몰타의 사이클

Cycling in Malta
몰타 북부와 바이 바이 몰타

몰타에서 자전거 타기의 인기는 스포츠, 통근 수단, 몰타 을 탐험하는 방법으로 증가하고 있다.최근 몇 년 동안 몰타 정부, 특히 몰타 교통 당국은 이 활동을 더 접근하기 쉽고 안전하게[citation needed] 만들기 위해 열심히 노력했습니다.

역사

자전거 타기는 몰타의 문화[citation needed] 유산에 확고히 뿌리박고 있다.공식 종교가 로마 카톨릭이고 95%가 [1]이 종교에 속한다고 공언하는 섬에서 예상할 수 있듯이, 자전거 타기는 종교적인 기념 행사에서도 두드러지게 특징지어진다.

가장 주목할 만한 것은 9월 8일 이후 첫 번째 일요일에 열리는 마을 축제인 Zabbar는 각각 MostaRabat에서 시작되는 오토바이와 자전거 순례가 특징입니다.이것은 Zabbar 교회가 자전거를 [2]타는 사람들의 후원자이기도 한 "은총의 성모" (Madonna tal-Grazzja)에게 바쳐졌기 때문이다.

몰타의 사이클링 조건

섬의 작은 크기 – 몰타의 육지 면적은 316 평방 킬로미터(122 평방 마일)가 조금 넘으며, 자전거로 쉽게 접근할 수 있습니다.

실제로 수도 발레타 등에서는 자전거 타기가 보행화되고 있어 자전거 타기가 이상적인 관광 수단이 되고 있다.그러나 몰타의 크기에도 불구하고, 몰타의 지형은 꽤 언덕이 많고, 자전거 타기는 몇몇 지역에서 꽤 어려울 수 있습니다.

자전거 차선 및 경로

2006년 몰타 교통 당국은 자가용에 [4]대한 보다 친환경적인 대안으로 더 많은 사람들이 자전거를 사용하도록 홍보하고 장려하기 위해 자전거 도로를 도입했습니다.비록 자전거 타는 사람들은 안전하지 않은 표면 때문에 보통 차선을 이용하지 않는데, 이는 주로 부실한 계획 때문이다.처음에는 운전자들이 항상 이러한 차선을 존중하지는 않았지만, 상황은 상당히 개선되었다.자전거 타는 사람들도 버스 차선을 이용할 수 있다.단,[5] 터널에서는 사이클링이 허용되지 않습니다.몇 개의 사이클 레인은 갑자기 종료되고 시작되는 경향이 있습니다.정기 통근 노선은 거의 없고, 정기적으로 유지되고 있지 않은 것 같습니다.Sliema 지방의회는 산책로를[6] 따라 자전거를 타는 것을 금지하고 있다.그러나 지속 가능하고 오염되지 않는 교통수단의 지원을 언급하고 있음에도 불구하고 자전거 [7]타기를 장려하기 위한 응집력 있고 구체적인 국가 프로그램은 없다.

도로 상황

자전거 타는 사람들은 어떤 경로를 이용하고 어떤 경로를 피해야 하는지에 대해 주의를 기울여야 하지만 도로에서 자전거 타는 사람들의 상황은 개선되고 있다.간선도로에서 자전거를 타는 것은 위험할 수 있다.몰타의 파티 장면과 형편없는 음주 운전 기록으로 인해 주말의 이른 아침 놀이기구는 특히 위험하다.자전거를 탄 어린이와 모터사이클 사용자는 법적으로 자전거용 헬멧을 [8]착용해야 합니다.

도로 상황 자체는 개선되고 있지만 특히 작은 마을에서는 구덩이와 적절한 표면 처리 부족이 여전히 문제로 남아 있다.

자전거 주차

몰타 교통 당국은 섬 주변의 다양한 장소, 특히 관광 지역에 다수의 자전거 주차장을 설치했습니다.

몰타에서 자전거 도난은 많지 않지만, 자전거를 잠그는 일반적인 예방 조치를 취해야 합니다.

자전거와 몰타의 대중교통

기차도 없고 지하도 없는 몰타에서 버스는 대중 교통의 주요 수단이다.몰타 정부는 공공 버스 시스템을 민영화했다.현재 공공버스로 자전거를 운반하는 것은 불가능하다.그러나 [citation needed]몰타의 모든 장소로 자전거 운송 일정을 잡는 것은 가능하다.

레퍼런스

  1. ^ 미국 국무부2011년 2월 4일 취득
  2. ^ [3] Zabbar Local Council, https://www.freewebs.com/zabbar/ - 2011년 2월 4일 취득
  3. ^ [4] Encyclopedia of Nations, https://www.nationsencyclopedia.com/economies/Europe/Malta.html - 2011년 2월 4일 취득
  4. ^ [5] 유럽 자전거 선수 연맹"Archived copy". Archived from the original on 2011-04-13. Retrieved 2011-02-04.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로서의 아카이브 카피 (링크) - 2011년 2월 4일 취득
  5. ^ Govert Malta, 2004년 Malta LN 129, 페달 및 저출력 사이클 규제, 2004년
  6. ^ Times of Malta, https://timesofmalta.com/articles/view/cycling-on-sliema-seafront.665132, 2017년 8월 12일
  7. ^ Wightman.James, (2011), 'Cliff Micallef를 기억하는 자전거 고속도로', Times of Malta, 2011년 2월 28일.
  8. ^ Govert Malta, 2004년 Malta 법률 LN 129, 페달 및 저출력 사이클 규제, 2004년 https://www.justiceservices.gov.mt/DownloadDocument.aspx?app=lom&itemid=9209