Geoff Brabham
| Geoff Brabham | |
|---|---|
| |
| Informações pessoais | |
| Nacionalidade |  australiano
|
| Nascimento | 20 de março de 1952 (72 anos) Sydney, Austrália |
| Progenitores | Mãe: Betty Brabham Pai: Jack Brabham |
| Parentesco | Gary Brabham (irmão) David Brabham (irmão) |
| Filhos | Matthew Brabham |
| Registros na Champ Car | |
| Temporadas | 1981-1987, 1989-1991, 1993-1994 |
| Corridas | 86 |
| Títulos | 0 (8º em 1982, 1984, 1987) |
| Pódios | 9 |
| Pontos | 419 |
| Pole positions | 1 |
| Primeira corrida | GP de Phoenix 1, 1981 |
| Última corrida | Indy 500, 1993 |
| Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
| Edições | 1989-1990, 1993 |
| Equipes | Nissan, Peugeot |
| Melhor resultado | 1º (1993) |
| Vitórias em classe(s) | 1º (1993) |
Geoffrey Brabham (Sydney, 20 de março de 1952) foi um automobilista australiano. Ele é o filho mais velho de Jack Brabham e irmão de: Gary Brabham (meio) e David Brabham (caçula).[1][2]
Biografia
[editar | editar código-fonte]Foi coroado campeão da Can-Am em 1981.
Vencedor nas 24 Horas de Le Mans de 1993. Participou também da Champ Car (ainda unificada) entre 1981 e 1994, quando deixou as categorias de monopostos, após não se classificar para as 500 milhas de Indianápolis.
| Ano | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Posição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | Kraco Racing | Penske PC-7 | Cosworth DFX V8 t |
PHX1 9º |
MIL1 | ATL1 | ATL2 | MIC1 | MIL2 | MIC2 | WTG | PHX2 | 14 | 27º | ||||||||
| All American | Eagle 81 | Chevrolet V8 t |
RIR 19º |
MEX 9º | ||||||||||||||||||
| 1982 | Bignotti-Cotter | March 81C | Cosworth DFX V8 t |
PHX 15º |
ATL 15º |
110 | 8º | |||||||||||||||
| March 82C | MIL 7º |
CLE 6º |
MIC 7º |
MIL 10º |
POC 4º |
RIV 28º |
ROA 15º |
MIC 3º |
PHX 20º |
|||||||||||||
| 1983 | Team VDS | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8 t |
ATL | INDY 4º |
MIL | CLE | 13 | 21º | |||||||||||||
| Wysard Racing | March 83C | MIC 22º |
ROA | POC | ||||||||||||||||||
| Kraco Enterprises | RIV 18º |
MDO | MIC 12º |
CPL 20º |
LS 16º |
PHX | ||||||||||||||||
| 1984 | Kraco Racing | March 84C | Cosworth DFX V8 t |
LBH 2º |
PHX1 16º |
INDY 33º |
MIL 17º |
POR 2º |
MEA 3º |
CLE 8º |
MIC1 9º |
ROA 5º |
POC 14º |
MDO 21º |
SAN 15º |
MIC2 11º |
PHX2 16º |
LS 5º |
CPL 5º |
87 | 8º | |
| 1985 | Galles Racing | March 85C | Cosworth DFX V8 t |
LBH 6º |
INDY 19º |
MIL 12º |
POR 14º |
MEA 24º |
CLE 2º |
MIC1 29º |
ROA 15º |
POC 19º |
MDO 13º |
SAN 4º |
MIC2 16º |
LS 10º |
PHX 12º |
MIA 22º |
41 | 15º | ||
| 1986 | Galles Racing | Lola T86/00 | Cosworth DFX V8 t |
PHX1 10º |
LBH 3º |
INDY 12º |
MIL 21º |
SAN 11º |
MIC2 11º |
LS 6º |
PHX2 8º |
MIA 5º |
64 | 12º | ||||||||
| Honda V8 t |
POR 7º |
MEA 22º |
CLE 14º |
TOR 14º |
MIC1 4º |
POC 12º |
MDO 20º |
ROA 22º |
||||||||||||||
| 1987 | Galles Racing | Lola T86/00 | Honda V8 t |
LBH 16º |
PHX 8º |
INDY 24º |
MIL 12º |
POR 9º |
MEA 4º |
CLE 22º |
TOR DNS |
MIC 8º |
POC 2º |
ROA 2º |
MDO 7º |
NAZ 12º |
LS 5º |
MIA 3º |
90 | 8º | ||
| 1989 | Penske | Penske PC-18 | Chevrolet 265A V8 t |
PHX | LBH | Indy Wth |
MIL | DET | POR 14º |
CLE | MEA | TOR | MIS | POC | MDO | ROA | NAZ | LS | 0 | NC (39º) | ||
| 1990 | Truesports | Lola T89/00 | Judd AV V8 t |
PHX | LBH | INDY 19º |
MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MIC | DEN | VAN | MDO | ROA | NAZ | LS | 0 | NC (41º) | |
| 1991 | Truesports | Truesports 91C | Judd AV V8 t |
SUR | LBH | PHX | INDY 20º |
MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | MIC | DEN | VAN | MDO | ROA | NAZ | LS | 0 | NC (45º) |
| 1993 | Team Menard | Lola T93/00 | Menard AV V6 t |
SUR | PHX | LBH | INDY 26º |
MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIC | LOU | ROA | VAN | MDO | NAZ | LS | 0 | NC (50º) | |
| 1994 | Team Menard | Lola T93/00 | Menard AV V6 t |
SUR | PHX | LBH | INDY NQ |
MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIC | MDO | LOU | VAN | ROA | NAZ | LS | - | - |
| Ano | Equipe | Chassis | Motor | Pneus | Largada | Final |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | Kraco Racing | Penske PC-9 | Cosworth DFX V8 t | G | 15 | 5 |
| 1982 | Bignotti-Cotter | March 82C | Cosworth DFX V8 t | G | 20 | 28 |
| 1983 | Team VDS | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8 t | G | 26 | 4 |
| 1984 | Kraco Racing | March 84C | Cosworth DFX V8 t | G | 8 | 33 |
| 1985 | Galles | March 85C | Cosworth DFX V8 t | G | 9 | 19 |
| 1986 | Galles | Lola T86/00 | Cosworth DFX V8 t | G | 20 | 12 |
| 1987 | Galles | March 87C | Honda V8 t | G | 14 | 24 |
| 1989 | Penske | Penske PC-18 | Chevrolet 265A t | G | Retirou-Se | |
| 1990 | Truesports | Lola T89/00 | Judd AV t | G | 19 | 19 |
| 1991 | Truesports | Truesports 91C | Judd AV t | G | 22 | 20 |
| 1993 | Team Menard | Lola T93/00 | Menard V6 t | G | 29 | 26 |
| 1994 | Team Menard | Lola T93/00 | Menard V6 t | G | Não Se Qualificou | |
24 Horas de Le Mans[5]
[editar | editar código-fonte]| Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||||
| 1989 |  Nissan Motorsport
|
25 |  Chip Robinson Arie Luyendyk
|
Toyota TS010 | D | C1 | 250 | DNF | DNF |
| Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 | |||||||||
| 1990 | Nissan Performance Technology Inc.
|
83 | Chip Robinson Derek Daly
|
Nissan R90CK | G | C1 | 251 | DNF | DNF |
| Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 | |||||||||
| 1993 |  Peugeot Talbot Sport
|
3 |  Perry McCarthy Doc Bundy
|
Peugeot 905 Evo 1B | G | C1 | 375 | 1º | 1º |
| Peugeot SA35 3.5L V10 |
Referências
- ↑ «Aussie Brabham drives toward Sebring victory» (em inglês). WhichCar. 5 de abril de 2009
- ↑ «Geoff Brabham». MotorSport
- ↑ CART Race-Database.com
- ↑ Indianapolis 500 Race- Database.com
- ↑ «Geoff Brabham (AUS)» (em francês ou inglês). 24h-en-piste.com
