SE527380C2 - Stötfångarbalk för fordon - Google Patents

Stötfångarbalk för fordon

Info

Publication number
SE527380C2
SE527380C2 SE0301641A SE0301641A SE527380C2 SE 527380 C2 SE527380 C2 SE 527380C2 SE 0301641 A SE0301641 A SE 0301641A SE 0301641 A SE0301641 A SE 0301641A SE 527380 C2 SE527380 C2 SE 527380C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
height
life
portions
bumper beam
vehicles
Prior art date
Application number
SE0301641A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0301641D0 (sv
SE0301641L (sv
Inventor
Lars Karlander
Original Assignee
Gestamp Hardtech Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gestamp Hardtech Ab filed Critical Gestamp Hardtech Ab
Priority to SE0301641A priority Critical patent/SE527380C2/sv
Publication of SE0301641D0 publication Critical patent/SE0301641D0/sv
Priority to DE602004013776T priority patent/DE602004013776D1/de
Priority to PCT/SE2004/000842 priority patent/WO2004108482A1/en
Priority to EP04735838A priority patent/EP1638815B1/en
Priority to JP2006508568A priority patent/JP2006527122A/ja
Priority to ES04735838T priority patent/ES2308183T3/es
Priority to AT04735838T priority patent/ATE395218T1/de
Priority to KR1020057023344A priority patent/KR20060015751A/ko
Publication of SE0301641L publication Critical patent/SE0301641L/sv
Priority to US11/292,420 priority patent/US7357430B2/en
Publication of SE527380C2 publication Critical patent/SE527380C2/sv

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/023—Details
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B60R2019/1806—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing
    • B60R2019/1813—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing made of metal
    • B60R2019/1826—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing made of metal of high-tension steel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Chemical Or Physical Treatment Of Fibers (AREA)
  • Physical Water Treatments (AREA)
  • Carbon And Carbon Compounds (AREA)
  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Description

577 "C V» 2 presshärdningsprocessen. Stålet är höghàllfast och kan ha en brottgräns på över 1200 MPa (N/mmz) eller över 1500 MPa.
Stötfângarbalken är en hattbalk (har hattprofil) med en centralfläns 11, två liv 12,13 och två sidoflänsar 14,15. Sidoflänsarna har uppfikta kanter 16,17.Balken har två infästningspartier 18,19, som ligger i ett och samma plan. Dessa infästningspartier fästs mot bärande delar 20,21 på fordonet. Liven 12,13, och därmed balkens profilhöjd. är höga i balkens mittdel 24 och i anslutning till infästningspartierna18,19 men är betydligt lägre i partierna 25,26 däremellan.
Livhöjden i de livhöjdsreducerade partierna 25,26 bör vara högst tre fjärdedelar av, hellre tvâ tredjedelar av eller företrädesvis högst hälften av mittdelens 24 livhöjd.
Var och en av Övergångarna 27,28 mellan mittdelen och de livhöjdsreducerade partierna har en längd som är högst 1/10 av balkens totala längd. Därigenom får man tämligen tvära böjar på centralflänsen och dessa böjar verkar stabiliserande på liven och reducerar deras tendens att böjas ut från varandra när balken belastas i närheten av sin mitt.
Den visade balken har således ett mittparti och partier i anslutning till balkens infästningar som är starka och mellan dessa olika partier finns svagare partier.
Buckling av stötfångarbalken ger större skada ju närmare mitten den är eftersom momentarmen mot infästningen blir som störst där. Om profilen är stark och inte böjer sig kommer en smal stolpe att kunna buckla profilen så att man får snabb kollaps. Om profilen är mer eftergivlig genom att ha de försvagade partierna 25,26 fördröjer det en buckling vid träffpunkter som är nära mitten.
För krock mot en barriär kommer balken att få något försämrade egenskaper genom sin eftergivlighet, men man erhåller enligt uppfinningen en optimal kompromiss mellan egenskaperna vid olika krockfall och får totalt sett bättre egenskaper. 527 380 3 Den ovan beskrivna balken är tillverkad i varmformad och härdad stålplåt, lämpligen borlegerat manganstål. Alternativt kan den tillverkas genom kallformning av höghållfast kallformningsstål. Den kan också vara tillverkad i annan metall än stålplåt exv, aluminium.

Claims (5)

(71 l-J <1 OJ O) CD JS"- Patentkrav
1. Stötfångarbalk för fordon i form av en hattbalk anpassad att monteras med sin öppning utåt från fordonet, kännetecknad av att balkens livhöjd i partier (25,26) mellan en mittdel med hattprofil (24) och infästningsdelar med hattprofil (18,19) på var sida om mittdelen har reducerad livhöjd i förhållande till såväl mittdel som infästningsdelar.
2. Stötfångarbalk enligt patentkrav 1, kännetecknad av att livhöjden i de livhöjdsreducerade partierna är högst 3/4 av mittdelens (24) livhöjd.
3. Stötfångarbalk enligt patentkrav 2, kännetecknad av att livhöjden i de livhöjdsreducerade partierna (25,26) är högst 2/3 av mittdelens (24) livhöjd.
4. Stötfångarbalk enligt patentkrav 3, kännetecknad av att livhöjden i de livhöjdsreducerade partierna (25,26) är högst 1/2 'av mittdelens (24) livhöjd.
5. Stötfångarbalk enligt patentkrav 2 eller 3, kännetecknad av att var och en av Övergångarna (27,28) mellan mittdelen (24) och de livhöjdsreducerade partierna (25,26) har en längd som är högst 1/10 av balkens totala längd.
SE0301641A 2003-06-06 2003-06-06 Stötfångarbalk för fordon SE527380C2 (sv)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0301641A SE527380C2 (sv) 2003-06-06 2003-06-06 Stötfångarbalk för fordon
KR1020057023344A KR20060015751A (ko) 2003-06-06 2004-06-02 차량용 범퍼 빔
JP2006508568A JP2006527122A (ja) 2003-06-06 2004-06-02 自動車のバンパー・ビーム
PCT/SE2004/000842 WO2004108482A1 (en) 2003-06-06 2004-06-02 Bumper beam for a vehicle
EP04735838A EP1638815B1 (en) 2003-06-06 2004-06-02 Bumper beam for a vehicle
DE602004013776T DE602004013776D1 (de) 2003-06-06 2004-06-02 Stossfängerstange für ein fahrzeug
ES04735838T ES2308183T3 (es) 2003-06-06 2004-06-02 Barra de parachoques para vehiculo.
AT04735838T ATE395218T1 (de) 2003-06-06 2004-06-02 Stossfängerstange für ein fahrzeug
US11/292,420 US7357430B2 (en) 2003-06-06 2005-12-02 Bumper beam for a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0301641A SE527380C2 (sv) 2003-06-06 2003-06-06 Stötfångarbalk för fordon

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0301641D0 SE0301641D0 (sv) 2003-06-06
SE0301641L SE0301641L (sv) 2004-12-07
SE527380C2 true SE527380C2 (sv) 2006-02-21

Family

ID=20291496

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0301641A SE527380C2 (sv) 2003-06-06 2003-06-06 Stötfångarbalk för fordon

Country Status (9)

Country Link
US (1) US7357430B2 (sv)
EP (1) EP1638815B1 (sv)
JP (1) JP2006527122A (sv)
KR (1) KR20060015751A (sv)
AT (1) ATE395218T1 (sv)
DE (1) DE602004013776D1 (sv)
ES (1) ES2308183T3 (sv)
SE (1) SE527380C2 (sv)
WO (1) WO2004108482A1 (sv)

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1773627B1 (en) * 2004-07-01 2018-07-25 Magna International Inc. Bumper beam for a motor vehicle
SE0501173L (sv) * 2005-05-25 2006-04-04 Gestamp Hardtech Ab Stötfångarbalk
JP4471904B2 (ja) * 2005-08-01 2010-06-02 豊田鉄工株式会社 自動車用バンパービーム
DE602007009122D1 (de) * 2006-05-18 2010-10-21 Gestamp Hardtech Ab Stossfängerstange für ein fahrzeug
SE530205C2 (sv) * 2006-08-15 2008-03-25 Gestamp Hardtech Ab Stötfångarbalk
US7461874B2 (en) * 2006-08-30 2008-12-09 Shape Corporation Selectively annealed bumper beam
US20080093867A1 (en) * 2006-10-24 2008-04-24 Shape Corporation B-shaped beam with integrally-formed rib in face
JP5261396B2 (ja) * 2006-11-09 2013-08-14 イェスタムプ・ハードテック・アクチエボラーグ バンパービーム
US7503601B2 (en) 2007-05-31 2009-03-17 Shape Corp. B-shaped beam with radiused face but recessed center
KR100898084B1 (ko) * 2007-08-30 2009-05-18 한화엘앤씨 주식회사 저속 및 고속충돌에 적합한 범퍼 빔
ATE486746T1 (de) * 2008-01-22 2010-11-15 Peguform Gmbh Stossfängerquerträger für kraftfahrzeuge
US7866716B2 (en) 2008-04-08 2011-01-11 Flex-N-Gate Corporation Energy absorber for vehicle
US20100122981A1 (en) * 2008-11-18 2010-05-20 Evironmental Packaging Technologies Limited Shipping container systems
DE102008059750B4 (de) * 2008-12-01 2017-08-31 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfänger
RU2550097C2 (ru) * 2009-11-25 2015-05-10 Магна Аутомотив Сервисиз Гмбх Профилированная дверная балка для автомобилей (варианты) и способ ее штамповки
DE102010023325A1 (de) * 2010-06-10 2011-12-15 Benteler Automobiltechnik Gmbh Türaufprallträger
JP5987638B2 (ja) * 2012-10-31 2016-09-07 マツダ株式会社 車両の車体構造
SE536735C2 (sv) * 2012-11-29 2014-07-01 Gestamp Hardtech Ab Dörrbalk för fordon
US10065587B2 (en) 2015-11-23 2018-09-04 Flex|N|Gate Corporation Multi-layer energy absorber
US11283395B2 (en) 2018-03-23 2022-03-22 Nextracker Inc. Multiple actuator system for solar tracker
US11387771B2 (en) 2018-06-07 2022-07-12 Nextracker Llc Helical actuator system for solar tracker
EP3894280A1 (en) * 2018-12-13 2021-10-20 SABIC Global Technologies B.V. Lightweight rear bumper beam
US11050383B2 (en) 2019-05-21 2021-06-29 Nextracker Inc Radial cam helix with 0 degree stow for solar tracker
DE102020104097B4 (de) 2020-02-17 2024-09-05 Benteler Automobiltechnik Gmbh Kraftfahrzeug-Stoßfänger
EP4151470B1 (en) * 2021-09-17 2024-11-06 Autotech Engineering S.L. Bumper beam arrangement
DE102021126164A1 (de) * 2021-10-08 2023-04-13 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh Stoßfängerquerträger für ein Fahrzeug
DE102022121512B3 (de) 2022-08-25 2023-09-28 Benteler Automobiltechnik Gmbh Kraftfahrzeug-Stoßfängeranordnung

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO960288D0 (no) * 1996-01-24 1996-01-24 Raufoss Automotive As Stötfangerskinne
NO962433L (no) * 1996-06-10 1997-12-11 Hydro Raufoss Automotive As Anordning ved stötfanger
NO974375L (no) * 1997-09-22 1999-03-23 Norsk Hydro As St°tfanger, samt tilvirkning av samme
SE521728C2 (sv) * 1999-05-03 2003-12-02 Ssab Hardtech Ab Infästningselement
NO993034D0 (no) * 1999-06-18 1999-06-18 Norsk Hydro As Bjelke og fremgangsmÕte ved fremstilling av samme
SE515892C2 (sv) * 2000-10-13 2001-10-22 Ssab Hardtech Ab Stötfångararrangemang

Also Published As

Publication number Publication date
EP1638815A1 (en) 2006-03-29
EP1638815B1 (en) 2008-05-14
ES2308183T3 (es) 2008-12-01
US7357430B2 (en) 2008-04-15
KR20060015751A (ko) 2006-02-20
US20060071485A1 (en) 2006-04-06
SE0301641D0 (sv) 2003-06-06
DE602004013776D1 (de) 2008-06-26
JP2006527122A (ja) 2006-11-30
WO2004108482A1 (en) 2004-12-16
SE0301641L (sv) 2004-12-07
ATE395218T1 (de) 2008-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE527380C2 (sv) Stötfångarbalk för fordon
SE527530C2 (sv) Stötfångarbalk
JP4896966B2 (ja) バンパ・ビーム
SE526196C2 (sv) Krockbox för fordon
US7611175B2 (en) Bumper beam for a vehicle
US9555837B2 (en) Vehicle hood structure
US11780392B2 (en) Bumper arrangement
US20140152029A1 (en) Vehicle bumper reinforcement
US8231155B2 (en) Bumper system for motor vehicles
JP5166421B2 (ja) バンパービーム
EP1963138A1 (en) A bumper beam
KR20090016713A (ko) 차량용 충돌 박스
SE530205C2 (sv) Stötfångarbalk
JP2017007450A (ja) バンパリインフォースメント構造
KR102202098B1 (ko) 차량용 시트 크로스 멤버 조립체