1962년 롬방크 트로피

1962년 롬방크 트로피
1962년 포뮬러 원 시즌 비챔피언십 레이스
레이스 디테일
날짜	1962년 4월 14일
공식명	III 롬방크 트로피
위치	노퍽 주 스네터턴 자동차 경주회
코스	영구경마시설
코스 길이	4.361km(2.71mi)
거리	50바퀴, 218.07km(135.5mi)
폴 포지션
드라이버	스털링 모스	로터스클리맥스
시간	1:34.2
가장 빠른 랩
드라이버	스털링 모스	로터스클리맥스
시간	1:33.6
단상
먼저	짐 클라크	로터스클리맥스
둘째	그레이엄 힐	BRM
세 번째	조 보니에	포르쉐

제3회 롬방크 트로피는 1962년 4월 14일 영국 스네터톤 모터레이싱 서킷에서 열린 포뮬러 원 규정에 따른 자동차 경주였다.이 경주는 50바퀴를 도는 동안 진행되었고, 영국인 운전사 짐 클라크가 로터스 24에서 우승했다.

그레이엄 힐이 처음 5바퀴를 돌자 스털링 모스가 그를 지나쳐 앞으로 뻗어나갔고, 그의 차는 새로운 코벤트리 클라이맥스 V8 엔진을 사용했다.하지만 그는 17바퀴를 돌면서 스로틀 문제를 겪었고, 여러 개의 피트스톱을 만들어야 했고, 클라크는 남은 경주에서 우위를 점하게 되었다.클라크의 차는 새로운 V8 엔진을 사용한 유일한 클라이맥스 엔진이었다.

경주에 앞서 참가 선수 중 2명은 사고 후 철수했다.리치 긴테르는 테스트 도중 BRM P57을 추락시켜 부상을 입었고, 이로 인해 경주를 할 수 없게 되었으며, 잭 브라밤의 로터스 21은 그의 작업장에서 화재로 파손되었다.^[1]

결과.

포스	아니요.	드라이버	엔트란트	생성자	시간/만기	격자무늬
1	3	짐 클라크	팀 로터스	로터스클리맥스	1.20:25.6	2
2	9	그레이엄 힐	오웬 레이싱 오피셜	BRM	+ 57.4초	3
3	2	조 보니에	스쿠데리아 SSS 리퍼블릭 디 베네치아	포르쉐	49바퀴	8
4	20	키스 그린	길비엔지니어링	길비클리맥스	49바퀴	10
5	15	토니 셸리	존 달튼	로터스클리맥스	47바퀴	12
6	17	볼프강 세이델	오토스포트 팀 볼프강 세이델	포르쉐	46바퀴	13
7	7	스털링 모스	UDT-레이스톨 레이싱팀	로터스클리맥스	45바퀴	1
8	18	크리스 애쉬모어	게리 애쉬모어	쿠퍼클리맥스	42바퀴	15
리트	14	팀 파넬	팀 파넬	로터스클리맥스	과열	9
리트	12	존 서게스	보우메이커 레이싱팀	롤라클리맥스	과열	4
리트	16	그레이엄 에덴	게리 애쉬모어	에메리손클리맥스	클러치	14
리트	4	트레버 테일러	팀 로터스	로터스클리맥스	엔진	7
리트	6	이네스 아일랜드	UDT-레이스톨 레이싱팀	로터스클리맥스	사고	6
리트	8	마스틴 그레고리	UDT-레이스톨 레이싱팀	로터스클리맥스	사고	5
리트	11	로이 살바도리	보우메이커 레이싱팀	쿠퍼클리맥스	엔진	11
WD	1	잭 브라밤	브라브햄 레이싱 기구	로터스클리맥스	차량 손상	-
WD	5	피터 아룬델	팀 로터스	로터스클리맥스	차량 없음	-
WD	10	리치 긴터	오웬 레이싱 오피셜	BRM	드라이버 부적합	-
WD	19	로스 그린빌	로스 그린빌	쿠퍼클리맥스	드라이버 부적합	-
WD	21	이언 버지스	영미 에퀴페	쿠퍼클리맥스	차량이 준비되지 않음	-
WD	22	토니 세템베어	에메리슨 자동차	에메리손클리맥스	차량이 준비되지 않음	-

참조

• 결과: Silhouet.com [1]
• "The Grand Free Who's Who," 스티브 스몰, 1995.
• "The Formula One Record Book," John Thompson, 1974년, 페이지 72-73