회르눔
Hörnum회르눔 호르넴 / 호르넘 | |
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좌표: 54°45′27″N 8°17′15″E / 54.75750°N 8.28750°E좌표: 54°45′27″N 8°17′15″E / 54.75750°N 8.28750°E/ 8 | |
나라 | 독일. |
주 | 슐레스비히홀슈타인 |
구 | 노르드프레슬란드 |
시조합. | 랜드샤프트 실트 |
정부 | |
• 시장 | 롤프 스페스 |
면적 | |
• 합계 | 6km2(2제곱 mi) |
표고 | 4m(13ft) |
인구 (2020-12-31)[1] | |
• 합계 | 917 |
• 밀도 | 150/km2(400/sq mi) |
시간대 | UTC+01:00(CET) |
• 여름(DST) | UTC+02:00(CEST) |
우편번호 | 25997 |
전화 코드 | 0465122 |
차량등록 | NF |
웹사이트 | 시립 웹사이트 |
Hörnum (Help/info) (Sölring Frisian: em르넴, 덴마크어:Hörnum)은 독일 슐레스비히홀슈타인의 노르드프리스랜드 구에 있는 시이다. 실트 섬의 남쪽 머리땅에 위치한다. 그 자치단체는 Amt Landschaft Sylt의 일부분이다. 경제는 관광에 의해 지배되고 있다.
어원
회넘의 이름은 회른("코너" 또는 "에지")[2]: 162 에서 유래되었다.
지리
회르눔은 시틀트 남쪽 끝에 위치한다. 대부분의 시영지는 자연보호구역(대부분의 모래언덕과 히스)으로 덮여 있다. 호르눔 오드는 섬의 최남단 지점으로 바람과 바다에 의해 지속적으로 침식될 수 있다.[3]
역사
제1차 정착지
서기 1500년 이전에 어부들이 이 지역에 정착한 것으로 알려졌지만, 이곳은 1649년에 처음으로 호넘으로 기록되어 있다. "Hörnum"이라는 이름은 고질적인 무켈-마디스(*1572년 11월 11일 무르섬; 1651년 1월 21일)에게 이미 알려져 있었는데, 그는 연대기에서 난파선 "1571"을 보고하고 있다. 호르눔에서." 1648년 지도제작자 요하네스 메헤르(1606–1674)가 지도에서 이 일대의 이름을 '회르넘'이라고 지었다. 섬 남쪽 끝은 폭풍우가 몰아칠 뿐만 아니라 집을 반복적으로 묻어버릴 모래언덕이 식민지화를 어렵게 만들었기 때문에 오랫동안 불안정한 상태를 유지했다. 18세기 후반에야 사구에 초목을 심음으로써 이런 효과를 막을 수 있었다. "On Hörnum"은 Sylt의 남부 반도 전체가 부르던 것처럼 처음에는 어부 몇 명뿐이었다. 1765년부터 1785년까지 버더스랜드의 모래언덕에 한 채의 집이 서 있었다. 그것은 플로텀을 저장하는 역할을 했지만, 곧 암럼과 란툼 출신의 사람들에 의해 허물어졌다. 1787년에는 기초만 남았다.
1900년 이후
함부르크아메리카선(HAPAG) 부두가 건설되기 전까지는 이 일대에는 건물이 없었다. 오래전부터 회르눔은 부데르산드 동쪽에 천연 항구를 가지고 있었는데, 이 항구는 대부분 눈에 띄지 않았다. 나무 부두가 건설된 후에야 1901년 6월 29일, 쿠샤벤을 경유하여 함부르크로 가는 정기 선박이 운항을 시작했다. 게다가 해변 휴양지 회르넘-헬리골란드-함부르크 노선이 활기를 띠게 되었다.
1901년, 이 지역(당시 여전히 란툼의 일부)은 실터 인셀반 에 의해 웨스터랜드로 연결되었다. 그 때까지 항구 주변의 온도는 어떤 건물도 없었다. 첫 번째 지역 구조물은 1903년에 지어진 철도역이었고, 그 다음으로는 HAPAG 건물이었다. 1905년에야 최초의 주거용 건물이 세워졌다.[3]
마을의 초기 성장의 대부분은 군사 건설에 의해 추진되었다. 오늘날 회르눔의 핵심은 1920년부터 군이 건설한 스트랜드스트라데, 하펜스트라데, 블랑크스 텔첸 주변의 웨이웨 시들룽(흰색 주택 소유지)이다. 1936년, 로테 시들룽(Rote Sedlung; Steintal, Budersandstrae, Hangstraee)에 건설이 시작되었고, 웨이지 시들룽처럼 지역 인구를 위한 주택의 역할을 하였는데, 이들은 모두 1935년 이후에 건설된 지역 플리에게르호르스트(공군기지)에 고용되었다. 당시에는 민간인 건물이 거의 없었다.[3]
1927년 힌덴부르크 코즈웨이 건설로 섬이 본토와 연결되기 전까지는 쾨르눔 항과 국지 철도선이 방문객들이 섬에 오르는 주요 통로였다. 관광객의 약 90%가 호르눔을 기항지로 이용할 것이다.
1906년에 회르눔 수도탑이 세워졌다. 회르눔이 섬의 공동급수에 연결되면서 불필요하게 되었고 1967년에 철거되었다.
1907년 회넘은 33.5미터 높이의 등대를 얻었는데, 이 등대는 표준화된 설계를 바탕으로 만들어졌다. 그 밖의 건축물은 펠로우위스 섬과 웨스테르헤버에 세워졌다. 1918년부터 1930년까지 등대는 학교 주택으로도 사용되었다. 수업은 30미터 고도에서 열렸다. 제1차 세계대전이 끝날 무렵 h르눔은 란툼이 관리하던 주민 21명을 헤아렸다. 두 번의 세계 대전에서, 회넘은 특별한 방어가 필요한 전략적으로 중요한 장소로 여겨졌다.
세계 대전 중 군사적 중요성
최초의 막사는 1914년에 소위 "섬 경비대"의 군대를 위해 지어졌다. 제1차 세계 대전 초기에는 섬 경비대가 암럼, 실트, 뢰뫼(오늘날 덴마크에서)에 주둔하였는데, 이들은 광신호를 이용해 교신하였다. 북쪽의 리스트 '엘보우' 반도에서 남쪽의 in르넘까지 벙커와 쉼터는 실트 사구의 모래언덕으로 파고들어 전화선으로 연결되었다. 대부분 고령의 지역 군인들은 적대적인 군대를 찾기 위해 지평선을 수색하는 임무를 맡았지만 섬은 어떠한 전투도 목격하지 못했다.[citation needed]
제2차 세계 대전 동안, 그 마을에 군대가 배치되었다. 이 항구는 주로 크리그스마린호가 사용했으며, 소형 비행기의 소형 비행장은 1930년대 중반에 건설되었다. 1935년 이후, 루프트와페는 전쟁 준비로 해군 공군 기지와 "Hörnum 군사 정착지 (Militaerische Sedlung Hörnum)"를 건설했다. 전쟁의 발발로 사업이 마무리되지 못해 정원도시로 설계됐던 식민지의 공백은 이후 전후 건물로 메워졌다. 회르넘의 주민 수는 해군 공군 기지 개장과 인접한 숙소로 인해 폭발했으며, 부대가 가족을 섬으로 데려왔을 때 1,000명 이상으로 증가했다. 얼마 지나지 않아, 지역 발전소에서 전기를 사용할 수 있게 되었고, 1941년 쾨르눔은 웨스터랜드의 급수에 연결되었다.
호르눔의 수상비행기 기지는 영국 링컨셔의 RAF 헴스웰에 본부를 둔 제61 비행대대의 Handley Page Hampdens가 급습하던 1940년 3월 19일 밤, 제2차 세계대전 당시 독일 땅에 떨어진 최초의 폭탄의 위치였다.
전후 시대
1947년 쾨르눔은 이웃 자치단체인 란툼에서 분리되어 독립했다. 불과 2년 후, 이 마을은 노르데세바드(북해 휴양지)라는 칭호를 받았다. 관광객과 "뉴 호르누머"의 유입이 시작되었다. 1947년, 이 마을은 독일의 옛 동부 영토에서 온 2,000명 이상의 난민들에게 잠시 피난처를 제공했고, 또한 헬리골랜드에서 온 40가족이 그들의 섬(영국 점령)이 피난한 후 그곳에 머물렀다.
1948년 노르웨이의 기부를 받아 목조 오두막을 세워 교회로 봉헌했다. 그것은 성이라고 이름 지어졌다. 마틴 When St. 토마스의 교회는 1970년에 세워졌다. 마틴 빌딩은 곧 Strandkorb 해변의 의자의 유치원과 창고 역할을 했다. 1974년부터 이른바 노르웨이의 집이라고 불리는 이 집은 환경보호 사회인 와든 바다보존소(슈츠스테이션 와텐마이어)의 자리로서 1989년부터는 청소년 클럽의 역할도 하고 있다. 1985년, 이 오두막은 회르눔 선생이자 환경운동가인 쿠노 엘펠트의 이름을 따서 지어졌다.L.feldt)의 이름을 따서 지어졌다.
또한 1948년에는 쾨르눔이 섬의 도로망에 연결되었다. 원래의 콘크리트 슬래브 트랙은 단일 차선으로 구성되었고 1969년에 확장되었다.
1960년 초가지붕으로 유명한 케르시그시들룽 식민지가 사구에 건설되었다. 가톨릭 성당 요셉의 교회는 1962년에 이어 1969/1970년에는 복음주의 성당이었다. 토마스의 교회는 니뷔엘에 본부를 둔 건축가 마틴-베른하르트 크리스천센의 설계에 따라 지어졌다. 후자의 건물은 슐레스비히홀슈타인의 역사적으로 보존된 최연소 교회로 구성된다. 그것은 흰 돛 모양으로 지어졌다. 또 다른 유명한 것은 교회 집 안에 걸려 있는 이전 보토 배로서 1901년부터 호르눔 지역의 탐사와 발전에 크게 기여한 함부르크 아메리카 라인 배인 "코브라"의 규모 모델이다.
1970년에 철도 운행이 중단되었고 이후 철로가 철거되었다. 지금은 자전거 트랙으로 사용되고 있다.
1970년대 이후 관광개발
1970년대 중반에 스파와 치료 센터가 지어졌고 1977년에 문을 열었다.
1994년 옛 해군기지를 대체했던 피더 룽 막사(Pidder Lüng Borns)가 폐쇄됐다. 부지의 모든 건물이 철거된 후, 그 곳에 인접한 특급호텔이 있는 골프장이 들어섰다.
2002년에 회넘 항구는 약간 개조되었다. 회르넘 요트 클럽이 만들어졌고 애들러 쉬핑을 위한 새로운 티켓 자판 시설이 문을 열었다. 후에 회르넘에 있는 몇몇 이웃들도 보수되었다.
1999년, 구 치료 센터는 더 이상 현대적인 치료 기준을 제공하지 않고 적자 상태였기 때문에 문을 닫았다. 그것은 호텔로 대체되었다.
이코노미
관광업
호르눔의 원래 기능은 군사도시로서 관광으로 완전히 대체되어 주요 수입 수단이 되었다. 마을의 동쪽과 서쪽의 해변과 항구, 그리고 모래언덕이 마을의 자산을 제공한다. 갯벌 하이킹의 인기 있는 노선은 동쪽 해안을 따라 란툼까지 이어진다. 슈츠스테이션 왓텐마이어는 와든 해와 소금이 습지를 형성하는 정보를 제공하고 관광객들 사이에 지역 경관의 보호를 촉진한다. 침식으로 인해 지속적으로 위축되고 있는 섬 최남단 호르눔-오데 주변을 하이킹하는 것도 또 다른 매력이다. 2005년 겨울만 해도 폭풍우 에르윈에 호르눔-오데는 20m의 땅을 잃었다. 이 남쪽 머리땅에서 이웃 섬인 퓌르와 암룸이 보인다.
정부
현재 뷔르거마이스터(시장)는 롤프 스페스다.[4]
무기
블레이슨: 또는, 등대 줄에 띠를 두른, 네 개의 점으로 된 멀렛 줄의 광선을 내뿜는 등대 줄. 베이스 아지랑, 소라 뿔이나.[5]
참조
- ^ "Statistikamt Nord – Bevölkerung der Gemeinden in Schleswig-Holstein 4. Quartal 2020 (XLS-file)". Statistisches Amt für Hamburg und Schleswig-Holstein (in German).
- ^ Kunz, Harry; Steensen, Thomas (2014). Taschenlexikon Sylt (German). Wachholtz. ISBN 978-3-529-05525-6.
- ^ a b c "Ansprechpartner Hörnum (Sylt) (German)". Amt Landschaft Sylt - Hörnum. Archived from the original on 22 October 2016. Retrieved 10 April 2015.
- ^ "Ansprechpartner Hörnum (Sylt) (German)". Amt Landschaft Sylt. Retrieved 19 January 2018.
- ^ 롤 오브 암스 슐레스비히 홀슈타인 (독일어로)
외부 링크
- 회넘 관광안내소 (독일어로)
- Amt Landschaft Sylt 웹사이트