Мга (станция)

Станция
Мга
Волховстроевское направление
Октябрьская железная дорога
59°45′20″ с. ш. 31°03′41″ в. д.
ДЦС	ДЦС-3
Регион ж. д.	Санкт-Петербургский регион
Дата открытия	1905
Характер работы	участковая
Классность	2
Количество платформ	4
Количество путей	32
Тип платформ	островная
Форма платформ	прямая
Расположение	Мга
Расстояние до Санкт-Петербурга	49 км
Код в АСУЖТ	030203
Код в «Экспресс-3»	2004634
Соседние о. п.	Михайловская, 45 км, 3 км, 4 км и Новолисино
Медиафайлы на Викискладе

Мга — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги, крупный железнодорожный узел. По характеру выполняемой работы отнесена к участковым, по объёму работы отнесена к 1-му классу. Находится в посёлке городского типа Мга Кировского района Ленинградской области, в 49 км от Московского вокзала на линии Санкт-Петербург — Волховстрой.

История

В 2009 году, в рамках реконструкции линии Мга — Гатчина — Веймарн — Усть-Луга под грузовое движение, между станцией Мга и платформой 45 км построена эстакада. По ней проходит путь от станции Мга в сторону Гатчины с развязкой с линией Санкт-Петербург — Волховстрой в двух уровнях. Путь на эстакаду отходит от ветки на Невдубстрой.

К весне 2012 года полностью были заменены конструкции платформ № 2, № 3; заменены и изменены ж/д подъезды к платформе № 3. Платформа № 1 — низкая, изначально была основной боковой и напрямую связана с вокзалом. Временно был построен деревянный перрон, позднее его разобрали и платформа приобрела первоначальный вид. Летом 2014 года платформа № 1 была реконструирована и стала высокой боковой. Платформа № 2 (для поездов Санкт-Петербург — Волховстрой и Кириши — Будогощь в обе стороны) — высокая островная. Платформа № 3 (для поездов Санкт-Петербург — Невдубстрой в обе стороны) — высокая, изначально была боковой и реконструирована в островную. Платформа № 4 (для поездов Санкт-Петербург — Мга) является высокой островной и реконструируется с апреля 2012 года.

Весной 2019 года в восточной горловине станции началось строительство путепроводной развязки над путями Волховстроевского направления, которая в дальнейшем войдет в состав перегона Мга — Сологубовка. Путепровод необходим для исключения враждебных маршрутов поездов, идущих со стороны Сологубовки на Мгу, и поездов Волховстроевского направления. В 2021 году на станции началось возведение нового крытого надземного пешеходного перехода над железнодорожными путями взамен старого перехода. Работы проводились в рамках реализации первого этапа по развитию направления Мга — Сонково — Дмитров.

Описание

От станции отходят линии на Будогощь, Невдубстрой, Стекольный (с путями примыкания от блок-поста 22 км на 44 км (в сторону Тосно) и на Саблино — используется для движения грузовых поездов в обход Санкт-Петербурга и пригородных электропоездов для объезда по техническим причинам участка Обухово — Мга через Саблино, в этом случае пригородные поезда от Обухово до Мги остановок не имеют; ранее осуществлялось пассажирское сообщение на Пустыньку, Тосно и Гатчину.

На станции имеется пешеходный мост. Он связывает между собой северную и южную часть посёлка Мга, а также платформы № 1, № 2 и № 4.

Движение

На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные поезда, следующие с Московского и Ладожского вокзалов Санкт-Петербурга, для некоторых из них она является конечной. Пригородные поезда сообщением Санкт-Петербург — Невдубстрой по станции Мга меняют направление движения. Из поездов дальнего следования на станции останавливается только поезд 610А-В Санкт-Петербург — Сонково.

В кинематографе

• «Сёстры» (2001)

См. также

• Петербурго-Вологодская железная дорога — железнодорожная линия, проходящая через станцию Мга.
• Мологский ход — железнодорожная линия, берущая своё начало на станции Мга.

Ссылки

• Расписание пригородных поездов на сайте tutu.ru
• От Выборга до Новгорода: Каталог станций. СПб., 1998. С. 74.