中遠集團
從錢凱港到兩洋鐵路：一文讀懂中國如何在美國「拉美後院」擴張
中國投資秘魯錢凱港正式啟用，引起美國關注其在拉美影響力擴張。此舉被視為中國繞過北美建立新貿易路線的策略，也引發對其軍事用途的擔憂。美國批評中國的長期戰略，但拉美學者認為，拉美各國在美中之間尋求平衡，並非完全倒向中國。未來美中在拉美的競爭將更趨激烈。
清零的同時又要顧好經濟，中國基層官員被賦予一項根本不可能的任務
上週日，中國全境出現5400個新冠感染病例，感染者人數同歐洲小國瑞士的感染人數相當。但對於堅持清零政策的中國來說，疫情卻是「極其嚴峻」。有人擔心，大規模的停擺浪潮又會來臨。
中資入股漢堡港爭議：德中雙方妥協後談出縮水版方案，為什麼依然危險？
德國政府同意了中遠海運以24.9％的比例入股漢堡港福地碼頭，這意味著中國國企不會獲得碼頭董事會的否決權，也不能參與港口戰略決策。不過，經濟專家仍然認為這筆交易充滿風險。德國總理則繼續為該交易辯護，還獲得了希臘總理的撐腰。
德國三大情報機構警告：如果俄羅斯是一場風暴，中國就是氣候變遷
在聯邦議院的年度公開聽證會上，德國聯邦情報局局長卡爾警告德國政商人士在和中國打交道時不要「太天真」，必須重視「全球崛起的專制中國」帶來的威脅。另外兩大情報機構的負責人對此表示贊同。
《新聞週刊》調查報導：中國插旗歐盟14港口緊鄰北約軍港，中遠投資德國漢堡港引發聯想
《新聞週刊》提醒，如同孔適海等學者研究發現，中國解放軍已將32個中國企業在海外投資的港口列為「技術性據點」（technical stops）。考量中國以政領商的統治模式，加上貿易脅迫手段、數位技術優勢和軍力擴張的趨勢，包著商業外衣的全球港口布局肯定不是在商言商而已。
中國巨輪成新巴拿馬運河首航船 立委：對岸企圖心強，台灣須面對挑戰
隨總統出訪的立委林俊憲表示，看著龐然巨物般的中國中遠集團貨櫃輪通過運河，非常壯觀、讓人興奮，但中國以預估超過300萬美元的花費投標成為首航船隻，顯見其經濟實力與企圖心，也體會到我外交面對的挑戰。
中資收購希臘最大港67％股權 「一帶一路」控歐亞非門戶
比雷埃夫斯港是歐洲10大貨櫃港口之一，在貨運領域舉足輕重。由於是連接歐亞非貨運的重要樞紐，也是習近平提出「一帶一路」國家戰略計畫的重要一環。
中資收購希臘最大港67％股權 「一帶一路」控歐亞非門戶
比雷埃夫斯港是歐洲10大貨櫃港口之一，在貨運領域舉足輕重。由於是連接歐亞非貨運的重要樞紐，也是習近平提出「一帶一路」國家戰略計畫的重要一環。
