RU2138671C1

RU2138671C1 - Air cleaner of internal combustion engine

Info

Publication number: RU2138671C1
Application number: RU97120899/06A
Authority: RU
Inventors: Е.В. Лысенко; Н.А. Золотенков; М.И. Фесина; А.В. Соколов
Original assignee: Акционерное общество "АвтоВАЗ"
Priority date: 1997-12-16
Filing date: 1997-12-16
Publication date: 1999-09-27

Abstract

FIELD: mechanical engineering; internal combustion engines; air cleaners with noise damping members. SUBSTANCE: air cleaner has box-shaped housing 1 whose end face walls 2 are limited by bottom 3 and cover 4, and air intake 10 partially arranged in housing. Novelty is provision of volute channel 5 made inside housing 1 in its bottom 3. Channel 5 is formed by convex section of bottom 3 and concave cover 12 overlapping convex section. Inlet cut 9 of channel is connected to air intake 10, and outlet cut 8 is located inside housing. Axis 7 of channel 5 in any cross section of channel is located in plane of bottom 3. EFFECT: enhanced acoustic and operating properties. 4 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к конструкциям воздухоочистителей двигателей внутреннего сгорания (ДВС), снабженных элементами шумоглушения. The invention relates to engine building, in particular to the design of air cleaners of internal combustion engines (ICE), equipped with elements of sound attenuation.

Известен воздухоочиститель (ВО) (авторское свидетельство СССР 1375847, МКИ F 02 M 35/14, публ. 23.02.88, БИ 7) системы впуска ДВС, содержащий цилиндрический корпус с днищем, которые снабжены соответственно впускным и выпускным окнами, крышку корпуса и фильтрующий элемент. При этом воздухоочиститель снабжен дефлектором, расположенным между корпусом и фильтрующим элементом со стороны впускного окна и образующим со стенками корпуса разветвляющиеся каналы, причем динамические срезы каналов расположены в плоскости, перпендикулярной плоскости, проходящей через центр выпускного окна и ось цилиндрического корпуса. Known air purifier (IN) (USSR author's certificate 1375847, MKI F 02 M 35/14, publ. 23.02.88, BI 7) ICE intake system containing a cylindrical housing with a bottom, which are equipped with inlet and outlet windows, housing cover and filter element. In this case, the air purifier is equipped with a deflector located between the housing and the filter element on the side of the inlet window and forming branching channels with the walls of the body, and the dynamic sections of the channels are located in a plane perpendicular to the plane passing through the center of the outlet window and the axis of the cylindrical body.

Недостатком данного воздухоочистителя является то, что при работе ДВС возможно возникновение резонансных колебаний объема воздуха, заключенного в образованных гладких разветвляющихся каналах корпуса воздухоочистителя, что снижает интенсивность глушения шума воздухоочистителем и проявляется, в частности, в виде субъективно неприятных звонов и роста уровней отдельных спектральных составляющих звукового спектра системы впуска, а также возможно возбуждение структурных вибраций и структурного звука от колебаний дефлектора как гладкой протяженной пластины, что также является нежелательным. The disadvantage of this air purifier is that when the internal combustion engine is operated, resonance fluctuations in the air volume enclosed in the smooth branching channels of the air purifier body formed may occur, which reduces the intensity of noise suppression by the air purifier and manifests itself, in particular, in the form of subjectively unpleasant ringing and an increase in the levels of individual spectral components of the sound spectrum of the intake system, and it is also possible to excite structural vibrations and structural sound from vibrations of the deflector as smoothly elongated plate, which is also undesirable.

Известен воздухоочиститель системы впуска ДВС, описанный в авторском свидетельстве СССР 1747736, МКИ F 02 M 35/14, публ. 15.07.92, в БИ 26, который содержит цилиндрический корпус с днищем, снабженные соответственно впускным и выпускным окнами, крышку корпуса и фильтрующий элемент, а также дефлектор, расположенный между корпусом и фильтрующим элементом со стороны впускного окна, образующий со стенками корпуса разветвляющиеся каналы, причем динамические срезы каналов расположены в плоскости, перпендикулярной плоскости, проходящей через центр выпускного окна и ось цилиндрического корпуса, а на концах дефлектора выполнены перфорированные участки, ослабляющие резонансные колебания газа в разветвляющихся каналах. Крышка крепится к корпусу посредством монтажных элементов, например шпильками, которые смонтированы на днище корпуса. Наиболее предпочтительным является случай, когда суммарная площадь отверстий перфорации составляет 0,5-0,9 площади поперечного сечения канала в месте выполнения соответствующего участка, а длины участков перфорации составляют не более четырех приведенных диаметров названных сечений. Центр впускного окна расположен в плоскости, проходящей через ось цилиндрического корпуса и отстоящей от одного из динамических срезов дефлектора на величину кратную 1/8L, где L - длина дефлектора. Known air cleaner intake system of the engine, described in the author's certificate of the USSR 1747736, MKI F 02 M 35/14, publ. 07/15/92, in BI 26, which contains a cylindrical body with a bottom, equipped with inlet and outlet windows, a housing cover and a filter element, as well as a deflector located between the housing and the filter element on the inlet side, forming branching channels with the walls of the housing, moreover, the dynamic sections of the channels are located in a plane perpendicular to the plane passing through the center of the outlet window and the axis of the cylindrical body, and at the ends of the deflector there are perforated sections weakening the gas vibrations in branching channels. The cover is attached to the housing by means of mounting elements, for example, studs, which are mounted on the bottom of the housing. The most preferred case is when the total area of the perforation holes is 0.5-0.9 of the cross-sectional area of the channel at the place of execution of the corresponding section, and the lengths of the perforation sections are not more than four diameters of the said sections. The center of the inlet window is located in a plane passing through the axis of the cylindrical body and is a multiple of 1 / 8L from one of the dynamic sections of the deflector, where L is the length of the deflector.

Описанный ВО обладает улучшенной эффективностью шумоглушения. Однако наличие дефлектора, размещенного внутри корпуса, напротив впускного окна неблагоприятно сказывается на основном функциональном назначении фильтрующего элемента, частично "заслоненного" дефлектором ростом гидравлических сопротивлений всасываемого двигателем потока наружного (неочищенного) воздуха во впускной тракт системы впуска. Это приводит к неравномерному осаждению частиц пыли и пр., содержащихся в забортном воздухе, по поверхности фильтрующего элемента, т.к." заслоненная" дефлектором часть фильтрующего элемента не в полной мере участвует в процессе очистки воздуха, что в конечном счете уменьшает ресурс более "загруженной" части фильтрующего элемента, дополнительно увеличивает гидравлическое сопротивление воздухозаборного тракта вследствие частичного загромождения входной воздухозаборной в воздухоочиститель части. The described VO has improved sound attenuation efficiency. However, the presence of a deflector located inside the housing opposite the inlet window adversely affects the main functional purpose of the filter element, partially “obscured” by the deflector by the increase in hydraulic resistance of the external (uncleaned) air intake by the engine into the intake tract of the intake system. This leads to uneven deposition of dust particles, etc., contained in the outboard air, on the surface of the filter element, because the part of the filter element “obscured” by the deflector is not fully involved in the air purification process, which ultimately reduces the resource by more loaded "part of the filter element, additionally increases the hydraulic resistance of the air intake path due to partial obstruction of the intake air inlet to the air cleaner part.

В качестве прототипа выбран воздухоочиститель, описанный в OS DE N 4413765 А1, МПК F 02 M 35/08, 1994, в котором для обеспечения компактности при использовании длинных патрубков, увеличения заглушения газодинамического шума и газовых пульсаций применены внутренние патрубки, внутренние свободные срезы которых расположены вблизи плоскостей, симметрично рассекающих объем камеры ВО в продольном и поперечном направлениях, что позволяет исключить или существенно ослабить возбуждение воздушного объема камеры на низших резонансных модах (продольной и поперечной) и т.о. исключить резонансное усиление излучения звука, передаваемое непосредственно в воздухозаборный патрубок и далее - в окружающую среду, а также ослабить динамическое возбуждение боковых (продольных и поперечных) стенок, образующих корпус ВО. Одновременно с этим верхняя и донная стенки корпуса рассматриваемой конструкции воздухоочистителя будут интенсивно возбуждаться на низших повысотных модах, т. е. их частотах и гармониках, половина длины волны которых будет совпадать с высотой воздушного объема корпуса. Это возбуждение нежелательно как с точки зрения его передачи в воздухозаборный патрубок, так и с точки зрения динамической раскачки донной (нижней) и верхней крышки ВО с соответствующим ростом корпусного звука, т.е. звука, излучаемого вибрирующими корпусными стенками (в первую очередь донной и верхней) воздухоочистителя. An air purifier is selected as a prototype, described in OS DE N 4413765 A1, IPC F 02 M 35/08, 1994, in which, to ensure compactness when using long nozzles, to increase the damping of gas-dynamic noise and gas pulsations, internal nozzles are used, the internal free sections of which are located near planes symmetrically dissecting the volume of the BO chamber in the longitudinal and transverse directions, which eliminates or substantially attenuates the excitation of the air volume of the chamber at lower resonance modes (longitudinal and pop river) and thus to exclude the resonant amplification of sound radiation transmitted directly to the air intake pipe and then to the environment, and also to weaken the dynamic excitation of the side (longitudinal and transverse) walls that form the VO body. At the same time, the upper and bottom walls of the housing of the air cleaner design under consideration will be intensively excited at lower altitude modes, i.e., their frequencies and harmonics, half of the wavelength of which will coincide with the height of the air volume of the housing. This excitation is undesirable both from the point of view of its transfer to the intake pipe, and from the point of view of the dynamic buildup of the bottom (lower) and upper cover of the VO with a corresponding increase in body sound, i.e. sound emitted by vibrating body walls (primarily the bottom and top) of the air cleaner.

В части критики прототипа можно отметить следующее. In terms of criticism of the prototype, the following can be noted.

Усиленный корпусной шум ВО, излучаемый тонкостенной оболочкой корпуса, в особенности излучаемый его дном и верхней крышкой, которые являются тонкостенными пластинами, возбуждаемыми как воздушным звуком и газовыми пульсациями изнутри корпуса (объема), так и структурным путем через жесткие присоединительные части (элементы крепления корпуса к кузову автомобиля, воздухоотводящие патрубки, соединяющие вибрирующий двигатель с корпусом воздухоочистителя, и другие коммуникационные связи). The reinforced body noise VO emitted by the thin-walled shell of the housing, in particular emitted by its bottom and top cover, which are thin-walled plates excited both by air sound and gas pulsations from the inside of the housing (volume), and structurally through rigid connecting parts (housing mounting elements to car body, air exhaust pipes connecting the vibrating engine to the air cleaner housing, and other communication connections).

Уменьшение полезного воздушного объема камеры воздухоочистителя, ввиду того что он заполняется объемами внутренних патрубков, нежелательно, поскольку с точки зрения акустики и пылеемкости этот объем должен быть по возможности максимальным, так как в этом случае камера воздухоочистителя более эффективно, т. е. с более низкой частоты на более высокое значение, производит заглушение шума и газовых пульсаций, как резонаторный глушитель газодинамического шума. A decrease in the usable air volume of the air purifier chamber, because it is filled with volumes of the internal nozzles, is undesirable, since from the point of view of acoustics and dust absorption, this volume should be as maximum as possible, since in this case the air purifier chamber is more efficient, i.e., with a lower frequency to a higher value, it drowns out noise and gas pulsations, as a resonant muffler of gas-dynamic noise.

В прототипе не решена проблема обеспечения достаточной вибропрочности ВО в зонах крепления консольно установленных патрубков, что снижает надежность конструкции вследствие их колебаний как защемленных с одного конца балок, а с другой стороны - эти вибрации свободных концевых участков патрубков производят "динамическую раскачку" близко расположенных присоединительных участков стенок корпуса, что усиливает излучение звука этих зон корпуса, в особенности на резонансных частотах этой механической системы. The prototype does not solve the problem of ensuring sufficient vibration resistance of the HE in the mounting areas of the cantilever mounted nozzles, which reduces the reliability of the structure due to their vibrations as pinched from one end of the beams, and on the other hand, these vibrations of the free end sections of the pipes produce a "dynamic buildup" of closely spaced connecting sections the walls of the housing, which enhances the radiation of sound from these zones of the housing, especially at the resonant frequencies of this mechanical system.

Конструкция воздухоочистителя по прототипу в целом является достаточно материалоемкой, так как конструкции патрубков и близ расположенной донной стенки являются автономными элементами, неинтегрированными в единую монолитную конструкцию. The design of the air cleaner according to the prototype as a whole is quite material-intensive, since the design of the nozzles and near the bottom wall are autonomous elements that are not integrated into a single monolithic structure.

Целью изобретения является улучшение акустических качеств воздухоочистителя, снижение его материалоемкости и повышение компактности. The aim of the invention is to improve the acoustic quality of the air purifier, reducing its material consumption and increasing compactness.

Сущность изобретения заключается в том, что в известном воздухоочистителе, содержащем коробообразный корпус, ограниченный крышкой и плоским днищем, и частично размещенный внутри корпуса воздухозаборник, внутри корпуса в его днище выполнен улиткообразный канал, образованный выпуклым наружу участком днища и вогнутой внутрь корпуса и перекрывающей названный участок крышкой, причем входной срез канала подключен к воздухозаборнику, а выходной срез размещен внутри корпуса, при этом ось канала в любом его поперечном сечении расположена в плоскости днища. The essence of the invention lies in the fact that in the known air purifier containing a box-shaped body, limited by a lid and a flat bottom, and an air intake partially placed inside the body, a cochlear channel is formed inside the body of the body, formed by a convex outward portion of the bottom and concave into the body and overlapping the named portion cover, and the inlet section of the channel is connected to the air intake, and the outlet section is placed inside the housing, while the axis of the channel in any cross section is located in bottom teeth.

Один из концов канала может иметь плавный сход к плоскости днища. One of the ends of the channel can have a smooth descent to the plane of the bottom.

Выпуклая наружу часть поверхности днища составляет более половины его плоской поверхности. А крышка канала может быть закреплена на днище корпуса съемно. The convex outward part of the surface of the bottom is more than half of its flat surface. And the lid of the channel can be fixed on the bottom of the body removable.

Сущность изобретения поясняется на чертежах, где:
- на фиг.1 показан воздухоочиститель;
- на фиг.2 показан воздухоочиститель, в сечении А-А на фиг. 1;
- на фиг. 3 показано радиальное сечение Б-Б на фиг.1 улиткообразного канала;
- на фиг.4 показано сечение В-В на фиг.2.The invention is illustrated in the drawings, where:
- figure 1 shows an air purifier;
- FIG. 2 shows an air purifier, in section AA in FIG. 1;
- in FIG. 3 shows a radial section BB in FIG. 1 of a cochlear channel;
- figure 4 shows a section bb in figure 2.

Воздухоочиститель содержит коробообразный корпус 1 с боковыми стенками 2, днищем 3 и крышкой 4. Внутри корпуса 1 в днище 3 выполнен улиткообразный канал 5 со стенкой 6, выполненной по радиусу R. Канал 5 имеет ось 7, один из его концов 8 расположен внутри корпуса 1, а другой конец 9 (входной срез) присоединен к воздухозаборнику 10. Открытый конец 8 имеет плавный сход 11 к плоскости днища 3. Ось 7 лежит в плоскости днища 3. Сверху канал 5 ограничен крышкой 12, плоскость разъема которой совпадает с плоскостью днища 3. Крышка 12 может быть закреплена на днище 3 винтами 13 (или другими разъемными крепежными элементами). The air purifier contains a box-shaped body 1 with side walls 2, a bottom 3 and a cover 4. Inside the body 1 in the bottom 3 there is a coiled channel 5 with a wall 6 made along the radius R. Channel 5 has an axis 7, one of its ends 8 is located inside the body 1 and the other end 9 (inlet slice) is connected to the air intake 10. The open end 8 has a smooth descent 11 to the plane of the bottom 3. Axis 7 lies in the plane of the bottom 3. On top of the channel 5 is limited by a cover 12, the plane of the connector of which coincides with the plane of the bottom 3. The cover 12 can be fixed on the bottom 3 screw E 13 (or other detachable fasteners).

При работе ДВС в момент открытия-закрытия впускных клапанов и в самом процессе изменения объемов цилиндров возникает переменная составляющая объемного расхода воздуха, что приводит к "раскачке" воздушных объемов, заключенных в отдельных элементах труб и объемов системы впуска. Воздушные объемы в отдельных элементах системы обладают определенными частотными характеристиками (частотами собственных колебаний), "трансформирующими" подводимое силовое воздействие в соответствии со своими частотными характеристиками, и в конечном итоге определяют звуковое излучение, производимое непосредственно наружным срезом воздухозаборника 10. When the internal combustion engine is operating at the moment of opening and closing the intake valves and in the process of changing the cylinder volumes, a variable component of the air volume flow occurs, which leads to a "buildup" of air volumes enclosed in individual pipe elements and the volume of the intake system. Air volumes in individual elements of the system have certain frequency characteristics (frequencies of natural vibrations) that "transform" the applied force effect in accordance with their frequency characteristics, and ultimately determine the sound radiation produced directly by the outer cut of the air intake 10.

Газодинамические пульсации, ослабляемые объемом корпуса как расширительным ресивером, и упругие звуковые волны, ослабляемые объемом корпуса как резонаторной акустической камерой, а также структурные вибрации, передающиеся на корпус ВО твердым путем от присоединительных патрубков и коммуникационных связей, соединяющих корпус ВО с двигателем и кузовом автомобиля, совместными усилиями возбуждают структурные колебания и динамические изгибные деформации стенок корпуса ВО, в результате чего стенками корпуса в окружающую среду излучается совокупная шумовая энергия. Наиболее интенсивное излучение вибрирующих стенок корпуса осуществляется его наиболее динамически податливыми зонами и особенно существенным такое излучение происходит на резонансных режимах излучения, когда стенки корпуса колеблются как поршневые (диафрагменные) излучатели с выраженными зонами пучностей колебаний на низших собственных модах, максимальные амплитуды которых локализуются в наиболее динамически податливой (центральной) зоне донной части корпуса ВО. Противолежащая верхняя съемная часть корпуса - крышка 4 - в этом случае является менее нагруженной вследствие ослабления газовых пульсаций и воздушного шума, производимого панельным фильтрующим элементом, над которым она расположена и который может являться последовательно расположенным (подключенным), достаточно эффективным газодинамическим, шумозаглушающим и вибродемпфирующим демпфером. Т.е. газодинамические, шумовые и вибрационные импульсы, распространяемые по передающему тракту от двигателя в направлении воздухозаборника 10 будут уже в определенной степени ослаблены в результате частичного демпфирующего воздействия фильтрующего элемента. В это же время, дно 3 корпуса 1, расположенное до фильтрующего элемента, будет подвергаться описанному выше интенсивному динамическому воздействию, в результате которого будут происходить колебания дна 3 в виде изгибных деформаций этой тонкостенной детали, которые будут возбуждать прилегающую к панели дна 3 воздушную среду, формируя тем самым соответствующие упругие волны, распространяемые в воздухе со скоростью около 340 м/с (при +20^oC) в звуковом частотном диапазоне и воспринимаемые как нежелательное шумовое загрязнение окружающей среды.Gas-dynamic pulsations attenuated by the volume of the body as an expansion receiver, and elastic sound waves attenuated by the volume of the body as a resonant acoustic chamber, as well as structural vibrations transmitted to the body in the hard way from the connecting pipes and communication links connecting the body to the engine and the car body, By joint efforts, they excite structural vibrations and dynamic bending deformations of the walls of the VO body, as a result of which the walls of the body emit into the environment the total noise energy. The most intense radiation of the vibrating walls of the body is carried out by its most dynamically pliable zones and this radiation is especially significant at resonance radiation modes, when the walls of the body oscillate as piston (diaphragm) emitters with pronounced zones of antinodes of vibrations at lower eigenmodes, the maximum amplitudes of which are localized in the most dynamically malleable (central) zone of the bottom of the body of the aircraft. The opposite upper removable part of the body - the cover 4 - in this case is less loaded due to the attenuation of gas pulsations and airborne noise produced by the panel filter element over which it is located and which can be sequentially located (connected), quite effective gas-dynamic, noise-damping and vibration-damping damper . Those. gas-dynamic, noise and vibration pulses propagating along the transmission path from the engine in the direction of the air intake 10 will already be weakened to a certain extent as a result of the partial damping effect of the filter element. At the same time, the bottom 3 of the housing 1, located before the filter element, will be subjected to the intense dynamic action described above, as a result of which the vibrations of the bottom 3 will occur in the form of bending deformations of this thin-walled part, which will excite the air surrounding the bottom panel 3, thereby forming the corresponding elastic waves propagating in air at a speed of about 340 m / s (at +20 ^o C) in the sound frequency range and perceived as undesirable noise pollution of the environment.

Согласно изобретению донная часть 3 корпуса 1 ВО выполняется жесткой за счет придания ему специфической геометрической формы со слабой динамической податливостью стенки. Одновременно с этим увеличивается "полезный" объем камеры ВО ввиду удаления "паразитного" объема, занимаемого в прототипе внутренними воздухоподводящими патрубками, которая (камера) более эффективно в этом случае подавляет газовые пульсации и газодинамический шум потока. According to the invention, the bottom part 3 of the housing 1 VO is made rigid by giving it a specific geometric shape with weak dynamic ductility of the wall. At the same time, the "useful" volume of the VO chamber increases due to the removal of the "parasitic" volume occupied in the prototype by the internal air inlets, which (the chamber) more effectively suppresses gas pulsations and gas-dynamic noise of the flow.

Конструктивно это достигнуто тем, что улиткообразный канал 5 образован интегрированной конструкцией дна и патрубка, включающей часть плоскости штатного дна 3 корпуса 1 ВО, которая выполнена в виде выпуклого наружу желоба, покрытого сверху выпуклой крышкой 12, закрепленной на днище разъемными крепежными элементами 13. Такое конструктивное исполнение обуславливает еще один дополнительный эффект, а именно появляется возможность донную часть корпуса выполнять более тонкостенной, что позволяет дополнительно экономить некоторое количество полимерного материала, из которого выполнен корпус ВО. Structurally, this is achieved by the fact that the cochlear channel 5 is formed by the integrated structure of the bottom and pipe, which includes a part of the plane of the regular bottom 3 of the body 1 of the VO, which is made in the form of a convex outward chute, covered from above by a convex cover 12, mounted on the bottom with detachable fasteners 13. Such a constructive the execution causes one more additional effect, namely, it becomes possible to carry out the lower part of the body more thin-walled, which allows to save an additional amount of n polymeric material is, which is made from body BO.

Выпукло-вогнутая неоднородная форма дна 3 заявляемого ВО в сравнении с плоской пластинчатой формой (как в прототипе) является структурой с более низким коэффициентом излучения звука, в особенности в низкочастотной области звукового спектра, когда плоскопластинчатая форма донной части корпуса 1 может являться вследствие большой динамической податливости эффективным диафрагменным излучателем поршневого типа (пульсирующая сфера или монополь), который, как известно, при прочих равных условиях является наиболее активным акустическим излучателем. The convex-concave inhomogeneous shape of the bottom 3 of the claimed VO in comparison with a flat plate shape (as in the prototype) is a structure with a lower emissivity of sound, especially in the low-frequency region of the sound spectrum, when the flat plate shape of the bottom of the housing 1 can be due to the large dynamic compliance effective piston diaphragm radiator (pulsating sphere or monopole), which, as is known, ceteris paribus is the most active acoustic radiation by the reader.

Если рассматривать дно 3 корпуса 1 как тонкостенную пластину, опертую по периметру на боковые стенки 2 цилиндра, то такая пластина при динамическом возбуждении характеризуется зонами повышенной динамической податливости, в особенности в области центра ее тяжести (первая собственная мода), в которой локализуется пучность колебательной моды. В связи с этим целесообразно силовое замыкание этой области элементом жесткости, например, специально введенным в конструкцию ребром жесткости, что связано с увеличением материалоемкости, ростом внешних габаритов или внутренним нежелательным для роста гидросопротивлений системы загромождением объема камеры воздухоочистителя. Выполнение силозамыкающего элемента из периферического угла корпуса как наиболее жесткой части структуры корпуса с центральной зоной дна 3 корпуса 1 позволяет наиболее эффективно усилить наиболее динамически податливую ("слабую") центральную часть дна 3 и таким образом снизить вибровозбудимость и структурный шум корпуса ВО. If we consider the bottom 3 of case 1 as a thin-walled plate supported perimeter on the side walls of the cylinder 2, then such a plate under dynamic excitation is characterized by zones of increased dynamic compliance, especially in the region of its center of gravity (first eigenmode), in which the antinode of the vibrational mode is localized . In this regard, it is advisable to force-block this area with a stiffening element, for example, a stiffener specially introduced into the structure, which is associated with an increase in material consumption, an increase in external dimensions or an internal obstruction of the volume of the air purifier chamber undesirable for the growth of hydraulic resistance of the system. The implementation of the silo-closing element from the peripheral corner of the housing as the most rigid part of the structure of the housing with the central zone of the bottom 3 of the housing 1 allows you to most effectively strengthen the most dynamically malleable ("weak") central part of the bottom 3 and thus reduce the vibration excitation and structural noise of the housing VO.

С другой стороны, неплоская выпукло-вогнутая поверхность дна 3 позволяет устранить появление собственных повысотных акустических мод в пространсте камеры ВО, образуемых в вариантах камер с плоскопараллельными противолежащими поверхностями (дном 3 и крышкой 4). On the other hand, the non-planar convex-concave surface of the bottom 3 makes it possible to eliminate the appearance of intrinsic altitudinal acoustic modes in the space of the VO chamber, which are formed in versions of chambers with plane-parallel opposite surfaces (bottom 3 and cover 4).

Кроме того, рельефная поверхность дна 3 корпуса 1 (выпуклый улиткообразный гиб) может быть использована при необходимости в качестве ориентировочной направляющей посадочной поверхности с сопрягаемыми поверхностями кузовных фрагментов в стесненном пространстве моторного отсека автомобиля. In addition, the embossed surface of the bottom 3 of the housing 1 (convex cochlear bend) can be used, if necessary, as an approximate guide landing surface with the mating surfaces of body fragments in the cramped space of the engine compartment of the car.

Таким образом, описанное выше решение технической задачи позволяет обеспечить компактность конструкции, уменьшить корпусной звук, более рационально использовать объем камеры ВО, устранить образование в камере повысотных стоячих волн, ухудшающих шумозаглушающие качества воздухоочистителя. Thus, the solution of the technical problem described above makes it possible to ensure a compact design, reduce cabinet sound, make more rational use of the volume of the VO chamber, and eliminate the formation of high-altitude standing waves in the chamber that worsen the noise-attenuating qualities of the air cleaner.

Claims

1. The air cleaner of the internal combustion engine, comprising a box-shaped body, bounded by a lid and a bottom, and an air intake partially located in the body, characterized in that a cochlear channel is formed inside the body in its bottom, formed by a convex outward portion of the bottom and a cover that is concave inwardly and enclosing the said area, moreover, the inlet section of the channel is connected to the air intake, and the outlet section is placed inside the housing, while the axis of the channel in any cross section is located in the plane of the bottom.

2. The air purifier according to claim 1, characterized in that one of the ends of the channel has a smooth descent to the plane of the bottom.

3. The air purifier according to claims 1 and 2, characterized in that the outwardly convex part of the surface of the bottom is more than half of its flat surface.

4. The air purifier according to claims 1 to 3, characterized in that the channel cover is removably fixed to the bottom of the housing.