고장(차량)
Breakdown (vehicle) |
차량 고장이란 근본적인 문제가 차량의 운용을 방해하거나 차량의 운용을 현저하게 방해하여 운전이 매우 어렵거나 거의 불가능하거나 또는 그 밖의 위험할 수 있는 방법으로 자동차의 기계적 또는 전기적 고장을 말한다. 차량 고장에는 다양한 원인이 있다. 문제의 성격에 따라 차량을 자동차 수리점으로 견인하거나 견인할 필요가 없을 수도 있다.
"파단"은 자동차가 도로에 서 있을 때 언급되기도 한다. 차량이 정지하는 이유는 차량 배터리, 연료 펌프, 연료 품질 불량, 전기 배선 결함, 연료 압력 문제, 누수 또는 누수 누락 등 다양하다.
분해 수준
차량의 장애에는 다양한 레벨이 있다.
총분류
완전 고장이란 차량이 완전히 움직이지 않게 되고 수리점에 도착하기 위해 단거리도 운전할 수 없어 견인차가 필요한 경우를 말한다. 이러한 현상은 배터리 방전은 점프 시동으로 일시적으로 해결할 수 있지만 완전한 엔진 고장, 또는 스타터 또는 배터리 방전 등 다양한 이유로 발생할 수 있다.
총체적 고장이 발생한 경우, 운전자는 도로변 지원 계획에 의해 서비스를 지불받을 수 있다. 이것은 AAA와 같은 조직, 차량의 제조자, 차량 보험 정책 또는 경우에 따라 운전자가 가입하는 이동 전화와 같은 다른 서비스를 통해 이용할 수 있다.
부분파괴
부분 고장 시에는 차량이 여전히 운전가능할 수 있지만, 차량의 작동이 제한되거나 더 위험해질 수 있으며, 그렇지 않을 경우 지속적인 작동이 차량에 추가 손상의 원인이 될 수 있다. 흔히 이런 상황이 발생하면 차량을 정비소로 운전하여 견인하지 않는 것이 가능할 수 있다.
부분 파괴의 일반적인 원인으로는 과열, 브레이크 고장 또는 잦은 정지 등이 있다.
2014년 자동차 고장 10대 원인
2014년 영국 로열 자동차 클럽은 거의 200만 건의 고장에 참석했다. 배터리 문제는 45만 건 이상의 콜아웃을 차지하는 자동차 고장의 가장 흔한 원인이었다.
자동차 고장 10대 원인은 다음과 같다.
- 배터리
- 휠 체인지
- 연료
- 기계적 문제
- 펑크(스페어 없음)
- 전기 문제
- 충전 전기 차량
- 클러치
- 점화
- 냉방, 난방, 환기 및 에어컨
다른 문제들로 인해 운전자는 외관상으로는 한동안 정상적으로 차량을 작동할 수 있지만, 차량은 최종적인 수리가 필요할 것이다. 여기에는 그라인딩 브레이크, 거친 아이들(흔히 튜닝 업의 필요성 때문에 발생함) 또는 저조한 충격 흡수 등이 포함된다. 개인적 경제적 어려움이나 바쁜 일정이 있는 많은 차량 소유자들은 그들의 차량에 필요한 수리를 받아야 하는 시간보다 더 오래 기다릴 수 있다. 따라서 손상을 증가시키거나 더 많은 위험을 야기시킨다.
참고 항목
참조
Goto K (2019) 기계 고장 원인
외부 링크
 | Wikibooks에는 다음과 같은 주제의 책이 있다. 자동차 수리 |
