대니얼 터너 (내부 장교)

대니얼 터너(1794??)는 아마도 리치몬드, 스테이튼 아일랜드 – 1850년 2월 4일 미 해군 장교였다.

해군 경력

터너는 1808년 1월 1일 해군 중역으로 임명되었다. 뉴욕 해군기지에서 잠시 근무한 후, 그는 북대서양역에서 헌법을 지켰다. 1812년 6월 8일, 그는 코네티컷 주의 노리치에게 명령을 받았고, 그곳에서 그는 그곳에 위치한 포선을 지휘했다.

1813년 3월 14일, 소위로 임관한 지 이틀 후인 1813년 3월 14일, 터너는 에리 호수 해안에 위치한 뉴욕주 사켓 항구로 파견되었다. 그곳에서 그는 올리버 아자드 페리 함대의 여단인 나이아가라를 지휘했다. 그러나, 에리호 전투 직전에, 그는 제시 D 선장에게 지휘권을 포기했다. 엘리엇과 칼레도니아의 지휘를 맡았다. 이 작은 여단은 1813년 9월 10일 전투에서 중요한 역할을 했다. 왜냐하면 그녀의 24파운드짜리 장총 두 자루가 페리의 플래티야에서 페리의 주력함인 로렌스를 격파하는 과정에서 당시 가장 무거운 3척의 영국 해군 함정의 먼 불길을 되돌릴 수 있었기 때문이다. 에리 호수에서 미국 승리를 거둔 그의 역할 때문에. 터너는 페리의 찬사와 감사표, 의회로부터 훈장, 뉴욕주로부터 검을 받았다.

1814년 여름 터너는 스쿠너 스콜피온의 지휘를 이어받아 디트로이트 주변의 지원군 작전과 노타와사가 강과 심코 호수에서 영국군을 저지하는 과정에서 이리 호와 휴론 호수를 순항했다. 1814년 9월 6일 터너와 그의 지휘부는 며칠 전에 그에게 알려지지 않은 전 미국 슈쿠너 티그레스와 함께 스콜피온을 데려왔을 때 영국에 의해 붙잡혔다. 포트 맥키낙 교도소에서 수감된 후 중위가 터너는 영국군 포로와의 교환으로 미국으로 돌아왔다.

1815년과 1817년 사이에 터너는 대호에서 그의 옛 상관인 올리버 아자드 페리가 지휘하는 호위함 자바에서 지중해를 순항했다. 이 배치 기간 동안 자바는 바바리 해적들에게 깊은 인상을 심어주고 미국과의 조약을 지키도록 협박하기 위해 계산된 미국의 해군력 과시용으로 알제리와 트리폴리를 방문했다. 1817년 자바는 로드 아일랜드의 뉴포트로 돌아와 자리를 잡았다.

1819년과 1824년 사이에 터너는 올리버 아자드 페리가 다시 지휘하는 비행대에 부착된 슈나이너 논수크호를 타고 바다로 돌아왔다. 서인도 해적을 사냥하는 것 외에도 그의 배는 오리노코 강을 거슬러 올라가 시몬 볼리바르 휘하의 베네수엘라 정부로 외교 사절단 페리를 실어 나른다. 강 하류로 돌아오는 동안 페리와 많은 승무원들은 황열병에 걸렸다. 터너는 그의 멘토가 1819년 8월 23일 트리니다드에서 사망했을 때 가까이 있었다. 터너가 논수크에 부임한 남은 기간 동안, 그의 배는 미국 동부 해안을 따라 일했고, 해적 행위를 진압하기 위해 서인도 제도에서 순찰을 돌았으며, 1824년 지중해로 잠시 순항했다.

매사추세츠 주 보스턴에서 상륙 근무를 마친 터너는 1827년 에리의 지휘관으로서 서인도 편대와 3년간의 임무를 위해 바다로 돌아왔다. 1830년 그는 포츠머스 해군 야드에서 3년간 다시 뭍으로 올라왔다.

1835년 3월 3일 선장으로 승진한 터너는 오랜 기간 명령을 기다린 뒤 1839년 미 해군 헌법을 지휘하여 바다로 돌아왔다. 그는 "오래된 아이언사이드"에서 태평양 비행단을 항해했고 1841년 안도했다. 1843년부터 1846년까지 그는 브라질 해안을 따라 운용하는 미국 함대를 지휘했다. 그 임무에서 그는 포츠머스 해군 야드의 사령관으로 다시 해안가에 보고했다.

터너 대위는 1850년 2월 4일 펜실베이니아 주 필라델피아에서 갑자기 사망했고 메릴랜드 주 볼티모어의 그린마운트 묘지에 묻혔다.

레거시

잇따른 내부 폭발로 침몰한 터너함(DD-648)을 포함해 터너 함장을 기리는 미 해군 구축함 3척이 터너 함장에 이름을 올렸다.

로드 아일랜드 뉴포트의 레드우드 도서관 소장품에는 터너 선장의 초상화가 있다.

참조

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전.