BYD C9

BYD C9
BYD C9
BYD C9 electric coach. Spielvogel.jpg
개요
제조사창사 BYD코치컴퍼니
(선전 BYD 오토 컴퍼니, Ltd. 자회사)
생산2015년 현재
조립중국 후난성 창사시
미국 캘리포니아 주 랭커스터
중국 랴오닝성 다롄시
차체 및 섀시
클래스전지전기 코치
파워트레인
엔진휠 허브 전기 모터
치수
길이범퍼 위로 12m(39.4ft)
폭차체 위로 2.50m(8피트 2.4인치)
높이루프 배터리 위로 3.53m(11.6ft)
연석 중량13,000 kg (28,620 lb) 연석 중량

BYD C9은 중국 자동차업체 BYD가 제작한 배터리 전기코치다.[1]

역사

2010년부터는 전기자동차 분야의 글로벌 리더인 BYD오토([2]BYD오토)가 전기 구동으로 버스를 만든다.

배터리 버스 건설은 2015년까지 단거리 교통에 사용되는 시내버스에만 초점을 맞추었으며, 이 차량들에서 일반적으로 안락한 수준을 낮췄다. 2015년 1월 뉴올리언스에서 열린 버스 박람회 UMA 모터코치 엑스포에서 BYD C9이 발표되면서 도시 교통에도 적합한 전기 관광 코치가 처음으로 도입됐다.[3]

유럽에서는 2016년 6월 프랑스 무역박람회 운송공사에서 이 차량을 처음 선보였다. 첫 번째 구매자는 그린 이블린즈였다; 파리 근교의 또 다른 버스 회사는 12대의 차량을 주문했다.[4] 파리시는 다른 주요 도시와 마찬가지로 2020년부터 디젤 차량의 도심 진입을 막겠다는 입장이다.[5] 중국에서는 약 100대(2016년 말 기준)의 차량이 사용될 예정이다.

플렉스버스는 2018년 10월부터 프랑크푸르트 공항을 경유해 프랑크푸르트~만하임을 오가는 노선에 40석 규모의 C9을 이용, 하루 4회 운행한다. 거리는 115km(71mi), 버스는 320km(200mi)이다. 버스는 1일 1~2회 충전되며 야간에는 2×40kW의 녹색전기로 충전된다.[6]

경쟁업체

참조

  1. ^ "BYD Claims Production of 10,000th Pure Electric Bus-news-www.chinabuses.org". www.chinabuses.org. Retrieved 30 October 2016.
  2. ^ "Der heimliche Marktführer.". Archived from the original on November 23, 2016. Retrieved April 2, 2019.{{cite web}}: CS1 maint:bot : 원래의 URL 상태를 알 수 없음(링크) rumas.de은 8을 토한다. 2016년 9월, Abgerufen am 12. 2016년 11월
  3. ^ Erster Elektrischer Reisebus. Focus-Online 2015년 2월 6일, 2016년 11월 6일에 접속.
  4. ^ BYD 에로베르트 프랑크레이치 옴니버스.뉴스는 22를 토해낸다. Juni 2016, Abgerufen am 30. 옥토버 2016.
  5. ^ 버보트 퓌르 디젤-오토스. 프랑크푸르터 알게마이네 차이퉁은 8을 토한다. 2014년 9월 6일, 아브게루펜 오전 6시. 2016년 11월
  6. ^ 독일 도이칠란트 ein electrive.net의 플렉스버스 setzt erstmals E-Fernbus는 24를 토한다. 옥토버 2018

외부 링크

  • Wikimedia Commons의 BYD C9 관련 미디어