SE458759B

SE458759B - DEVICE FOR STORAGE OF OIL BY SEMI PLATFORM

Info

Publication number: SE458759B
Application number: SE8800963A
Authority: SE
Inventors: P Ekehorn; L-O Liberg
Original assignee: Goetaverken Arendal Ab
Priority date: 1988-03-17
Filing date: 1988-03-17
Publication date: 1989-05-08
Also published as: GB2216849A; GB2216849B; GB8906029D0; SE8800963D0

Description

458 759 2 Genom att pumparna placeras på toppen av lagret blir pumprumet lätt åtkomligt från plattformens däckskonstruktion. Eftersom pumparna suger ur ståndarrör blir det omöjligt att sänka nivån i tanken under tanktaket. Det blir sålunda ej någon farlig gasfas vid normal lagerhantering, vilket är viktigt ur säker- hetssynpunkt. 458 759 2 By placing the pumps on top of the bearing, the pump compartment is easily accessible from the deck construction of the platform. As the pumps suck out of the upright pipes, it becomes impossible to lower the level in the tank under the tank roof. There will thus be no dangerous gas phase during normal stock handling, which is important from a safety point of view.

Den korta rördragningen mellan pumpar och tankar medför liten risk för igensättning.The short piping between pumps and tanks entails little risk of clogging.

Tryckniván i lagringssystemet bestäms av nivån i separerings- tanken, där överfyllnadsrör samt sjöintag, och därmed omgivande vattennivå utgör gränser. Det blir därför ingen risk för över- tryckning av tankarna.The pressure level in the storage system is determined by the level in the separation tank, where overfill pipes and sea inlets, and the surrounding water level, form boundaries. There is therefore no risk of the tanks being overpressed.

En lagringstank av här avsett slag kan som en praktiskt taget komplett enhet.svetsas fast till en befintlig plattform med minimalt ingrepp i dennas struktur.A storage tank of the type intended here can, as a practically complete unit, be welded to an existing platform with minimal intervention in its structure.

Eftersom lagret befinner sig under vattennivân och alltid är fyllt med olja eller vatten, får man även med hög lagringskapa- citet en liten viktspåverkan på plattformen.Since the bearing is below water level and is always filled with oil or water, even with high storage capacity, you get a small weight impact on the platform.

Tanken är företrädesvis genom längs- och tvärskott uppdelad i ett antal rum, varvid schaktet är så placerat, att det direkt kommunicerar med flera rum.The tank is preferably divided by longitudinal and transverse bulkheads into a number of rooms, the shaft being so located that it communicates directly with several rooms.

Till tankens resp. rummens övre begränsningsvägg anslutna stån- darrör når lämpligen upp över operationsvattennivån (OWL) och till desamma är pumparnas sugsidor lämpligen anslutna.To the tank resp. the upright connecting pipes connected to the upper boundary wall of the rooms suitably reach above the operating water level (OWL) and to them the suction sides of the pumps are suitably connected.

Genom att schaktet står över ett antal tankrum kan man från pumprummet, (företrädesvis genom ståndarrören) lätt sänka ned olika slag av utrustning i tankarna exempelvis för nivåindike- ring, gränsskiktsindikering, provtagning, mätning av vaxinne- håll eller sediment m.m. Ståndarrören når över normal oljenivå 458 759 3 och tjänstgör som avgasningsrör via tryck/vakumventil resp. för tillförsel av inertgas och vid behov av tankventilation även av luft från fläktar.Because the shaft is above a number of tank compartments, it is possible to easily lower various types of equipment into the tanks from the pump room, (preferably through the upright pipes), for example for level indication, boundary layer indication, sampling, measurement of wax content or sediment, etc. The upright pipes reach above normal oil level 458 759 3 and serve as degassing pipes via pressure / vacuum valve resp. for the supply of inert gas and, if necessary, tank ventilation also of air from fans.

Separeringstanken är företrädesviss anslutbar till enskilda tankrum via ledningar som mynnar nära rummens botten samt till minst en ledning för överförande av avtappat vatten till vat- tenbehandlingsanläggningen.The separation tank is preferably connectable to individual tank rooms via pipes that open near the bottom of the rooms and to at least one pipe for transferring drained water to the water treatment plant.

Vissa oljor innehåller höga halter av vax, som kristalliserar vid låg temperatur och sjunker till botten av oljelagret. För att motverka detta måste oljetemperaturen hållas uppe exempel- vis med hjälp av re-cirkulationspumpning över oljevärmare.Some oils contain high levels of wax, which crystallizes at low temperatures and sinks to the bottom of the oil layer. To counteract this, the oil temperature must be maintained, for example by means of recirculation pumping over oil heaters.

En ytterligare möjlighet att hålla temperaturen uppe är att värma vattenbädden, vilket kan ske genom att kylvatten från motorer och processutrustning i däckskonstruktionen leds ut vid separeringstanken. Denna hålls då fylld med varmt vatten, och när olja tappas av blir det varmt vatten som kompenserar än- dringen.An additional possibility to keep the temperature up is to heat the water bed, which can be done by cooling water from engines and process equipment in the deck construction being led out at the separation tank. This is then kept filled with hot water, and when oil is drained, hot water compensates for the change.

Ledningar mellan tankrum och separeringstank innehåller lämp- ligen ejektorer vid bottnen av rummen för fullständig tömning av dessa i samband med rengöring. Härvid fylls inertgas på via stàndarrören.Pipes between the tank room and the separation tank suitably contain ejectors at the bottom of the rooms for complete emptying of these in connection with cleaning. Inert gas is then filled in via the upright pipes.

Tanken är lämpligen ansluten till undervattensflytkropparna medelst tömbara kofferdammar. Anslutníngspartierna har höga spänningskoncentrationer och med plattformen i transitläge blir det via kofferdammarna möjligt att inspektera avskärmade par- tier av undervattensflytkropparna och tanken. Detta är spe- ciellt viktigt i fråga om tanken, eftersom inspektion av dennas avskärmade partier annars nödvändiggjort “gas freeing" av in- nanförliggande rum.The tank is suitably connected to the underwater floating bodies by means of emptyable trunk dams. The connecting sections have high voltage concentrations and with the platform in transit mode, it becomes possible to inspect shielded sections of the underwater floating bodies and the tank via the trunk dams. This is especially important in the case of the tank, since inspection of its shielded portions otherwise necessitates "gas freeing" of adjacent rooms.

Uppfinningen kommer här nedan att beskrivas med hänvisning till 458 759 4 bifogade ritningar, på vilka Fig. 1 visar en semi-plattform försedd med lagringstank enligt uppfinningen Fig. 2 visar en vy, sedd akterifrân av plattformen Fig. 3 visar schematiskt en vy sedd uppifrån av tanken med dess anslutningar till undervattensflytkropparna Fig. visar en ändvy av partiet i Fig. 3 H Fig. 5 visar mycket förenklat lossning av olja från ett tankrum, under pågående produktion Fig. 6 visar samma arrangemang under fyllning av ett tankrum, och Fig. 7 visar kringutrustning för värmning, tankspolning m.m.The invention will be described below with reference to the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a semi-platform provided with a storage tank according to the invention. Fig. 2 shows a view, seen from the rear of the platform. Fig. 3 schematically shows a view seen from above of the tank with its connections to the underwater floats Fig. shows an end view of the portion in Fig. 3 H Fig. 5 shows very simplified discharge of oil from a tank room, during production Fig. 6 shows the same arrangement during filling of a tank room, and Fig. 7 shows peripheral equipment for heating, tank flushing etc.

Den i Fig. 1 och 2 visade semi-plattformen är av konventionellt slag med en däckskonstruktion 10, vilken medelst fyra pelare ll bärs av två undervattensflytkroppar 12 och 13. Däcket är för- sett med derrick 14 för borrning, samt kranar 15 och 16 för hantering av gods.The semi-platform shown in Figs. 1 and 2 is of a conventional type with a deck construction 10, which by four pillars 11 is carried by two underwater floats 12 and 13. The deck is provided with derrick 14 for drilling, and cranes 15 and 16 for handling of goods.

Andra typer av plattformar kan ha större antal pelare och flyt- kroppar, men detta inverkar ej på uppfinningen.Other types of platforms may have a larger number of pillars and floating bodies, but this does not affect the invention.

Plattformen förtöjs pà fältet medelst vajrar eller kättingar 17 till icke visade ankare på havsbottnen, och hålls-ev. i lämp- ligt läge med hjälp av thrusteraggregat 18 genom s.k. dynamisk positionering.The platform is moored in the field by means of wires or chains 17 to anchors (not shown) on the seabed, and held-possibly. in a suitable position by means of thruster assembly 18 through so-called dynamic positioning.

Plattformen är genom ett antal "risers" 19 förbunden med källor i havsbottnen och i dâckskonstruktionen 10 finns processutrust- ning som separerar den uppumpade blandningen av olja, gas och vatten.The platform is connected through a number of "risers" 19 to sources in the seabed and in the deck structure 10 there is process equipment which separates the inflated mixture of oil, gas and water.

Oljan lämnar plattformen genom en s.k. “export riser" 20, som står i förbindelse med en boj eller dylikt, till vilken ett tankfartyg ansluts och tar emot last. 458 759 För tillfällig mellanlagring av producerad olja finns en tank 21, som är inpassad mellan och fastgjord till de aktre delarna av flytkropparna 12 och 13. Som bäst framgår av Fig. 1 sträcker sig tanken ej så långt förut att operationer under derrick 14 hindras.The oil leaves the platform through a so-called "Export riser" 20, which is connected to a buoy or the like, to which a tanker is connected and receives cargo. 458 759 For temporary intermediate storage of produced oil there is a tank 21, which is fitted between and attached to the aft parts of the floats 12 and 13. As best seen in Fig. 1, the tank does not extend so far forward that operations under the derrick 14 are prevented.

Tanken 21 är ansluten till flytkropparna medelst kofferdamskon- struktioner, 22. När plattformen lyfts i transitläge, befinner sig flytkropparnas däck och anslutande partier ovanför vatten- linjen, vilket gör att kofferdammarna kan länspumpas och göras tillgängliga för inspektion av begränsande ytor av flytkroppar och tank.The tank 21 is connected to the floating bodies by means of trunk structures, 22. When the platform is lifted into transit position, the deck and connecting portions of the floating bodies are above the waterline, which allows the trunks to be bilge pumped and made available for inspection of limiting surfaces of floats and tanks.

Fig. 1 och 2 visar plattformen i operationsläge och tanken 21 befinner sig då helt under vattenytan. Som kommer att framgå av beskrivningen till följande figurer lagras oljan på vattenbädd, där nivån ändras, allt efter som olja fylls på eller tappas av.Figs. 1 and 2 show the platform in operating position and the tank 21 is then completely below the water surface. As will be apparent from the description of the following figures, the oil is stored on a water bed, where the level changes as oil is added or drained.

Tanken 21 står i förbindelse med däckskonstruktionen 10 via ett schakt 23. I detta finns, omedelbart ovanför tanken, ett pump- rum 24, och ovanför detta ett separeringsutrymme 25, som sträc- ker sig ovanför och under operationsvattenlinjen, OWL. Separa- tionstanken tar ej upp hela schaktets tvärsnitt utan man får en passage 26 ned till pumprummet.The tank 21 communicates with the deck structure 10 via a shaft 23. In this there is, immediately above the tank, a pump space 24, and above this a separation space 25, which extends above and below the operating water line, OWL. The separation tank does not take up the entire cross section of the shaft, but you get a passage 26 down to the pump room.

Fig. 3 och 4 visar tanken 21 med dess anslutningar till under- vattensflytkropparna 12 och 13, i planvy och sedda akterifràn.Figs. 3 and 4 show the tank 21 with its connections to the underwater floating bodies 12 and 13, in plan view and seen from the stern.

Tanken 21 är genom ett tvärgående skott 27a och ett längs- gående 27b delad i fyra rum 28, 29, 30, 31. Schaktet 23 står över skotten 27a och b, så att det kommer att direkt kommuni- cera med vartdera rummet.The tank 21 is divided by a transverse bulkhead 27a and a longitudinal shaft 27b into four compartments 28, 29, 30, 31. The shaft 23 stands above the bulkheads 27a and b, so that it will communicate directly with each compartment.

Fig. 5 och 6 visar schematiskt arrangemang för tömning resp. fyllning av tankrum i tanken 21. Ett flertal detaljer har ute- lämnats i ändamål att förenkla beskrivningen av de berörda 458 759 operationerna.Figs. 5 and 6 schematically show arrangements for emptying resp. filling of tank space in the tank 21. A number of details have been omitted for the purpose of simplifying the description of the 458 759 operations concerned.

Endast två tankrum, t.ex._30 och 31 visas. Det icke närmare visade pumprummet âr, som nämnts tidigare, beläget omedelbart ovanför tankarna, och innehåller bl.a. lasthanteringspumpar 32 och 33.Only two tank rooms, eg_30 and 31 are shown. The pump room, not shown in more detail, is, as mentioned earlier, located immediately above the tanks, and contains i.a. load handling pumps 32 and 33.

Separeringstanken 25 är försedd med överfyllnadsavledning 36.The separation tank 25 is provided with overfill drain 36.

Ett sjöintag är betecknat med 34, och står i förbindelse med en stamledning 35 till och från separeringstanken 25.A sea inlet is designated 34, and communicates with a main line 35 to and from the separation tank 25.

Till tanktaket i vardera tankrummet 30, 31 är ett ståndarrör 37 anslutet, och pumparnas sugsidor är anslutna till dessa. Stån- darrören 37 når ett stycke upp över vattenlinjen, och är på ritningen tillslutna uppåt. Som kommer att framgå av det föl- jande är rören anslutna till tryck/vakuumventil och källa för tillförsel av inertgas.To the tank roof in each tank space 30, 31 a post pipe 37 is connected, and the suction sides of the pumps are connected to these. The upright pipes 37 reach a distance above the waterline, and are closed upwards in the drawing. As will be seen below, the pipes are connected to a pressure / vacuum valve and a source for the supply of inert gas.

Som tidigare omnämnts är separeringstanken placerad ovanför pumprummet, men i Pig. 5 och 6 visas den av utrymmesskäl vid sidan av pumparna. Nivån i separeringsutrymmet 25, som bestäm- mer trycket i tankrummen 30, 31 säkerställer emellertid till- flöde till pumparna.As previously mentioned, the separation tank is located above the pump room, but in Pig. 5 and 6, it is shown for space reasons next to the pumps. However, the level in the separation space 25, which determines the pressure in the tank chambers 30, 31, ensures supply to the pumps.

Processutrustningen i plattformen betecknas schematiskt med 38, och 39 anger mätutrustning för kontroll av flödet. Stígarled- ning 40 från pumparna 32, 33 är anslutna till “export riser" .The process equipment in the platform is schematically indicated by 38, and 39 indicates measuring equipment for controlling the flow. Path line 40 from pumps 32, 33 is connected to "export riser".

Stamledníngen 35 från separeringstanken 25 är genom vertikala rör 41 förd ned till tankrumens 30, 31 botten. Som kommer att framgå av_beskrvingen till Fig. 7 kan dessa rör ev. utformas på varierade sätt, och förses med ejektorer.The main line 35 from the separation tank 25 is led through vertical pipes 41 down to the bottom of the tank rooms 30, 31. As will be apparent from the description of Fig. 7, these tubes may designed in various ways, and equipped with ejectors.

Från tankutrymmet 25 utgår en stigarledning 42 till en anlägg- ning 43 för rening av vatten som avtappas från tankarna 30, 31. 458 759 7 Det renade vattnet töms överbord via en ledning 44.From the tank space 25, a riser line 42 extends to a plant 43 for purifying water which is drained from the tanks 30, 31. 458 759 7 The purified water is emptied overboard via a line 44.

I Fig. 5 strömmar nyprøducerad olja från 38 via pumpen 32 till "export riser“ 20, medan pumpen 33 suger olja från tankrum 31.In Fig. 5, newly produced oil flows from 38 via the pump 32 to the "export riser" 20, while the pump 33 sucks oil from the tank chamber 31.

Tankrum 30 är väsentligen fyllt med olja. Havsvatten strömmar automatiskt från sjöintaget 34 via stamledningen 35 och det vertikala röret 41 ned till bottnen av tanken 31. Inget vatten passerar under denna operation genom ledningen 42. När tank 31 tömts på olja kan pump 33 pumpa nyproducerad olja, och pump 32 suga från tank 30 på motsvarande sätt som ovan beskrivits.Tank room 30 is substantially filled with oil. Seawater flows automatically from the sea intake 34 via the main line 35 and the vertical pipe 41 down to the bottom of the tank 31. No water passes during this operation through the line 42. When tank 31 is emptied of oil, pump 33 can pump newly produced oil, and pump 32 sucks from tank In a manner similar to that described above.

Fig. 6 visar situationen under en mellanperiod, då inget fartyg finns till hands för att ta emot last.Fig. 6 shows the situation during an intermediate period, when no ship is available to receive cargo.

Nyproducerad olja passerar då via fallröret 40a, förbi pumparna 32, 33 till ettdera ståndarröret 37 - här det vid tankrummet 31. Detta fylls då med olja. Det vatten som undanträngs pas- serar upp genom det vertikala röret 4l och förs via stamled- ningen 35 till separeringstanken 25, från vilken det pumpas vidare till reningsanläggningen 43.Newly produced oil then passes via the downcomer 40a, past the pumps 32, 33 to either of the upright pipes 37 - here it at the tank chamber 31. This is then filled with oil. The water that is displaced passes up through the vertical pipe 41 and is carried via the main line 35 to the separation tank 25, from where it is pumped on to the treatment plant 43.

Fig. 7 visar en mer komplett bild av anläggningen än Fig. 5 och 6. Alla fyra tankrummen 27 - 30 är visade. Förutom lasthante- ringspumparna 32 och 33 ingår en cirkulationspump 45, som ger lägre tryck men har större kapacitet än lasthanteringspumparna, samt en tankspolningspump 46. Alla fyra ståndarrören 37 är inbördes förbundna genom en ledning 47 på en högre nivå än högsta normalt förekommande oljenivå. Denna ledning är i sin tur genom en ytterligare högre belägen ledning 47a förbunden med separeringstanken 25. Ledningen 47a är även ansluten till en tryckvakuumventil 48.Fig. 7 shows a more complete view of the plant than Figs. 5 and 6. All four tank rooms 27 - 30 are shown. In addition to the load handling pumps 32 and 33, a circulation pump 45 is included, which provides lower pressure but has a larger capacity than the load handling pumps, and a tank purge pump 46. All four upright pipes 37 are interconnected by a line 47 at a higher level than the highest normal oil level. This line is in turn connected to the separation tank 25 by a further higher line 47a. The line 47a is also connected to a pressure vacuum valve 48.

Avsikten är att förhindra sprängning av någon tank som följd av att ventiler felaktigt stängts i någon av ledningarna 41, eller att dessa tätats igen, exempelvis genom vaxavlagring. 458 759 8 Vid ett sådant tillfälle stiger oljan vid fyllning, i första hand så att överströmning sker till närliggande ståndarrör och tankrum. I andra hand strömmar oljan vidare till separerings- tanken 25, som i sin tur är skyddad genom överloppsröret 36.The intention is to prevent the bursting of any tank as a result of valves being incorrectly closed in one of the lines 41, or that these have been sealed again, for example by wax deposition. 458 759 8 On such an occasion, the oil rises during filling, primarily so that overflow occurs to nearby upright pipes and tank rooms. Alternatively, the oil flows on to the separation tank 25, which in turn is protected by the overflow pipe 36.

Eftersom detta är draget från tankbotten flödar således vatten överbord. Överloppsröret är lämpligen försett med flödesvakt kopplad till larmanordning.Since this is drawn from the tank bottom, water thus flows overboard. The overflow pipe is suitably equipped with a flow monitor connected to an alarm device.

Stándarrören 37, samt ledningarna 47, 47a och röret 36 saknar avstängningsanordningar. Det högsta statiska tryck som tank- systemet kan utsättas för bestäms sålunda av den högsta nivån i förbindelseledningen 47a. Tankarna kan därmed dimensioneras för ett lägre tryck än det vanligtvis bestämmande, d.v.s. överpump- ning genom ventilen 48, som är betydligt högre placerad.The post pipes 37, as well as the lines 47, 47a and the pipe 36 do not have shut-off devices. The highest static pressure to which the tank system can be subjected is thus determined by the highest level in the connecting line 47a. The tanks can thus be dimensioned for a lower pressure than the usual determinant, i.e. overpumping through valve 48, which is located much higher.

Till ledningen 47 är en källa 49 för tillförsel, vid behov. av inert gas ansluten. En andra tryck/vakuumventil 50 är ansluten till separeringstanken 25.To the line 47 is a source 49 for supply, if necessary. of inert gas connected. A second pressure / vacuum valve 50 is connected to the separation tank 25.

I vartdera tankrummet 27 - 30 finns två tankspolningsaggregat 51 med tillhörande anslutningsledningar 52. Cirkulationspumpen 45 kan suga olja från godtyckligt tankrum 27 - 30, och föra den till värmare 53, 54 från vilka den genom ledningar 55 kan över- föras till utvalt tankrum. Temperaturen kan då hållas på en för pumpning lämplig_nivå och med minskad risk för utfällning av vax. Alternativt kan den värmda oljan via ledningarna 52 föras över till tankspolningsaggregaten 51. Genom icke visade kopp- lingsarrangemang kan aggregaten alternativt tillföras vatten.In each tank room 27 - 30 there are two tank flushing units 51 with associated connecting lines 52. The circulation pump 45 can suck oil from any tank room 27 - 30, and carry it to heaters 53, 54 from which it can be transferred via lines 55 to selected tank room. The temperature can then be maintained at a level suitable for pumping and with a reduced risk of precipitation of wax. Alternatively, the heated oil can be transferred via the lines 52 to the tank flushing units 51. By means of coupling arrangements (not shown), the units can alternatively be supplied with water.

De vertikala ledningarna 41, som är anslutna till separerings- tanken 25 är här försedda med ejektorpumpar 57, som gör det möjligt att vid behov helt tömma tankrummen. De är då företrä- desvis helt fyllda med olja. Ejektorerna 57 drivs med olja, som tillförs via ledningar 58, vilka i sin tur är anslutna till en tryckledning 59 från tankspolningspumpen 46. Ledningen 59 kan alternativt anslutas till ledningarna 52, så att tankspolnings- 458 759 9 aggregaten tillförs icke värmd olja.The vertical lines 41, which are connected to the separation tank 25, are here provided with ejector pumps 57, which make it possible to completely empty the tank compartments if necessary. They are then preferably completely filled with oil. The ejectors 57 are operated with oil which is supplied via lines 58, which in turn are connected to a pressure line 59 from the tank flushing pump 46. The line 59 can alternatively be connected to the lines 52, so that the tank flushing units are supplied with unheated oil.

Den genom ledningarna 41 utströmmade oljan förs via grenled- ningar 60 till en separator 61, där ev. gas avskiljs och leds tillbaka till tanken eller blåses av genom tryck/vakuumventilen 48.The oil flowing out through the lines 41 is led via branch lines 60 to a separator 61, where ev. gas is separated and returned to the tank or blown off through the pressure / vacuum valve 48.

När tankrummen skall helt tömmas på vatten ansluts ledningarna 41 på tidigare beskrivet sätt direkt till separeringstanken 25.When the tank rooms are to be completely emptied of water, the pipes 41 are connected in the previously described manner directly to the separation tank 25.

Ejektorpumparna drivs då med vatten.The ejector pumps are then powered by water.

Ledningarna 41, 52, 58 och 55 visas i denna figur i ritningens plan och liggande vid sidan av varandra. I verkligheten pas- serar de genom tanktaket inom utrymmet för schaktet 23.The lines 41, 52, 58 and 55 are shown in this figure in the plane of the drawing and lying next to each other. In reality, they pass through the tank roof within the space for the shaft 23.

Kylvatten från motorer och processanläggningar antydda vid 62 bringas att passera genom separeringstanken 25, så att denna ständigt hålls fylld med varmt vatten. När inget behov av varmt vatten till tankar 21 föreligger, strömmar vattnet ut genom ett avlopp 63, i annat fall leds det, på ovan beskrivet sätt via endera ledningen 41 till det tankrum, som för tillfället häller på att tömmas på olja.Cooling water from engines and process plants indicated at 62 is passed through the separation tank 25, so that it is constantly kept filled with hot water. When there is no need for hot water to tanks 21, the water flows out through a drain 63, otherwise it is led, in the manner described above via either the line 41 to the tank room, which is currently being emptied of oil.

Som alternativ till kylvattentillförseln kan havsvatten från sjöintaget 34 genom fri strömming ledas till separeringstanken .As an alternative to the cooling water supply, seawater from the sea intake 34 can be led to the separation tank through free flow.

Ovan beskrivna och på ritningarna visade anläggning kan va- rieras på många sätt inom ramen för efterföljande patentkrav.The plant described above and shown in the drawings can be varied in many ways within the scope of the appended claims.

Tankens storlek får avpassas efter väntat lagringsbehov, och dess infästning till tvâ undervattensflytkroppar ökar global- styrkan i-plattformen. För fackmannen är det uppenbart att övervaknings- och säkerhetsorgan skall finnas i anslutning till ett flertal av de ingående apparaterna, men deta behöver ej visas på ritningen.The size of the tank may be adapted to the expected storage needs, and its attachment to two underwater floats will increase the global strength of the platform. It is obvious to the person skilled in the art that monitoring and security means must be present in connection with a plurality of the included devices, but this need not be shown in the drawing.

Claims

458 759 l0 PATENT REQUIREMENTS

An apparatus for storing oil at a semi-platform of the kind comprising a deck structure (10) supported by pillars (11) by at least two underwater floats (12, 13), characterized by a tank (21) attachable between two of the floating bodies (12, 13) and provided with at least one shaft (23), which communicates with the deck structure (10), which shaft (23) just above the tank (21) contains space (24) for pumps, and in a space above it at least one separation tank (25), which communicates with the surrounding sea both below and above the operational waterline (OWL).

Device according to claim 1, characterized in that the tank (21) is divided by longitudinal and transverse bulkheads (27a, b) into a number of chambers (28-31), and that the shaft (23) is located so that it directly communicates with multiple rooms.

Device according to one of Claims 1 or 2, known to the tank (21) resp. the upper boundary wall (37) connected to the upper boundary wall of the chambers (28, 31), which reach above the operating water level (OWL) and to which the suction sides of the pumps (32, 33) are connected.

Device according to claim 4, characterized in that the upright pipes (37) are interconnected by a line (47) located at a higher level than the highest, normally occurring oil level, which in turn is connected to the separation tank (25).

Device according to claim 4, characterized in that the line (47) is connected to a pressure / vacuum valve (48) and to a source (49) for supply of inert gas.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the separation tank (25) is connectable to individual tank rooms (28 - 31) via lines (41) which open into 458 759 11 near the bottom of the rooms, and to at least one line (42) for the transfer of waste water to a water treatment plant (43).

Device according to claim 6, characterized in that the separation tank (25) is further connected to pipes which transfer cooling water from engines and process equipment (62) in the deck structure (10).

Device according to claim 6, characterized in that the lines (41) contain ejectors (57) for complete emptying of the tank compartments (28-31).

Device according to one of the preceding claims, characterized by lines connected to the load handling pumps (32, 33) with heaters (53, 54) for circulating oil stored in the tank chambers.

Device according to claim 9, characterized in that the tank chambers (28-31) are provided with tank flushing assemblies (51) connected to lines (52) for supplying heated oil.

11. ll. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the tank (21) is connected to the underwater floating bodies (12, 13) by means of emptyable trunk dams (22).