RU207457U1 - Direct Response Motor Output - Google Patents

Direct Response Motor Output Download PDF

Info

Publication number
RU207457U1
RU207457U1 RU2021122000U RU2021122000U RU207457U1 RU 207457 U1 RU207457 U1 RU 207457U1 RU 2021122000 U RU2021122000 U RU 2021122000U RU 2021122000 U RU2021122000 U RU 2021122000U RU 207457 U1 RU207457 U1 RU 207457U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gas
dynamic
resonators
rear wall
holes
Prior art date
Application number
RU2021122000U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Егор Алексеевич Рыков
Алексей Александрович Мохов
Владимир Иванович Фролов
Александр Иванович Тарасов
Original Assignee
Общество С Ограниченной Ответственностью "Пульсирующие Детонационные Технологии"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество С Ограниченной Ответственностью "Пульсирующие Детонационные Технологии" filed Critical Общество С Ограниченной Ответственностью "Пульсирующие Детонационные Технологии"
Priority to RU2021122000U priority Critical patent/RU207457U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU207457U1 publication Critical patent/RU207457U1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/06Varying effective area of jet pipe or nozzle
    • F02K1/09Varying effective area of jet pipe or nozzle by axially moving an external member, e.g. a shroud
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K7/00Plants in which the working fluid is used in a jet only, i.e. the plants not having a turbine or other engine driving a compressor or a ducted fan; Control thereof
    • F02K7/02Plants in which the working fluid is used in a jet only, i.e. the plants not having a turbine or other engine driving a compressor or a ducted fan; Control thereof the jet being intermittent, i.e. pulse-jet

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области двигателестроения, в частности к конструкции выходных устройств двигателей прямой реакции, использующих пульсирующие детонационные технологии. Техническая проблема заявленной полезной модели заключается в повышении параметров двигателя, в частности удельной тяги и удельного топлива. Технический результат заключается в обеспечении возможности снижения гидравлических потерь в кольцевом канале, образованном кромкой газодинамического резонатора и задней стенкой. Указанный технический результат достигается тем, что в выходном устройстве двигателя прямой реакции, содержащем корпус с закрепленной внутри него в области выходного сечения фермой с присоединенными к ней газодинамическими резонаторами, кромка которых лежит в плоскости выходного среза корпуса, и установленную с зазором относительно кромки газодинамических резонаторов заднюю стенку с выполненными в ней отверстиями, соосными газодинамическим резонаторам, причем число отверстий соответствует числу газодинамических резонаторов, на задней стенке по периметру отверстий выполнены кольцевые выступы, охватывающие газодинамические резонаторы и установленные относительно них с образованием кольцевого канала для направления потока рабочего тела, при этом высота кольцевых выступов больше величины зазора, образованного кромками газодинамических резонаторов и задней стенки. 1 ил.The utility model relates to the field of engine building, in particular, to the design of the output devices of direct reaction engines using pulsating detonation technologies. The technical problem of the claimed utility model is to increase the engine parameters, in particular the specific thrust and specific fuel. The technical result consists in ensuring the possibility of reducing hydraulic losses in the annular channel formed by the edge of the gas-dynamic resonator and the rear wall. The specified technical result is achieved by the fact that in the output device of the direct reaction engine containing a housing with a truss fixed inside it in the area of the outlet section with gas-dynamic resonators attached to it, the edge of which lies in the plane of the outlet section of the housing, and the rear wall with holes made in it, coaxial to the gas-dynamic resonators, and the number of holes corresponds to the number of gas-dynamic resonators, on the rear wall along the perimeter of the holes there are annular protrusions covering the gas-dynamic resonators and installed relative to them with the formation of an annular channel for directing the flow of the working fluid, while the height of the annular the protrusions are larger than the size of the gap formed by the edges of the gas-dynamic resonators and the rear wall. 1 ill.

Description

Полезная модель относится к области двигателестроения, в частности к конструкции выходных устройств двигателей прямой реакции, использующих пульсирующие детонационные технологии.The utility model relates to the field of engine building, in particular, to the design of the output devices of direct reaction engines using pulsating detonation technologies.

Из уровня техники известно выходное устройство двигателя прямой реакции, содержащее корпус с закрепленной внутри него в области выходного сечения фермой с присоединенным к ней по меньшей мере одним газодинамическим резонатором, кромка которого лежит в плоскости выходного среза корпуса, и установленную с зазором относительно кромки газодинамического резонатора заднюю стенку с выполненным в ней отверстием соосным газодинамическому резонатору, причем число отверстий соответствует числу газодинамических резонаторов, при этом задняя стенка выполнена с возможностью перемещения вдоль продольной оси корпуса (патент RU 186578 U1 24.01.2019).From the prior art, an output device of a direct reaction engine is known, comprising a housing with a truss fixed inside it in the area of the outlet section with at least one gas-dynamic resonator connected to it, the edge of which lies in the plane of the outlet section of the housing, and the rear a wall with a hole made in it coaxial to the gas-dynamic resonator, the number of holes corresponding to the number of gas-dynamic resonators, while the rear wall is movable along the longitudinal axis of the housing (patent RU 186578 U1 01/24/2019).

Недостатком известного технического решения являются высокие гидравлические потери в канале, образованном кромкой газодинамического резонатора и задней стенкой, связанные с возникновением вихреобразования.The disadvantage of the known technical solution is the high hydraulic losses in the channel formed by the edge of the gas-dynamic resonator and the rear wall, associated with the occurrence of vortex formation.

Техническая проблема заявленной полезной модели заключается в повышении параметров двигателя, в частности удельной тяги и удельного топлива.The technical problem of the claimed utility model is to increase the engine parameters, in particular the specific thrust and specific fuel.

Технический результат заключается в обеспечении возможности снижения гидравлических потерь в кольцевом канале, образованном кромкой газодинамического резонатора и задней стенкой.The technical result consists in ensuring the possibility of reducing hydraulic losses in the annular channel formed by the edge of the gas-dynamic resonator and the rear wall.

Указанный технический результат достигается тем, что выходное устройство двигателя прямой реакции, содержащее корпус с закрепленной внутри него в области выходного сечения фермой с присоединенными к ней газодинамическими резонаторами, кромка которых лежит в плоскости выходного среза корпуса, и установленную с зазором относительно кромки газодинамических резонаторов заднюю стенку с выполненными в ней отверстиями соосными газодинамическим резонаторам, причем число отверстий соответствует числу газодинамических резонаторов, на задней стенке по периметру отверстий выполнены кольцевые выступы, охватывающие газодинамические резонаторы и установленные с образованием кольцевых каналов для направления потока рабочего тела, при этом высота кольцевого выступа больше величины зазора, образованного кромками газодинамических резонаторов и задней стенки.The specified technical result is achieved in that the output device of the direct reaction engine containing a housing with a truss fixed inside it in the area of the outlet section with gas-dynamic resonators attached to it, the edge of which lies in the plane of the outlet section of the housing, and a rear wall installed with a gap relative to the edge of the gas-dynamic resonators with holes made in it coaxial to gas-dynamic resonators, and the number of holes corresponds to the number of gas-dynamic resonators, on the rear wall along the perimeter of the holes there are annular protrusions covering the gas-dynamic resonators and installed with the formation of annular channels to direct the flow of the working fluid, while the height of the annular protrusion is greater than the gap formed by the edges of the gas-dynamic resonators and the back wall.

Заявленная полезная модель поясняется с использованием графических материалов:The declared utility model is explained using graphic materials:

на фиг. 1 - продольный разрез выходного устройства с увеличенным видом газодинамического резонатора.in fig. 1 is a longitudinal section of the output device with an enlarged view of the gas-dynamic resonator.

Выходное устройство двигателя прямой реакции, содержит корпус 1 с закрепленной внутри него в области выходного сечения фермой 2 с присоединенными к ней газодинамическими резонаторами 3, кромка 4 которых лежит в плоскости выходного среза корпуса 1. С зазором 8 относительно кромки 4 газодинамических резонаторов 3 установлена задняя стенка 5 с выполненными в ней отверстиями 6, соосными газодинамическим резонаторам 3, причем число отверстий 6 соответствует числу газодинамических резонаторов 3.The output device of the direct reaction engine contains a housing 1 with a truss 2 fixed inside it in the area of the outlet section with gas-dynamic resonators 3 attached to it, the edge 4 of which lies in the plane of the outlet section of the housing 1. With a gap 8 relative to the edge 4 of the gas-dynamic resonators 3, a rear wall is installed 5 with holes 6 made in it, coaxial to gas-dynamic resonators 3, and the number of holes 6 corresponds to the number of gas-dynamic resonators 3.

На задней стенке 5 по периметру отверстий 6 выполнены кольцевые выступы 7, охватывающие газодинамические резонаторы 3 и установленные относительно них с образованием кольцевого канала 9 для направления потока рабочего тела, при этом высота кольцевых выступов 7 больше величины зазоров 8, образованных кромками 4 газодинамических резонаторов 3 и задней стенки 5.On the rear wall 5, along the perimeter of the holes 6, there are annular protrusions 7, covering the gas-dynamic resonators 3 and installed relative to them with the formation of an annular channel 9 for directing the flow of the working fluid, while the height of the annular protrusions 7 is greater than the size of the gaps 8 formed by the edges 4 of the gas-dynamic resonators 3 and rear wall 5.

Работа устройства осуществляется следующим образом.The device operates as follows.

Рабочее тело из основной камеры сгорания (не показано) через канал образованный корпусом 1 выходного устройства, заканчивающийся фермой 2, на которой закреплены газодинамические резонаторы 3, поступает в кольцевые каналы 9 и, огибая стенки кольцевых выступов 7, поступает к газодинамическим резонаторам 3, в которых реализуется автоколебательный процесс, аналогичный широко известному эффекту Гартмана-Шпренгера, заключающийся в возникновении высокочастотных с большой амплитудой пульсационных режимов по давлению, сопровождающихся ростом температуры торможения внутри полостей газодинамических резонаторов 3.The working fluid from the main combustion chamber (not shown) through the channel formed by the housing 1 of the output device, ending in the truss 2, on which the gas-dynamic resonators 3 are fixed, enters the annular channels 9 and, bending around the walls of the annular protrusions 7, enters the gas-dynamic resonators 3, in which a self-oscillatory process is realized, similar to the well-known Hartmann-Sprenger effect, which consists in the emergence of high-frequency high-amplitude pressure pulsation regimes, accompanied by an increase in the stagnation temperature inside the cavities of gas-dynamic resonators 3.

Кольцевые выступы 7 с высотой больше величины зазора 8 образованного кромками 4 газодинамических резонаторов 3 и задней стенкой 5, обеспечивают формирование направления потока рабочего тела, его выравнивание, а также равномерное распределение по газодинамическим резонаторам 3, т.е. способствуют исключению вихреобразования ведущего к увеличению гидравлических потерь.The annular protrusions 7 with a height greater than the size of the gap 8 formed by the edges 4 of the gas-dynamic resonators 3 and the rear wall 5, provide the formation of the direction of the flow of the working fluid, its alignment, as well as uniform distribution over the gas-dynamic resonators 3, i.e. contribute to the elimination of vortex formation leading to an increase in hydraulic losses.

Claims (1)

Выходное устройство двигателя прямой реакции, содержащее корпус с закрепленной внутри него в области выходного сечения фермой с присоединенными к ней газодинамическими резонаторами, кромка которых лежит в плоскости выходного среза корпуса, и установленную с зазором относительно кромки газодинамических резонаторов заднюю стенку с выполненными в ней отверстиями, соосными газодинамическим резонаторам, причем число отверстий соответствует числу газодинамических резонаторов, отличающееся тем, что на задней стенке по периметру отверстий выполнены кольцевые выступы, охватывающие газодинамические резонаторы и установленные относительно них с образованием кольцевых каналов для направления потока рабочего тела, при этом высота кольцевых выступов больше величины зазоров, образованных кромками газодинамических резонаторов и задней стенкой.The output device of a direct reaction engine containing a housing with a truss fixed inside it in the area of the outlet section with gas-dynamic resonators attached to it, the edge of which lies in the plane of the outlet section of the housing, and a rear wall installed with a gap relative to the edge of the gas-dynamic resonators with holes made in it, coaxial gas-dynamic resonators, and the number of holes corresponds to the number of gas-dynamic resonators, characterized in that on the rear wall along the perimeter of the holes there are annular protrusions covering the gas-dynamic resonators and installed relative to them with the formation of annular channels to direct the flow of the working fluid, while the height of the annular protrusions is greater than the size of the gaps formed by the edges of the gas-dynamic resonators and the rear wall.
RU2021122000U 2021-07-26 2021-07-26 Direct Response Motor Output RU207457U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021122000U RU207457U1 (en) 2021-07-26 2021-07-26 Direct Response Motor Output

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021122000U RU207457U1 (en) 2021-07-26 2021-07-26 Direct Response Motor Output

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU207457U1 true RU207457U1 (en) 2021-10-28

Family

ID=78467010

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021122000U RU207457U1 (en) 2021-07-26 2021-07-26 Direct Response Motor Output

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU207457U1 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1037287A (en) * 1962-06-09 1966-07-27 Snecma Hot gas generating installation
US4881373A (en) * 1988-04-25 1989-11-21 Paloma Kogyo Kabushiki Kaisha Pulse combustion device
JPH06326386A (en) * 1993-03-23 1994-11-25 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Gas dynamic laser
RU2282044C1 (en) * 2004-11-22 2006-08-20 Бордовский Антон Владимирович Detonation combustion pulsejet engine
US20100192536A1 (en) * 2009-01-30 2010-08-05 General Electric Company Ground-based simple cycle pulse detonation combustor based hybrid engine for power generation
JP2012078083A (en) * 2010-09-30 2012-04-19 General Electric Co <Ge> Pulse detonation tube with local flexural wave modifying feature
JP6326386B2 (en) * 2014-12-03 2018-05-16 石塚硝子株式会社 Resin packaging container bottom structure

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1037287A (en) * 1962-06-09 1966-07-27 Snecma Hot gas generating installation
US4881373A (en) * 1988-04-25 1989-11-21 Paloma Kogyo Kabushiki Kaisha Pulse combustion device
JPH06326386A (en) * 1993-03-23 1994-11-25 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Gas dynamic laser
RU2282044C1 (en) * 2004-11-22 2006-08-20 Бордовский Антон Владимирович Detonation combustion pulsejet engine
US20100192536A1 (en) * 2009-01-30 2010-08-05 General Electric Company Ground-based simple cycle pulse detonation combustor based hybrid engine for power generation
JP2012078083A (en) * 2010-09-30 2012-04-19 General Electric Co <Ge> Pulse detonation tube with local flexural wave modifying feature
JP6326386B2 (en) * 2014-12-03 2018-05-16 石塚硝子株式会社 Resin packaging container bottom structure

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5821475A (en) Venturi muffler with variable throat area
US10612447B2 (en) Valvular-conduit exhaust manifold
US2841951A (en) Apparatus for reducing exhaust gas pressure in internal combustion engines
RU207457U1 (en) Direct Response Motor Output
RU2006110656A (en) GAS TURBINE ENGINE
SE9203621D0 (en) IMPROVEMENTS RELATING TO CERAMIC CANDLE FILTER ARRANGEMENTS
US4305477A (en) Exhaust tuning means for internal combustion engines
US4038820A (en) Two-cycle engine wave interference muffler means
GB1017900A (en) Combustion chambers
US3779339A (en) Muffler
RU2780910C1 (en) Combined pulsating output device of a turbojet bypass engine
RU196756U1 (en) DIRECT REACTION ENGINE OUTPUT DEVICE
SU800394A1 (en) Secondary supply of partial turbine
RU2099545C1 (en) Silencer for internal combustion engine
RU2002110998A (en) Cavitation nozzle
RU2799996C1 (en) Combined pulsating detonation output device of a turbojet bypass gas turbine engine
RU95109827A (en) COMBUSTION CAMERA OF A GAS TURBINE POWER INSTALLATION
RU2116521C1 (en) Ejector
RU2279562C1 (en) Pulsejet engine
RU2099546C1 (en) Silencer for internal combustion engine with two exhaust manifolds
SU1222861A1 (en) Exhaust silencer of internal combustion engine
SU1307929A1 (en) Gas stream noise muffler
CN115346507A (en) Combined Helmholtz resonator
SU1280139A2 (en) Silencer for internal combustion engine
SU1495465A2 (en) Ic-engine exhaust system