1999년 FIA GT 오셔슬레벤 500km
1999 FIA GT Oschersleben 500km1999 FIA GT 오셔슬레벤 500km는 1999 FIA GT 챔피언십 시즌 6라운드였다.1999년 8월 8일 독일 모터스포츠 아레나 오셔슬레벤에서 열렸다.
공식결과
당첨자 거리 70%를 채우지 못한 차량은 비분류(NC)로 표시된다.
포스 | 아니요. | 팀 | 드라이버 | 섀시 | 타이어 | 랩스 |
---|---|---|---|---|---|---|
엔진 | ||||||
1 | 1 | 크라이슬러 바이퍼 팀 오레카 | 올리비에 베레타 카를 웬들링거 | 크라이슬러 바이퍼 GTS-R | M | 117 |
크라이슬러 8.0L V10 | ||||||
2 | 2 | 크라이슬러 바이퍼 팀 오레카 | 장필리프 벨록 마르크 빌츠 | 크라이슬러 바이퍼 GTS-R | M | 117 |
크라이슬러 8.0L V10 | ||||||
3 | 18 | 체임벌린 모터스포츠 | 니아모림 토니 사일러 | 크라이슬러 바이퍼 GTS-R | M | 117 |
크라이슬러 8.0L V10 | ||||||
4 | 19 | 체임벌린 모터스포츠 | 크리스티안 반 크리스티안 글래젤 | 크라이슬러 바이퍼 GTS-R | M | 117 |
크라이슬러 8.0L V10 | ||||||
5 | 15 | 프리징거 모터스포츠 | 미셸 리고넷 볼프강 카우프만 | 포르쉐 911 GT2 | D | 116 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | ||||||
6 | 21 | 폴 벨몬도 레이싱 | 에마뉘엘 클레리코 클로드 이브-고셀린 | 크라이슬러 바이퍼 GTS-R | D | 115 |
크라이슬러 8.0L V10 | ||||||
7 | 8 | 엘프 하버투르 레이싱 | 루카 카펠라리 패트릭 뷔욤 악셀 뢰르 | 포르쉐 911 GT2 | D | 112 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | ||||||
8 | 6 | 콘래드 모터스포츠 | 프란츠 콘라드 밥 울렉 | 포르쉐 911 GT2 | D | 112 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | ||||||
9 | 77 | 세이켈 모터스포츠 | 에른스트 팔렘베르거 나이젤 스미스 리처드 딘 | 포르쉐 911 GT2 | D | 112 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | ||||||
10 | 16 | 프리징거 모터스포츠 | 만프레트 쥬라즈 하네 유키히로 | 포르쉐 911 GT2 | D | 112 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | ||||||
11 | 24 | RWS 모터스포츠 | 호르스트 펠버마이어, 시니어 호르스트 펠버마이어 주니어 | 포르쉐 911 GT2 | ? | 111 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | ||||||
12 | 78 | 세이켈 모터스포츠 | 크리스티안 보글러 루게로 그라시 | 포르쉐 911 GT2 | D | 109 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | ||||||
13 | 9 | 엘프 하버투르 레이싱 | 마우로 카사데이 로베르토 망기페스타 이반 자코마 | 포르쉐 911 GT2 | D | 107 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | ||||||
14 | 5 | 에슈만 록 레이싱 | 사샤 마센 폴 헐버스체이드 스테판 오르텔리 | 포르쉐 911 GT2 | Y | 102 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | ||||||
15 DNF | 35 | 포르쉐 젠트럼 레겐스부르크 | 마이클 트렁크 베른하르트 뮐러 | 포르쉐 911 터보 | M | 80 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | ||||||
16 DNF | 36 | 포르쉐 젠트럼 레겐스부르크 | 요제프 욥스트 클라우스 게벤도르퍼 귄터 크론세더 | 포르쉐 911 GT3컵 | M | 69 |
포르쉐 3.8L 플랫-6 | ||||||
17 DNF | 69 | 프로토온 콩쿠션 | 제럴드 리드 크리스티안 리드 | 포르쉐 911 GT2 | Y | 58 |
포르쉐 3.6L 터보 플랫-6 | ||||||
18 DNF | 33 | GLPK 레이싱 | 빈센트 보세 디디에 데푸니 | 크라이슬러 바이퍼 GTS-R | D | 49 |
크라이슬러 8.0L V10 | ||||||
19 DNF | 22 | 폴 벨몬도 레이싱 | 장마르크 구논 스테판 위드만 | 크라이슬러 바이퍼 GTS-R | D | 25 |
크라이슬러 8.0L V10 | ||||||
DNS | 10 | 마르코스 레이싱 인터내셔널 | 마이크 헤제만스 허먼 부어먼 | 마르코스 만타라 LM600 | D | – |
쉐보레 5.9L V8 |
통계
- 폴 포지션 – 5위 에슈만 – 1:26.457
- 가장 빠른 랩 – 1위 크라이슬러 바이퍼 팀 오레카 – 1:28.243
- 평균 속도 – 142.912km/h
참조
- "Results: 1999 Round 6 – Oschersleben". FIA GT Championship. 8 August 1999. Retrieved 2007-12-12.
- "500 km Oscerhsleben". World Sports Racing Prototypes. 2 October 2005. Archived from the original on 2008-09-24. Retrieved 2007-12-12.