RU185557U1 - Universal Wheel Pickup - Google Patents
Universal Wheel Pickup Download PDFInfo
- Publication number
- RU185557U1 RU185557U1 RU2018133286U RU2018133286U RU185557U1 RU 185557 U1 RU185557 U1 RU 185557U1 RU 2018133286 U RU2018133286 U RU 2018133286U RU 2018133286 U RU2018133286 U RU 2018133286U RU 185557 U1 RU185557 U1 RU 185557U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gripping
- universal wheel
- hydraulic
- base
- holders
- Prior art date
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 33
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims abstract description 21
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 7
- 210000001520 comb Anatomy 0.000 description 6
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 3
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 description 3
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 description 2
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 2
- 101100321304 Bacillus subtilis (strain 168) yxdM gene Proteins 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 description 1
- -1 for example Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000002269 spontaneous effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B29/00—Apparatus or tools for mounting or dismounting wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C25/00—Apparatus or tools adapted for mounting, removing or inspecting tyres
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к транспортным средствам с устройствами для облегчения погрузки, разгрузки и укладки грузов и может быть использована в универсальных колесосъемниках, предназначенных для монтажа и транспортирования колес большегрузных автомобилей.Предложен универсальный колесосъемник, который включает основание, снабженное гидроцилиндром наклона, опорную плиту, навесную плиту, снабженную крепежным узлом и гидроцилиндром сдвижки, два четырехшарнирных параллелограммных механизма захвата, снабженных гидроцилиндрами захвата и соединенных с основанием с одной стороны, а с другой - с корпусами захвата. На свободных концах корпусов захвата содержатся держатели, приводимые в действие гидроцилиндрами поворота колеса и снабженные гребенкой фиксаторов. Соединение гидроцилиндров с гидравлическим распределителем осуществляется с помощью рукавов высокого давления. При этом, по крайней мере, одно шарнирное соединение снабжено точкой смазки.Заявляемая полезная модель является надежной, простой и безопасной в использовании, обладает продолжительным сроком службы и может быть изготовлена с применением серийного производства. 4 з.п. ф-лыThe utility model relates to vehicles with devices to facilitate loading, unloading and stacking of goods and can be used in universal wheel pullers designed for mounting and transporting wheels of heavy vehicles. A universal wheel puller is proposed, which includes a base equipped with a tilt hydraulic cylinder, a base plate, a hinged plate equipped with a mounting unit and a sliding cylinder, two four-hinged parallelogram gripping mechanisms equipped with a gripping cylinder and that connected with the base on the one hand, and on the other - with the gripping bodies. At the free ends of the gripper housings are holders driven by hydraulic cylinders for turning the wheels and equipped with a comb of clamps. The hydraulic cylinders are connected to the hydraulic distributor using high pressure hoses. At the same time, at least one swivel joint is provided with a lubrication point. The inventive utility model is reliable, simple and safe to use, has a long service life and can be manufactured using mass production. 4 s.p. f-ly
Description
Настоящая полезная модель относится к транспортным средствам с устройствами для облегчения погрузки, разгрузки и укладки грузов и может быть использована в универсальных колесосъемниках, предназначенных для монтажа и транспортирования колес большегрузных автомобилей.This utility model relates to vehicles with devices to facilitate loading, unloading and stacking of goods and can be used in universal wheel lifters designed for mounting and transporting wheels of heavy vehicles.
Уровень техникиState of the art
Известно техническое решение, раскрытое в патенте на полезную модель CN 202807901 U (МПК B65G 65/02; опубликован 20.03.2013) «Шиномонтажный манипулятор», которое представляет собой универсальный колесосъемник, содержащий основание, снабженное гидроцилиндром наклона, опорную плиту, навесную плиту, снабженную крепежным узлом и гидроцилиндром сдвижки, два четырехшарнирных параллелограммных механизма захвата, снабженных гидроцилиндрами захвата и соединенных с основанием с одной стороны, а с другой с корпусами захвата, на свободных концах которых содержатся держатели, приводимые в действие гидроцилиндрами поворота колеса и снабженные гребенкой фиксаторов, расположенных на внутренней стороне держателей рядами по радиусу держателей.A technical solution is known, disclosed in the patent for utility model CN 202807901 U (IPC B65G 65/02; published March 20, 2013) "Tire manipulator", which is a universal wheel puller containing a base equipped with a tilt cylinder, a base plate, a mounted plate equipped with a mounting unit and a sliding cylinder, two four-hinged parallelogram gripping mechanisms equipped with gripping cylinders and connected to the base on one side and on the other hand with gripper bodies, at the free ends of which tsya holders actuated cylinders pivot the wheels and provided with a comb retainers located on the inner side of the rows of holders radially holders.
Данное техническое решение имеет ряд недостатков, а именно, отсутствие возможности смазывания шарнирных соединений в ходе эксплуатации данного устройства, что приводит к уменьшению его срока службы. Также отсутствие в конструкции данного устройства гидравлических замков приводит к увеличению риска разжатия корпусов захватов в случае прекращения подачи гидравлической жидкости в гидравлическую систему устройства. Кроме того, недостатком известного устройства является отсутствие в его конструкции ограничителей, что приводит к возникновению риска проворачивания колеса в ходе эксплуатации устройства. Также существенным недостатком является малая площадь сварного шва, соединяющего втулку и рычаги четырехшарнирного параллелограммного механизма захвата, что увеличивает риск разрыва данного соединения в ходе эксплуатации устройства.This technical solution has several disadvantages, namely, the lack of lubrication of the articulated joints during operation of this device, which leads to a decrease in its service life. Also, the absence of hydraulic locks in the design of this device leads to an increase in the risk of unclenching the gripper bodies in the event of a loss of hydraulic fluid supply to the device’s hydraulic system. In addition, a disadvantage of the known device is the absence of limiters in its design, which leads to the risk of turning the wheel during operation of the device. Another significant drawback is the small area of the weld connecting the sleeve and levers of the four-hinged parallelogram gripping mechanism, which increases the risk of rupture of this connection during operation of the device.
Известно техническое решение, раскрытое в заявке на патент на изобретение US 2010166531 A1 (МПК B60B 29/00, B66F 9/12; опубликован 01.07.2010) «Шиномонтажный манипулятор и устройство для безопасности персонала», которое представляет собой универсальный колесосъемник, включающий в себя основание, снабженное крепежным узлом, два четырехшарнирных параллелограммных механизма захвата, соединенных, с одной стороны, с основанием и снабженных гидроцилиндрами захвата. С другой стороны механизмы захвата соединены с корпусами захвата, на свободных концах которых содержатся держатели, снабженные фиксаторами, расположенными на их внутренней стороне, и ограничителями.Known technical solution disclosed in the patent application US 2010166531 A1 (IPC B60B 29/00, B66F 9/12; published July 1, 2010) "Tire manipulator and device for the safety of personnel", which is a universal wheel puller, including a base equipped with a mounting unit, two four-hinged parallelogram gripping mechanisms connected, on the one hand, to the base and equipped with gripping cylinders. On the other hand, the gripping mechanisms are connected to the gripping bodies, at the free ends of which holders are provided, provided with clamps located on their inner side and stops.
Недостатками известного устройства являются низкая надежность конструкции фиксаторов, поскольку в известном исполнении велика вероятность нежелательного проворачивания колеса, а также использование гидромоторов в качестве вращательных механизмов накладывает определенные требования к условиям эксплуатации колесосъемного устройства, так как грязь в карьерных условиях может привести к преждевременному выходу из строя гидромоторов. Кроме того, отсутствие возможности смазывания шарнирных соединений в ходе эксплуатации данного устройства, что приводит к уменьшению его срока службы. Также отсутствие в конструкции данного устройства гидравлических замков приводит к увеличению риска разжатия или сжатия корпусов захватов, в случае прекращения подачи гидравлической жидкости в гидравлическую систему устройства. Также существенным недостатком является малая площадь сварного шва, соединяющего втулку и рычаги четырехшарнирного параллелограммного механизма захвата, что увеличивает риск разрыва данного соединения в ходе эксплуатации устройства.The disadvantages of the known device are the low reliability of the design of the clamps, since in a known embodiment there is a high probability of unwanted rotation of the wheel, and the use of hydraulic motors as rotary mechanisms imposes certain requirements on the operating conditions of the wheel-lifting device, since dirt in quarry conditions can lead to premature failure of the hydraulic motors . In addition, the lack of lubrication of the articulated joints during operation of this device, which leads to a decrease in its service life. Also, the absence of hydraulic locks in the design of this device leads to an increase in the risk of uncleaning or compressing the gripper bodies in the event that the supply of hydraulic fluid to the hydraulic system of the device stops. Another significant drawback is the small area of the weld connecting the sleeve and levers of the four-hinged parallelogram gripping mechanism, which increases the risk of rupture of this connection during operation of the device.
В качестве прототипа для полезной модели выбрано известное техническое решение, раскрытое в патенте на полезную модель RU 143919 U1 (МПК B60C 25/01; опубликован 10.08.2014) «Колесосъемное устройство», которое представляет собой универсальный колесосъемник, включающий в себя основание, снабженное гидроцилиндром наклона, опорную плиту, навесную плиту, снабженную крепежным узлом и гидроцилиндром сдвижки, два четырехшарнирных параллелограммных механизма захвата, снабженных гидроцилиндрами захвата и соединенных с основанием с одной стороны, а с другой с корпусами захвата с ограничителями, на концах корпусов захватов содержатся держатели, приводимые в действие гидроцилиндрами поворота колеса и снабженные гребенкой фиксаторов, расположенных на внутренней стороне держателей рядами по радиусу держателей.As a prototype for a utility model, the well-known technical solution is disclosed, which is disclosed in the patent for utility model RU 143919 U1 (IPC B60C 25/01; published on 08/10/2014) "Wheel-lifting device", which is a universal wheel lifter that includes a base equipped with a hydraulic cylinder tilt, base plate, hinged plate, equipped with a mounting unit and a sliding cylinder, two four-hinged parallelogram gripping mechanisms, equipped with a gripping cylinder and connected to the base on one side and on the other gripper bodies with stops, at the ends of the gripper bodies there are holders driven by wheel turning cylinders and provided with a comb of latches located on the inside of the holders in rows along the radius of the holders.
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
Устройство закрепляют с помощью крепежного узла на фронтальном или вилочном автопогрузчике, погрузчик подъезжает к снимаемому колесу. Колесосъемник устанавливают в положение, перпендикулярное колесу. Корпуса захватов с держателями разводят с помощью гидроцилиндров захвата на расстояние, удобное для захвата. Ходом автопогрузчика держатели устанавливают напротив снимаемого колеса. Далее с помощью гидроцилиндров захвата и корпусов захвата с держателями зажимают снимаемое колесо, в процессе сжатия гребенки фиксаторов приходят в тесное соприкосновение с колесом, при этом осуществляется захват колеса. Установку колеса производят в обратной последовательности. При необходимости совмещения оси отверстия колеса с осью ступицы автомобиля в горизонтальной плоскости осуществляют поворот колеса в вертикальной плоскости при помощи гидроцилиндра сдвижки.The device is fixed with a mounting unit on the front or fork lift truck, the loader approaches the wheel being removed. The wheel is installed in a position perpendicular to the wheel. The gripper bodies with holders are bred using gripping cylinders to a distance convenient for gripping. During the course of the forklift, the holders are installed opposite the wheel being removed. Then, using the gripping cylinders and gripping bodies with holders, the wheel to be removed is clamped; during the compression process, the clamp combs come into close contact with the wheel, and the wheel is gripped. The wheel is installed in the reverse order. If it is necessary to combine the axis of the wheel hole with the axis of the hub of the car in the horizontal plane, the wheels are rotated in the vertical plane with the help of a shift hydraulic cylinder.
Известное техническое решение имеет ряд недостатков, а именно, малую площадь сварного шва как в области шарнирного соединения четырехшарнирных параллелограммных механизмов захвата и основания, так и в области шарнирного соединения их с корпусами захватов, что приводит к риску разрушения конструкции устройства в ходе его эксплуатации. Кроме того, в конструкции данного устройства ось шарнирного соединения не имеет дополнительной фиксации, вследствие чего повышается риск проворота оси внутри соединения, и выхода из строя шарнирного соединения. Несмотря на то, что в конструкции известного устройства предусмотрено снабжение каждого гидроцилиндра захвата гидравлическим замком, однако данный замок выполнен односторонним, что не позволяет предотвратить сжатие корпусов захватов в случае прекращения подачи гидравлической жидкости в гидравлической системе устройства в случае, если устройство находится под наклоном. Наличие одностороннего гидравлического замка в данной конструкции обеспечивает только предотвращение разжимания корпусов захвата. Кроме того, конструкция данного устройства не предусматривает возможность смазывания шарнирных соединений в ходе эксплуатации данного устройства, что приводит к уменьшению его срока службы.The known technical solution has several disadvantages, namely, the small area of the weld both in the area of articulation of four-hinged parallelogram gripping and base mechanisms, and in the field of articulating them with gripper bodies, which leads to the risk of destruction of the device structure during its operation. In addition, in the design of this device, the axis of the swivel does not have additional fixation, as a result of which the risk of turning the axis inside the joint and the failure of the swivel increases. Despite the fact that the design of the known device provides for the supply of each capture cylinder with a hydraulic lock, however, this lock is one-sided, which does not prevent compression of the gripper bodies in the event of a loss of hydraulic fluid in the device’s hydraulic system if the device is inclined. The presence of a one-way hydraulic lock in this design provides only the prevention of expansion of the gripping bodies. In addition, the design of this device does not provide for the possibility of lubricating articulated joints during operation of this device, which leads to a decrease in its service life.
Раскрытие полезной моделиUtility Model Disclosure
Задачей заявляемой полезной модели является создание универсального колесосъемника, удобного в использовании и обслуживании.The objective of the claimed utility model is the creation of a universal wheel puller, convenient to use and maintain.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение надежности универсального колесосъемника при увеличении его срока службы.The technical result of the claimed utility model is to increase the reliability of the universal wheel puller while increasing its service life.
Заявляемый технический результат достигается тем, что универсальный колесосъемник включает в себя основание, снабженное гидроцилиндром наклона, опорную плиту, навесную плиту, снабженную крепежным узлом и гидроцилиндром сдвижки, два четырехшарнирных параллелограммных механизма захвата, снабженных гидроцилиндрами захвата и соединенных с основанием с одной стороны, а с другой с корпусами захвата. На свободных концах корпусов захвата содержатся держатели, приводимые в действие гидроцилиндрами поворота колеса и снабженные гребенкой фиксаторов. В свою очередь, соединение гидроцилиндров с гидравлическим распределителем осуществляется с помощью рукавов высокого давления.The claimed technical result is achieved by the fact that the universal scooter includes a base equipped with a tilt cylinder, a support plate, a hinged plate equipped with a mounting unit and a shift cylinder, two four-hinged parallelogram gripping mechanisms, equipped with a gripping cylinder and connected to the base on one side, and with another with gripper bodies. At the free ends of the gripper housings are holders driven by hydraulic cylinders for turning the wheels and equipped with a comb of clamps. In turn, the connection of hydraulic cylinders with a hydraulic distributor is carried out using high pressure hoses.
Заявляемая полезная модель отличается тем, что, по крайней мере, одно шарнирное соединение в конструкции универсального колесосъемника снабжено точкой смазки. Это позволяет проводить смазку шарнирного соединения в ходе эксплуатации устройства. Таким образом, достигается увеличение срока службы заявляемой полезной модели, повышение надежности конструкции, а также удобство в эксплуатации универсального колесосъемника.The inventive utility model is characterized in that at least one articulated joint in the design of the universal wheel puller is equipped with a lubrication point. This allows you to lubricate the swivel during operation of the device. Thus, an increase in the service life of the claimed utility model, an increase in the reliability of the design, as well as ease of use of a universal wheel scooter, are achieved.
Также реализован вариант конструкции универсального колесосъемника, в которой все шарнирные соединения универсального колесосъемника снабжены точками смазки, что в таком варианте реализации конструкции универсального колесосъемника существует возможность смазывания каждого шарнирного соединения в ходе эксплуатации устройства. Таким образом достигается повышение надежности конструкции заявляемой полезной модели и увеличение срока ее службы.A variant of the design of the universal wheel scooter is also implemented, in which all the swivel joints of the universal wheel scooter are equipped with lubrication points, which in this embodiment of the design of the universal wheel scooter there is the possibility of lubricating each swivel during operation of the device. Thus, an increase in the reliability of the design of the claimed utility model and an increase in its service life are achieved.
В качестве одного из вариантов реализации заявляемой полезной модели, по крайней мере, одна точка смазки может быть закрыта накладкой. Это позволяет предотвратить загрязнение шарнирного соединения, что необходимо, например, в случае снабжения оси вращения держателя точкой смазки. Это позволяет увеличить срок службы и точки смазки, и шарнирного соединения, снабженного точкой смазки, в целом. Также это позволяет повысить надежность шарнирного соединения. Таким образом, достигается повышение надежности заявляемой полезной модели и увеличение ее срока службы.As one of the embodiments of the claimed utility model, at least one lubrication point may be covered by a patch. This prevents contamination of the swivel, which is necessary, for example, if the axis of rotation of the holder is supplied with a lubrication point. This makes it possible to increase the service life of both the lubrication point and the swivel equipped with a lubrication point as a whole. This also improves the reliability of the swivel. Thus, an increase in the reliability of the claimed utility model and an increase in its service life are achieved.
Реализован вариант конструкции универсального колесосъемника, в котором корпусы захвата снабжены ограничителями. Наличие ограничителей в конструкции заявляемой полезной модели обеспечивает защиту от опрокидывания монтируемого колеса в ходе эксплуатации универсального колесосъемника. Таким образом, достигается повышение надежности заявляемой полезной модели. В качестве одного из вариантов реализации заявляемой полезной модели ограничители, расположенные на корпусах захвата, могут быть выполнены механическими. Это позволяет упростить конструкцию заявляемой полезной модели и повысить ее надежность, поскольку отсутствует необходимость обслуживания механизмов поворота ограничителей.A variant of the design of a universal wheel puller, in which the gripping bodies are equipped with limiters, is implemented. The presence of limiters in the design of the claimed utility model provides protection against overturning of the mounted wheel during operation of the universal wheel puller. Thus, an increase in the reliability of the claimed utility model is achieved. As one of the options for implementing the claimed utility model, the limiters located on the capture bodies can be made mechanical. This allows us to simplify the design of the claimed utility model and increase its reliability, since there is no need to service the rotation mechanisms of the limiters.
Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings
Заявленная полезная модель поясняется следующими рисунками.The claimed utility model is illustrated by the following figures.
Фиг. 1. Универсальный колесосъемник, вид в плане.FIG. 1. Universal wheel scooter, plan view.
Фиг. 2. Универсальный колесосъемник, вид сбоку.FIG. 2. Universal wheel scooter, side view.
Фиг. 3. Внешний вид соединения втулки 10 и рычага 9 четырехшарнирного параллелограммного механизма 8 захвата.FIG. 3. The appearance of the connection of the
Фиг. 4. Продольный разрез оси вращения держателя 18, снабженной точкой смазки 14.FIG. 4. A longitudinal section of the axis of rotation of the
Подробное описание заявленного решенияDetailed description of the claimed decision
Заявляемая полезная модель включает в себя основание 1, опорную плиту 2 с гидроцилиндром наклона 4, навесную плиту 3, снабженную крепежным узлом 7 и гидроцилиндром сдвижки 6, два четырехшарнирных параллелограммных механизма 8 захвата, снабженных гидроцилиндрами захвата 15, соединенных с основанием 1 с одной стороны, а с другой – с корпусами 5 захвата. Свободные концы корпусов 5 захвата содержат держатели 18 с гребенкой фиксаторов 19. Держатели 18 также соединены с корпусами 5 захвата с помощью гидроцилиндров 21 поворота держателей 18. Корпусы 5 захвата также снабжены ограничителями 22.The inventive utility model includes a base 1, a
В качестве одного из вариантов реализации заявляемая полезная модель может быть выполнена следующим образом. Универсальный колесосъемник включает основание 1, установленное соосно с опорной плитой 2 и навесной плитой 3. В свою очередь основание 1 выполнено с возможностью вращения и снабжено гидроцилиндром наклона 4, который обеспечивает поворот основания 1 относительно опорной плиты 2 вдоль оси соединения основания с опорной плитой 2. Это в свою очередь позволяет расположить точнее корпусы 5 захватов относительно монтируемого колеса. В качестве гидроцилиндра наклона 4 может быть использован объёмный гидравлический двигатель возвратно-поступательного движения любой известной конструкции, например гидроцилиндр двустороннего действия. Основание 1 может быть выполнено любой известной конструкции. В качестве примера, основание 1 может быть выполнено в виде балки. С противоположной стороны от основания 1, опорная плита 2 соединена с навесной плитой 3, снабженной гидроцилиндром сдвижки 6. Опорная плита 2 может быть выполнена любой известной конструкции. В качестве примера, опорная плита 2 может быть выполнена в виде металлической плиты. Гидроцилиндр сдвижки 6 обеспечивает смещение опорной плиты 2 относительно навесной плиты 3, и всей конструкции соответственно, в горизонтальной плоскости, что позволяет в свою очередь точнее расположить корпусы 5 захвата универсального колесосъемника относительно монтируемого колеса. В качестве гидроцилиндра сдвижки 6 может быть использован объёмный гидравлический двигатель возвратно-поступательного движения любой известной конструкции, например гидроцилиндр двустороннего действия. С обратной стороны навесная плита 3 снабжена крепежным узлом 7. Навесная плита 3 также может быть выполнена любой известной конструкции. В качестве примера, навесная плита 3 может быть выполнена в виде металлической плиты. Крепежный узел 7 выполнен с возможностью закрепления универсального колесосъемника на стреле погрузчика. Крепежный узел 7 может быть выполнен любой известной конструкции, например, в виде кронштейна.As one of the options for implementation of the claimed utility model can be performed as follows. The universal wheel scraper includes a base 1 mounted coaxially with the
Свободные концы основания соединены с двумя четырехшарнирными параллелограммными механизмами 8 захвата. В качестве одного из вариантов выполнения заявляемой полезной модели четырехшарнирные параллелограммные механизмы 8 захвата могут быть выполнены в виде четырех рычагов 9, соединенных шарнирно с основанием 1 с одной стороны, а с корпусами 5 захвата – с другой. Рычаги 9 четырехшарнирного параллелограммного механизма 8 захвата могут быть выполнены любой известной конструкции, например, в виде полых металлических труб. На обоих концах рычаги 9 соединены с втулками 10, отверстие которых располагается перпендикулярно оси рычага 9. Отличительной особенностью соединения рычага 9 четырехшарнирного параллелограммного механизма 8 захвата с втулкой 10 является тот факт, что соединение втулки 10 и свободного конца рычага 9 выполнено по принципу «шип-паз». При этом рычаг 9 четырехшарнирного параллелограммного механизма 8 захвата выполняет функцию «шипа», а втулка 10 выполняет функцию «паза». Это объясняется тем, что втулка 10 дополнительно снабжена, по крайней мере, двумя планками 11, как показано на Фиг. 3. При этом образуемая планками 11 и втулкой 10 внутренняя поверхность выполнена с возможностью размещения и закрепления в ней рычага 9 четырехшарнирного параллелограммного механизма 8 захвата, то есть, выполняет функцию «паза». В качестве примера «паз» втулки 10 может быть выполнен П-образным, как показано на Фиг. 3. Также в качестве примера «паз» втулки 10 может быть выполнен U-образным. Данное соединение может быть выполнено любым известным способом, например, с помощью сварного соединения. Таким образом, соединение втулки 10 и свободного конца рычага 9 выполнено усиленным за счет увеличения площади контакта между внешней поверхностью рычага 9 и внутренней поверхностью «паза» втулки 10. Выполнение соединения втулки 10 и свободного конца рычага 9 четырехшарнирного параллелограммного механизма 8 захвата усиленным позволяет снизить риск разрыва данного соединения в ходе эксплуатации заявляемой полезной модели. Это, в свою очередь, повышает надежность конструкции заявляемой полезной модели, и, как следствие, увеличивает срок ее службы. Шарнирное соединение рычагов 9 четырехшарнирного параллелограммного механизма 8 захвата представляет собой совокупность втулки 10, соединенной с рычагом 9, и пальца 12. Палец 12 шарнирного соединения в свою очередь соединен с проушиной 13. Наличие проушины 13 в конструкции заявляемой полезной модели обусловлено необходимостью исключения риска проворота пальца 12 в шарнирном соединении. Риск проворота пальца 12 в шарнирном соединении возникает из-за того, что конструкция заявляемой полезной модели создает крутящий момент на палец 12, расположенный в шарнирном соединении. Таким образом, проушина 13 предназначена для дополнительной фиксации пальца 12 в шарнирном соединении и предотвращения проворота пальца 12 в шарнирном соединении. Это, в свою очередь, повышает надежность конструкции заявляемой полезной модели и увеличивает срок ее службы. Проушины 13 зафиксированы на внешней поверхности основания 1 в местах шарнирного соединения четырехшарнирных параллелограммных механизмов 8 захвата с основанием 1. Также проушины 13 зафиксированы на внешней поверхности корпусов 5 захвата в местах шарнирного соединения четырехшарнирных параллелограммных механизмов 8 захвата с корпусами 5 захвата. Проушины 13 могут быть зафиксированы любым известным способом, например, с помощью сварного соединения. The free ends of the base are connected to two four-hinged
Каждое шарнирное соединение рычагов 9 четырехшарнирного параллелограммного механизма 8 захвата снабжено точкой смазки 14, что позволяет осуществлять смазывание шарнирного соединения рычагов 9 четырехшарнирного параллелограммного механизма 8 захвата в ходе эксплуатации заявляемой полезной модели, что в свою очередь, обеспечивает увеличение срока службы универсального колесосъемника. Точка смазки 14 может быть выполнена любой известной конструкции, например, в виде пресс-масленки.Each swivel of the
Внутри каждого четырехшарнирного параллелограммного механизма 8 захвата располагается гидроцилиндр 15 захвата, соединенный с основанием с одной стороны, и с корпусом 5 захвата – с другой. Гидроцилиндры 15 захвата обеспечивают работу четырехшарнирных параллелограммных механизмов 8 захвата и, соответственно, перемещение соединенных с ними корпусов 5 захвата, а именно сжатие и разжимание корпусов 5 захвата. Гидроцилиндры 15 захвата снабжены двусторонними гидравлическими замками 16. Наличие двусторонних гидравлических замков 16 в конструкции заявляемой полезной модели препятствует самопроизвольному сжатию и разжиманию корпусов 5 захвата, например, в случае если универсальный колесосъемник находится в наклонном положении или в случае прекращения подачи гидравлической жидкости по рукавам 17 высокого давления, соединенным с гидроцилиндрами 15 захвата. В качестве гидроцилиндра 15 захвата может быть использован объёмный гидравлический двигатель возвратно-поступательного движения любой известной конструкции, например гидроцилиндр двустороннего действия. В качестве гидравлической жидкости может быть использована любая известная гидравлическая жидкость, например, масло.Inside each four-hinged parallelogram
Корпусы 5 захвата соединены с четырехшарнирными параллелограммными механизмами 8 захвата с помощью шарнирного соединения, описанного выше. Корпусы 5 захвата могут быть выполнены любой известной конструкции. В качестве примера, корпусы 5 захвата могут быть выполнены в виде металлического корпуса необходимой формы и полого внутри. На свободных концах корпусов 5 захвата содержатся держатели 18, выполненные с возможностью вращения. Возможность вращения держателей 19 обеспечивается наличием стандартного шарнирного соединения оси вращения держателя 18 и корпуса 5 захвата. Держатели 18 могут быть выполнены любой известной конструкции. В качестве примера, держатели 18 могут быть выполнены дискообразными. Держатели 18 снабжены гребенкой фиксаторов 19, расположенных на внутренней стороне держателей 18. Гребенки фиксаторов 19 могут быть выполнены любой известной конструкции. В качестве примера, гребенки фиксаторов 19 могут быть расположены на внутренней стороне держателей 18 рядами по радиусу держателей 18. Также, в качестве примера, гребенки фиксаторов 19 могут быть выполнены зацело с держателями 18, так и соединены с ними с помощью сварного шва или выполнены наплавленными на держатели 18. Наличие держателей 18 в конструкции заявляемой полезной модели позволяет универсальному колесосъемнику осуществлять захват монтируемого колеса. Снабжение держателей 18 гребенкой фиксаторов 19 позволяет улучшить сцепление между держателями и протектором шины монтируемого колеса, тем самым повышая надежность универсального колесосъемника.The
Ось вращения держателя 18 также снабжена точкой смазки 14, что позволяет осуществлять смазывание оси вращения держателя 18 в ходе эксплуатации заявляемой полезной модели, что в свою очередь, обеспечивает увеличение срока службы универсального колесосъемника. Точка смазки 14 в этом случае также может быть выполнена любой известной конструкции, например, в виде пресс-масленки. В качестве одного из вариантов реализации точка смазки 14, которой снабжена ось вращения держателя 18, может быть закрыта накладкой 20 для предотвращения загрязнения оси вращения держателя 18, как показано на Фиг. 4.The axis of rotation of the
Держатели 18 также соединены с корпусами 5 захвата с помощью гидроцилиндров поворота 21 держателей 18. Наличие гидроцилиндров поворота 21 держателей 18 в конструкции заявляемой полезной модели позволяет осуществлять вращение держателей 18, а, следовательно, и зажатого между ними монтируемого колеса в ходе эксплуатации универсального колесосъемника. В качестве гидроцилиндра поворота 21 держателей 18 может быть использован объёмный гидравлический двигатель возвратно-поступательного движения любой известной конструкции, например гидроцилиндр двустороннего действия.The
Корпусы 5 захвата дополнительно снабжены ограничителями 22, соединенными с корпусами 5 захвата с помощью стандартного шарнирного соединения. При этом ограничители 22 могут быть выполнены любой известной конструкции. В качестве примера, ограничители 22 могут быть выполнены накидными и представлять собой механический упор, расположенный на шарнире. Наличие ограничителей 22 в конструкции заявляемой полезной модели обеспечивает защиту от опрокидывания монтируемого колеса в ходе эксплуатации универсального колесосъемника. В качестве примера ограничители 22 обеспечивают защиту от опрокидывания монтируемого колеса на находящегося между корпусами захвата человека в момент отворачивания или заворачивания гаек монтируемого колеса. Таким образом, достигается повышение надежности заявляемой полезной модели. Шарнирное соединение ограничителей 22 с корпусами 5 захвата также может быть снабжено точкой смазки 14 любой известной конструкции. В качестве примера точка смазки 14 также может быть выполнена в виде пресс-масленки. Наличие точки смазки 14 позволяет увеличить срок службы шарнирного соединения ограничителей, и, следовательно, заявляемого устройства.The
Гидроцилиндр наклона 4, гидроцилиндр сдвижки 6, гидроцилиндры 15 захвата и гидроцилиндры поворота 21 держателей 18 соединены с помощью рукавов 18 высокого давления в единую гидравлическую систему универсального колесосъемника, снабженную гидравлическим распределителем 23. В качестве гидравлического распределителя 23 может быть использован золотниковый, крановый или клапанный гидравлический распределитель, или гидравлический распределитель любой другой известной конструкции. Отличительной особенностью заявляемой полезной модели является тот факт, что рукава 17 высокого давления единой гидравлической системы универсального колесосъемника расположены внутри основания 1. Также рукава 17 высокого давления единой гидравлической системы универсального колесосъемника располагаются внутри четырехшарнирных параллелограммных механизмов 8 захвата. При этом рукава 17 высокого давления располагаются параллельно рычагам 9 четырехшарнирных параллелограммных механизмов 8 захвата, как показано на Фиг. 1. Это позволяет исключить риск обрыва рукавов 17 высокого давления или их повреждения в ходе эксплуатации универсального колесосъемника. Таким образом, это позволяет повысить надежность заявляемой полезной модели и увеличить ее срок службы.The tilt cylinder 4, the
Универсальный колесосъемник работает следующим образом.Universal wheel works as follows.
Универсальный колесосъемник закрепляют на стреле погрузчика с помощью крепежного узла 7, соединенного с навесной плитой 3. В качестве погрузчика может быть использован погрузчик любой известной конструкции, имеющий стрелу погрузчика, например, вилочный погрузчик или фронтальный погрузчик. При этом гидравлический распределитель 23 и соединенные с ним рукава 17 высокого давления единой гидравлической системы универсального колесосъемника подключают к гидравлической системе погрузчика. Погрузчик с закрепленным на нем универсальным колесосъемником перемещают к снимаемому колесу. Универсальный колесосъемник устанавливают в положение, перпендикулярное снимаемому колесу. При необходимости, угол наклона основания 1 универсального колесосъемника в вертикальной плоскости корректируют с помощью гидроцилиндра наклона 4. Таким образом, корректируют угол наклона корпусов 5 захвата, снабженных держателями 18, поскольку они соединены с основанием 1 с помощью четырехшарнирных параллелограммных механизмов 8 захвата. Корпусы 5 захвата, снабженные держателями 18, разжимают с помощью гидроцилиндров 16 захвата, соединенных рукавами 17 высокого давления с гидравлическим распределителем 23 и гидравлической системой погрузчика, соответственно, на расстояние, удобное для захвата снимаемого колеса. При этом держатели 18 универсального колесосъемника устанавливают таким образом, чтобы поверхность протектора шины снимаемого колеса располагалась между держателями 18 универсального колесосъемника.A universal scooter is fixed to the loader boom using a mounting
После этого, с помощью гидравлического распределителя 23 приводят в действие гидроцилиндры 15 захвата и производят сжатие соединенных с гидроцилиндрами 15 захвата корпусов 5 захвата, снабженных держателями 18. Гидроцилиндры 15 захвата приводят в действие путем подачи к ним гидравлической жидкости по рукавам 17 высокого давления, соединенным с гидроцилиндрами 15 захвата. Держатели 18, снабженные гребенкой фиксаторов 19, сжимают снимаемое колесо, при этом, в процессе сжатия гребенки фиксаторов 19 тесно контактируют с рисунком протектора шины снимаемого колеса, усиливая сцепление держателей 18 с протектором шины снимаемого колеса. В случае необходимости, осуществляют поворот держателей 18 с помощью гидроцилиндров поворота 21 держателей 18 с целью более точного совмещения гребенки фиксаторов 19 с рисунком протектора шины снимаемого колеса. В результате осуществляют захват снимаемого колеса. После чего осуществляют поворот ограничителей 22, расположенных на корпусах 5 захвата, в положение, препятствующее провороту снимаемого колеса. Затем ходом погрузчика снимают колесо, зажатое между держателями универсального колесосъемника со ступицы автомобиля.After that, with the help of a
Установку колеса производят в обратной последовательности. При этом положение оси отверстия колеса, зажатого между держателями 18 универсального колесосъемника, снабженных гребенками фиксаторов 19, регулируют в вертикальной плоскости с помощью стрелы погрузчика, снабженной гидроцилиндрами. При необходимости производят предварительную корректировку угла наклона колеса в вертикальной плоскости с помощью гидроцилиндра наклона 4. При этом производят наклон соединенных между собой опорной плиты 2, основания 1, четырехшарнирных параллелограммных механизмов 8 захвата, корпусов 5 захвата, держателей 18, снабженных гребенкой фиксаторов 19, и зажатого между держателями 18 колеса. Так же, в случае необходимости производят более точную корректировку угла наклона колеса с помощью гидроцилиндров поворота 21 держателей 18, поскольку при их использовании осуществляют только поворот держателей 18 с зажатым между ними колесом.The wheel is installed in the reverse order. In this case, the position of the axis of the hole of the wheel sandwiched between the
Таким образом, использование гидроцилиндра наклона 4 и гидроцилиндров поворота 21 держателей 18 позволяет регулировать положение оси отверстия колеса относительно ступицы автомобиля.Thus, the use of the tilt cylinder 4 and the turning
Положение отверстий в колесе, предназначенных для соединения с болтами и последующего закручивания гаек при установке колеса, контролируют с помощью гидроцилиндра сдвижки 6. При этом гидроцилиндр сдвижки 6 осуществляет смещение основания 1 в горизонтальной плоскости, а, следовательно, и корпусов 5 захвата с держателями 18, снабженными гребенками фиксаторов 19, с зажатым между ними колесом. Таким образом достигается необходимое изменение положения осей отверстий в вертикальной плоскости.The position of the holes in the wheel, intended for connection with bolts and the subsequent tightening of the nuts when installing the wheel, is controlled by the
Универсальный колесосъемник реализован с возможностью выполнения следующих операций: зажим колеса, транспортирование, поворот колеса из вертикального в горизонтальное положение и наоборот, совмещение оси отверстия колеса с осью ступицы автомобиля, поворот колеса для совмещения ограничителя обода колеса с пазом ступицы, установку колеса на ступицу автомобиля, разжим колеса.The universal wheel puller is implemented with the ability to perform the following operations: clamp the wheel, transport, rotate the wheel from vertical to horizontal position and vice versa, combine the axis of the wheel hole with the axis of the hub of the car, rotate the wheel to align the wheel rim limiter with the groove of the hub, install the wheel on the car hub, open the wheels.
Заявляемая полезная модель является надежной, простой и безопасной в использовании, обладает продолжительным сроком службы и может быть изготовлена с применением серийного производства.The inventive utility model is reliable, simple and safe to use, has a long service life and can be manufactured using mass production.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018133286U RU185557U1 (en) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | Universal Wheel Pickup |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018133286U RU185557U1 (en) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | Universal Wheel Pickup |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU185557U1 true RU185557U1 (en) | 2018-12-11 |
Family
ID=64754169
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018133286U RU185557U1 (en) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | Universal Wheel Pickup |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU185557U1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20100166531A1 (en) * | 2008-12-30 | 2010-07-01 | Oshkosh Corporation | Tire manipulator and personnel safety device |
CN202807901U (en) * | 2012-09-07 | 2013-03-20 | 山西佳诚液压有限公司 | Tire manipulator |
US8459926B2 (en) * | 2003-09-04 | 2013-06-11 | Robert Ian Hedley | Article handling apparatus |
RU143919U1 (en) * | 2014-04-17 | 2014-08-10 | Александр Петрович Цирельников | WHEEL REMOVER |
RU158611U1 (en) * | 2013-11-18 | 2016-01-20 | Общество с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческая фирма "Гидроснаб" | UNIVERSAL WHEEL RIPPER |
-
2018
- 2018-09-20 RU RU2018133286U patent/RU185557U1/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8459926B2 (en) * | 2003-09-04 | 2013-06-11 | Robert Ian Hedley | Article handling apparatus |
US20100166531A1 (en) * | 2008-12-30 | 2010-07-01 | Oshkosh Corporation | Tire manipulator and personnel safety device |
CN202807901U (en) * | 2012-09-07 | 2013-03-20 | 山西佳诚液压有限公司 | Tire manipulator |
RU158611U1 (en) * | 2013-11-18 | 2016-01-20 | Общество с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческая фирма "Гидроснаб" | UNIVERSAL WHEEL RIPPER |
RU143919U1 (en) * | 2014-04-17 | 2014-08-10 | Александр Петрович Цирельников | WHEEL REMOVER |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2836479C (en) | An attachment for making up or breaking out pipe | |
US8002004B2 (en) | Delimb arm cam stop | |
CN110073832B (en) | Trunk side branch pruning manipulator | |
US10106370B2 (en) | Cable drum transportation and handling apparatus | |
US4461607A (en) | Refuse container gripping apparatus | |
US8079799B2 (en) | Apparatus and method for lifting containers | |
US5895197A (en) | Cable reel handler | |
US8499803B2 (en) | Protective routing of delimb cylinder hosing | |
US11549242B2 (en) | Article handler | |
US20020178625A1 (en) | Excavator arm assembly with integral quick coupler | |
RU185873U1 (en) | Universal Wheel Pickup | |
RU185872U1 (en) | Universal Wheel Pickup | |
US5328223A (en) | End grapple for nurseries | |
RU185557U1 (en) | Universal Wheel Pickup | |
US20140054911A1 (en) | Traffic Barrier Lifter | |
US6315344B1 (en) | Grapple positioning device | |
US4315652A (en) | Angle control mechanism for grapple | |
US11352237B2 (en) | Self-powered grappler assembly | |
RU143919U1 (en) | WHEEL REMOVER | |
US10480152B1 (en) | Swivelable adapter device for a skid steer loader | |
CN210928717U (en) | Mechanical hand is pruned to trunk collateral branch | |
RU2695036C1 (en) | Universal tyre handler | |
NO792950L (en) | DEVICE FOR LOAD HANDLING TOOL. | |
EP2013421A1 (en) | Mixed unlocking coupler for heavy-construction machine | |
CN220211300U (en) | Externally hung felling clamp saw of excavator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
QB9K | Licence granted or registered (utility model) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20190226 Effective date: 20190226 |
|
QZ91 | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20190226 |