2023 IMSA 브릭스 전투
2023 IMSA Battle on the Bricks2023 IMSA Battle on the Bricks는 국제 모터스포츠 협회(IMSA)의 승인을 받을 예정인 스포츠카 경주입니다.이 경기는 2023년 9월 17일 인디애나주 스피드웨이의 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열릴 예정입니다.이번 대회는 2023 IMSA 스포츠카 챔피언십 10라운드와 웨더 7라운드로 진행됩니다.테크 스프린트 컵.
배경
국제 모터스포츠 협회(IMSA)의 존 두난 회장은 이번 대회가 2022년 [1]8월에 열리는 2023 IMSA 스포츠카 챔피언십(IMSA SCC) 일정의 일부라고 확인했습니다.이번 대회는 IMSA가 2022시즌을 [2][3]끝으로 미드-오하이오 스포츠카 코스를 대체함에 따라 2014년 이후 처음으로 인디애나폴리스 모터 스피드웨이로 복귀하는 것을 기념합니다.2023 IMSA Battle on the Bricks는 IMSA가 2023년에 개최할 예정인 11개의 스포츠카 경주 중 10번째 경기이며, Weather의 일환으로 개최되는 7번째 라운드입니다.테크 스프린트 컵.[4]경기는 2023년 [5]8월 27일 14턴 2.439마일(3.925km) 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 로드 코스에서 진행됩니다.
2023년 9월 7일, IMSA는 GTP, GTD Pro, GTD 클래스의 성능 균형을 설명하는 최신 기술 게시판을 발표했습니다.GTP에서는 아큐라 ARX-06이 3kg, 포르쉐 963이 1kg의 무게 증가를 받았습니다.BMW M 하이브리드 V8과 캐딜락 V-시리즈.R은 체중 변화를 받지 못했습니다.GTP 차량 4대 모두 동력 [6]증가를 받았습니다.GTD Pro와 GTD에서 McLaren 720S GT3 Evo는 30kg의 무게 증가를 받았습니다.포르쉐 911 GT3 R (992)는 10 킬로그램의 무게 증가와 더 큰 에어 리셉터를 받았습니다.BMW M4 GT3, 쉐보레 콜벳 C8.R GTD, 렉서스 RC F GT3는 공기 제한 장치를 소형화했고 대부분의 차량은 [7]연료 용량 조정을 받았습니다.
경기 전에는 필리프 앨버커키와 리키 테일러가 2171점으로 2위 피포 데라니와 알렉산더 심스, 2098점으로 [8]3위 코너 드 필리피와 닉 옐리를 앞섰습니다.폴-룹 채틴과 벤 키팅이 LMP2 드라이버 챔피언십에서 1345점으로 2위 [8]미켈 젠슨과 스티븐 토마스에 45점 앞서 선두를 달렸습니다.LMP3에서 Gar Robinson은 Matt Bell과 Orey [8]Fidani를 251점차로 앞서며 드라이버 챔피언십을 이끌었습니다.벤 바니코트와 잭 호크스워스는 3165점으로 안토니오 가르시아와 조던 테일러([8]3021점)를 앞섰습니다.GTD에서는 드라이버 챔피언십이 브라이언 셀러스와 매디슨 스노우가 2996점으로 로만 드앙젤리스와 마르코 쇠렌센(2621점)[8]을 앞섰습니다.캐딜락, 렉서스, BMW가 각각 제조사 선수권 대회를 이끌었고, WTR은 안드레티 오토스포츠, PR1/마티아센 모터스포츠, 라일리 모터스포츠, 바서 설리번 레이싱, 폴 밀러 레이싱이 각각 팀스 챔피언십을 [8]이끌었습니다.
출품작
총 48대의 자동차가 5개의 클래스로 나누어 열리는 이번 행사에 참가할 예정입니다.GTP에 10대, LMP2에 7대, LMP3에 9대, GTD Pro에 5대, GTD에 [9]17대가 진입합니다.Dan Goldburg는 LMP2에서 Louis Delétraz와 함께 타워 모터스포츠 [10]엔트리에 합류할 예정입니다.Rodrigo Sales는 Giedo van der Garde와 함께 35번 TDS 레이싱 엔트리에 [10]합류할 것입니다.놀런 시겔은 LMP3에서 Jr III 모터스포츠 [11]30번 엔트리에서 아리 발로흐를 대신할 것입니다.퍼포먼스 테크 모터스포츠가 왓킨스 글렌 [12]라운드 이후 처음으로 모습을 드러냅니다.랜스 윌시가 숀 크리치 모터스포츠 [12]엔트리에 복귀합니다.GTD에서는 WTR 안드레티와 함께하는 레이서스 엣지 모터스포츠가 버지니아 인터내셔널 레이스웨이에서 [9]열린 이전 레이스를 건너뛰고 복귀합니다.론스타 레이싱, 웨더에 첫 출연2019년 [13]이래 테크 스포츠카 챔피언십.안드레티 오토스포츠는 라임 록 [10]라운드 이후 처음으로 모습을 드러낼 예정입니다.
테스트
7월 28일부터 29일까지 서킷에서 열린 4개 세션으로 나뉘어 이틀 동안 21대의 자동차가 시험에 참여했습니다.7위 포르쉐 펜스케 모터스포츠 포르쉐는 매트 캡벨이 1분15초636으로 첫날 경기 초반 가장 빠른 기록을 세웠습니다.Tijmen van der Helm은 나중에 5번 JDC-Miller Motor Sports [14]Porsche에서 하루 중 가장 빠른 시간을 세웠습니다.가장 빠른 LMP2 랩은 Ben Hanley의 04번 CrowdStrike Oreca에서 나왔고 LMP3는 Matt Bell의 13번 AWA 듀킨이 [15]이끌었습니다.잭 호크스워스는 두 번째 세션에서 1분 24초 898의 랩으로 14위 렉서스 RC F GT3에서 GTD 프로를 이끌었고 미카엘 그레니에는 [15][14]GTD에서 가장 빠른 시간을 세웠습니다.
둘째 날이자 마지막 날 테스트에서 코너 드 필리피는 25위 BMW M팀 RLL BMW에서 1분 14초 [16]655로 선두를 차지했습니다.11위 TDS 레이싱 오레카의 미켈 젠슨은 LMP2에서 가장 빠른 기록을 세웠고 17위 AWA [17]듀퀸에서는 웨인 보이드가 LMP3에서 1위를 차지했습니다.14번 렉서스의 잭 호크스워스(Jack Hawksworth)는 GTD 프로에서 가장 빠른 시간을, 미샤 고이크버그(Misha Goikhberg)는 GTD 자동차 [18][16]중에서 가장 빠른 시간을 세웠습니다.
연습을
일요일 경기 시작 전에 두 번의 연습 일정이 잡혀 있는데, 금요일 오후에 한 번, 토요일 [19]오전에 한 번.
연습1
첫 번째 연습 세션은 금요일 오후 2시 40분(동부 표준시)에 열렸으며 매트 캠벨(Matt Campbell)이 1분 15초 184의 랩 타임으로 포르쉐 펜스케 모터스포츠 차트 1위를 차지하며 끝났습니다.10위 아큐라에서 필리페 앨버커키가 두 번째로 빨랐고 01위 캐딜락에서 [20]세바스티앙 부르다이스가 그 뒤를 이었습니다.미켈 젠슨은 LMP2에서 랩타임 1분17초231로 가장 빠른 기록을 세웠고 라이언 달지엘의 18번 에라 모터스포츠 자동차가 [21]그 뒤를 이었습니다.Garett Grist는 1:20.707의 기록으로 [22]LMP3에서 가장 빨랐습니다.GTD Pro 클래스는 잭 호크스워스의 14위 바서 설리번 레이싱 렉서스 RCF GT3가 1분 23초 636으로 1위를 차지했습니다.9위 포르쉐의 클라우스 바츨러가 두 번째로 빨랐고 79위 메르세데스의 [21]쥘 구논이 그 뒤를 이었습니다.패트릭 갤러거는 [20]GTD에서 가장 빠른 시간을 세웠습니다.세션에 빨간색 플래그가 두 번 표시되었습니다.세션 시작 40분만에 앨런 브린졸프슨이 6번홀에서 77번 포르쉐를 회전시켰다가 자갈 [22][20]덫에 걸렸습니다.15분을 남기고 자렛 안드레티의 94번 안드레티 오토스포츠 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3가 엔진 고장을 일으켜 7번 턴에서 두 번째 빨간 [22][21]깃발을 들고 멈춰 섰습니다.
포스. | 학급 | 아니요. | 팀. | 드라이버 | 시간을 | 틈 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTP | 7 | 포르쉐 펜스케 모터스포츠 | 맷 캠벨 | 1:15.184 | _ |
2 | GTP | 10 | 안드레티 오토스포츠와 함께하는 웨인 테일러 레이싱 | 필리프 앨버커키 | 1:15.206 | +0.022 |
3 | GTP | 01 | 캐딜락 레이싱 | 세바스티앙 부르다이스 | 1:15.400 | +0.216 |
출처:[23][24] |
연습2
두번째이자 마지막 연습 시간은 미국 동부 표준시로 토요일 오전 8시 55분에 있을 예정입니다.
참고문헌
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