RU2008560C1

RU2008560C1 - Evaporative burner

Info

Publication number: RU2008560C1
Authority: RU
Inventors: Владимир Витальевич Кисляков; Сергей Григорьевич Мухин
Original assignee: Владимир Витальевич Кисляков; Сергей Григорьевич Мухин
Priority date: 1991-10-22
Filing date: 1991-10-22
Publication date: 1994-02-28

Abstract

FIELD: burners. SUBSTANCE: burner has radial hollow vanes 8 which cavities 9 communicate with axial holes 10 of fuel tube 3 and annular channel 11. Slots 4 which axes are coaxial to the axes of cavities 9 of vanes 8 are made in the upper end of tube 3. The lower walls of the vanes are connected to the walls of cup 5 and fuel tube 3 to form with slots 4 horizontal fuel channels. EFFECT: improved structure. 5 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам для сжигания жидкого и газообразного топлива. The invention relates to devices for burning liquid and gaseous fuels.

Известна горелка, содержащая вертикальный цилиндрический корпус с перфорацией и днищем, соосно установленную в днище корпуса топливную трубку, один конец которой соединен с системой подачи топлива, а верхний выполнен с осевым отверстием, коаксиально установленный на днище корпуса перевернутый стакан с отверстиями в нижней его части, при этом днище стакана расположено с зазором относительно топливной трубки, а топливная трубка и стакан установлены с образованием кольцевого канала. A known burner containing a vertical cylindrical body with perforation and a bottom, a fuel tube coaxially mounted in the bottom of the body, one end of which is connected to the fuel supply system, and the upper one is made with an axial hole, an upside down cup coaxially mounted on the bottom of the body, with holes in its lower part, while the bottom of the glass is located with a gap relative to the fuel tube, and the fuel tube and the glass are installed with the formation of an annular channel.

Недостаток такой горелки заключается в невысокой эффективности сжигания топлива и значительной токсичности образующихся газов. The disadvantage of such a burner is the low efficiency of fuel combustion and significant toxicity of the resulting gases.

Цель изобретения - повышение эффективности сжигания топлива и уменьшение токсичности газов. The purpose of the invention is to increase the efficiency of fuel combustion and reduce gas toxicity.

Это достигается тем, что испарительная горелка содержит вертикальный цилиндрический корпус с перфорацией и днищем, соосно установленную в днище корпуса топливную трубку, один конец которой соединен с системой подачи топлива, а верхний выполнен с осевым отверстием, коаксиально установленный на днище корпуса перевернутый стакан с отверстиями в нижней его части, при этом днище стакана расположено с зазором относительно топливной трубки, а топливная трубка и стакан установлены с образованием кольцевого канала, и снабжена радиальными полыми лопатками, сообщающимися своими полостями с осевым отверстием топливной трубки и кольцевым каналом, в верхнем конце топливной трубки выполнены прорези, оси которых соосны осям полостей лопаток, нижние стенки лопаток соединены с стенками стакана и топливной трубки, образуя с прорезями горизонтальные каналы для топлива. При этом горелка имеет следующие конструктивные особенности. This is achieved by the fact that the evaporation burner contains a vertical cylindrical body with perforation and a bottom, a fuel pipe coaxially mounted in the bottom of the body, one end of which is connected to the fuel supply system, and the top is made with an axial hole, an upside down cup coaxially mounted on the bottom of the body with holes in its lower part, while the bottom of the glass is located with a gap relative to the fuel pipe, and the fuel pipe and glass are installed with the formation of an annular channel, and is equipped with radial floors and vanes, their cavities communicating with the axial bore of the fuel tube and the annular channel at the upper end of the fuel tube slits whose axes are coaxial axes of the cavities of the blades and the lower blades are connected to the wall of the cup walls and the fuel tube, forming a slotted horizontal channels for fuel. In this case, the burner has the following design features.

По второму варианту горелки поперечное сечение лопаток и прорези выполнены треугольными. According to the second variant of the burner, the cross section of the blades and the slots are made triangular.

По третьему варианту горелки в нижней ее части над отверстиями в стакане установлены полые лопатки с отверстиями в верхних их стенках, причем полости указанных лопаток сообщаются с кольцевым каналом посредством отверстий в стакане. According to the third embodiment of the burner, hollow blades with holes in their upper walls are installed in the lower part of the burner above the holes in the glass, the cavities of these blades communicating with the annular channel through the holes in the glass.

По четвертому варианту горелки на днище стакана установлен меньшим основанием соосный полый усеченный конус. In the fourth embodiment of the burner, a coaxial hollow truncated cone is installed on the bottom of the glass with a smaller base.

По пятому варианту горелки между стенками топливной трубки и стакана установлены радиальные ребра. According to the fifth embodiment of the burner, radial ribs are installed between the walls of the fuel tube and the glass.

На фиг. 1 изображен общий вид горелки, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 1. In FIG. 1 shows a General view of the burner, a longitudinal section; in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1; in FIG. 3 is a section BB in FIG. 1; in FIG. 4 is a section BB in FIG. 1.

Горелка содержит корпус 1, имеющий в цилиндрической стенке отверстия 2. Соосно корпусу установлена топливная трубка 3, имеющая в верхнем конце осевое отверстие и треугольные прорези 4. Перевернутый стакан 5 опирается на днище корпуса 1, при этом между днищем стакана и торцом топливной трубки 3 образован зазор 6. В нижней части стакана 5 выполнены отверстия 7. С топливной трубкой 3 и стаканом 5 в верхних их частях соединены радиальные полые лопатки 8, имеющие в поперечном сечении треугольный профиль. Полости 9 лопаток 8 сообщены с осевым отверстием 10 топливной трубки и кольцевым каналом 11. Нижние стенки 12 лопаток 8 соединены со стаканом 5 и топливной трубкой 3, образуя с прорезями 4 горизонтальные каналы. Второй ряд радиальных полых лопаток 13 сообщен своими полостями с кольцевым каналом 11. В верхних стенках лопаток 13 выполнены отверстия 14. На днище стакана установлен полый усеченный конус 15. Между стенками стакана 5 и топливной трубки 3 установлены радиальные ребра 16. The burner comprises a housing 1 having a hole in the cylindrical wall 2. A fuel pipe 3 is installed coaxially with the housing, having an axial opening and triangular slots at the upper end 4. The inverted cup 5 rests on the bottom of the housing 1, while between the bottom of the cup and the end of the fuel tube 3 is formed the gap 6. In the lower part of the glass 5 holes are made 7. With the fuel pipe 3 and the glass 5 in their upper parts are connected radial hollow blades 8 having a triangular profile in cross section. The cavities 9 of the blades 8 are in communication with the axial hole 10 of the fuel tube and the annular channel 11. The lower walls 12 of the blades 8 are connected to the glass 5 and the fuel tube 3, forming horizontal channels with slots 4. The second row of radial hollow blades 13 is communicated by their cavities with an annular channel 11. In the upper walls of the blades 13 holes 14 are made. At the bottom of the glass there is a hollow truncated cone 15. Between the walls of the glass 5 and the fuel tube 3 there are radial ribs 16.

Испарительная горелка работает следующим образом. The vaporization burner operates as follows.

Жидкое топливо подается из топливного бака (не показан). При этом уровень топлива в баке должен поддерживаться между верхним торцом топливной трубки 3 и нижней точкой прорези 4. По закону сообщающихся сосудов топливо из топливной трубки 3 по треугольным прорезям 4 разольется по каналам в полостях 9 лопаток 8. Для запуска горелки зажигается смоченный в легковоспламеняющемся топливе, например керосине, фитиль (не показан). Пламя, образовавшееся при горении фитиля, нагревает стакан 5, ребра 16 и топливо в топливной трубке 3, а также лопатки 8 и находящееся в них топливо, способствуя его быстрому испарению. Образующиеся пары топлива перемещаются в кольцевой канал 11 и поступают через отверстия 7 и 14 в зону горения, где смешиваются с воздухом, поступающим за счет эжекции через отверстия 2. Образовавшаяся топливовоздушная смесь зажигается от пламени фитиля. Лопатки 13 и 8, а также конус 15 позволяют обеспечить турбулизацию топливовоздушной смеси и стабилизацию пламени. Liquid fuel is supplied from a fuel tank (not shown). At the same time, the fuel level in the tank must be maintained between the upper end of the fuel tube 3 and the lower point of the slot 4. According to the law of communicating vessels, the fuel from the fuel pipe 3 along triangular slots 4 will spill into the channels in the cavities of 9 blades 8. To start the burner, a soaked in flammable fuel is ignited. e.g. kerosene, wick (not shown). The flame generated during the combustion of the wick heats the glass 5, the ribs 16 and the fuel in the fuel pipe 3, as well as the blades 8 and the fuel contained in them, contributing to its rapid evaporation. The resulting fuel vapor moves into the annular channel 11 and enters through the openings 7 and 14 into the combustion zone, where it is mixed with air supplied by ejection through the openings 2. The resulting air-fuel mixture is ignited by the wick flame. The blades 13 and 8, as well as the cone 15, allow for turbulization of the air-fuel mixture and stabilization of the flame.

При сжигании газообразного топлива газ подается по топливной трубке 3, далее по каналу 11, где подогревается теплом, передающимся от пламени в зоне горения через стенку стакана 5. Подогретый газ, выходя из отверстий 7 и 14 и смешиваясь с воздухом, сгорает. When burning gaseous fuel, gas is supplied through the fuel pipe 3, then through the channel 11, where it is heated by heat transferred from the flame in the combustion zone through the wall of the glass 5. The heated gas, leaving holes 7 and 14 and mixed with air, burns.

Наличие лопаток с каналами для жидкого топлива позволяет увеличить скорость испарения и сжигания топлива с большей эффективностью. (56) Авторское свидетельство СССР N 1590845, кл. F 23 D 5/04, 1990. The presence of blades with channels for liquid fuel allows you to increase the rate of evaporation and combustion of fuel with greater efficiency. (56) Copyright certificate of the USSR N 1590845, cl. F 23 D 5/04, 1990.

Claims

1. EVAPORATOR BURNER, comprising a vertical cylindrical body with perforation and a bottom, a fuel pipe coaxially mounted in the bottom of the body, one end of which is connected to the fuel supply system, and the top is made with an axial hole, coaxially mounted on the bottom of the body and an inverted glass with holes in the bottom its parts, while the bottom of the glass is located with a gap relative to the fuel pipe, and the fuel pipe and glass are installed with the formation of an annular channel, characterized in that it is provided with radial hollow vanes communicating through their cavities with the axial opening of the fuel tube and the annular channel, slots are made in the upper end of the fuel tube, the axes of which are coaxial with the axes of the cavity of the blades, the lower walls of the blades are connected to the walls of the glass and the fuel tube, forming horizontal channels for fuel with slots.

2. The burner according to claim 1, characterized in that the cross sections of the blades and slots are made triangular.

3. The burner according to claim 1, characterized in that in its lower part above the holes in the glass hollow blades are installed with holes in their upper walls, the cavities of these blades communicating with the annular channels through the holes in the glass.

4. The burner according to claim 1, characterized in that a coaxial hollow truncated cone is installed on the bottom of the glass with a lower base.

5. The burner according to claim 1, characterized in that radial ribs are installed between the walls of the fuel tube and the glass.