자전거 마스터 플랜

Bicycle Master Plan

자전거 마스터플랜은 도시 또는 지역의 자전거 인프라 개발을 위한 장기 목표를 기술한 개발계획이다. 실행 가능한 교통수단으로서 자전거 도로를 촉진하기 위한 방법으로서 자전거 도로, 보호 자전거[1] 도로, 자전거 주차, 대중교통과의 통합을 포함할 수 있다.

시애틀,[2] 로스앤젤레스,[3] 포틀랜드(오레곤),[4] 밴쿠버를 포함한 많은 도시들이 자전거 마스터플랜을 가지고 있다.[5]

참고 항목

메모들

  1. ^ ORW Landscape Architects and Planners and Smart Mobility. "Pedestrian and Bicycle Master Plan, Town of Hanover, New Hampshire" (PDF). Town of Hanover. p. 3-2. Retrieved 2019-12-12. Researchers point to investment in bicycling facilities (in particular separate cycling facilities), the availability of bike parking, integration of bicycles with public transit, traffic education and training for bicyclists and motorists, and promotional events as factors that have a strong influence on rates of bicycling.
  2. ^ "Seattle Bicycle Master Plan". Archived from the original on 5 June 2008. Retrieved 2008-05-03.
  3. ^ "Los Angeles Bicycle Master Plan". Archived from the original on 2010-06-16. Retrieved 2008-05-03.
  4. ^ "Portland Bicycle Plan for 2030". Portland Bureau of Transportation. 2007-05-14. Retrieved 2019-12-12.
  5. ^ "Council to begin work on new 10-year cycling plan for Vancouver Mayor of Vancouver". www.mayorofvancouver.ca. Retrieved 2015-10-08.


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