안산 시
안산 시 鞍山市 | |
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좌표(안산 시 정부): 41°06′29″N 122°59′38″E / 41.108°N 122.994°E좌표: 41°06′29″N 122°59′38″E / 41.108°N 122.994°E | |
나라 | 중화인민공화국 |
주 | 랴오닝 시 |
시립석 | 타이둥 구 |
구와 군 | show 리스트 |
정부 | |
• 당서기 | 왕시웨이 |
• 시장 | 우중천 |
면적 | |
• 현급시 | 9,252km2(3,572 sq mi) |
• 육지 | 8,563 km2(3,306 sq mi) |
• 물 | 689km2(266평방 mi) 7.4% |
• 도시 (2017)[1] | 625.60km2(241.55제곱 mi) |
• 구역[1] | 792.0km2(305.8제곱 mi) |
최고 고도 | 1,370m(3,743ft) |
최저 고도 | 2m(7피트) |
인구 (2010년 인구조사) | |
• 현급시 | 3,645,884 |
• 밀도 | 390/km2(1,000/sq mi) |
• 도시 (2017)[1] | 1,406,000 |
• 도시밀도 | 2,200/km2(5,800/sq mi) |
• 구역[1] | 1,581,000 |
시간대 | UTC+8(중국 표준) |
우편번호 | 114010 |
지역 번호 | 412 |
ISO 3166 코드 | CN-LN-03 |
번호판 | 辽C |
행정분할코드 | 210300 |
웹사이트 | Anshan.gov.cn |
안산(중국어: 鞍山; 핀인: ā:; āsh; litsh; lighted. '새들산'은 중화 인민 공화국 랴오닝 성 중남동부에 있는 내륙의 현급 도시로, 지방 수도 선양에서 남쪽으로 약 92km(57mi) 떨어져 있다. 인구 358만4000명으로 랴오닝 성에서 세 번째로 인구가 많은 도시로 동쪽에서 서쪽으로 133km(83mi)에 이르는 약 9252km2(3572mi)의 면적을 차지하고 있다. 이 도시의 이름은 안산역 북행 열차가 도착하기 5분 전쯤 왼쪽(서쪽)에 보일 수 있는 말안장 모양의 도시 이름에서 따왔다. 안산은 중국에서 가장 큰 철강 생산국 중 하나인 안산철강그룹의 본거지다. 안산은 영국 셰필드와 자매도시다.
안산은 2010년 인구조사에서 365만 명의 인구를 가지고 있었다. 안산 4개 시가지(152만9,350명)와 랴오양 시가지 등을 아우르는 빌드업 지역은 2010년 217만 명 이상의 주민이 거주하는 지역이었다.
안산은 세계 탈쿰[2] 공급량의 3분의 1과 마그네사이트 매장량의 4분의 1을 보유하고 있다.[2] 안산은 또한 사상 최대의 옥석을 생산했는데, 지금은 불상으로 조각된 지역 관광 명소다.[2]
역사
안산의 지역은 선사시대부터 거주하고 있다. 이 지역은 인근 랴오양시에 의해 가려진 랴오둥 지방의 작은 도시로서 20세기 중반까지 거의 의미가 없었다. 1587년 안산은 점점 커지는 만추의 힘에 대항하기 위해 명나라에 의해 요새화되었다. 이 도시는 복서 반란 때 전소되었고, 러일 전쟁(1904–1905)에서 다시 전소되었다. 이 전쟁의 결과로 일본은 랴오닝에서 영향력을 얻었고 이 지역의 산업화에 관여하고 있었다. 안산은 다롄항에서 주요 도시 선양까지 이어지는 신남만주 철도 노선 옆에 누워 있었다. 중일 합작 벤처로서 안산젠징 철광석 회사 언리미티드(Inlimited)는 1918년 안산에서 시작되었다. 1931년 묵든 사건 이후 일본은 중국 동북부를 점령했다. 그 제분소들은 일본 소유의 독점으로 변했다. 1933년 철강 생산으로 부지를 확장하여 쇼와 스틸웍스로 개칭하였다.[3] 안산은 일본의 괴뢰 국가 만주국의 일부가 되었다. 제철소와 제철소를 중심으로 추가 산업이 발달했다. 안산시는 이 새로운 산업 부지를 중심으로 크게 규모가 커졌다.
안산은 세계가 아니더라도 아시아에서 가장 큰 철과 강철 생산국 중 하나가 되었다.[4] 따라서 태평양 전쟁에서는 전략적으로 중요했고, USAF의 B-29 Superfortress 전략폭격기의 공격을 여러 차례 받았다. 일본군은 산업방어를 위해 다른 항공대대와 함께 일본 육군 공군 제104전대(스쿼드론)의 제1전대 추타이(부대)를 안산에 분리했다. 이 부대는 만슈코쿠 히코키 세이조 KK가 제조한 현대식 나카지마 키-84 이아(만슈형) 하야테 '프랭크' 전투기를 장착했지만, 이 공장은 공습으로 인해 최대 30%의 전력 손실을 입었다.[5]
전쟁이 끝나자 소련 적군은 일본으로부터 만주를 점령한 아우구스트 스톰 작전을 개시했다. 소련은 쇼와 제철소의 폐허를 약탈했다. 소련으로 다시 가져갈 수 있는 모든 것을 위해서였다. 1945년 일본의 패망으로 안산은 중국 만주의 나머지 지역과 함께 중국으로 반환되었다. 그러나 아직 평화가 찾아오지 않았다. 중국 민족주의 정부와 공산당 인민해방군(PLA) 사이에 내전이 계속됐다. 안산시는 이 전쟁의 전투의 한 장면이었다. 이 도시는 1948년 2월 19일 PLA에 의해 점령되었다. 리시산 공원의 한 기념비가 그 전투를 기념하고 있다.
중국 동북부는 새로운 중화인민공화국의 주요 산업 중심지로 부각되었다. 안산은 이 산업 발전의 핵심 부분이 될 예정이었다. 전쟁 중에 제철소가 파손되었다. 1948년 12월, 안강이라고도 알려진 안산철강회사가 설립되었다. 새로 보수한 제철소의 생산은 1949년 7월 9일에 재개되었다. 이 공장은 중국 최대의 철강 생산국으로 확장되었다. 석탄, 철, 기타 광물 채굴을 포함한 다른 산업들은 제철소와 함께 설립된다. 이 산업재산은 환경적 비용이 들었다. 제철소의 노천으로 인해 많은 양의 먼지와 다른 오염이 발생했다. 주요 철강 생산국으로서의 명성이 높아지면서 안산은 더럽고 냄새나는 마을이라는 평판도 얻고 있었다.
안산은 1949년 11월 동북인민정부(더 늦게 동북행정위원회로 개칭)에 의해 정식 행정구역이 되었다.
안산은 6·25전쟁(1950~1953) 당시 미·유엔군에 대한 공중전투 작전 등에서 소련 미그 전투기와 조종사 기지로 활동한 것으로 알려졌다.[6]
1953년 3월 12일, 그 도시는 중앙 정부 직할 행정 하에 시군이 되었다. 하이청 현과 슈옌 현은 랴오둥 성으로 종속되었다. 타이안 현은 랴오시 성에 종속되었다. 1954년 8월 22일 중앙 정부는 안산을 랴오닝 성에서 관리해야 한다고 결정했다. 국무원은 1985년 안산이 쉬옌 현과 하이청 시를 관할해야 한다고 확인했다.
제철소의 용광로는 1980년대에 전면에서 산소를 불어 넣는 설계로 바뀌었다. 이것은 생산량을 증가시켰고 오염도 줄였다. 1990년대에는 산소를 위에서 불어 넣기 위해 추가로 변형되었다. 이것은 생산량을 더욱 증가시키고 오염을 감소시킨다. 2000년 12월 안산철강 3개 생산 라인이 모두 주형에서 연속 주형으로 전환되었다. 이 새로운 기술은 도시의 먼지와 다른 오염을 현저하게 감소시켰다. 새 공장 설비도 노동집약성이 훨씬 떨어진다. 이것은 노동력의 감소가 도시에 실업 문제를 야기시켰다는 것을 의미한다. 안산을 관광지로 마케팅하기 위한 새로운 운동이 도시 경제를 활성화하는데 도움이 되기를 바란다.
지리
랴오 강 평원의 가장자리에 위치한 안산은 서부와 중부 지방에 넓은 평지를 가지고 있으며, 동남부 프링게의 구릉지대와 산악지형으로 발달하고 있으며, 첸산 산맥이 경계하고 유명한 첸산 국립공원이 있다. 이 지역에는 철광석, 석탄, 마그네사이트, 탈쿰, 옥 등 광물이 풍부하다. 서부 안산의 평야는 농업에 이상적인 크고 평평한 비옥한 밭을 가지고 있으며, 24,480헥타르(60,500에이커)의 경작지가 전체 토지 면적의 26.4%를 차지한다. 안산이 유명해진 농산물 중 하나는 '배들의 왕'이라는 별명을 가진 난고 배(중국어: 南果梨, 피루스 우수리엔시스 c.v.난구오)이다.
기후
안산은 장마로 인해 덥고 습한 여름에 의해 특징지어지는 몬순의 습한 대륙성 기후(Köppen Dwa)를 가지고 있으며, 시베리아 고기압의 영향으로 다소 길고 춥고 매우 건조한 겨울이다. 이곳의 사계절은 독특하다. 연간 강수량의 거의 절반은 7월과 8월에 발생한다. 월평균 24시간 평균 기온은 1월 -8.6°C(16.5°F)부터 7월 25.0°C(77.0°F)까지이며 연평균 기온은 9.60°C(49.3°F)이다. 햇살은 넉넉하고 연간 2,543시간에 달하는 반면 상대습도는 평균 58%로 3~4월 47%에서 7~8월 75%에 이른다. 극한의 온도는 -26.9°C(-16.4°F)에서 최대 36.5°C(97.7°F)까지 다양하다.
행정 구역
안산은 4개 구, 1개 읍, 1개 군, 1개 자치현으로 나뉜다.
이코노미
중국 동북부는 주요 공업지역이며, 안산은 동북부의 주요 입지 지역 중 하나이다. 이 도시는 "중국 철강의 수도"로 유명하다. 철강공업이 발달하기 전에는 안산은 별로 중요하지 않은 비교적 작은 도시였다. 제철소가 확장됨에 따라 도시도 확장되었다. 철강 공장과 함께 개발된 스핀오프 산업들이 그 지역을 중공업의 중심지로 만들었다.
중일 합작 벤처로서 안산젠징 철광석 회사 언리미티드(Inlimited)는 1918년 안산에서 시작되었다. 1931년 일본이 중국 동북부를 점령하면서 이들 제분소는 일본 소유의 독점으로 변했다. 안산은 이후 일본 괴뢰국가 만주국의 일부가 되었고 제철소와 제철소를 중심으로 발전한 추가 산업들이 생겨났다. 제분소 때문에 제2차 세계 대전 동안 이 도시는 중요한 전략적 산업 중심지가 되었고, 따라서 전쟁 중 연합군의 끊임없는 폭격의 대상이 되었다.
만주의 가공 철 생산 총량은 1931-32년에 100만 톤에 달했고, 그 중 거의 절반은 안산의 쇼와 철강에 의해 만들어졌다. 철 생산량은 1938년에 700만 톤으로 증가했고 1941년까지 쇼와 제철소는 총 175만 톤의 철봉과 100만 톤의 가공 강철을 생산했다. 1942년까지 안산의 쇼와 제철소의 총 생산능력은 360만 톤에 달해 세계 주요 철강의 중심지 중 하나가 되었다.[4]
1945년에 그 강철 공장은 소련군에 의해 약탈당했다. 중화민국 정부는 부분적으로 그 부지를 보수했지만, 공산군이 승리하는 것을 본 중국 내전 중에 다시 파괴되었다. 제분소는 다시 한번 보수되었고 안산철강회사(안강)가 1948년에 설립되었다. 당시 2001년까지 이 회사는 2억 9천만 톤의 강철과 2억 8천 4백만 톤의 철제, 1억 9천 2백만 톤의 압연 강철을 생산했다. 상하이에 새로운 철강 공장이 들어서기 전까지[when?] 안강은 중국 최대의 철강 생산국이었다. 오늘날, 안강은 13개의 롤링 제철소를 갖춘 3개의 제철소와 함께 코크스, 내화물질, 철강공장용 기계를 생산하는 지원공장으로 구성되어 있다. 연간 생산능력은 돼지철 1000만t, 철강 1000만t, 압연강 950만t이다. 중국 전체 철광석 매장량의 4분의 1인 약 100억톤이 안산에 위치해 있어 앞으로 이 도시가 중요한 철강 생산국으로 남을 수 있도록 보장하고 있다.[7]
안산은 다른 광물 자원도 풍부하다. 안산의 남부와 남부는 마그네시아가 풍부하다. 이곳의 마그네사이트 매장량은 전 세계 매장량의 4분의 1에 해당한다. 안산은 또한 세계 공급량의 3분의 1을 차지하면서 세계에서 가장 많은 부적을 보유하고 있다. 안산의 슈얀 지역은 귀중한 돌인 제이드의 생산지로 유명하다. 지금까지 발견된 단일의 옥돌 중 가장 큰 것은 현재 석가모니불의 형태로 조각된 쉬옌에서 나온 것으로, 이 지역의 주요 관광 명소다.
안산은 북쪽으로 약 90km(56마일) 떨어진 선양공항과 선양, 다롄을 잇는 2개의 주요 간선도로가 운행하고 있다.[2]
안산 정부는 2000년 이 도시를 관광이 풍부한 강력한 근대 공업 도시로 탈바꿈시킬 목적으로 5개년 계획을 수립하였다. 또 2005년까지 도시 GDP가 1000억 RMB에 이를 수 있도록 하고, 전통산업 변혁을 위해 기술발전을 통해 근대 산업도시를 건설하는 것을 목표로 했다. 외국인 투자 유치도 이 계획의 또 다른 주요 구상이다. 안산 정부는 2005년까지 외국인 투자 자산이 800억 위안 정도가 될 것으로 예상하고 있다.
안산은 2010년 11월 중국 경제정보국(Economic Intelligence Unit)에서 중국 20대 신흥도시의 경제 프로필인 샹젤(총칭, 허페이, 안산, 마안산, 핑딩산, 선양) 회원국으로 확인됐다.[8] 안산의 소비자들을 끌어들이는 기회는 민족학자, 문화 사회학자 마이클 B에 의해 기록되어 왔다. 그리피스.[9]
인구통계학
안산현에 살고 있는 358만4000명 중 51만9400명이 중국 동북부 지역 역사통치의 홀더인 만추족이다. 이들은 주로 안산의 국경 안에 있는 슈이안만 지역 민족 자치 지역 안이나 그 주변에 있다. 청나라 말기에는 많은 한족이 일을 찾아 동북으로 이주하였다. 이러한 패턴은 20세기까지 계속되었다. 제2차 세계 대전 중과 전후에 안산이 대규모 공업 중심지로 발전하면서 도시 인구가 급격히 증가했고, 새로 도착한 사람들이 지역 맨 사람들을 크게 앞지르기 시작했다. 마지막 인구조사 자료로 안산은 48개 중국계 민족이 거주하고 있었다. 한족은 302만500명으로 사자 몫을 차지한다. 다음으로 한족과 만족의 뒤를 이어 후이족과 차옥시족이 각각 2만3400명과 1만명으로 온다. 후이 인구는 널리 분산되어 있지만 차오시안 인구는 대부분 테이시(서구)와 첸산(첸산) 지역에 집중되어 있다.[10]
안산은 2010년 인구조사에서 365만 명의 인구를 가지고 있다. 시가 확대됨에 따라 안산과 인접 도시 랴오양 사이의 지역은 도시화가 이루어졌으며, 그 사이에 노선에 농지가 거의 또는 전혀 보이지 않았다. 2010년 인구조사에 따르면, 도시 안산과 랴오양 지구의 혼란에는 217만 명의 주민이 거주하고 있다.
안산의 도시는 구역으로 나눌 수 있다. 동구, 타이공은 인구가 45만 2,900명이다. 서부 지역인 티에시는 311,600명의 인구를 가지고 있다. 이 두 지역은 도시를 관통하는 남북으로 뻗어 있는 철도 노선으로 구분된다. 시의 북서부 지역은 안강의 대형 철강공장이 장악하고 있다. 리산 지구에는 42만5600명이 거주하고 있으며 첸산 지구 교외에는 36만6200개의 밑창이 있다. 안산현 내에는 118만1100명의 인구를 차지하는 하이청(海城)의 종속시가 있다. 인접한 타이안의 하부 도시에는 354,700명의 사람들이 살고 있다.
교통
안산은 강이나 바다 항구가 없다. 인근 군 공항인 안산 텡가오 공항(AOG)도 상업적 국내선 항공편을 허용하고 있다. 현재 안산베이징, 상하이, 광저우, 청두, 난징 등 5개 노선이 운행 중이며, 1년 내내 매일 1회씩 운항하고 있다. 안산 텡가오 공항은 도심에서 남서쪽으로 15km(9mi) 떨어져 있다. 공항의 작은 터미널 건물 외에도, 티에시 지구의 첸산 로드 바로 옆에 위치한 도시 터미널이 있다. 승객들은 시내 터미널에서 표를 구입하고 체크인할 수 있으며, 그 터미널에서 코치가 공항 주요 터미널로 데려다 준다. 다른 주요 상업 공항으로는 북쪽으로 약 90km(56mi), 남쪽으로 약 270km(170mi) 떨어진 선양 타오시안 국제공항이 가장 가깝다.
이 도시는 민자 8차선 토일 고속도로인 선양-다롄 고속도로(G15 선양-하이커우 고속도로의 일부) 옆에 있으며, 중국 본토에서 최초의 도로였다. 랴오중 고속도로(G91)는 안산시 북쪽 불과 몇 km를 지나간다. 동쪽으로는 벵시, 서쪽으로는 징센 고속도로(G1)를 연결한다. 판하이와 단시 고속도로(함께 G16을 형성)는 안산의 하이청 현과 시우옌 현을 통과해 서쪽의 잉커우 현과 판진 현, 동쪽으로는 단둥 현을 연결한다.
안산은 중국 철도망과 연결되어 베이징, 다롄, 동북부 지린성과 헤이룽장성은 물론 내몽골 동부까지 연결되며 심지어 느리기는 하지만 직통으로 홍콩행 열차까지 운행한다. 2012년 12월 현재, 새로운 하얼빈-다롄 고속 철도는 안산 서부 철도역과 하이청 서부 철도역을 운행하고 있다.[11][12] 남쪽에서 다롄으로, 북동쪽에서 선양, 창춘, 하얼빈으로 연결된다. 이 노선은 세계 최초의 고산 고속철도 노선으로 환영받았다.[13] 여름에는 시속 300km로 달리지만 겨울에는 시속 200km로 제한된다.[14] 고속 서비스도 안산을 거쳐 베이징까지 운행된다. 안산의 타이안 현은 선양과 베이징을 잇는 또 다른 고속철도가 운행하고 있다.
장거리 코치는 베이징뿐 아니라 도내 모든 주요 도시까지 운행한다.
지역 교통수단은 주로 버스나 택시를 이용한다. 안산은 예전에는 중앙을 지나 안강 정문을 지나 중화 가를 따라 하나의 전차 노선이 있었으나, 이 노선은 폐쇄되어 선로가 제거되었다. 도심의 평탄한 지형 때문에 자전거가 인기다. 거의 모든 도로에는 양쪽에 넓은 자전거 도로가 있다. 종종 이 차선은 더 큰 자동차로부터 자전거를 분리하는 교통섬에 의해 더 보호된다.
관광명소
최근 몇 년 동안 안산은 그런 산업과 어울리는 흙과 오염과 함께 중공업도시라는 이미지를 떨쳐 버리려고 애쓰고 있다. 관광지로 개조했다.[citation needed]
안산의 명소 중 가장 중요한 것은 첸산 국립공원으로, 도로는 시의 남동쪽으로 약 18km(11mi)이다. 천산(天山)은 문자 그대로 '천산(天山)'으로 '천연꽃 산'의 약칭이다. 봉우리들은 여신이 땅에 떨어뜨린 연꽃의 꽃잎을 닮았다고 한다. 44km2(17평방 미)의 공원 면적은 불교 사찰과 도교 사원, 수도원, 수녀원으로 가득 차 있다. 이곳은 두 종교가 같은 장소를 공유하는 몇 안 되는 장소 중 하나이다. 공원 내에서는 차가 허용되지 않는다.[citation needed]
공원에 있는 산들 중 하나는 미륵불과 닮은 것으로 여겨진다. 세계 최대 자연발생 미륵보살상이라고 한다. 내려다보이는 언덕의 봉우리에는 여러 개의 절이 세워져 있다. 부처님 근처에는 새 공원이 있다.
또 다른 주요 관광지는 "219 공원"이다. 이 공원의 이름은 1948년 2월 19일 인민해방군에 의한 안산의 해방을 기념하는 것이다. 이 공원에는 동산 경치뿐만 아니라 수많은 호수들이 있다.
특히 주목할 만한 것은 옥불궁이다. 22,104 평방미터의 이 거대한 사찰 단지는 제이드로 만들어진 세계에서 가장 큰 불상(중국어로 옥이라고 하지만 영어로는 서펜타인)을 소장하고 있다. 가로 6.88m, 앞뒤 4.10m, 높이 7.95m의 옥돌 1점이다. 옥돌의 무게는 260.76톤이다.[15] 돌의 앞면에는 석가모니의 모습이 새겨져 있다. 고타마) 부처님. 돌의 뒷면에는 관인(가명)이 있다. 관음보살) 부처가 조각되었다. 옥돌은 1960년 슈옌 현에서 발견되었다. 국가 보물로 선포되고 저우언라이 중국 총리가 보호재산으로 등재했다. 안산시 당국은 120개의 조각품을 한 팀이 완성하는데 18개월이 걸렸다. 사찰단지는 1996년 9월 3일 개관하였다. 옥불상을 모신 건물은 높이가 33m로 불교에서 33층의 천국을 상징한다. 그것은 중국 전통 건축양식의 가장 높은 2층 건물 중 하나라고 주장한다.
안산은 자연적으로 온천수 스파를 함유하고 있다. 안산에는 4개의 스파/호텔이 있다. 방문객들은 샘물에서 샤워하고 목욕할 수 있다. 한때 중국 청나라 황제가 자주 찾던 탕강지 온천에서는 온천수가 스며든 뜨거운 화산 모래에 묻힌 진흙 처리를 할 수도 있다. 지열 에너지는 또한 이 지역 전역에 겨울 난방을 위한 뜨거운 증기와 물을 제공하는 데 사용된다.
교육제도
이 도시에는 두 개의 큰 대학이 있다.
저명인사
- 안산에서 태어난 일본 배우, 성우, 내레이터 토미야마 게이(1938~1995)
- 안산에서 태어난 홍콩 뉴웨이브 영화감독 앤 후이(b. 1947). 후이의 2006년 영화 <이모의 포스트모던 라이프>는 부분적으로 안산에서 촬영되어 촬영되었다.[16]
- 안산철강그룹에서 일하기 시작한 자선가 궈밍이 (b. 1958년)
- 린다이유 역의 여배우 첸샤오수(1965~2007)
- 뉴 마이 페어 프린세스에서 푸어캉 역으로 유명한 배우 리자항(Li Jiahang, 1987년).
- 영화배우 리만(b. 1988년)은 장이머우 감독의 황금꽃 저주에서 맡은 역할로 주목받았다.
- 여자 탁구선수 그랜드슬램 챔피언 리샤오시아(b. 1988).
- 궈웨, 2007년 여자 세계 챔피언 탁구 선수
- 마롱(b. 1988), 남자 탁구 선수, 전 세계랭킹 1위.
- 왕옌린(1989년), 배우
- 안산에서 태어난 인기 K팝 그룹 세븐틴의 멤버 쉬밍하오(예명 The8; b. 1997)
- 은퇴한 정치인 장더장(張德江, 1946)은 제12차 전국인민대표대회 상무위원장으로 활동했다.
- 라이 지아인(b. 1983년)은 '내 인생의 전반기'에서 천준성 역을 맡아 주목받았다.
- 영화배우 장샤오페이(b. 1986년)는 하이맘에서 연기한 것으로 유명하다.
- 두징(b. 1984년), 여자 배드민턴 선수, 전 여자 더블 챔피언
- 축구선수 첸 타오(b. 1986년)는 최근 쓰촨룽포르의 미드필더로 활약했다.
- 가장 최근 베이징 렌허의 미드필더로 활약한 축구선수 장웬자오(b. 1987).
참고 항목
참조
- ^ 위로 이동: Ministry of Housing and Urban-Rural Development, ed. (2019). China Urban Construction Statistical Yearbook 2017. Beijing: China Statistics Press. p. 50. Retrieved 11 January 2020.
- ^ 위로 이동: "China Briefing Business Reports". Asia Briefing. 2009. Archived from the original on 18 February 2009. Retrieved 2009-02-08.
- ^ 요시히사 탁 마쓰사카 요시히사, 1904-1932년 (2001년), 페이지 222–3.
- ^ 위로 이동: Beasley, W.G. (1991). Japanese Imperialism 1894–1945. Oxford University Press. ISBN 0-19-822168-1.
- ^ Astor, Gerald (2004). The Jungle War: Mavericks, Marauders and Madmen in the China-Burma-India Theater of World War II. Wiley. p. 312. ISBN 0-471-27393-7.
- ^ 장, 샤오밍(2002년). 압록강 상공의 붉은 날개: 중국, 소련, 한국에서의 항공 전쟁
- ^ Huang, Youyi; Xiao Siaoming; Li Zhenguo; Zhang Zouku (2006). Liaoning, Home of the Manchus & Cradle of Qing Empire. Foreign Languages Press, Beijing. p. 227. ISBN 7-119-04517-2.
- ^ 'CHAMP'의 부상 - 2012년 4월 6일 웨이백머신에 보관된 중국에서 가장 빠르게 성장하는 도시의 새로운 보고서 맵 비즈니스 기회
- ^ 그리피스, 마이클 B. (2012) '중국 소비자와 개인: 튀어오르기, 피팅', 루틀리지: 뉴욕, 런던
- ^ "Population and Nationality". Anshan Municipal Government. Archived from the original on 2007-11-02. Retrieved 5 December 2007.
- ^ 하얼빈-다롄 고속열차 운행 개시 - 신화통신 English.news.cn, 2016년 8월 17일 웨이백 기계에 보관
- ^ 하얼빈-다롄 고속철 개통 China.org.cn 2016년 3월 3일 웨이백 기계에 보관
- ^ 하얼빈-다롄 고속열차 운행 시작 CCTV 뉴스 - CNTV 영어
- ^ 하얼빈-다롄 고속철도 300km/h 소사이어티 chinadaily.com.cn 2016년 3월 4일 웨이백머신에 보관
- ^ 위로 이동: "Anshan Municipal Government - Jade Buddha Park". Anshan Municipal Government. Archived from the original on July 14, 2007. Retrieved 2008-10-03.
- ^ 2008년 9월 5일 웨이백 기계에 보관된 초오퐁
외부 링크
- 공식 웹사이트 (중국어로)