중국의 양허

Concessions in China
1910년 청나라

중국의 양보는 외세에 의해 지배되고 점령된 후기와 중화민국 시대에 존재했던 양보의 집단으로 식민주의와 제국주의와 자주 연관되어 있다.

그 양허는 치외법권을 가지고 있었고 조약항이 된 주요 도시들 안에 있었다.모든 양보는 현재로선 해산되었다.

역사

중국 황실 시대

중국은 일련의 불평등 조약의 결과로 청나라 말기에 양보를 허가했다.그들은 1842년 영국과 맺은 난징 조약에서 시작되었다.각 조약 하에서, 중국은 통상적으로 무역을 위해 더 많은 조약 항구를 열고 양보의 일부로 더 많은 영토를 임대하거나 완전히 포기해야 했다.이 기간 전에 있었던 유일한 예외는 명나라 때인 1557년 포르투갈 왕국에 임대되었던 마카오였다; 포르투갈은 마카오에 [1]머물기 위해 1863년까지 중국에 임대료를 계속 지불했다.

각 도시마다 다른 수의 양보가 있었다.예를 들어, 톈진에서의 외국인 양허는 전성기에 총 9개에 달했다.양보는 보통 단일 서구 강대국이나 일본 제국의 지배하에 있었다.그러나 상하이 국제 정착촌에서, 영국과 미국은 그들의 양보를 병합한 반면, 프랑스는 별개의 프랑스 양보를 유지했다.

운용

이러한 양보를 통해, 각 외세의 시민들은 자유롭게 거주, 무역, 선교 전도, 여행 등의 권리가 주어졌다.그들은 고유의 중국 문화로부터 격리되고 구별되는 그들만의 하위 문화를 개발했고 식민지 정부는 그들의 양보를 "고향"의 자질을 주려고 시도했다.교회, 공공 주택, 그리고 다른 다양한 서양의 상업 기관들이 양허에 생겨났다.일본의 경우, 그 나라의 전통과 언어가 자연스럽게 번성했다.이러한 양보들 중 일부는 결국 외세의 발상국들에 있는 대부분의 도시들보다 각 기원 문화의 더 발전된 건축물을 가지고 있었다.시간이 지남에 따라, 그리고 공식적인 허가 없이, 영국, 프랑스, 일본, 미국은 그들의 양허와 무역 [2]지역 내에 그들만의 우편 시스템을 확립했다.우편 수입의 손실과 세관 검사의 미비에 대한 중국인들의 불만이 제기되자 1922년 [3]말에 모두 폐지되었다.

원래 중국인들은 대부분의 양허에서 금지되었지만, 1860년대까지 대부분의 양허는 중국인들을 허용했지만, 양허를 관리하는 외국의 시민이 아니었기 때문에 그들을 2류 시민으로 취급했다.그들은 결국 지역 내 주민의 과반수가 되었다.양허의 비중국인은 일반적으로 영사법의 적용을 받고 있으며, 이들 법률 중 일부는 중국 거주민에게 적용되었다.

상하이 국제 정착촌은 유럽 이민자들, 특히 슬라브와 발트해 지역에서 온 이민자들,[4] 미국인 여행자들과 난민들에게 주요 피난처가 되었다.

법률

각각의 양허는 또한 그들만의 경찰력과 다른 법률 관할권을 가지고 있었다.따라서 어떤 활동은 한 양허에서는 합법적일 수 있지만 다른 양허에서는 불법일 수 있습니다.많은 양보는 또한 그들 자신의 군사 수비대와 상비군을 유지했다.때때로 중국 정부의 군과 경찰 병력이 있었다.어떤 경찰들은 중국인을 허락하지 않았고, 다른 경찰들은 허락하지 않았다.

전쟁

몇 번의 전쟁은 청나라로부터 식민지 양보를 얻어내는 결과로 이어질 것이다.여기에는 제1차 아편 전쟁 (1839년-1842년), 제2차 아편 전쟁 (1856년-1860년), 청불 전쟁 (1884년-1885년), 청일 전쟁 (1894년-1895년), 러시아의 만주 침공 (1900년)[5] 등이 있었다.8국 동맹의 의화단(1899-1901) 진압은 전쟁 이후 몇 년 동안 참가자들에게 청나라로부터 양보를 얻어 보상받게 할 것이다.그것은 또한 외세를 이끌고 기존의 양허지, 특히 톈진에 병영과 군대를 주둔시켰고,[6]: 98–100 양허지로의 가족 전체의 이민을 증가시켰다.

외세 간의 기존 양보의 소유권을 바꾼 전쟁으로는 삼국간섭(1895년)과 러일전쟁(1904~1905년)이 있다.

중화민국 시대

1923년에 지어진 홍콩 상하이 은행과 1927년에 지어진 세관은 상하이에 있다

외국의 양허는 중화민국 본토 기간에도 계속 존재했다.

제1차 세계대전의 아시아 태평양 극장은 일본의 팽창으로 중국의 양허권을 바꾸는 또 다른 큰 사건이 될 것이다.워싱턴 해군 조약과 9강 조약은 중국의 [7][8][9]주권을 재확인하기 위해 양보를 부분적으로 축소했다.

많은 외국인들이 주로 부자가 되는 것을 목표로 도시에 도착했다.1920년대 중국 남북전쟁의 제1단계 동안, 양허는 주변 중국 영토와 서양과 일본으로부터의 이민을 급격히 증가시켰다.결국 중국인 거주자 수가 외국인들을 앞질렀다.해외 여행객들에게 문화는 언어와 건축을 포함한 다양한 영향을 끼쳤다.이 효과는 상하이 국제 정착촌과 톈진에서의 복수 합병에서 예시되었다.그 시대의 글들은 프러시아인과 러시아인 모두가 문화적으로 영국인으로 여겨졌음을 보여준다.부자들은 유럽과 중국의 여러 영감을 받아 호화로운 건물을 지었다.일부 중국 사업가들은 매우 부유해졌고 외국인 디자이너와 [6]: 95–96 건축가를 고용했다.

상하이와 톈진과 같은 주요 도시에서는, 수많은 관할 구역이 존재하기 때문에, 범죄자들은 한 관할 구역에서 범죄를 저지르고 다른 관할 구역으로 쉽게 탈출할 수 있다.이것은 공화정 기간 동안 제국 군벌 시대의 부상과 1920년대와 1930년대의 중앙 권위의 붕괴와 함께 주요한 문제가 되었다.범죄, 특히 다른 군벌 [10]집단에 의한 조직 범죄는 종종 번성했다.

서로 다른 경찰력이 협력하고 협력하도록 외세들이 노력했지만 큰 성공을 거두지는 못했다.갱단이나 삼합회가 그 시대의 주요 도시와 양허와 연결된 이미지는 종종 도시 [10]내의 치외법권 때문이다.외국 정부 하의 후진국들은 삼합회에 채용될 기회도 없이 많은 노동자들을 이끌었고, 삼합회는 중국이 외국의 지배하에 있던 다른 시대로부터 영감을 받아 하위 문화를 발전시켰다.비밀 단체들은 [11]상하이에서 마약 거래, 도박, 매춘을 통제했다.서양의 무법자들은 또한 1930년대 상하이에서 "[12][13]동양주의 소규모 범죄 제국"을 만드는 등 조직적인 범죄 집단을 만들었다.

1919년 카라칸 선언부터 1927년까지 소련 외교관들은 중국의 양보를 철회하겠다고 약속했지만 소련은 영사관, 막사, 정교회 등 차르주의 양보를 비밀리에 지켰다.이것은 1925년부터 1927년까지 영국과 같은 외국 강대국들이 양보의 일부를 반환하도록 강요했던 장개석(張開石)이 1927년 옛 소련 동맹국에 맞서 소련 공사관을 점령하게 만들었다.소련은 1929년 [14]중국동부철도를 통제하기 위해 무력충돌을 벌였다.

제2차 중일전쟁(1937-1945년)이 시작될 때, 일본 양허의 상비군은 중국군에 [note 1][citation needed]대항하기 위해 사용되었다.그러나 충칭의 내륙지역은 [15]침략을 시작하면서 일본군에 의해 포기되었다.

제2차 세계대전은 [16]톈진에서의 양보는 물론 치외법권 전체의 [17]종식을 의미할 것이다.진주만 공격 전에는 일본군이 외국의 양보를 피했지만 이후에는 상하이 국제 정착촌과 [4][18]홍콩을 침공해 점령했다.1933-1941년 상하이에서 피난처를 찾던 유대인들이 1943년 상하이 게토에 강제 수용되면서 상하이의 안전 피난처로서의 지위는 끝이 났고,[19][4] 1941년 이전까지 중국 주민들과의 깊은 공동체 덕분에 대부분 전쟁에서 살아남았다.

양허 목록

나라 양보 위치(현대식 이름) 설정된 연도 용해된 연도 메모
인터내셔널 상하이 국제결제국 상하이 1863 1945 영미 양보로 형성되다
베이징 공사관 구역 베이징 1861 1945
쿨랑수 국제결제소 샤먼 1903 1945
오스트리아-헝가리 오스트리아-헝가리 톈진 양허 톈진 1902 1917
벨기에 벨기에의 톈진 지역 톈진 1902 1931 [20]
프랑스. 광추완[21] 잔장 1898 1946 [21]
프랑스 상하이 양허 상하이 1849 1946
광저우 샤미안섬 프랑스 양허장 광저우 1861 1946
프랑스의 한구영토 한커우 1896 1946
프랑스의 천진 양허. 톈진 1861 1946
프랑스 쿤밍 철도 쿤밍 1904 1940 프랑스 이후, 제2차 세계대전에서는 미군이 대거 유입되었다.
독일. 기아츠초만 임대 영토 칭다오 1898 1914
독일의 한커우 양허 한커우 1895 1917
독일의 톈진 양허 톈진 1895 1917
이탈리아 이탈리아의 천진영토. 톈진 1901 1947 [22]
일본. 관둥임대구역/남만주철도구역 다롄 1905 1945 러시아에서 입수.
산둥반도의 가우츠초만 임대한 영토 칭다오 1914 1922 1915년 중국으로부터 독일로부터의 취득을 인정받았고,[23] 1922년까지 양허를 받았고,[7] 워싱턴 해군 조약으로 중국에 양도되었다.
일본의 천진 양허 톈진 1898 1945 제2차 세계대전이 항복할 때까지 일본이 보관하고 있었다.
일본의 한구 양허 한커우 1898 1945 제2차 세계대전이 항복할 때까지 일본이 보관하고 있었다.
일본의 충칭 양허 충칭 1897 1937 제2차 청일전쟁 [24]발발 때 버려졌다.
일본의 쑤저우 양허 쑤저우 1897 1943 [25]
일본의 항저우 양허 항저우 1897 1943 [25]
일본의 샤시 양허 샤시 1898 1943 [25]
포르투갈 포르투갈어 마카오 마카오 1557 1999년[26]
러시아 러시아 다롄 다롄 1898; 1945 1905; 1950 [27] 1945~1950년 [28]소련에 의해 재점령.
러시아의 톈진 양허 톈진 1900 1924
러시아의 한커우 양허 한커우 1896 1924 [29]
중국동부철도, 하얼빈 하얼빈 1896 1952 1929년 중-소 [30]분쟁 이후 소련이 재점령.철도는 [31]1952년에 반환되었다.
여순항 뤼순커우 구 1895 1905 삼국간섭으로 일본으로부터 취득하여 러일전쟁에서 패했다.
랴오둥 반도에 대한 러시아의 양허 요동 1898 1905 포트 아서 포함
영국 신계([citation needed]홍콩) 홍콩 1898 1997
웨이하이웨이 영토 임대[필요한 건] 웨이하이 1898 1930 류공(劉公)섬은 1940년까지 영국의 지배하에 있었다
류공 섬 웨이하이 1930 1940 1898년 이후[32] Weihaiwei의 일부였던 영토 임대
영국의 천진영토권. 톈진 1860 1945
영국의 한구영토권. 한커우 1861 1927
영국령 주장 양허 주장 1861 1929
영국의 진장 양허락 진장 1861 1929
광저우 샤미안섬의 영국 영토 광저우 1861 1945
아모이의 영국 양허락. 샤먼 1852 1930
영국의 다롄 양허 다롄 1858 1860
영국의 상하이 양허 상하이 1846 1863 상하이 국제 정착촌을 설립하기 위해
텐충(天忠)의 무역 창고 윈난 19세기 후반/20세기 초반. 총알 구멍이 뚫린 채 여전히 서 있어요영국 외교관 Augustus Margary는 1875년에 이곳에서 살해되었다.1921년 영사관이 지어졌다.
미국 미국의 상하이 양허 상하이 1848 1863 상하이 국제 정착촌을 설립하기 위해
미국의 천진 양허. 톈진 1860 1902 합병하여 톈진에서 영국 영지를 형성하다

게다가, 더 많은 양보가 계획되었지만 결코 [citation needed]완성되지 않았다.

나라 계획적인 양허 위치(현대식 이름)
영국 영국의 잉커우 양허 잉커우
영국의 장닝 양허 난징
영국의 이창 지역 이창
영국의 우후 양허 우후
원저우의 영국령 원저우
일본. 일본의 푸저우 양허 푸저우
일본의 샤먼 양허 샤먼
일본의 잉커우 양허 잉커우
프랑스. 프랑스 옌타이 양허락 옌타이
프랑스의 장닝 양허 난징
미국 미국의 원저우 양허 원저우

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 베이핑 전투톈진
  1. ^ Joseph Timothy Haydn (1885). Dictionary of dates, and universal reference. [With] (18 ed.). Oxford University. p. 522. MACAO (in Quang-tong, S. China) was given to the Portuguese as a commercial station in 1586 (in return for their assistance against pirates), subject to an annual tribute, which was remitted in 1863. Here Camoens composed part of the "Lusiad."
  2. ^ 미국 상하이 우정국
  3. ^ 불평등 조약과 중국 (제1권)
  4. ^ a b c "Visa Investigation Records of the Shanghai Diaspora Communities, 1946-1951 - About the Series". National Archives. 2016-08-15. Retrieved 2022-05-02.
  5. ^ Zatsepine, Victor (2017-03-09). Beyond the Amur: Frontier Encounters between China and Russia, 1850–1930. UBC Press. ISBN 978-0-7748-3412-4.
  6. ^ a b Victoir, Laura; Zatsepine, Victor (2013-01-01). Harbin to Hanoi: The Colonial Built Environment in Asia, 1840 to 1940. Hong Kong University Press. pp. 95–96, 98–100. ISBN 978-988-8139-42-2.
  7. ^ a b Asada, Sadao (1961). "Japan's "Special Interests" and the Washington Conference". The American Historical Review. 67 (1): 62–70. doi:10.2307/1846262. ISSN 0002-8762. JSTOR 1846262.
  8. ^ Unoki, Ko (2016-04-08). International Relations and the Origins of the Pacific War. Springer. p. 108. ISBN 978-1-137-57202-8.
  9. ^ Jianlang, Wang (2015-11-27). Unequal Treaties and China (2-Volume Set). Enrich Professional Publishing Limited. p. 139. ISBN 978-1-62320-119-7.
  10. ^ a b Martin, Brian G. (1996-04-15). "The French Connection". The Shanghai Green Gang: Politics and Organized Crime, 1919-1937. University of California Press. ISBN 978-0-520-91643-2.
  11. ^ Kelly, Robert J.; Chin, Ko-lin; Schatzberg, Rufus (1994). Handbook of Organized Crime in the United States. Greenwood Publishing Group. p. 234. ISBN 978-0-313-28366-6.
  12. ^ French, Paul (2018-07-03). City of Devils: The Two Men Who Ruled the Underworld of Old Shanghai. Picador. ISBN 978-1-250-17058-3.
  13. ^ "These Rogue Gangsters Ruled the Streets of 1930s Shanghai". www.vice.com. Retrieved 2022-05-03.
  14. ^ Elleman, Bruce A. (1997). Diplomacy and Deception: The Secret History of Sino-Soviet Diplomatic Relations, 1917-1927. M.E. Sharpe. pp. 134, 165, 168, 174. ISBN 978-0-7656-0142-1.
  15. ^ Pletcher, Kenneth (2010). The Geography of China: Sacred and Historic Places. The Rosen Publishing Group, Inc. p. 247. ISBN 978-1-61530-134-8.
  16. ^ University, © Stanford; Stanford; California 94305. "[Plan of Tianjin, China with Foreign Concessions] Tianjin di tu / Map of Tientsin". Barry Lawrence Ruderman Map Collection - Spotlight at Stanford. Retrieved 2022-05-03.
  17. ^ Cassel, Par Kristoffer (2012-01-11). Grounds of Judgment: Extraterritoriality and Imperial Power in Nineteenth-Century China and Japan. Oxford University Press, USA. p. 179. ISBN 978-0-19-979205-4. The circumstances surrounding the eventual abolition of extraterritoriality in China are full of ironies. The Japanese, who had given the treaty port system a "new lease on life" in the wake of the First Sino-Japanese War, would render the practice inoperative in large parts of the country following their full-scale invasion of China in 1937. Later, as the Japanese government and the Allies were clamoring to win the support of the Chinese, extraterritoriality was officially abolished in both the Nationalist and Japanese-occupied areas with great fanfare in early 1943.
  18. ^ Kao, Charles K. (2010-12-20). A Time and A Tide: Charles K. Kao ─ A Memoir. The Chinese University of Hong Kong Press. p. 21. ISBN 978-962-996-972-1.
  19. ^ O'Connell, Ronan. "How China saved more than 20,000 Jews during WW2". www.bbc.com. Retrieved 2022-05-03.
  20. ^ Anne-Marie Brady; Douglas Brown (2013). Foreigners and Foreign Institutions in Republican China. Routledge. p. 27. ISBN 978-0-415-52865-8.
  21. ^ a b Geoffrey C. Gunn (1 November 2016). Wartime Macau: Under the Japanese Shadow. Hong Kong University Press. p. 28. ISBN 978-988-8390-51-9.
  22. ^ Marinelli, Maurizio (2010-09-01). "The genesis of the Italian concession in Tianjin: a combination of wishful thinking and realpolitik". Journal of Modern Italian Studies. 15 (4): 536–556. doi:10.1080/1354571X.2010.501975. ISSN 1354-571X. S2CID 144357230.
  23. ^ Boissoneault, Lorraine. "The Surprisingly Important Role China Played in WWI". Smithsonian Magazine. Retrieved 2022-04-27.
  24. ^ "Chongqing - History Britannica". www.britannica.com. Retrieved 2022-05-02.
  25. ^ a b c Rethinking the Russo-Japanese War, 1904-5. Vol. 2, The Nichinan papers. Chiharu Inaba, J. W. M. Chapman. Folkestone, UK: Global Oriental. 2007. p. 187. ISBN 978-90-04-21332-6. OCLC 755068887. After the [First] Sino-Japanese War, Japan had won jurisdiction over concessions in ports such as Tianjin, Mukden, Hankou, Hangzhou, Suzhou, Shashi, and Chongqing. [...] Those at Tianjin and Hankou were seen by the Japanese Government as 'developed' concessions, while those at Suzhou, Hangzhou, and Chongqing were called 'undeveloped'.{{cite book}}: CS1 유지보수: 기타 (링크)
  26. ^ davide. "Macau's Transfer of Sovereignty". Retrieved 2022-03-06.
  27. ^ "CHINA'S GRANTS TO RUSSIA; Leases of Port Arthur and Talien-wan and the Railway Concession Signed at Pekin. CONTROL TO BE GIVEN TO-DAY China to Retain Sovereign Rights, but Russia to Take the Forts and Collect the Customs -- A New Treaty Port". The New York Times. 1898-03-28. ISSN 0362-4331. Retrieved 2022-05-02.
  28. ^ Hess, Christian (2018-01-01). "Sino-Soviet City: Dalian between Socialist Worlds, 1945-1955". Journal of Urban History. 44 (1): 9–25. doi:10.1177/0096144217710234. ISSN 0096-1442. S2CID 149414746.
  29. ^ Crawford, Alan (2018). "Imagining the Russian Concession in Hankou". The Historical Journal. 61 (4): 969–989. doi:10.1017/S0018246X17000528. ISSN 0018-246X. S2CID 159946531.
  30. ^ Walker, Michael M. (2017). The 1929 Sino-Soviet war : the war nobody knew. Lawrence, Kansas. ISBN 978-0-7006-2375-4. OCLC 966274204.
  31. ^ Elleman, Bruce A. (1994). "The Soviet Union's Secret Diplomacy Concerning the Chinese Eastern Railway, 1924–1925". The Journal of Asian Studies. 53 (2): 459–486. doi:10.2307/2059842. ISSN 0021-9118. JSTOR 2059842.
  32. ^ Fiona de Londras; Siobhán Mullally (4 December 2014). Irish Yearbook of International Law. Bloomsbury Publishing. p. 24. ISBN 978-1-84946-975-3.

레퍼런스

  • Nield, Robert (2010). The China Coast: Trade and the First Treaty Ports. Hong Kong: Joint Publishing Company. ISBN 9789620429873.

추가 정보

  • 파니카르, K. M.(1953)K.M. Panikkar에 의한 아시아와 서양의 지배, 1498-1945.런던: G. Allen과 Unwin.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 중국에서의 양허와 관련된 미디어가 있습니다.