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프랑스의 철갑철사 서프렌

French ironclad Suffren
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L'Ocean ironclad model.jpg
파리 머제 드 라 마린에 전시된 오케안의 모델
역사
프랑스.
이름서프렌
네임스케이크피에르 안드레 드 서프렌 드 생 트로페스
빌더아스널 드 체르부르
눕다1866년 7월
시작됨1870년 12월 26일
완료된1873년 8월 5일
커미셔닝됨1876년 3월 1일
스트리킨1895
운명버려진 1897년 7월 15일
일반적 특성
클래스 및 유형 오케안급 철갑 같은
변위7,800 미터톤(길이 7,700 톤)
길이86.2m(282ft 10인치)
빔17.52m(57ft 6인치)
초안9.09m(29.8ft)
설치된 전원4,100 ihp(3,100 kW)
추진
돛 계획바크 또는 바켄틴-강접
속도14노트(26km/h; 16mph)
범위10노트(19km/h; 12mph)에서 약 3,000해리(5,600km/3,500mi)
보완750–778
무장을
  • 4 × 1 – 274 mm (10.8 in) 포
  • 4 × 1 – 240 mm (9.4 in) 포
  • 6 × 1 – 138 mm (5.4 in) 포
  • 1 × 1 – 120 mm (4.7 in) 포
갑옷

서프렌은 1860년대 중후반 프랑스 해군을 위해 건조된 오케아 계급의 목제 주름 장갑을 낀 호위함이었다.그녀는 1866년에 함정에 빠졌지만 1870년에야 취항하여 1876년에 임관하였다.서프렌은 오스만 제국이 1880년 베를린 조약에 따라 의무를 수행하도록 강요하기 위해 국제 함대에 배속된 프랑스 선박 중 한 척이었다.그 배는 1895년에 결항되었고 2년 후에 폐기되었다.

설계 및 설명

오케아급 철갑판은 프로방스급 철갑판의 개량형으로 앙리 뒤푸이 데 르메에 의해 설계되었다.그 배들은 중앙 배터리 철갑판이었고, 무장은 함선 안쪽에 집중되어 있었다.[1]프랑스 철갑판에서 처음으로 물샐틈없는 철제 격벽 3개가 선체에 장착됐다.[2]그들 시대의 대부분의 철갑판과 마찬가지로, 그들은 금속으로 보강된 램을 갖추고 있었다.[2]

이 배는 전체 길이가 87.73m(287ft 10인치)로 빔은 17.52m(57ft 6인치)로 측정됐다.[2]서프렌은 최대 9.09m(29피트 10인치)의 드래프트를 했고 7800mt(7700여t)의 드래프트를 했다.[1]그녀의 승무원은 750명에서 778명 사이였다.배의 중심 높이는 1.7–2.2피트(0.5–0.7m) 사이로 매우 낮았다.[2]

추진

오케안급 선박은 프로펠러 1대를 운전하는 수평 리턴 연결봉 복합증기 엔진이 1대 있었다.그들의 엔진은 8개의 타원형 보일러로 구동되었다.[2]해상 시험에서 엔진은 4,100회의 마력(3,100kW)을 생산했고 서프렌은 14.3노트(26.5km/h; 16.5mph)에 도달했다.[3]그녀는 650톤(640톤)[2]의 석탄을 운반해 시속 10노트(19km/h; 12mph)의 속도로 약 3,000해리(5,600km; 3,500mi)의 속도로 증기를 할 수 있었다.[3]오케안급 선박은 돛대 3개로 바케 또는 바켄틴을 고정했으며, 약 2,000평방미터(2만 2천 평방피트)의 돛대를 가지고 있었다.[2]

무장을

이 배들은 주포(主 deck)를 전지의 각 모서리에 1발의 총으로 상갑판 위에 4개의 바베트에 탑재하고 있었으며, 나머지 총은 바베트 아래의 배터리 데크에 장착하고 있었다.서프렌의 무장은 그녀가 임관하기 전에 바베트 안에 있는 274밀리미터(10.8인치)의 총 4발, 배터리 데크에는 240밀리미터(9.4인치)의 총 4발, 138밀리미터(5.4인치)의 총 6발, 120밀리미터(4.7인치)의 총 1발로 격상되었다.1885년까지 138mm 총은 모두 120mm 6개로 교체되었다.[3]

서프렌의 바르베트

18구경 274밀리미터 모델레 1870포는 총 자체의 무게가 22.84톤(23.21t)이나 되는 동안 476.2파운드(216.0kg)의 갑옷 천장을 발사했다.그 총은 1,424 ft/s (434 m/s)의 입마개 속도로 포탄을 발사했고 입마개에서 명목상의 14.3인치(360 mm)의 연철 갑옷을 관통할 수 있는 능력을 인정받았다.19구경 240m 모들레 1870발의 갑옷 천공 포탄은 무게가 317.5파운드(144.0kg)인 반면 총 자체의 무게는 15.41t(15.66t)이었다.그것은 주둥이의 속도가 1,624 ft/s (495 m/s)였고 주둥이의 연마된 철제 무기의 명목 14.4 인치 (366 mm)를 관통할 수 있는 능력을 인정받았다.138mm 포의 길이는 21개, 무게는 2.63t(2.67t)이었다.입마개 속도가 1529ft/s(466m/s)인 61.7파운드(28.0kg)의 폭발물을 발사했다.그 총들은 실탄과 폭발성 포탄을 모두 발사할 수 있었다.[4]

어느 순간 함선은 하치키스 5바렐 회전포를 12발이나 받았다.[2]그들은 약 610 m/s (2,000 ft/s)의 입마개 속도로 약 500 g (1.1 lb) 무게의 포탄을 약 3,200 미터 (3,500 yd)의 범위에 발사했다.그들은 분당 약 30발의 화력을 가지고 있었다.[5]선체는 배터리 갑판에 있는 총들이 전방이나 후방으로 발사될 수 있도록 함몰되지 않았다.하지만, 선체 측면에 있는 바베트에 장착된 총들은 앞뒤로 발사할 수 있는 능력을 가지고 있었다.[2]

함선 경력 말기에는 수면 위 356mm(14.0인치) 어뢰관 4개가 추가됐다.[2]

갑옷

오션급 선박은 완전한 178–203 밀리미터(7.0–8.0인치)의 철제 물줄 벨트를 갖추고 있었다.배터리의 측면은 160mm(6.3인치)의 연철로 무장되어 있었다.바베트 갑옷은 두께가 150mm(5.9인치)나 되었다.옆구리의 무장착 부분은 15mm(0.6인치) 철판으로 보호되었다.가디너는 바베트 갑옷이 나중에 안정성을 향상시키기 위해 제거되었다고 말하지만,[2] 이것은 다른 어떤 출처에서도 확인되지는 않는다.[1][3]

서비스

서프렌은 1866년 7월 체르부르에 내려졌으나 1870년 12월 26일에야 발사되었다.[2]그 배는 1873년[6] 1월 15일에 해상 시험을 시작했고 8월 5일에 완성되었다.[3]그녀는 수료 후 예비역에 배치되어 1876년 3월 1일에야 체르부르크 사단의 기수가 되었다.커리어 내내 서프렌은 제독의 넓은 숙소 때문에 종종 플래그십으로 사용되었다.[6]

1880년[6] 9월 1일, 오스만 제국이 베를린 조약의 조약을 준수하도록 강요하고 울신즈 마을을 몬테네그로로 넘기려는 시도로, 그 달 말 영국 해군의 시모어 제독 부제독의 지휘 아래 라구사에서 국제 해군 시위에 참가한 사단에 배속되었다.[7]서프렌은 1881년에 예비역으로 감원되어 1884년 8월 23일에 북방중대에 배속될 때까지 재위촉되지 않았다.이 배는 1888년경 지중해 함대로 옮겨져 1895년 결실을 맺을 때까지 그곳에 머물다가 1897년 사형선고를 받았다.[6]

각주

  1. ^ a b c 드 발린쿠르와 빈센트-브레치낙 1975, 페이지 26
  2. ^ a b c d e f g h i j k l 가디너, 페이지 288
  3. ^ a b c d e 실버스톤, 페이지 62
  4. ^ 브래지어, 477페이지
  5. ^ "United States of America 1-pdr (0.45 kg) 1.46" (37 mm) Marks 1 through 15". Navweps.com. 15 August 2008. Retrieved 22 December 2009.
  6. ^ a b c d 드 발린쿠르와 빈센트-브레치낙 1975, 페이지 27
  7. ^ McCarthy, Justin Huntly (2006). England Under Gladstone, 1880–1884 (reprint of 1884 ed.). London: Elibron Classics. pp. 56–58. ISBN 9780543914989.

참조

외부 링크