グランドチェロキー SRT8
2008年モデル ジープ・グランドチェロキー SRT8主要諸元表 | |||
車名 | クライスラー | ||
型式 | 不明 | ||
通称名 | ジープ・グランド チェロキー | ||
形状 | ステーションワゴン | ||
ステアリング位置 | 右 | ||
グレード | SRT8 | ||
●寸法・重量・定員 | |||
全長 (mm) | 4,780 | ||
全幅 (mm) | 1,910 | ||
全高 (mm) | 1,730 | ||
ホイールベース (mm) | 2,780 | ||
トレッド: | 前 (mm) | 1,615 | |
後 (mm) | 1,580 | ||
最低地上高 (mm) | 155 | ||
車両重量 (kg) | 2,150 | ||
乗車定員 (名) | 5 | ||
車両総重量 (kg) | 2,425 | ||
●エンジン・性能 | |||
種類・シリンダー数 | V型8気筒 OHV | ||
原動機型式 | 6.1L | ||
内径X行程 (mm) | 103.0 X 90.9 | ||
総排気量 (cc) | 6,059 | ||
最高出力 (kW/rpm) | 313 (426ps) / 6,000(ECE) | ||
最大トルク (N・m/rpm) | 569 (58.0kg・m) / 4,600(ECE) | ||
圧縮比 | 10.3 : 1 | ||
燃料供給装置 | 電子式燃料噴射装置 | ||
使用燃料・タンク容量 (L) | 無鉛プレミアムガソリン・79 | ||
最小回転半径 (m) | 未定 | ||
10/15モード燃料消費率(国土交通省審査値) | 未定 | ||
●ドライブトレイン | |||
駆動方式 | 常時4輪駆動 | ||
トランスミッション | 電子制御式5速AT (電子制御式レンジセレクト付) | ||
変速比 | 1 速 | 3.590 | |
2 速 | 2.190 | ||
3 速 | 1.410 | ||
4 速 | 1.000 | ||
5 速 | 0.830 | ||
後退 | 3.160 | ||
副変速機 | 電子制御式 | ||
変速比 | 高 | 1.000 | |
低 | -- | ||
最終減速比 | 3.727 | ||
サスペンション | 前 | ダブルウィッシュボーン | |
後 | コイルリジット | ||
ブレーキ | 前 | ベンチレーテッドディスク | |
後 | ベンチレーテッドディスク | ||
タイヤサイズ | 前 | 255/45R20 | |
後 | 285/40R20 | ||
なお、整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入します。1ps=0.7355kW、1kg・m=9.80665N・m
■ 主要諸元は社内参考値になります。
■ 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件(気象、道路、車両、運転、整備などの状況)が 異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
2008年モデル ジープ・グランドチェロキー SRT8ボディカラー/インテリアカラー組み合わせ表 | |||
グレード | SRT8 | ||
インテリア カラー | ダークスレートグレー | ||
ボディカラー | シート生地 | レザー*1 | |
ブリリアントブラッククリスタルパールコート | ● | ||
ブライトシルバーメタリッククリアコート | ● | ||
スチールブルーメタリッククリアコート | ● |
Weblioに収録されているすべての辞書からグランドチェロキーSRT-8を検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書からグランドチェロキーSRT-8 を検索
- グランドチェロキーSRT-8のページへのリンク