M/S Malmö
| ||
M/S Malmö vid kaj i Norra Hammarbyhamnen i Stockholm | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Lotstjänstefartyg | |
Systerfartyg | M/S Origo. M/S Stockholm | |
Anropssignal | SMYL | |
Historik | ||
Sjösatt | 1943 | |
I tjänst | 1943 | |
Utrangerad | 1983 | |
Öde | Skolfartyg, idag privatägd. | |
Tekniska data | ||
Längd | 37 meter | |
Bredd | 9 meter | |
Djupgående | 3,6 meter | |
Tonnage | 317 | |
Dödvikt | 317 ton | |
Maskin | Nohab ML 4 | |
Maximal hastighet | 11,5 knop | |
Besättning | 11 | |
Passagerare | 12 | |
Hytter | 14 | |
M/S Malmö är ett K-märkt[1] fartyg byggt för Sjöfartsverket på Helsingborgs varv 1943. Hon användes som lotstjänstefartyg av sjöfartsverket. I arbetsuppgifterna ingick farledsutprickning, utläggning av utsjöbojar, bunkring av kassunfyrar med vatten och olja, transport av acetylen till gasdrivna fyrar samt isbrytning och lotsutbildning.[2]
Från 1983 till 2003 var fartyget skolfartyg vid Malmö sjöfartsskola. Malmö låg många år vid Norra Hammarbyhamnen i Stockholm, nära utloppet till Saltsjön. Fartyget är klassat för stor kustfart och har certifikat för 11 personers besättning och 12 passagerare.[2]
Sommaren 2013 köptes Malmö av Master Mariner AB för att göra expeditioner på Svalbard under sommarhalvåret. Master Mariner äger sedan tidigare systerfartyget M/S Origo som även hon gör expeditioner till Svalbard. Hon har sedan 2013 Göteborg som hemmahamn.
Bilder
[redigera | redigera wikitext]-
Malmö i Norra Hammarbyhamnen 2012.
-
Malmö 2022 vid kaj i Göteborg med Ostindiefararen Götheborg i bakgrunden.
Se även
[redigera | redigera wikitext]- Bogserbåten Björnen, k-märkt bogserbåt
- M/S Svalbard, tidigare marinbiologiskt forskningsfartyg
Källor
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Wikimedia Commons har media som rör M/S Malmö.
|