군 대통령 부대 표창장

Timmermann은 프랑스 파리로 휴가를 갔다.그곳에서 그는 리마겐 다리 공격에 관한 성조기 기사를 읽고 자신이 여자아이의 아버지라는 것을 알게 되었다.그는 또한 자신이 영웅으로 여겨진다는 것을 알게 되었다."전쟁에서 가장 전기적인 위업 중 하나"라는 소식이 연합국 신문들을 가득 메우면서, 팀머만은 유명인사가 되었다.그는 어니 파일과 그의 부하들이 어떻게 진정한 영웅들이었는지 티머만에게 들은 다른 기자들을 만났다.[1][4][5]

오마하 월드헤럴드는 다른 언론들이 보도한 내용을 반영했다."네브라스카 웨스트포인트에서 온 젊은 중위는 역사에 남을 교량 기교를 부렸다.팀머만 중위는 유일한 카드인 날것 같은 용기를 가지고 앞장섰다."Timmermann은 그의 성명과 명예를 회복했다.[1][4][5]

알렉산더 A 하사 드라빅과 팀머만은 그들의 행동에 대해 공로 십자가 상을 받았다.

공로 십자가

Timmermann's Unified Service Cross 인용문은 다음과 같다.

3월 7일, 독일에서 적에 대항하여 행동하고 있는 비범한 영웅주의를 위하여.라인 강을 가로지르는 루덴도르프 철교에 이르자, 팀머만 중위는 다리가 철거 준비를 마친 것을 알고, 중기관총과 소형 무기, 직사 20mm 포화 앞에서 스팬을 가로지르는 위험한 여행을 시작했다.포탄과 두 차례의 폭발이 다리를 뒤흔들었지만 그는 진격을 계속했다.그는 저편의 다리 탑에 도착하자마자 저격수와 철거반원을 제거했다.여전히 격렬한 기관총과 포탄사격을 무릅쓰고 그는 강둑을 따라 강을 내려다보는 허세의 얼굴에서 적대적인 저격수들과 포병들을 제거하는 강 동쪽에 이르렀다.그의 뛰어난 영웅주의와 불굴의 용맹함으로, 팀머만 중위는 라인 강을 가로지르는 첫 번째 교두보 건설에 물질적으로 공헌했다.[14]

9기갑 전투사령부 B는 다리를 포획한 공로로 대통령부대 표창을 받았다.[4][5]

퇴원 및 재등록

Timmermann은 1945년 12월 12일 육군에서 제대했다.그는 네브라스카에서 가족을 부양하며 세일즈맨이 되었다.Timmermann은 육군 생활을 그리워하고 장교로 재입대하려고 했다.그러나 장교 빌렛은 모두 만원이어서 1947년 10월 28일 정규군에 기술 하사관으로 입대하였다.그는 모집인이 되었고, 후에 네브래스카 주 오마하에서 장교 예비군단의 강사가 되었다.[1]

티머만, 1945년 9월

'냉전'의 시작과 함께, 티머만은 1948년 12월 26일 소위로 임관되었다.오마하 요새와 제7보병사단 제7기계화 기병 정찰부대에 배속되었다.[1]

대한민국과 죽음

Timmermann은 1950년 9월 대한민국 인천에 7사단과 함께 상륙했다.그는 자신의 부대와 몇 달 동안 싸운 뒤 계속되는 복통으로 진료를 받으려 했다.고환암 진단을 받은 그는 치료를 위해 콜로라도주 덴버 인근의 피츠시몬스 병원으로 다시 보내졌다.[1]Timmermann은 종양을 제거하는 수술을 받았지만 치료는 성공하지 못했다.1951년 10월 21일 29세의 나이로 사망하였다.그는 콜로라도에 있는 포트 로건 국립묘지에 완전한 군 장례를 받았다.덴버의 한 기자는 "전쟁이라는 암이 두 번의 시도 끝에 목숨을 앗아가지 못했다"고 썼다.그의 아내 LaVera는 "그는 암이 그를 죽이고 군인의 의무를 빼앗는 사실 때문에 암을 혐오했다"고 회상했다.그는 나에게 그의 은색 줄무늬(바), 단추, 그리고 장례식에 쓸 메달을 다듬겠다고 약속하게 했다.그는 모든 전투 리본을 가슴에 제대로 꽂고 싶었다.가능한 한 군인답게 굴고 싶었던 거야."[1]

대중문화에서

1965년 5월 30일, 네브라스카 웨스트포인트에 있는 팀머만 공원은 그의 기억에 헌신했다.[1]Timmermann에 관한 다음과 같은 책들이 쓰여졌다.

  • Hechler, Ken (1957). The Bridge at Remagen: The Amazing Story of March 7, 1945 (1st Edition Hardcover ed.). Ballantine Books.
  • Hechler, Ken (2004). Hero of the Rhine: The Karl Timerrmann Story (1st ed.). Pictorial Histories. ISBN 978-1575101101.

Timmermann은 다음과 같은 매체와 작품에서 영예를 안는다.

  • 제2차 세계 대전 중 루덴도르프 다리를 포획하는 그의 행동에 바친 기념비가 1995년 3월 7일 웨스트포인트의 팀머만 공원에서 헌화되었다.[1]
  • 이 영화의 포획에 관한 책인 The Bridge at Remagen에서 영감을 받은 할리우드 영화가 1969년에 만들어졌다.조지 시걸은 팀머만을 느슨하게 원작으로 한 필 하트만 중위 역을 맡았다.안젤로 병장 역을 맡은 벤 가차라는 병장을 매우 느슨하게 기반으로 하고 있었다.알렉산더 A. 드라빅, 다리를 건넌 첫 번째 군인.영화는 실제 사건과는 달리 많은 불안과 피비린내 나는 싸움을 그렸다.[15]
  • 루덴도르프 브릿지는 플레이어가 다리를 점령하기 위해 다리를 건너야 하는 Call of Duty: Finest Hour라는 게임의 마지막 미션에서 두드러지게 특징지어진다.
  • 팀머만의 고향인 네브라스카 웨스트포인트 엘크혼 강 위에 있는 칼 티머만 기념 다리 이름이 그의 이름을 따서 지어졌다.
  • 뉴저지 포트딕스의 우체국 극장은 그를 기리기 위해 "팀머만 극장"으로 명명되었다.
  • 서독 에를랑겐 주 페리스 카세른(바락스)의 우체국 극장 또한 그를 기리기 위해 "팀머만 극장"으로 명명되었다.

메모들

  1. ^ 제52보병연대(미국)는 1942년 7월 15일 제52기갑보병연대로 재설계되어 9기갑사단에 배속되어 캔자스 포트 라일리(Fort Riley)에서 활동했었다.이 연대는 1943년 10월 9일 캠프 영에서 해체되었고 그 요소들은 다음과 같이 제9기갑사단의 요소로 재편성·재설계되었다.
    1. HHC, 52 기갑 보병 연대(1d, 2d, 3d 대대 이하)는 52 기갑 보병 대대다.
    2. 제60 기갑 보병 대대로 1 대대.
    3. 제27기갑보병대대로서 제2 대대.
    4. 3대대는 해체되었고, 그 자산과 인원은 52기갑보병대대가 대부분 맡고 있었다.
    • 참조:

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Meyer, Alex (1995). "Karl Timmermann: From Pebble Creek to the Rhine" (PDF). Nebraska History 76. Nebraskahistory.org. pp. 122–127. Archived from the original on December 18, 2010. Retrieved September 16, 2012.{{cite web}}: CS1 maint : 부적합한 URL(링크)
  2. ^ McCartney, Wiliam F. (1948). The Jungleers: A History of the 41st Infantry Division. Washington, D.C.: Infantry Journal Press. ISBN 1-4325-8817-6.
  3. ^ a b c d e Lewis Betty (July 14, 2001). "Interview with Ken Hechler, WWII Historian, author of The Bridge at Remagen". Archived from the original on June 11, 2009. Retrieved March 7, 2008.
  4. ^ a b c d e f g h i j Eye Witness to History.com (2008). "Capturing the Bridge at Remagen, 1945 – Crossing the Rhine River". Retrieved September 16, 2012.
  5. ^ a b c d e f g h Parfitt, Allen (2007). "A Path Across the Rhine: The Ludendorff Bridge at Remagen, March 1945". Military History Online. Retrieved September 16, 2012.
  6. ^ 성조기 런던 에디션, 1945-03–12 페이지 1의 "로렐라이 매든에 의한 최초의 GI to Cross Line Unterrified By Lorellei Middle"
  7. ^ Langer, Howard J. (1999). World War II: An Encyclopedia of Quotations. Westport, Conn.: Greenwood Press. ISBN 0313300186.
  8. ^ Semmens, E. Paul, Col. (2007). "Chapter 6 – The Remagen Bridgehead: A Decisive Victory for AAA Soldiers". The Hammer of Hell. Sky Lighters.org. Retrieved September 16, 2012.{{cite book}}: CS1 maint : 복수이름 : 작성자 목록(링크)
  9. ^ a b c d Vogel, Axel (March 1999). "The battle for the bridge is legendary". General-Anzeiger Bonn. Archived from the original on 8 October 2018. Retrieved September 16, 2012.
  10. ^ 루덴도르프-브릿지..."리마겐의 다리"
  11. ^ 리마겐의 다리: 진리와 전설 사이 1945년 3월
  12. ^ 사라소타-헤럴드 트리뷴, 1945년 4월 22일
  13. ^ Dwight D. Eisenhower (1948). Crusade in Europe (April 1952 ed.). p. 418.
  14. ^ "Karl H. Timmerman". Military Times – Hall of Fame. 2012. Retrieved September 16, 2012.
  15. ^ "American film-makers use Austrian tanks in Most". Retrieved 24 August 2012.
    - "Demolition and construction of the city" (in Czech). Retrieved 28 August 2012.

추가 읽기

외부 링크