아쿠슈네트 강

Acushnet River

좌표: 41°40′51″n 70°55′3″w / 41.68083°N 70.91750°W / 41.68083; -70.91750

1893년 조사의 아쿠슈네트 강(하류)

아쿠슈네트 강미국 매사추세츠주 남동부의 부자즈 만으로 흘러들어가는 길이 13.8km의 가장 큰 강이다.[1] '아쿠슈네트'라는 이름은 '물까지'라는 뜻의 왓파노아그알곤퀴아어어(Cushnea)에서 따온 것으로, 이 땅의 원래 소유주들이 인근 플리머스 식민지에서 영국 정착민들에게 팔려고 했던 소포의 범위를 설명하는 데 사용한 단어다. 꽤 자연스럽게, 영국인들은 "Cushnea"를 고정된 명함 이름이나 특정 강의 이름으로 오인했다.

강길

아쿠슈네트 강의 발원지는 매사추세츠주 레이크빌에 있는 롱 폰드다. 뿌리 지류인 스캄브룩은 아쿠슈네트 마을의 뉴 베드포드 저수지를 채우기 전에 롱 폰드에서 나와 프리타운이라는 정착지를 통해 흐른다. 저수지에서 강물은 남쪽으로 계속 이어져 아쿠슈네트 시와 뉴베드포드 시 사이의 경계선을 형성하고 있다. 그리고 나서 그것은 서쪽 둑에 있는 뉴 베드포드와 동쪽 둑에 있는 페어헤이븐을 갈라 대서양의 한 팔인 부자즈 만으로 흘러 들어간다.

6개의 다리

그 강은 다리로 여섯 번 건넌다. 강이 좁은 아쿠슈네트에는 세 개의 짧은 다리가 있다. 강이 아쿠슈넷을 빠져나가면서 넓어져 뉴베드포드 항과 페어헤이븐이 나란히 있는 뉴베드포드 항구를 형성한다. 강물이 아쿠슈네트(Acushnet)를 떠난 직후, 더 큰 다리인 코게스홀 스트리트 다리는 페어헤이븐과 뉴베드포드 사이를 가로지른다. 다섯 번째 다리는 코게스홀 스트리트에서 남쪽으로 약 150m 떨어진 강을 가로지르는 195번 주간 고속도로가 있는 다리다.

여섯 번째와 마지막 다리는 사실 미국 6번 국도를 운반하는 뉴 베드포드 항구의 넓은 지역을 가로질러 섬에서 섬으로 건너가는 세 개의 작은 다리로 이루어진 복합교량이다. 강의 서쪽(뉴베드포드) 쪽에서 시작하여, 뉴베드포드 제방과 피쉬아일랜드 사이를 나누는 얕은 내장에 짧은 다리가 놓여 있다. 횡단보도 2부는 1902년 개통된 스윙교인 뉴베드포드-페어헤이븐 다리를 통해 피쉬아일랜드와 포프아일랜드 사이의 주강 수로를 횡단하는 내용이다. 마지막으로 이 도로는 교황섬에서 페어헤이븐으로 가는 얕은 동쪽 통로를 가로지르며 낮은 층의 교황섬 다리를 따라간다.

허리케인 장벽

1958년부터 시작된 뉴베드포드 항만 허리케인 장벽은 페어헤이븐의 포트 피닉스에서 북쪽으로 약 300피트 떨어진 지점에서 뉴베드포드 해안의 기포드 가까지 건설되었다. 20피트 높이의 이 장벽은 세 개의 큰 문이 있는 육지로 계속 이어져 잔잔한 바다 동안 도로 교통이 통과할 수 있다.[2] 뉴베드포드 해안을 따라 프레더릭 스트리트 직전까지 긴 구간이 이어진다. 불안정한 부분은 뉴 베드포드에 있는 클라크의 코브 상단을 대략 다트머스 국경까지 보호한다.

장벽은 서비스 도로에 의해 돌출된 약 3킬로미터 길이의 바가지와 충만 호로 구성되어 있다. 해양 구조물의 중심에는 컨트롤 타워와 유압식으로 작동되는 문이 있는데, 이 문은 필요할 때 닫아 일반적으로 큰 폭풍이나 허리케인과 동반하는 바닷물의 급류를 차단할 수 있다. 전체적으로 볼 때, 이 장벽은 미국 동부 해안에서 가장 큰 석조 구조물이다.

같은 목적의 폭스 포인트 허리케인 장벽 아쿠슈넷 하구에 걸쳐 있는 이 구조물에서 약 40km 떨어진 로드아일랜드 프로비던스 인근 나라고간셋 만의 목구멍을 가로질러 건설되었다.

역사적 의의

초기 미국이 시작되었을 때, 그것은 초기 유럽 정착민들에게 기초가 되었다. 그것은 그들에게 물, 음식, 여행 등 기본적인 필수품을 제공했다. 초기 공동체의 성공은 이 강에 달려 있었다. 초기 공동체는 홈스테드에서 햄릿, 마을, 마을, 도시로 발전했다. 이러한 점술의 과정은 그 수로의 최초 발견에 기초하였다. 아쿠슈네트 강은 레이크빌의 롱 폰드에서 버자드 만까지 8.6마일의 코스를 따라 더 큰 공동체로 발전하는 많은 홈스테드를 제공했다. 웨스트뱅크의 뉴베드포드, 이스트뱅크의 페어헤이븐, 레이크빌, 프리타운, 아쿠슈넷의 성공에 직접 기여했다. 간접적으로 그것은 더 많은 도시들이 번창할 수 있도록 했다. [3]

역사적으로 이 강의 둑은 특히 뉴베드포드 강변에 많은 제분소의 본거지였다. 작지만 잘 깎인 항구를 이루는 강의 하구는 오랫동안 뉴베드포드의 상업어선대의 본항 역할을 해왔다. 또한 뉴베드포드의 포경 산업의 발상지이기도 하다; 뉴베드포드에 용골이 놓여진 최초의 배인 다트머스가 이 강에 처음 출항했다. (이 배는 보스턴 티파티와 관련된 사람들 중 한 명으로 명성을 떨칠 것이다.) 동쪽(페어헤이븐) 해안에서는 1775년 미국 독립전쟁의 제1차 해전에 관여했던 요새인 포트 피닉스가 강의 하구를 지키고 있다.

참조

  1. ^ 미국 지질조사국 National Hydrography Dataset 고해상도 유동선 데이터. WebCite보관된 2012-04-05 국가 지도, 2011년 4월 1일에 액세스
  2. ^ "THE CENTER FOR LAND USE INTERPRETATION / New Bedford Hurricane Barrier". Retrieved 2012-10-29.
  3. ^ Silvia, Joe. "The Acushnet River: A waterway that helped develop a nation". newbedfordguide.com. newbedfordguide.com. Retrieved 1 April 2021.

외부 링크