알바트로스 L 59
Albatros L 59| L 59 | |
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| 역할. | 스포츠 항공기 |
| 제조원 | 알바트로스 플루그제크베르케 |
| 첫 비행 | 1923 |
| 생산. | 4(양종 모두) |
알바트로스 L 59는 1920년대 독일의 1인승 실용기였다.그것은 단발 엔진 저익 캔틸레버 단발기였고, 대형 스패트 광궤도 언더캐리지가 부착되어 있었다.그것은 이례적으로 동체가 아닌 날개 뿌리에 부착되어 있었다.항공기 전체가 [1]3중으로 덮여 있었다.
L.59는 1923년 [1]9월까지 비행 중이었다.
변종
- L.59
- 싱글 시트, 60hp(45kW) Siemens-Halske Sh.4 5기통 방사형.[1]1개.[2]
- L.60
- 2시트, 80hp(60kW) Siemens-Halske Sh 5 7기통 방사형.치수는 같고, 약간 무겁고, 공허하고, 레벨과 [1][3]상승 모두 빠릅니다.3개 조립.[4]
사양 (L59)
1923년 9월 13일 비행의 데이터, 페이지 581–2
일반적인 특징
- 승무원: 파일럿 1명
- 길이: 5.40m(17피트 9인치)
- 날개폭: 10.30m(33피트 9인치)
- 높이: 2.65m(8피트 8인치)
- 날개 면적: 10.0m2(108평방피트)
- 공차중량: 350kg(772파운드)
- 총중량: 485kg (1,069파운드)
- 동력장치: Siemens-Halske Sh.4 5기통 방사형×1, 45kW(60hp)
성능
- 최고속도: 3,000m에서 140km/h(90mph, 78kn)
- 범위: 525km(327mi, 284nmi)
- 상승 속도: 1.9 m/s(365 ft/min) ~ 1,000 m(3,280 ft)
레퍼런스
 | Wikimedia Commons에는 Albatros L 59와 관련된 미디어가 있습니다. |
- ^ a b c d "The Albatros sporting types L.59 and L.60". Flight. Vol. XV, no. 37. 13 September 1923. pp. 581–2.
- ^ "German Aircraft between 1919-1945 - Albatros L.59". Retrieved 9 August 2013.[영구 데드링크]
- ^ "The German exhibits". Flight. Vol. XV, no. 24. 12 June 1924. p. 384.
- ^ "German Aircraft between 1919-1945 - Albatros L.60". Retrieved 9 August 2013.[영구 데드링크]
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 55.
