존 쿠퍼 워크스

John Cooper Works
존 쿠퍼 워크스
JCW Logo.jpg
상품 종류
소유자BMW
생산자BMW
나라영국
소개했다2002
관련 브랜드미니
이전 소유자존 쿠퍼 개러지스
웹사이트mini.com/jcw

존 쿠퍼웍스(JCW)는 현재 BMW가 소유하고 있으며 미니 차량에 사용되는 영국의 자동차 마커다. 경주용 자동차 제조사 겸 튜너인 존 쿠퍼의 아들인 마이클 쿠퍼(Michael Cooper)가 2002년 창단했다.

2007년 독일 자동차회사 BMW가 이 명칭에 대한 권리를 취득했고,[1] 2008년 이 회사를 인수했다.[2]

JCW 튜닝

쿠퍼

최초의 JCW 키트는 미니 쿠퍼용 126bhp(94kW) 업그레이드였다. 키트는 다음과 같은 구성 요소로 구성되었다.

2000유로가 넘는 가격에도 불구하고, 이 키트는 11 bhp(8.2 kW)의 전력 증가와 보다 스포티한 배기음, 그리고 더 날카로운 스로틀 반응만을 제공했다. 주요 이점은 이러한 개선사항이 비록 아주 미미하지만, 공장 보증을 위태롭게 하지 않고 쿠퍼에게 시행될 수 있다는 것이었다. 2004년에 JCW는 쿠퍼 키트를 단종하고 쿠퍼용 사운드 키트를 도입했다. 사운드 키트는 고유한 흡기 시스템, 캐트백 배기 시스템 및 ECU 리맵으로 구성되었다.

쿠퍼 S R52 및 R53

쿠퍼 S에 최초로 제공되는 JCW 튜닝 키트는 쿠퍼 S의 업그레이드로 총 200bhp(150kW)를 생산했다. 2002년에 출시된 이 키트는 다음과 같은 구성 요소로 구성되었다.[3]

  • 상향식 실린더 헤드, 기체 흐름 및 포팅식
  • 슈퍼차저 풀리 크기 11% 감소, 특정 엔진 속도에서 동일한 슈퍼차저 회전 속도 향상
  • 1단계 더 차갑고 더 낮은 온도 범위 스파크 플러그
  • 상향식 배기 시스템(동일한 헤더 및 촉매변환기 유지)
  • ECU 재연결
  • 장식 배지, 개별적으로 번호가 매겨진 엔진 플레이트 및 Mike Cooper가 서명한 인증서

당시 키트는 공장에서 주문할 수 없었으나 미니 딜러점에서 개조해야 했지만 2005년 말부터 공장에서 바로 업그레이드와 함께 쿠퍼 S를 주문할 수 있었다.

2005년에는 210 bhp(160 kW)로 전력을 추가로 증가시키는 추가 업그레이드가 시작되었으며, 다음과 같은 구성 요소가 있다.[4]

  • 상향식 인젝터(330cc/min 대신 380cc/min)
  • 인젝터에 대해 ECU 재연결
  • 상향식 흡기 시스템 및 공기 필터

캣백 배기 장치와 에어 필터로 구성된 "JCW 사운드 키트"(Cooper)를 동시에 사용할 수 있게 하여 스포티한 배기음을 제공하고 약 1100유로 동안 3bhp(2.2kW)의 전력 증가를 제공하였다.

Cooper S R55, R56 및 R57

2007년, 미니는 이 자동차의 새로운 "R56" 버전에 대한 JCW 튜닝 키트를 출시했다. 슈퍼차지와는 달리 현재 터보차지되고 있는 이 새로운 버전은 키트 자체는 이전 쿠퍼 S의 그것과 매우 다르다. 상향식 유도 시스템, 배기 시스템 및 ECU 리맵으로 구성된 이 키트는 동력 17bhp(13kW)를 192bhp(143kW)로 끌어올린다. 토크 수치는 10Nm에서 250Nm(270Nm, 오버부스트 포함)까지 상승한다. 0~100km/h(0~62mph)에서 가속도는 6.8초, 최고 속도는 232km/h(144mph)이다. 이 키트는 JCW나 BMW에 의해 공식적으로 고용된 적은 없지만 일반적으로 "1단계 키트"라고 불린다.

Mike Cooper에 따르면, 이 키트는 여분의 토크와 기어 내 가속으로 인해 무엇보다도 "가장 빠른 미니"[5]를 만들 것이며, 특정한 주행 상황에서는 218 bhp (163 kW) Mini JCW GP보다 훨씬 더 빠를 것이라고 한다.

2011년에는 쿠퍼 S LCI(135 kW)를 위해 JCW 튜닝 키트가 업데이트되었다. 키트는 상향식 배기(cat-back), 흡기 시스템, 배기 매니폴드 및 ECU 리맵으로 구성된다. 튜닝 키트에는 엔진에 장착된 고유 일련 번호의 작은 플라크와 프론트 및 리어 JCW 엠블럼이 포함되어 있다. 동력은 표준 135 kW에서 147 kW로 12 kW 증가한다.

공장 존 쿠퍼 워크스 R56

2008년 중반, Mini는 JCW 계열에 새로 추가된 미니 John Cooper Works를 내놓았다. 이것은 사실 다른 파워 키트가 아니라 완전히 새로운 버전의 R56 Mini Hatch, 모델 코드 MF91 (Clubman 버전의 MM91)이다. 이 새로운 버전은 딜러망을 통해 공급될 수 있는 192 bhp (143 kW) 파워 키트와 비교하여 공장과는 큰 차이가 있다.

  • 최대 출력은 6,000rpm에서 155kW(208bhp), 토크 260Nm(오버부스트 포함)이다. 이는 새로운 상향식 터보차저, 대형 보어 배기 장치 및 보다 스포티한 ECU 지도를 통해 달성된다. 0–100 km/h 시간은 6.3초(Clubman의 경우 6.6)까지 감소한다. 그러나 192 bhp(143 kW) 키트에 비해 연료 소비량과 배출량도 증가해 표준 175 bhp(130 kW) 쿠퍼 S와 비교해도 변화가 없다.
  • 전자식 제한 슬립 디퍼렌셜(EDLC - 전자식 디퍼렌셜 잠금 컨트롤) 이는 R56 MINI Cooper S에 장착된 옵션 LSD의 영구적인 30%와 반대로 0%와 50% 사이에서 무한 가변적이다.
  • 모든 최신 BMW 모델에 표준 장착되는 DTC(다이내믹 트랙션 컨트롤) John Cooper Works는 Mini의 첫 번째 변종이며, 현재까지 다른 변종에서는 옵션으로 제공되지 않고 있다. DTC와 기존 DSC의 주요 차이점은 트랙션 및 스태빌리티 컨트롤 시스템에 대한 파라미터를 "제거"할 수 있다는 점이며, 이러한 시스템을 완전히 비활성화하지 않고 막판에 계속 사용하면서 보다 스포티한 드라이브를 할 수 있다는 점이다.
  • Brembo 4포트 캘리퍼 JCW 브레이크(구성: John Cooper Works 로고로 빨간색 마감된 4피스톤 알루미늄 고정 프론트 브레이크 캘리퍼, 빨간색 페인트칠된 단일 피스톤 리어 캘리퍼, 천공 및 홈이 패인 프론트 브레이크 디스크(316x22mm 또는 12.44x0.87in), 리어 브레이크 디스크(280x10mm 또는 11x0.39in)

2013년 공장 John Cooper, GP

흔히 GP2라고 불리는 2013년 존 쿠퍼 워크스 GP는 JCW 챌린지 경주용 자동차를 느슨하게 기반으로 한 일반 존 쿠퍼 워크스 해치백의 한정판, 트랙 지향형 버전이다. 생산은 전 세계적으로 2000대로 제한되었다. GP2는 218-hp(미국 모델의 경우 214개) 터보차지 1.6L 직접 주입식 4기통 엔진을 자랑하며, 0.1초의 0~60mph 시간, 150mph의 최고 속도를 자랑한다. 엔진은 다른 2013년형 John Cooper Works 모델에서 사용된 N18과 본질적으로 동일하며, 약간의 전력 이득에 대한 압축이 약간 증가한다. 그것의 비타협적인 뿌리를 따라, 6단 수동 변속 장치가 제공되는 유일한 변속기였다. 또한 GP2는 전용 17인치 휠, 금호타이어와 특별 제휴하여 설계된 고성능 타이어, GP 고유의 기하학적 구조를 개정한 조정 가능한 코일 오버 서스펜션, BMW 135i로부터 빌린 6피스톤 브렘보® 전면 캘리퍼, 풀 발란스 트레이 및 기능성 리어 디퓨저, 탄소섬유소자를 탑재한 해치 장착 스포일러, r 등이 특징이다.에드 미러 캡, 브레이크 덕트, 시그니처 배딩, 특수 에디션 RECARO 스포츠 시트 한 쌍(측면 충격 에어백 포함), 리어 시트 삭제로 무게 절약 스태빌리티 컨트롤 스위트는 브레이크 기반 전자식 제한 슬립 디퍼렌셜의 기능을 유지하면서 휠 슬립을 더 많이 허용하는 이 모델에 독점적인 추가 "GP 모드"를 갖추고 있다. 미국에서 판매된 500개의 예제는 원래 39,950달러에[6] 판매되었고 오직 한 가지 구성으로 판매되었다.

주목할 만한 경주 기록:

  • MINI는 Nürburging-Nordschleife 트랙을 8분 23초 만에 주파했는데, 이는 이전 GP 모델보다 19초 향상된 것이다.[7][8]
  • 존 흄은 GP2에서 2014년 타르가 뉴펀들랜드 그랜드 투어링 부문을 우승했고, 2017년에 다시 우승했다.

2015년 공장 John Cooper Works

아마존닷컴은 F56 JCW를 검토한 결과 10점 만점에 8.3점으로 주행 특성과 강력한 엔진을 칭찬했다. [9]

컨트리맨

존 쿠퍼웍스 컨트리맨은 2012년 제네바 모터쇼에서 공개된 미니의 5도어 JCW 최초다. 컨트리맨 JCW의 북미 데뷔작이 2012년 뉴욕 오토쇼에서 공개됐다.

참조

  1. ^ "BMW Officially Acquires The John Cooper". AOL Autoblog. 14 December 2006. Retrieved 6 June 2012.
  2. ^ "Review: Mini John Cooper Works Clubman". Belfast Telegraph. 10 December 2009.
  3. ^ https://www.motoringfile.com/howto/JCW_MCS_install.pdf
  4. ^ https://www.outmotoring.com/images/how_to/MIN_JCWUPGRADE_gen1.pdf
  5. ^ https://www.motoringfile.com/2007/07/31/r56-jcw-kit-stage-1-parts-list/ R56 JCW 키트
  6. ^ "2013 Mini John Cooper Works GP". 2012-11-10.
  7. ^ Simona (28 March 2012). "2013 Mini John Cooper Works GP". TopSpeed.com. Retrieved 21 July 2014.
  8. ^ "Mini John Cooper Works GP". MiniUSA.com. Retrieved 21 July 2014.
  9. ^ "2016 MINI John Cooper Works ( JCW )". MotorPress.ca. 8 February 2016.