2008년 랠리 일본
2008 Rally Japan2008년 랠리 일본 제5차 개척자 카로세리아 랠리 일본 | |||
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2008년 월드랠리챔피언십 14라운드
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랠리 베이스 | 삿포로 | ||
날짜 실행 | 2008년 10월 31일 - 11월 2일 | ||
단계 | 29 (343.69km, 213.56마일)[1] | ||
스테이지 표면 | 자갈 | ||
전체 거리 | 1,316.28km(817.90마일)[1] | ||
결과. | |||
종합우승자 | 미코히르보넨 BP 포드 아부다비 월드랠리팀 | ||
크루스 | 시작에 88, 결승점에 59 |
2008 랠리 재팬은 2008년 월드 랠리 챔피언십 시즌의 14번째이자 페놀트미트 라운드였다.세바스티앙 뢰브는 이번 대회에서 세계 5회 연속 우승을 차지하며 3위에 올랐다.이 대회는 포드 포커스에서 미코 히르본(Mikko Hirvonen)이 우승을 차지했는데, 그는 이 대회를 처음부터 끝까지 이끌며 시즌 3승째를 거뒀다.2위는 히르본의 팀 동료인 자리-마티 라트발라에게 돌아갔다. 그는 올해 5번째 시상대에 올랐으며 지난 6월 터키 랠리 이후 첫 시상대에 올랐다.
스토바트 M-Sport 포드의 프랑수아 듀발은 6단계 도중 2위에서 밀려났다.듀발은 충돌로 부상을 입지는 않았지만, 그의 공동 운전자인 패트릭 피바토는 골반과 경골 골절상을 입었다.급히 병원으로 옮겨졌고, 수술 도중 내출혈이 발견됐다.둘째 날 집회에서 두 번째 수술을 받은 후, 그의 상태는 위독하지만 안정적이라고 묘사되었다.[2]
19번째 무대에서는 토니 가르데미스터가 스즈키 세계랠리팀의 사상 첫 무대 우승을 차지했다.스즈키는 또한 가데마이스터가 6위를 차지했고 팀 동료인 페르-군나르 안데르손은 역대 5위 자리 중 가장 성공적인 경기를 펼쳤다.
이 대회는 당초 10월 24일부터 26일까지 열릴 예정이었으나, 삿포로 돔을 비롯한 개최지를 최대한 활용하기 위해 홋카이도 닛폰햄 파이터스가 일본시리즈에 필요한 만큼 FIA로부터 일주일 연기 승인을 받았다.함 파이터스가 일본 시리즈에 진출하지 못했기 때문에 돔은 야구에는 필요하지 않았다.[3]
삿포로 돔 슈퍼 스페셜 무대는 WRC 역사상 두 번째로 실내 공연장에서 열렸다.
결과.
포스 | 드라이버 | 공동운전자 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 |
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WRC | ||||||
1. | 미코히르보넨 | 자모 레티넨 | 포드 포커스 RS WRC 08 | 3:25:03.0 | 0.0 | 10 |
2. | 자리마티 라트발라 | 미익카안틸라 | 포드 포커스 RS WRC 08 | 3:25:34.1 | 31.1 | 8 |
3. | 세바스티앵 뢰브 | 다니엘 엘레나 | 시트로엥 C4 WRC | 3:27:33.6 | 2:30.6 | 6 |
4. | 크리스 앳킨슨 | 스테판 프레보트 | 스바루 임프레자 WRC2008 | 3:28:45.4 | 3:42.4 | 5 |
5. | 페르 군나르 안데르손 | 조나스 안데르손 | 스즈키 SX4 WRC | 3:30:15.9 | 5:12.9 | 4 |
6. | 토니 가르데미스터 | 토미 투민엔 | 스즈키 SX4 WRC | 3:31:12.4 | 6:09.4 | 3 |
7. | 매슈 윌슨 | 스콧 마틴 | 포드 포커스 RS WRC 07 | 3:32:08.3 | 7:05.3 | 2 |
8. | 페테르 솔베르크 | 필 밀스 | 스바루 임프레자 WRC2008 | 3:38:22.9 | 13:19.9 | 1 |
PCWRC | ||||||
1. | 주호 한니넨 | 미코 마크쿨라 | 미쓰비시 랜서 에보 9세 | 3:43:30.4 | 0.0 | 10 |
2. | 에브게니 노비코프 | 데일 모스카트 | 미쓰비시 랜서 에보 9세 | 3:43:36.7 | 6.3 | 8 |
3. | 아라이 도시히로 | 글렌 맥닐 | 스바루 임프레자 WRX STI | 3:43:39.6 | 9.2 | 6 |
특수 단계
날 | 무대 | 시간 | 이름 | 길이 | 위너 | 시간 | 평균 spd. | 랠리 리더 |
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1 (10월 31일) | SS1 | 09:11 | 헤퍼 1 | 13.24km | M. 히르본 | 9:57.9 | 시속 79.7km | M. 히르본 |
SS2 | 09:39 | 유파로1번길 | 11.10km | M. 히르본 | 8:24.2 | 시속 79.3km | ||
SS3 | 10:42 | 이세포1길 | 13.67km | 취소된 | ||||
SS4 | 11:28 | 피파오이 1호 | 5.74km | S. 롭 | 3:17.3 | 시속 104.7km | ||
SS5 | 14:28 | 헤퍼 2 | 13.24km | M. 히르본 | 9:35.6 | 시속 82.8km | ||
SS6 | 14:56 | 유파로2번길 | 11.10km | M. 히르본 | 8:02.5 | 시속 82.8km | ||
SS7 | 15:59 | 이세포2길 | 13.67km | 취소된 | ||||
SS8 | 16:45 | 피파오이 2호 | 5.74km | 취소된 | ||||
SS9 | 18:14 | 삿포로1길 | 1.49km | M. 히르본 | 1:39.4 | 시속 54.0km | ||
SS10 | 18:24 | 삿포로2길 | 1.49km | M. 히르본 | 1:41.6 | 시속 52.8km | ||
2 (11월 1일) | SS11 | 08:28 | 이미루 1호 | 2.30km | D. 소르도 | 1:42.5 | 시속 80.8km | |
SS12 | 09:21 | 니카라 1호 | 31.12km | P. 솔베르크 | 18:37.0 | 시속 100.3km | ||
SS13 | 10:37 | 카무이셉 1 | 33.66km | J. 라트발라 | 21:58.1 | 시속 91.9km | ||
SS14 | 11:32 | 키나 1호 | 9.55km | H. 솔버그 | 5:54.6 | 시속 97.0km | ||
SS15 | 13:50 | 이미루 2호 | 2.30km | S. 롭 | 1:42.5 | 시속 80.8km | ||
SS16 | 14:43 | 니카라 2호 | 31.12km | J. 라트발라 | 18:22.8 | 시속 101.6km | ||
SS17 | 15:59 | 카무이셉 2 | 33.66km | M. 히르본 | 21:22.7 | 시속 94.5km | ||
SS18 | 16:54 | 키나2길 | 9.55km | M. 히르본 | 5:54.3 | 시속 97.0km | ||
SS19 | 18:09 | 삿포로3길 | 1.49km | T. 가데마이스터 D. 소르도 | 1:25.4 | 시속 62.8km | ||
SS20 | 18:09 | 삿포로4길 | 1.49km | D. 소르도 | 1:23.2 | 시속 64.5km | ||
3 (2 11월) | SS21 | 07:07 | 코이카 1호 | 3.57km | P. 솔베르크 | 2:00.2 | 시속 106.9km | |
SS22 | 07:56 | 이완케 1호 | 13.57km | M. 히르본 | 8:13.0 | 시속 99.1km | ||
SS23 | 08:21 | 시코트 1호 | 27.76km | J. 라트발라 | 17:49.5 | 시속 93.4km | ||
SS24 | 08:53 | 이미루 3호 | 2.30km | J. 라트발라 | 1:57.3 | 시속 70.6km | ||
SS25 | 10:06 | 삿포로5길 | 1.49km | A. 김 | 1:45.7 | 시속 50.7km | ||
SS26 | 11:58 | 코이카 2호 | 3.57km | M. 히르본 | 2:08.6 | 시속 99.9km | ||
SS27 | 12:47 | 이완케 2 | 13.57km | M. 히르본 | 8:39.9 | 시속 94.0km | ||
SS28 | 13:12 | 시콧 2 | 27.76km | P. 솔베르크 | 18:00.2 | 시속 92.5km | ||
SS29 | 13:44 | 이미루 4호 | 2.30km | P. 솔베르크 | 2:03.8 | 시속 66.9km |
이벤트 후 선수권 순위
드라이버스 챔피언십
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제조사 선수권 대회
순위 | 팀 | 이벤트 | 합계 점. | ||||||||||||||
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몬 | SWE | MEX | ARG | JOR | ITA | GRC | 투르 | 핀 | GER | NZL | ESP | 프레이 | JPN | GBR | |||
1 | 시트로엥 토탈 월드랠리팀 | 11 | 4 | 10 | 16 | 9 | 14 | 15 | 11 | 15 | 18 | 18 | 18 | 10 | 6 | - | 175 |
2 | BP 포드 월드 랠리팀 | 8 | 18 | 11 | 7 | 13 | 14 | 10 | 18 | 9 | 7 | 6 | 11 | 14 | 18 | - | 164 |
3 | 스바루 월드랠리팀 | 10 | 6 | 9 | 8 | 6 | 3 | 8 | 3 | 9 | 7 | 5 | 6 | 7 | 6 | - | 93 |
4 | 스토바트 M-스포츠 포드 랠리팀 | 8 | 8 | 3 | 3 | 7 | 5 | 3 | 4 | 4 | 6 | 0 | 4 | 7 | 2 | - | 64 |
5 | 스즈키 월드랠리팀 | 2 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 2 | 1 | 7 | 0 | 1 | 7 | - | 28 |
6 | 문치 포드 월드랠리팀 | 0 | 0 | 6 | 4 | 4 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | - | 22 |
참조
- ^ a b "Rallies - Rally Japan 2008". Jonkka's World Rally Archive. Retrieved 2008-10-31.
- ^ "Pivato in a critical but stable condition". Autosport. Retrieved 2008-11-01.
- ^ "Rally Japan 2008 in central Hokkaido". Rally Japan. Retrieved 2008-11-01.[데드링크]
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 2008 랠리 재팬과 관련된 미디어가 있다. |
- 공식 사이트 wrc.com의 결과
- 결과: eWRC.com
- Jonkka의 세계 랠리 아카이브 결과