A174 도로

A174 road
A174 눈길 속 파크웨이
A174 shield
A174
A174 road map.png
경로 정보
길이32.9 mi (52.9 km)
주요 접합부
웨스트엔드토르나비 온 티스
54°31°42°N 1°17′56″w/54.5282°N 1.2989°W/ 54.5282; -1.2989(A174 도로(서단))
주요 교차로 A1044
A19
A172
A171
A1053
A1042
A1085
A173
A1044
A1032
A171
이스트 엔드휘트비
54°28°51°N 0°37′15″w/54.4807°N 0.6209°W/ 54 . 8207; -0.6209(A174 도로(동쪽 끝))
장소
나라영국
기본적인
행선지		미들즈브러, 레드카, 휘트비
도로망
← A173→ A176

A174는 영국 노스요크셔의 주요 도로이다.Tornaby-on-Tees의 A19 도로에서 South Teesside를 지나 요크셔 해안 아래로 Whitby까지 운행됩니다.A174는 티사이드와 휘트비 사이의 해안 경로이며, 대체 도로인 A171은 황무지 [1]경로로 설명됩니다.

노선의 정착지

서쪽에서 [2]동쪽으로

경로 설명

이 노선은 손나비 로드에서 A19 로드를 향해 동쪽으로 향하는 A1044 로드의 분기점과 함께 시작됩니다.이 구간은 단일 차도였지만 이 [3][4]지역의 장기 계획의 일환으로 업그레이드되었다.A19와의 분기점 이후, 노먼비, 오르메스비, 에스턴을 지나 그랭가타운으로 가는 A1053 도로와의 분기점으로 가는 동/서로를 따라 사우스 티사이드를 가로지른다.여기서부터 트렁크 로드 상태가 없어집니다(이것은 [5]A1053을 경유합니다).그러나 이중 차선 A174는 단일 차선이 되기 전에 Yearby 방향으로 동쪽으로 계속됩니다.A1053 및 A174의 루트는 [6][7]Teesport를 오가는 트래픽에 대해 A19의 내외측에서 우선되는 루트입니다.

그 도로는 휘트비 방향으로 대체로 남동쪽으로 가기 전에 뉴 마스케에서 남쪽으로 돌아간다.Sandsend의 도로는 2015년 바다의 영향으로 강화되었다.미래의 침식 [8]문제를 막기 위해 7백만 파운드 이상이 도로 건설에 쓰였다.The Telegraph는 "Whitby까지 쓸려 내려간다"[9]는 내용을 담고 있는 The Telegraph의 추천 드라이브입니다.

바이패스

2001년 2월, 스켈튼-인-클리블랜드와 브로튼 사이에 3.5마일(5.6km)의 우회로가 개설되었다.이 새로운 도로는 1450만 파운드가 들었고 1996년 1월에 공사가 시작되었으며 3,000년 된 철기 [10][11]시대 요새를 건설하는 작업이 수반되었다.동시에, 솔트번 바이 더 시(Saltburn-by-the-sea)를 지나는 옛 A174 노선은 'A' 도로의 지위가 강등되었고 교통 진정 [12]대책에 자금이 투입되었다.

Yearby와 New Marske 사이의 도로를 이중 차선 지위로 확장하자는 제안들이 제시되었다.이 이중 차로는 Yearby 근처에서 끝나며 운전자들은 단일 [13]차로를 따라 과속하다 적발되었다.

안전.

Thornaby와 Lazenby 사이의 간선 구간은 사상 및 사고가 발생하는 중간 구역에 있으며, Grangetown(A1053 도로)까지 가는 짧은 박차가 사상 및 [14]사고가 발생하는 상위 구역에 있습니다.A1053과 A174 사이의 로터리는 사고 [15]블랙스팟으로도 유명하다.

레퍼런스

  1. ^ "Whitby Traffic Management Study Final Report" (PDF). northyorks.gov.uk. October 2003. p. 34. Retrieved 22 July 2019.
  2. ^ Big Road Atlas Britain 2019 (Map). 1:200,000. Cartography by Collins Bartholomew. Collins. 2018. pp. 62–63. ISBN 978-0-00-827268-5.
  3. ^ Garland & Gunt 2014, 53페이지
  4. ^ Blackburn, Mike (15 August 2015). "A174 Parkway works set to end this week". infoweb.newsbank.com. Retrieved 22 July 2019.
  5. ^ "List of All-Purpose Trunk Roads in England for which responsibility for clearing litter has been transferred to the Secretary of State by order under Section 86(11) of the Environmental Protection Act 1990" (PDF). assets.publishing.service.gov.uk. p. 2. Retrieved 22 July 2019.
  6. ^ "House of Commons – Transport – Written Evidence". publications.parliament.uk. Retrieved 22 July 2019.
  7. ^ Garland & Gunt 2014, 페이지 54.
  8. ^ "Balfour wins £7m coastal defence job near Whitby Construction Enquirer". constructionenquirer.com. Retrieved 22 July 2019.
  9. ^ Llewellin, Phil (16 January 2001). "Great drives: The B1257 from Helmsley and back through Whitby". The Telegraph. London. Retrieved 22 July 2019.
  10. ^ "Bypass brings relief to village". infoweb.newsbank.com. 8 November 1999. Retrieved 22 July 2019.
  11. ^ "£14.5m bypass 'a job half done'". The Northern Echo. 3 February 2001. Retrieved 22 July 2019.
  12. ^ "£30, 000 traffic safety plan". infoweb.newsbank.com. 19 January 2001. Retrieved 22 July 2019.
  13. ^ "Road safety risk claimed". infoweb.newsbank.com. 26 May 2000. Retrieved 22 July 2019.
  14. ^ Garland & Gunt 2014, 페이지 29.
  15. ^ Brayshay, Chris (21 April 2000). "Drive to curb chaos at road blackspot". infoweb.newsbank.com.

원천

외부 링크

다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵
좌표 다운로드 방법: KML

좌표: 54°33°56°N 0°54°56°W / 54.5656°N 0.9156°W / 54.5656; -0.9156 (A174 도로)