체코슬로바키아 국경 요새

체코슬로바키아는 1935년부터 1938년까지 나치 독일의 증가하는 위협에 대한 방어적 대응책으로 내륙에 국경 요새와 일부 방어선을 구축했다. 요새의 목적은 체코슬로바키아군의 동원이 완료되기 전에 갑작스런 공격을 통해 독일뿐만 아니라 헝가리 폴란드 등 적군의 주요 지역을 점령하는 것을 방지하고, 동맹국인 영국과 프랑스, 어쩌면 소련이 도울 수 있을 때까지 효과적인 방어를 가능하게 하는 것이었다.

역사

히틀러의 부상과 수데텐 독일인들을 포함한 독일 소수민족의 통일과 다른 영유권 반환에 대한 그의 요구로 인해 -수데텐랜드—경각한 체코슬로바키아 지도부는 방어 계획을 시작했다. 일부 기초적인 방어 구조물들이 일찍부터 건설되었지만, 프랑스 군대와 그들의 설계에 대한 회의를 마친 후에야 본격적인 노력이 시작되었다.

1936년 대규모 건설 프로그램이 시작되면서 '필박스'와 프랑스 마지노선과 비슷한 대형 블록하우스에서 디자인 철학의 변화가 눈에 띄었다. 원래 계획은 1941-1942년에 1단계 공사를 완료하는 것이었고, 전체 시스템은 1950년대 초까지 완성되어야 했다.

건축은 매우 빨랐고, 1938년 9월 뮌헨 협정이 체결될 무렵에는 총 264개의 중블록하우스(작은 요새나 거점 요소)와 10,014개의 경량필박스에 완공되었는데, 이는 중형 물체의 약 20%, 경형 물체의 70%를 의미한다. 게다가, 많은 다른 물체들은 거의 완성되었고, 일부 구조물에서 어떤 무거운 군비를 놓쳤음에도 불구하고 적어도 대피소로서 기능했을 것이다.^[1]

독일군이 수데텐 사태로 체코슬로바키아 접경지역을 점령한 후, 독일군은 이 물체들을 이용하여 새로운 무기와 전술을 시험 개발, 계획, 그리고 결국 마지노선과^[2] 벨기에의 요새에 대해 사용된 공격들을 연습하여 놀라운 성공을 거두었다. 벨기에, 프랑스, 저지국이 멸망한 뒤 독일인들은 '베네시 장벽'을 해체하기 시작해 큐폴라를 폭파하거나, 큐폴라와 엠브러스를 제거했고, 이 중 일부는 결국 대서양 장벽에 설치됐다.

이후 동쪽에 있던 소련군이 독일 전선을 붕괴시키면서 독일군은 서둘러 요새를 수리했고, 한때는 엠브러스가 있던 구멍만 샅샅이 뒤져 기관총의 작은 구멍을 남기곤 했다. 남쪽까지 급상승한 강 계곡인 오프라바에서 오파바까지 이어진 선의 동서 부분이 치열한 전투의 현장이 됐다. 이러한 요새들이 독일 방위에 얼마나 중요한지는 알 수 없지만, 기관총 둥지를 위한 구멍을 남기는 몇몇 건물을 서둘러 패치한 후, 소련에 대항하여 1945년 4월 17일부터 26일까지 사용되었다.^{[citation needed]}

제2차 세계 대전 동안 독일인들은 대부분의 물체에서 돔, 큐폴라, 엠브러시 같은 많은 장갑 부품을 제거했다. 일부 물체는 독일 침투 포탄이나 폭발물 실험의 대상이 되어 심하게 손상되어 있다. 전후에는 전략적인 가치와 철강에 대한 일반적인 추진력을 상실한 결과, 남아 있는 많은 장갑 부품들이 폐기되었다.

전쟁이 끝난 후 그들은 유용한 자료들을 더 많이 빼앗기고 나서 봉인되었다. 거대한 지하 구조물들 중 몇 개는 군사용 철물 창고로 오랫동안 계속 사용되었고, 몇몇은 다시 한번 독립한 체코군에 의해 오늘날까지 여전히 사용되고 있다.

디자인

설계의 기본 철학은 상호 방어선, 즉 화력의 대부분이 다가오는 적에게서 횡방향으로 방향을 잡은 것이었다. 크고 작은 모든 요새의 정면 벽은 가장 두껍고 바위와 파편들로 덮여 있었으며, 다시 흙으로 덮여서 가장 큰 구경의 껍질이라도 콘크리트에 닿기 전에 대부분의 에너지를 잃었을 것이다. 유일하게 정면 무장은 관측과 반침략을 목적으로 설계된 큐폴라의 기관총 포트였다. 블록하우스 사이를 오가려던 적 부대라면 대전차, 반침투 바리케이드, 기관총, 대포 사격 등으로 저지됐을 것이다. 더 큰 몇몇 블록하우스들, 즉 포병 요새들은 간접적인 화염 박격포와 중대포를 가지고 있었다. 주요 구조물 뒤에는 더 큰 친지들을 미러링한 작은 4~7인용 필통이 2열로 늘어서 있었고, 요새 위에 가까스로 올라오거나 뒤에서 올라오는 적을 막기 위해 전방과 측면 십자 포화가 잘 보호되어 있었다. 대부분의 선들은 단지 작은 알약 상자들로 구성되어 있었다.

'빛 물체'는 기관총 위치 1, 2개가 있는 단순한 속이 빈 상자, 접히는 관찰 잠망경, 수류탄 튜브, 수동식 공기 송풍기, 강철봉 외문에 90도 정도의 단단한 내부 문이었다. 기관총은 통 끝 근처에 탑재되어 있어서, 대형 개구부를 사용하는 대부분의 다른 설계와는 달리 포트홀이 총알과 시야가 확보될 수 있을 정도의 크기밖에 되지 않았다. 무거운 강판은 추가적인 보호를 위해 작은 구멍을 빠르게 닫기 위해 미끄러져 내려갈 수 있다.

"무거운 물체"는 마지노선 남부와 매우 유사하지만 상당한 개선이 이루어진 보병용 블록하우스였다. 알약 상자처럼 대포와 기관총이 맨 끝에서 선회했고, 이번에는 가장 무거운 대포 외에는 모두 탑승자를 보호했다. 요새는 여과가 있는 완전한 환기 시스템을 갖추고 있어서 화학적 공격도 방어자들에게 영향을 미치지 않았다. 그리드 전력 외에도 2기통 디젤 엔진이 내장 전력을 공급했다. 이 요새들은 또한 프랑스 현물들과 비교해 볼 때 호화로운 화장실 및 세면대 편의시설을 갖추고 있었지만, 이 시설들은 전투 중에만 사용되도록 설계되었다. 구조물의 일부로서 콘크리트 벽이 몇 개 있는 대체로 속이 빈 반면, 각 방은 단순한 벽돌 벽과 박격포 벽으로 더 나아가서 내부 벽이 완성되기 전에 몇 개의 케이세마이트의 건설이 중단되었기 때문에 천장에 타르드 코르크로 채워진 마지막 틈새로 더 작은 방들로 나누어졌다.^[3]

현재 상태

오늘날 남아있는 거의 모든 빛 물체들이 자유롭게 접근할 수 있다. 무거운 물건들 중 일부는 접근이 가능하고, 다른 것들은 마니아들에게 대여되거나 팔릴 수도 있다. 일정한 수는 박물관으로, 극소수는 창고로 바뀌었다. '하니치카' 포병 요새는 1979년에서 1993년 사이에 내무부의 현대식 피난처로 재건되고 있었으나, 1995년에 불필요하다고 선언되었다. 그곳에 박물관이 생겼다.

개방된 많은 박물관들은 오스트라바와 오파바 사이에 위치해 있는데, 이는 1945년 폴란드 실레시아 병합 전까지 독일 국경이었던 현재의 폴란드 국경과 가까운 것이다. 1938년 9월까지 완공되거나 건설 중인 8개의 포병 중 6개는 현재 박물관 역할을 하고 있고 2개는 군에서 사용하고 있다.

참고 항목

• 냉전 중의 체코슬로바키아 국경 요새
• 폴 그룬
• 마지노선
• 흐루친 요새 박물관
• 루프니크 선

참조

추가 읽기

• 후라, Z, Katzl, M. (2010) 40개의 가장 흥미로운 체코 2차 대전 벙커: 간략한 안내서. 프라하 하우스. ISBN1456403729.
• 할터, M. (2011년) 마지노선의 역사. 스트라스부르. ISBN 9782952309257.
• 카우프만, J.; 쥬가, R. (2002) 유럽 요새: 제2차 세계 대전의 유럽 요새 다 카포. ISBN 030681174X.

외부 링크

위키미디어 커먼스는 제2차 세계대전 전 체코슬로바키아 국경 요새화와 관련된 미디어를 보유하고 있다.

• 체코슬로바키아 국경 요새화 시스템의 대화형 지도
• 체코군 주요 부지, 요새화 구간 (체코의 경우)
• 동보헤미아의 군사 역사
• 체코슬로바키아 국경 요새
• 일반 군사 – 아마추어 역사 단체 유적지(체코)
• 체코슬로바키아 국경 요새 – 벙커의 대형 데이터베이스(체코의 경우)
• 체코슬로바키아 방어 – 무거운 요새화 객체 데이터베이스(체코)
• 체코슬로바키아 조명 요새 - 영어로 광범위한 요약(체코어)