Riksväg 15, Sverige

	riksväg
	Riksväg 15
	; Den kombinerade riksväg 15 och länsväg 119 går här genom centrala Lönsboda.
Basfakta
Land	Sverige
Längd	154 km
Geografiska fakta
Börjar i	Karlshamn
Via	Olofström; Lönsboda; Osby; Markaryd; Knäred; Veinge
Slutar i	Halmstad
Sträckning
	Redigera kartan, görs i OpenStreetMap

För andra betydelser, se Riksväg 15.

Riksväg 15 är en riksväg som börjar i hamnen i Karlshamn och slutar i Halmstad. Riksväg 15 är 154 km lång. Vägen har kallats för Tvärleden och även för Volvoleden på grund av transporterna till och från Volvos fabrik i Olofström.

Sträckning

Vägen delar sträckning med riksväg 29 från hamnen i Karlshamn till E22 och därefter gemensam sträckning med E22:an som motortrafikled och motorväg västerut till en trafikplats utanför Pukavik.

Vägen används i hög utsträckning som transportväg för godstransporter från Blekinge och nordöstra Skåne mot Västkusten till Halmstad och Göteborg och kallas ibland "Volvoleden" p.g.a. att Volvo har en stor produktion i Olofström med tillhörande transporter till och från Göteborg. Tidigare på grund av relativt dålig standard på Tvärleden har godstransporterna i huvudsak gått den betydligt längre vägen via E22 Karlshamn – Kristianstad, riksväg 21 Kristianstad – Hässleholm och riksväg 24 Hässleholm – Örkelljunga – Laholm – Mellbystrand.

Län och kommuner

Riksväg 15 passerar genom följande län och kommuner i Sverige, räknat från söder till norr:

Blekinge län

Skåne län
- Bromölla

Blekinge län
- Olofström

Skåne län
- Osby
- Östra Göinge
- Osby

Kronobergs län
- Älmhult
- Markaryd

Hallands län
- Laholm
- Halmstad

Historia

Vägen skyltades om till riksväg 15 våren 2013,^[1]^{[källa behövs]} och återanvände då ett nummer som tidigare burits av nuvarande E22 under åren 1962-1980. Sträckan hade innan dess delvis inga skyltade nummer utan bestod främst av olika länsvägar. Mellan Pukavik och Lönsboda utgjordes vägen tidigare av länsväg 121 och mellan Lönsboda över Boalt till Osby, länsväg 119 och M 2127. Från Osby till Markaryd utgjordes vägen av länsväg M 1950 och G 571, och är delvis ny väg byggd år 2011. Mellan Markaryd och Halmstad utgjordes vägen tidigare av länsväg 117.

Sträckan Markaryd – Osby existerade inte som någon rak väg före 2011. Tidigare gick den närmaste vägen mellan samhällena över Hallaryd, där vägen på långa sträckor var smal (runt 4,5 m-6,0 m i bredd). Den smala vägbredden gjorde det svårt även för personbilar att mötas och var en omväg jämfört med nuvarande sträckning med 7 km samt att hastighetsbegränsningarna låg på 50 km/h-70 km/h. Den nuvarande vägen invigdes sommaren 2011 som en 9 meter bred väg och byggd för hastigheten 90 km/h samt 7 km kortare jämfört med vägen över Hallaryd.^[2] En kortare sträcka på 3 km norr om Olofström rustades upp 2008–2009 genom att vägen breddades till 8 meters bredd och flyttades utanför byn Skälmershult för att komma förbi ett översvämningsdrabbat område vid Möllesjön samtidigt som vägen blev ett hundratal meter kortare.^[3].

Riksväg 15 mellan Mörrum och Pukavik invigdes som motorväg (gemensam med E22) i november 2014. Anslutningen till E22 flyttades ut ur samhället Pukavik samtidigt som vägen mot Karlshamn blev 2,5 km motorväg.

Framtid

Den sträckning som återstår att åtgärda för att vägen skall vara av godkänd riksvägsstandard (minst 8 meter bred samt inga genomfarter) är mellan Osby och Skälmershult strax efter länsgränsen inne i Blekinge län, en sträcka på 27 km med dagens väg. I första hand kommer en förbifart vid Lönsboda att prioriteras, troligtvis med dragning söder om samhället. Därefter vägen öster om Lönsboda mot Skälmershult i Blekinge där det finns en skarp kurva och lutning som ställer till problem för tung trafik. I sista hand en breddning och justering av vägen mellan Osby och Lönsboda med förbifart vid Boalt där hastighetsgränsen är satt till 50 km/h genom byn.

I Hallands län finns planer på att bygga ut vägen mellan Halmstad och Veinge till en 2+1-väg. Planer på byggstart är ännu^[när?] inte fastställd.

Vägstandard

^[4]

Delsträcka		Avstånd	Vägstandard
Halmstad Trafikplats Halmstad S	Genevad	10 km	Landsväg. 60 km/h genom vissa korsningar.
Genevad	Knäred	20 km	Landsväg. 70 km/h genom vissa korsningar.
Knäred	Markaryd	20 km	Landsväg. 70 km/h genom vissa korsningar.
Markaryd	Osby Holmö	25 km	Landsväg.
Osby Holmö	Osby Cirkulationsplats Marklunda	5 km	Landsväg/stadsgata.
Osby Cirkulationsplats Marklunda	Lönsboda	18 km	Landsväg. 40 km/h genom Boalt.
Lönsboda	Skälmershult	10 km	Landsväg. 40 km/h genom Lönsboda.
Skälmershult	Pukavik Trafikplats Pukavik	30 km	Landsväg. 50-70 km/h genom Vilshult och Olofström. 70 km/h genom Jämshög.
Pukavik Trafikplats Pukavik	Mörrum Trafikplats Mörrum V	2 km	Motorväg (2+2) Gemensam med E22.
Mörrum Trafikplats Mörrum V	Karlshamn Trafikplats Karlshamn V	12 km	Motortrafikled (2+1) Gemensam med E22.

Trafikplatser, korsningar och anslutande vägar

	Nr	Namn	Skyltning
Landsväg Halmstad–Pukavik
		Trafikplats Halmstad Södra	Göteborg, Malmö
			Snöstorp, Stenalyckan, Eurostop
		Fyllinge N	Fyllinge
		Fyllinge S	Fyllinge, Kistinge
		Veinge	Laholm, Tjärby
		Lagan
		Råstorp	Råstorp, Kornhult, Hishult
		Markaryd	Markaryd C, Timsfors
		Markaryd	Fjärholma
		Trafikplats Markaryd Norra	Stockholm, Helsingborg
		Helge å
		Osby
		Osby	Osby centrum, Björkerås
		Osby	Växjö, Hässleholm
			Hässleholm, Glimåkra (Rv 15 svänger vänster)
		Lönsboda
		Lönsboda	Älmhult
		Lönsboda	Ryd
		Vilshult
		Olofström	Kyrkhult, Fridafors, Ryd
		Jämshög	Jämshög
		Jämshög	Bromölla
Motorväg Pukavik–Stensnäs
	48	Trafikplats Pukavik	Malmö, Karlshamn, Kalmar
Motortrafikled Stensnäs–Karlshamn Väst
	49	Trafikplats Mörrum Väst	Mörrum V C Svängsta
		Mörrumsån
	50	Trafikplats Mörrum Öst	Mörrum Ö C
	51	Trafikplats Karlshamn Väst	Karlshamn C V Karlshamns hamnar, Växjö
Landsväg Karlshamn Väst–Karlshamns hamnar