Norra Hammarbyhamnen: Skillnad mellan sidversioner
mIngen redigeringssammanfattning |
Plumbot (Diskussion | Bidrag) m →Externa länkar: Lägger till * före mall-anrop |
||
| (15 mellanliggande sidversioner av 7 användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
{{coord|59|18|16.76|N|18|4|54.56|E|region:SE|display=title}} |
{{coord|59|18|16.76|N|18|4|54.56|E|region:SE|display=title}} |
||
[[ |
[[Fil:Hammarbykanalen January 2015.jpg|miniatyr|Norra Hammarbyhamnen, 2015.]] |
||
'''Norra Hammarbyhamnen''' är ett [[bostadsområde|bostads]]- och [[hamn]]område inom [[stadsdel]]en [[Södermalm]] i [[Stockholm]]. |
'''Norra Hammarbyhamnen''' är ett [[bostadsområde|bostads]]- och [[hamn]]område inom [[stadsdel]]en [[Södermalm]] i [[Stockholm]]. |
||
==Historik== |
|||
| ⚫ | Bostadsområdet ligger på ett gammalt hamn- och industriområde, och sträcker sig från [[Östgötagatan]] via Tullgårdsgatan, [[Vintertullstorget]], [[Färgargårdstorget]] och Tegelviksgatan bort mot Nackagatan. Bostadsområdet uppfördes under |
||
[[Fil:Norra Hammarbyhamnen, 2018 (DSC 3282).jpg|miniatyr|Norra Hammarbyhamnen, 2018.]] |
|||
| ⚫ | Bostadsområdet ligger på ett gammalt hamn- och industriområde, och sträcker sig från [[Östgötagatan]] via Tullgårdsgatan, [[Vintertullstorget]], [[Färgargårdstorget]] och [[Tegelviksgatan]] bort mot Nackagatan. Bostadsområdet uppfördes under 1980- och 90-talen. Stora aktörer var [[Riksbyggen]], [[HSB]], [[JM]] och [[Besqab]] och bland anlitade arkitekter märks [[Nyréns Arkitektkontor]] (''Mandeln 2 och 3'') och [[Brunnberg & Forshed arkitektkontor]] (''Nektarinen 7''). För [[detaljplan]]en svarade Stadsbyggnadskontorets planarkitekt [[Jan Inghe]]. Den första inflyttningen skedde i oktober 1981. |
||
Norra Hammarbyhamnen, med undantag av [[kvarteret Hamnvakten]], omfattas av projektet [[Hammarby sjöstad]]. |
Norra Hammarbyhamnen, med undantag av [[kvarteret Hamnvakten]], omfattas av projektet [[Hammarby sjöstad]], men vanligen avses med det begreppet området inom stadsdelen [[Södra Hammarbyhamnen]]. |
||
Innan bostadsområdet byggdes fanns på platsen hamnbyggnader och [[Magasinsbyggnad|magasin]], som numera är rivna. De sista [[lyftkran|hamnkranarna]] togs bort 1997. Längs kajen mot [[Hammarby sjö]] finns dock ännu ett industrispår kvar för järnvägen mellan [[Stockholms södra|Södra station]] och [[Saltsjöbanan]]s station vid [[Slussen ( |
Innan bostadsområdet byggdes fanns på platsen hamnbyggnader och [[Magasinsbyggnad|magasin]], som numera är rivna. De sista [[lyftkran|hamnkranarna]] togs bort 1997. Längs kajen mot [[Hammarby sjö]] finns dock ännu ett industrispår kvar för järnvägen mellan [[Stockholms södra|Södra station]] och [[Saltsjöbanan]]s station vid [[Slussen (Saltsjöbanan)|Slussen]]. Spåret har inte använts på många år. Från Barnängsbryggan går den avgiftsfria [[Hammarbyfärjan]] över till Lumabryggan vid [[Sickla kaj]] och [[Henriksdalshamnen]]. |
||
==Panoramabild== |
==Panoramabild== |
||
| Rad 13: | Rad 15: | ||
==Se även== |
==Se även== |
||
*[[Södra Hammarbyhamnen]] |
|||
*[[Hammarbyhamnen]] |
*[[Hammarbyhamnen]] |
||
*[[Hammarby sjöstad]] |
|||
*[[Tullgårdsskolan]] |
*[[Tullgårdsskolan]] |
||
==Externa länkar== |
==Externa länkar== |
||
{{commonscat}} |
* {{commonscat|Norra Hammarbyhamnen}} |
||
[[Kategori:Södermalm]] |
[[Kategori:Södermalm]] |
||
Nuvarande version från 29 juni 2024 kl. 18.18
Norra Hammarbyhamnen är ett bostads- och hamnområde inom stadsdelen Södermalm i Stockholm.
Historik
[redigera | redigera wikitext].jpg)
Bostadsområdet ligger på ett gammalt hamn- och industriområde, och sträcker sig från Östgötagatan via Tullgårdsgatan, Vintertullstorget, Färgargårdstorget och Tegelviksgatan bort mot Nackagatan. Bostadsområdet uppfördes under 1980- och 90-talen. Stora aktörer var Riksbyggen, HSB, JM och Besqab och bland anlitade arkitekter märks Nyréns Arkitektkontor (Mandeln 2 och 3) och Brunnberg & Forshed arkitektkontor (Nektarinen 7). För detaljplanen svarade Stadsbyggnadskontorets planarkitekt Jan Inghe. Den första inflyttningen skedde i oktober 1981.
Norra Hammarbyhamnen, med undantag av kvarteret Hamnvakten, omfattas av projektet Hammarby sjöstad, men vanligen avses med det begreppet området inom stadsdelen Södra Hammarbyhamnen.
Innan bostadsområdet byggdes fanns på platsen hamnbyggnader och magasin, som numera är rivna. De sista hamnkranarna togs bort 1997. Längs kajen mot Hammarby sjö finns dock ännu ett industrispår kvar för järnvägen mellan Södra station och Saltsjöbanans station vid Slussen. Spåret har inte använts på många år. Från Barnängsbryggan går den avgiftsfria Hammarbyfärjan över till Lumabryggan vid Sickla kaj och Henriksdalshamnen.
Panoramabild
[redigera | redigera wikitext].jpg)
Se även
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Norra Hammarbyhamnen.