카운티 연결
County Connection부모 | 중앙 콘트라 코스타 교통국 |
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설립됨 | 1980 |
본부 | 2477 아놀드 인더스트리얼 웨이, 캘리포니아 주, 콩코드 |
로캘 | 이스트베이 |
서비스 영역 | 중앙 콘트라 코스타 군 |
서비스형 | 버스 운행 ADA 패러트랜싯 |
경로 | 지방 29 7급행 25 선택 서비스 지역 셔틀 1대 |
스톱스 | 1,000+ |
플리트 | 중형 환승버스 131대 낙하산 48대 |
데일리 라이더십 | 평일 하숙 11,627회[1] |
연료형식 | ULSD |
최고 경영자 | 릭 라마시에 |
웹사이트 | cccta.org |
카운티 커넥션(County Connection, Central Contra Costa Transit Authority, CCCTA)은 샌프란시스코 베이 지역의 중앙 콘트라 코스타 카운티 및 주변에서 고정 노선 버스와 ADA 파라트라싯(County Connection LINK) 서비스를 운영하는 콩코드 기반의 대중 교통 기관이다. 1980년 공동 권력기관으로 설립된 CCCTA는 1970년대 중반(특히 BART 개통 후) 콘트라 코스타 카운티 교외로 확장되면서 오클랜드에 본사를 둔 AC 트랜짓이 처음 시작하게 되었다.
역사
1980년 3월, 클레이튼, 콩코드, 라파예트, 마르티네즈, 플레전트 힐, 호두 크리크, 모라가 마을, 콘트라 코스타 군 사이의 공동 권력 협약에 의해 중앙 콘트라 코스타 교통청이 창설되었다. 그들의 설립과 함께 댄빌 시와 산 라몬 시도 CCCTA에 가입했다. CCCTA는 각 회원 도시와 카운티에서 대표가 임명되어 이사회의 지배를 받는다. 일상 업무는 총지배인이 감독한다.
1980년 7월 1일, CCCTA는 첫 노선이 월넛 크릭을 운행하면서 서비스를 시작했다.[2] AC 트랜짓에서 카운티 연결로의 전환은 1982년까지 서비스의 나머지를 카운티 연결로 가정하면서 다소 점진적이었다.[3]
고정 루트 서비스
카운티 커넥션은 2020년 5월 현재 콘트라 코스타 카운티 중심 내에 평일 25개 노선(이 중 3개 노선도 주말에도 운행)과 주말 전용 7개 노선, 스쿨 트립퍼 19개 노선을 운영하고 있다.[4] 600번 번호의 일부 선택 서비스 여행을 제외한 모든 노선은 암트랙 캘리포니아의 캐피톨 코리더와 마르티네즈의 산호아킨 서비스를 포함하여 플레전톤과 암트랙의 ACE 외에 주로 BART를 포함한 지역 열차 서비스와 연결된다. County Connection은 평일 30개 노선 중 7개 급행노선(Routloses 91X-98X)을 운영하고 있다. 카운티 커넥션은 월넛 크릭 시의 지원을 받아 월넛 크릭과 브로드웨이 플라자 사이의 서비스를 제공하는 트롤리 리베리(루트 4)를 갖춘 무료 도심 순환기를 운영하기도 한다.
County Connection이 서비스하는 지역의 주요 관심사는 다음과 같다.
- 쾌적한 언덕의 디아블로 밸리 칼리지
- 산라몬로35번길
- 콩코드 도로 93X 및 260에 있는 칼 주 이스트 베이
- 콩코드 노선 9, 18,19,20,98X,314,316번지의 선발리 몰
- 월넛크릭로4번길
- 모라가 6번 국도와 250번 국도에 있는 캘리포니아 세인트 메리 대학
- 산라몬 21, 35, 36, 95X, 96X, 97X, 321번 도로의 비숍 랜치 비즈니스 파크
경로 개요
평일
평일 서비스는 주말에만 운행하는 300번 연속노선을 제외한 모든 노선에 제공되며, 600번 연속노선은 지역학교가 편리한 선택서비스여행과 등교시간대에 맞춰 운영된다.[4]
경로 | 방향 | 터미널 | ACE, Amtrak 또는 BART 연결 위치 | Notes/주말 경로 | |
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북/동 터미널 | 남/서 터미널 | ||||
1 | 남북 | 미첼 닥터 파크 & 라이드 | 로스무어 | 월넛 크릭 | 주말로301번길 |
4 프리 라이드 | 남북 | BART 월넛 크릭 | 브로드웨이 플라자 | 월넛 크릭 | 시내를 경유하는 BART 월넛 크릭과 브로드웨이 플라자 간 무료 일일 서비스 |
5 | 남북 | BART 월넛 크릭 | 크리크사이드 드르 | 월넛 크릭 | |
6 | 동서 | 바트 라파예트 | 바트 오린다 | 라파예트, 오린다 | 주말에도 운영한다. 오린다 마을 및 주민센터 1일 3회 운행 |
7 | 동서 | 바트 플레전트 힐 | 월넛 크릭, 플레전트 힐 | 오전 6시부터 오후 7시까지 운영 | |
9 | 남북 | 디아블로 밸리 칼리지 | BART 월넛 크릭 | 월넛 크릭, 플레전트 힐 | 또한 JFK 대학교에 다니고 있다. |
10 | 동서 | 클레이턴 - 클레이턴 라이브러리 오전 6시—8시 클레이턴 Rd & Kirker 패스 Rd 오전 6시 이전과 오후 8시 이후 | BART 콩코드 | 콩코드 | 주말에 클레이튼 Rd 310번 라이드를 통한 서비스 |
11 | 동서 | BART 콩코드 | 바트 플레전트 힐 | 콩코드, 메도우 Ln과 오크 그로브 Rd(Treat Blvd 북쪽)를 경유하는 쾌적한 힐 서비스 주말에 311번 승차 | |
14 | 남북 | BART 콩코드 | 바트 플레전트 힐 | 콩코드, 플레전트 힐 | 주말에 Mrbit Blvd Ride 314를 통한 서비스 |
15 | 동서 | BART 콩코드 | 바트 플레전트 힐 | 콩코드, 플레전트 힐, 월넛 크릭 | 주말 311번과 315번 탑승 서비스를 통한 서비스 |
16 | 남북 | 암트랙 마르티네스 오전 5시 40분—오후 8시 40분 크레센트 플라자 & 크레센트 닥터 오후 8시 40분 이후 | BART 콩코드 | 마르티네스(암트랙), 콩코드 | Alhambra Ave, Crescent Plaza - 다운타운 쾌적한 언덕, 주말에 Membritory Blvd Ride 314 및 316을 통한 서비스 |
17 | 남북 | BART 노스 콩코드 | BART 콩코드 | 북 콩코드, 콩코드 | |
18 | 남북 | 암트랙 마르티네스 | 바트 플레전트 힐 | 마르티네즈(암트랙), 플레전트 힐 | 주말에 디아블로 밸리 대학 라이드 316도 제공한다. |
19 | 남북 | 암트랙 마르티네스 | BART 콩코드 | 마르티네스(암트랙), 콩코드 | 주말로316번길 |
20 | 동서 | BART 콩코드 | 디아블로 밸리 칼리지 | 콩코드 | 주말에 Sunvalley Mall Ride 314 및 320 서비스도 제공 |
21 | 남북 | BART 월넛 크릭 | 산라몽 교통 센터 | 월넛 크릭 | 주말에 Danville Blvd Ride 321을 통한 서비스 |
27 | 동서 | BART 노스 콩코드 | 메이슨 서클 | 마르티네스(암트랙), 노스 콩코드 | 디아블로 밸리 칼리지도 운영하고 있다. |
28 | 동서 | 암트랙 마르티네스 | 디아블로 밸리 칼리지 | 마르티네스(암트랙), 노스 콩코드 | 디아블로 밸리 칼리지도 운영하고 있다. |
35 | 남북 | 산라몽 교통 센터 | BART 더블린/즐기튼 | 더블린/즐겨톤 | 오전 10시 30분부터 오후 3시 45분까지 한낮에만 Windemere Pkwy 및 East Branch Pkwy를 통한 서비스 |
91X 콩코드 통근 익스프레스 | 루프 | BART 콩코드 - 공항 광장 | 콩코드 | AM 및 PM 피크 기간에만 작동 | |
92X ACE 익스프레스 | 남북 | 미첼 닥터 파크 & 라이드 | ACE 플레전턴 | 플레전톤(ACE) | AM 및 PM 피크 기간에만 작동 Danville Park & Ride 및 San Ramon Transit Center 서비스도 제공 |
93X 키커 패스 익스프레스 | 동서 | BART 월넛 크릭 AM단말기 | 힐크레스트(안티오치) 파크 & 라이드 PM단말기 | 월넛 크릭 | 서부행 AM, 동부행 PM만 운영(아침은 월넛크릭, 오후는 힐크레스트 파크 & 라이드) |
95X 산라몽 익스프레스 | 남북 | BART 월넛 크릭 | 산라몽 교통 센터 | 월넛 크릭 | AM 및 PM 피크 기간에만 작동 Danville Park & Ride 서비스도 제공 |
96X 비숍 랜치 익스프레스, 노스 | 루프 | BART 월넛 크릭 - 비숍 랜치 | 월넛 크릭 | 주로 오전과 오후가 가장 많은 시간대에 운영되며, 세 번의 한낮 여행이 있을 때만 운영된다. 산 라몬 교통 센터도 제공한다. | |
97X 비숍 랜치 익스프레스, 남부 | 루프 | BART 더블린/엔터턴 - 비숍 랜치 | 더블린/즐겨톤 | AM 및 PM 피크 기간에만 작동 산 라몬 교통 센터도 제공한다. | |
98X 마르티네즈/월넛크릭 익스프레스 | 남북 | 암트랙 마르티네스 | BART 월넛 크릭 | 마르티네스(암트랙), 호두 크리크 | 루트는 또한 콘트라 코스타 블브드 & 바이킹 박사 - 선발리 몰을 서비스한다. |
99X 마르티네즈/북 콩코드 익스프레스 | 동서 | 암트랙 마르티네스 | BART 노스 콩코드 | 마르티네스(암트랙), 노스 콩코드 | 아놀드 산업 와이 & 파체코 트랜짓 허브에 서비스를 제공하는 노선 |
250 가엘 철도 셔틀 | 남북 | 바트 라파예트 | 세인트 메리 대학교 | 라파예트 | 심야 운행은 목요일-일요일에만 가능 |
260 칼 주 이스트베이 셔틀 | 루프 | BART 콩코드 - 칼 주 이스트 베이 | 콩코드 | 월요일에만 PM 트립 운행 가능목요일, | |
알라모 크릭 셔틀 | 남북 | BART 월넛 크릭 | 알라모 크리크 | 월넛 크릭 | 북쪽 방향 AM, 남쪽 방향 PM만 운영(아침부터 월넛 크릭까지, 오후부터 알라모 크릭까지) |
712 | 동서 | BART 피츠버그/베이 포인트 | BART 19번가 오클랜드 | 플레전트 힐 | 새벽 여행이[5] 제한된 얼리버드 익스프레스 노선 |
715 | 동서 | BART 노스 콩코드/마티네즈 | 바트 라파예트 | 콩코드, 플레전트 힐, 월넛 크릭 | 새벽 여행이[5] 제한된 얼리버드 익스프레스 노선 |
주말
다음 11개 노선에 대해 서비스가 제공된다.
경로 | 방향 | 터미널 | ACE, Amtrak 또는 BART 연결 위치 | 메모들 | |
---|---|---|---|---|---|
북/동 터미널 | 남/서 터미널 | ||||
4 프리 라이드 | 남북 | BART 월넛 크릭 | 브로드웨이 플라자 | 월넛 크릭 | 시내를 경유하는 BART 월넛 크릭과 브로드웨이 플라자 간 무료 일일 서비스 |
6 | 동서 | 바트 라파예트 | 바트 오린다 | 라파예트, 오린다 | 평일에도 운영한다. |
250 가엘 철도 셔틀 | 남북 | 바트 라파예트 | 세인트 메리 대학교 | 라파예트 | PM 트립을 목요일-일요일에만 운영 |
301 | 남북 | 호두 크릭 캠퍼스 존 뮤어 메디컬 센터 | 로스무어 | 월넛 크릭 | |
310 | 동서 | 클레이턴 Rd&Kirker 패스 로드 | 콩코드 바트 | 콩코드 | |
311 | 동서 | BART 콩코드 | BART 월넛 크릭 | 콩코드, 플레전트 힐, 월넛 크릭 | |
314 | 동서 | 콩코드 BART | 디아블로 밸리 칼리지 | 콩코드 | Contra Costa Blvd, Monstum Blvd 및 Clayton Rd를 통한 서비스 |
315 | 동서 | 클레이턴 Rd&벨에어드러 | BART 콩코드 | 콩코드 | |
316 | 남북 | 알함브라 에이브 & 호두 에이브 | 바트 플레전트 힐 | 마르티네즈(암트랙), 플레전트 힐 | 디아블로 밸리 칼리지도 운영하고 있다. |
320 | 동서 | BART 콩코드 | 디아블로 밸리 칼리지 | 콩코드 | Diamond Blvd를 통한 서비스 |
321 | 남북 | BART 월넛 크릭 | 선셋 닥터 & 비숍 닥터 | 월넛 크릭 | 산 라몬 교통 센터도 제공한다. |
335 | 남북 | 산라몽 교통 센터 | BART 더블린/즐기튼 | 더블린 | 2019년 8월 11일 시작, 비숍 랜치[6] 섬김 |
고정 루트 플리트
현재의 고정 노선 선단은 길릭이 제조한 135대의 휠체어 접근 가능 버스들로 구성되어 있다. 각 버스는 경사로를 통해 접근할 수 있으며 두 대의 휠체어를 탈 수 있는 공간이 있다. 버스에는 클레버 디바이스 GPS 기반 자동 음성 알림(AVA)과 시각적 넥스트스톱 안내 방송이 특징이다. 각 버스는 앞 범퍼에 장착된 랙에 자전거 2대를 수용할 수 있으며, 버스 운영자의 재량에 따라 추가로 2대의 자전거가 탑승할 수 있다.
함대 # | 길이(피트) | 바닥 높이 | 휠체어 접근 가능 | 만들다 | 모델 | 연도 | 연료 |
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900-908 | 40 | 저층 | 접이식 램프 | 길릭 | 저층 BRT | 2009 | 디젤-전기 하이브리드 |
909-939 | 40 | 저층 | 접이식 램프 | 길릭 | 저층 BRT | 2009-2010 | ULSD |
1300-1309 | 40 | 저층 | 접이식 램프 | 길릭 | 저층 BRT | 2013 | ULSD |
1400-1406 | 29 | 저층 | 접이식 램프 | 길릭 | 낮은 바닥 | 2014 | ULSD |
1500-1532 | 40 | 저층 | 접이식 램프 | 길릭 | 저층 BRT | 2015-2016 | ULSD |
1600-1603 | 29 | 저층 | 접이식 램프 | 길릭 | 트롤리 버스 EV | 2016 | 전기 |
1700-1712 | 35 | 저층 | 접이식 램프 | 길릭 | 낮은 바닥 | 2017 | ULSD |
1713-1726 | 29 | 저층 | 접이식 램프 | 길릭 | 낮은 바닥 | 2017 | ULSD |
1800-1803 | 29 | 저층 | 접이식 램프 | 길릭 | 로우 플로어 EV | 2018 | 전기 |
참조
- ^ CCCTA - 운영 및 일정 위원회: 2010년 5월 정기 노선 운영 보고서[영구적 데드링크]
- ^ CalAct - "County Connection Central: 콘트라 코스타 카운티의 1980-2001" 웨이백 기계에 2006-04-26 보관
- ^ 달린 보난노 대 중부 콘트라 코스타 교통국 사건
- ^ a b CCCTA - 2009년 4월 15일 웨이백 머신에 보관된 지도 및 일정
- ^ a b "Early Bird Express" (PDF). San Francisco Bay Area Rapid Transit District. 2019.
- ^ "NEW Weekend Route 335 Starts Aug 11, 2019". County Connection. July 18, 2019. Retrieved August 11, 2019.