RU185325U1 - FRAME CONTAINER MOUNTING ELEMENT - Google Patents

FRAME CONTAINER MOUNTING ELEMENT Download PDF

Info

Publication number
RU185325U1
RU185325U1 RU2018130394U RU2018130394U RU185325U1 RU 185325 U1 RU185325 U1 RU 185325U1 RU 2018130394 U RU2018130394 U RU 2018130394U RU 2018130394 U RU2018130394 U RU 2018130394U RU 185325 U1 RU185325 U1 RU 185325U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
containers
frame element
container
vertical
model
Prior art date
Application number
RU2018130394U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Герман Владимирович Алексеев
Ильдар Рамилович Сайфуллов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "АрмиПластикБокс"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "АрмиПластикБокс" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "АрмиПластикБокс"
Priority to RU2018130394U priority Critical patent/RU185325U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU185325U1 publication Critical patent/RU185325U1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/08Securing to the vehicle floor or sides

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к конструкциям крепежных устройств различного рода упаковочной тары, в частности контейнеров, кейсов, предназначенных для установки, как на горизонтальной, так и на вертикальной поверхности. Полезная модель позволяет установить и закрепить упаковочную тару на стеллажах или к стенам зданий, временных сооружений, бортам всех видов транспорта, а также стенкам всех видов морских контейнеров, стенкам кунгов (кузов) и др. подобных конструкций.Полезная модель предназначена для крепления упаковочной тары, в частности контейнеров, как в условиях складских помещений (арсеналов), так и для мобильного применения в транспортируемых контейнерах или развертывания в полевых условиях.Технической задачей настоящей полезной модели является создание крепежного устройства, обеспечивающего надежное крепление контейнеров в вертикальном и горизонтальном положениях.Технический результат заявляемого технического решения заключается в обеспечении надежного устойчивого положения контейнеров в вертикальном и горизонтальном положении в процессе хранения и эксплуатации.Технический результат достигается тем, что рамный элемент для крепления контейнеров выполнен прямоугольной формы и содержит продольно расположенные балки, соединенные с концов поперечными перекладинами и вставками в средней части, при этом на поперечных перекладинах шарнирно закреплены фиксаторы с замковыми элементами для закрепления торцов контейнера. 4 з.п. ф-лы, 5 илл.The utility model relates to the design of fasteners of various kinds of packaging containers, in particular containers, cases, designed to be installed on both horizontal and vertical surfaces. The utility model allows you to install and secure the packaging on shelves or to the walls of buildings, temporary structures, the sides of all types of transport, as well as the walls of all types of sea containers, the walls of the kung (body) and other similar structures. A useful model is designed for fastening packaging containers, in particular containers, both in conditions of storage facilities (arsenals), and for mobile use in transported containers or deployment in the field. The technical task of this utility model is creating a fastening device that provides reliable fastening of containers in vertical and horizontal positions. The technical result of the claimed technical solution is to ensure reliable stable position of containers in vertical and horizontal position during storage and operation. The technical result is achieved by the fact that the frame element for fastening containers is made rectangular forms and contains longitudinally located beams connected to the ends by transverse rungs and Avkami in the middle part, while on the transverse crossbars pivotally fixed latches with locking elements to secure the ends of the container. 4 s.p. f-ly, 5 ill.

Description

Полезная модель относится к конструкциям крепежных устройств различного рода упаковочной тары, в частности контейнеров, кейсов, предназначенных для установки, как на горизонтальной, так и на вертикальной поверхности. Полезная модель позволяет установить и закрепить упаковочную тару на стеллажах или к стенам зданий, временных сооружений, бортам всех видов транспорта, а также стенкам всех видов морских контейнеров, стенкам кунгов (кузов) и др. подобных конструкций.The utility model relates to the design of fasteners of various kinds of packaging containers, in particular containers, cases, designed to be installed on both horizontal and vertical surfaces. The utility model allows you to install and secure the packaging on shelves or to the walls of buildings, temporary structures, the sides of all types of transport, as well as the walls of all types of sea containers, the walls of the kung (body) and other similar structures.

Полезная модель предназначена для крепления упаковочной тары, в частности контейнеров, как в условиях складских помещений (арсеналов), так и для мобильного применения в транспортируемых контейнерах или развертывания в полевых условиях.The utility model is intended for fastening packaging containers, in particular containers, both in storage facilities (arsenals) and for mobile use in transported containers or deployment in the field.

Существует необходимость транспортирования различных грузов, в т.ч. оружия, военного снаряжения, медицинского имущества и оборудования, компьютеров, средств связи и хранения данных, оптических приборов и пр. не подвергая их механическим повреждениям. Для этих целей используют специальные ударопрочные контейнеры. При этом важным условием является возможность обеспечения быстрого развертывания транспортируемого оборудования в полевых условиях. После извлечения перевозимого оборудования из упаковки разных типов и стандартов, пустая тара занимает большое пространство, что является неэффективным в полевых условиях.There is a need to transport various cargoes, including weapons, military equipment, medical equipment and supplies, computers, communications and data storage, optical devices, etc., without subjecting them to mechanical damage. For these purposes, special shockproof containers are used. An important condition is the ability to quickly deploy transported equipment in the field. After removing the transported equipment from packaging of different types and standards, empty containers take up a large space, which is ineffective in the field.

С этой целью разрабатываются контейнеры, позволяющие использовать имеющееся пространство наиболее эффективно. Примером такого контейнера является контейнер для транспортировки и хранения оружия и снаряжения по патенту РФ №161684, опубл. 27.04.2016 г. Данные контейнеры имеют возможность размещения их в устойчивый штабель за счет выполнения на их внешней поверхности системы совмещаемых пазов и выступов, что позволяет их эффективно транспортировать и хранить.To this end, containers are being developed that make it possible to use the available space most effectively. An example of such a container is a container for transporting and storing weapons and equipment according to the patent of the Russian Federation No. 161684, publ. 04/27/2016, These containers have the ability to place them in a stable stack due to the implementation on their outer surface of a system of compatible grooves and protrusions, which allows them to be transported and stored efficiently.

Известна опорная рама (патент Германии №4301081, опубл. 21.07.1994), позволяющая перевозить длинномерные грузы на транспортном средстве. Изобретение относится к опорной раме, в которой удерживающий стержень может устанавливаться под разными углами наклона в соответствии с прилагаемой нагрузкой. Стержень гибко крепится к полу кузова транспортного средства или к опоре. Первый опорный стержень проходит наружу от средней части удерживающего стержня до некоторого участка, расположенного на расстоянии от основания стержня. Второй опорный стержень выполняется в виде дополнения или альтернативы первому опорному стержню и простирается наружу от верхней концевой части удерживающего стержня приблизительно горизонтально к противоположно направленному несущему стержню.Known support frame (German patent No. 4301081, publ. 07/21/1994), allowing the transport of long loads on a vehicle. The invention relates to a support frame in which a holding rod can be mounted at different angles of inclination in accordance with the applied load. The rod is flexibly attached to the floor of the vehicle body or to the support. The first support rod extends outward from the middle of the holding rod to a portion located at a distance from the base of the rod. The second support rod is in the form of an addition or alternative to the first support rod and extends outward from the upper end portion of the holding rod approximately horizontally to the oppositely directed carrier rod.

Известное решение занимает много полезной площади при транспортировке и не позволяет надежно закрепить крупногабаритные и тяжелые грузы.The known solution takes up a lot of usable space during transportation and does not allow reliable fastening of bulky and heavy loads.

Известна система хранения громоздких грузов в грузовом отсеке транспортного средства (полезная модель, патент Германии №20120503, опубл. 30.04.2003 г.) Система включает подвижно установленные на вертикальных балках горизонтально закрепленную опорную направляющую и горизонтальную опорную балку с вертикальными выступами, которые расположены с регулярными интервалами. Элементы хранения, т.е. контейнеры, содержат по две выемки, которые расположены вдоль одной прямой линии с задней стороны. Выемки имеют такую форму и размер, что и выступы, выполненные на горизонтальной опорной балке.A known system for storing bulky goods in the cargo compartment of a vehicle (utility model, German patent No.20120503, published April 30, 2003). The system includes a horizontally mounted support rail and a horizontal support beam with vertical protrusions, which are arranged regularly at intervals. Storage items i.e. containers contain two recesses that are located along one straight line from the back. The recesses have such a shape and size as the protrusions made on a horizontal support beam.

Известное решение является ненадежным для фиксации крупногабаритных и тяжелых грузов. Кроме того не исключено опрокидывание или соскальзывание контейнеров при различного рода нагрузках, в т.ч. вибрационных при движении транспортного средства.The known solution is unreliable for the fixation of bulky and heavy loads. In addition, tipping or slipping of containers under various kinds of loads, including vibrating when driving a vehicle.

Известен крепежный элемент (патент РФ на полезную модель №87392, дата приоритета 09.12.2008, опубл. 10.10.2009), установленный в профильном элементе стены или борта, преимущественно транспортного средства, выполненном в виде двух боковых стенок, соединенных между собой криволинейной, плоской или комбинированной поверхностью, включающий стержень, проходящий через отверстие в, по меньшей мере, одной пластине, размещенной в профильном элементе перпендикулярно его продольной оси, отличающийся тем, что стержень установлен параллельно продольной оси профильного элемента, а, по меньшей мере, одна пластина жестко закреплена в профильном элементе. В указанном решении предусмотрено крепление груза либо тросами посредством указанного крепежного элемента, либо на полках. Данное крепление не позволяет надежно закрепить грузы в виде удлиненных контейнеров с одновременным обеспечением возможности свободного доступа к содержимому контейнера.Known fastener (patent of the Russian Federation for utility model No. 87392, priority date 12/09/2008, publ. 10/10/2009) installed in the profile element of the wall or side, mainly a vehicle, made in the form of two side walls connected by a curved, flat or a combined surface comprising a rod passing through an opening in at least one plate placed in the profile element perpendicular to its longitudinal axis, characterized in that the rod is mounted parallel to the longitudinal axis of the phylum element, and at least one plate is rigidly fixed in the profile element. The specified decision provides for securing the cargo either with cables through the specified fastener, or on the shelves. This fastening does not allow to securely fasten goods in the form of elongated containers while ensuring free access to the contents of the container.

Технической задачей настоящей полезной модели является создание крепежного устройства, обеспечивающего надежное крепление контейнеров в вертикальном и горизонтальном положениях.The technical task of this utility model is to create a fastening device that provides reliable fastening of containers in vertical and horizontal positions.

Технический результат заявляемого технического решения заключается в обеспечении надежного устойчивого положения контейнеров в вертикальном и горизонтальном положении в процессе хранения и эксплуатации.The technical result of the proposed technical solution is to ensure a reliable stable position of the containers in vertical and horizontal position during storage and operation.

Технический результат достигается тем, что рамный элемент для крепления контейнеров выполнен прямоугольной формы и содержит продольно расположенные балки, соединенные с концов поперечными перекладинами и вставками в средней части, при этом на поперечных перекладинах шарнирно закреплены фиксаторы с замковыми элементами для закрепления торцов контейнера.The technical result is achieved in that the frame element for securing containers is made in a rectangular shape and contains longitudinally arranged beams connected to the ends by transverse beams and inserts in the middle part, while on the transverse beams pivots are attached with locking elements to secure the ends of the container.

Полезная модель иллюстрируется чертежами:The utility model is illustrated by drawings:

Фиг. 1 - общий вид рамного элемента со сложенными фиксаторами;FIG. 1 is a general view of a frame element with folded latches;

Фиг. 2 - общий вид рамного элемента с фиксаторами, установленными под углом к нему;FIG. 2 is a general view of a frame element with latches installed at an angle to it;

Фиг. 3 - пример монтажа рамного элемента на вертикальной поверхности;FIG. 3 is an example of mounting a frame element on a vertical surface;

Фиг. 4, Фиг. 5 - пример установки контейнера по патенту №161684 в вертикальное положение с применением рамного элемента.FIG. 4, FIG. 5 is an example of installing the container according to patent No. 161684 in a vertical position using a frame element.

Рамный элемент 1 выполнен прямоугольной формы и состоит из параллельно расположенных продольных балок 2, соединяемых с торцевых сторон рамного элемента поперечными перекладинами 3 и в средней части вставками 4, выполненными выступающими с двух сторон за плоскость рамного элемента 1. К верхним и нижним перекладинам 3 рамного элемента 1 крепятся соответственно основания 5 и 7 посредством шарнирного соединения (фиг. 1-2).The frame element 1 is made of a rectangular shape and consists of parallel longitudinal beams 2, connected from the end sides of the frame element by transverse crossbars 3 and in the middle part by inserts 4 made protruding from both sides beyond the plane of the frame element 1. To the upper and lower crossbars 3 of the frame element 1 are attached respectively to the base 5 and 7 by means of a swivel (Fig. 1-2).

Фиксатор 5 выполнен поворотным, в рабочем положении расположен под углом к верхней перекладине 3а. Фиксатор 5 снабжен замковыми элементами 6 для закрепления верхнего торца контейнера. Форма замковых элементов соответствует форме торцевых элементов контейнера. Для удерживания фиксатора 5 в положении перпендикулярном плоскости рамного элемента на верхней его перекладине За выполнена защелка с ответной частью на нижней внутренней стороне фиксатора 5.The latch 5 is made rotary, in the working position it is located at an angle to the upper crossbar 3a. The latch 5 is equipped with locking elements 6 for fixing the upper end of the container. The shape of the locking elements corresponds to the shape of the end elements of the container. To hold the latch 5 in a position perpendicular to the plane of the frame element on its upper crossbeam, a latch is made with a counterpart on the lower inner side of the latch 5.

Фиксатор 7 также выполнен поворотным, и в рабочем положении перпендикулярен нижней перекладине 3b. Фиксатор 7 выполнен с отверстиями 10 для прохождения через них замковых элементов 11а и 11b, предназначенных для закрепления верхнего торца контейнера (фиг. 2). Поворотный штырь 13 выполнен составным и включает часть 13а с соединенной с ней тягой 12а, содержащую полый стержень 14 и часть 13b с соединенной с ней тягой 12b, содержащую ответную часть 15 в виде стержня с закрытым концом, входящую в полый стержень части 13 а. При этом между указанными частями штыря 13 размещена пружина. В рабочем положении (когда замковые элементы 11 выступают из отверстий над площадкой фиксатора 7 замковый элемент Па размещен не строго по центру отверстия, а частично заходит на поверхность площадки фиксатора 7. При нажатии на штырь 13 с последующим его поворотом происходит поступательно-вращательное перемещение части 13а, сжатие пружины, выведение замкового элемента Па из зацепления с площадкой фиксатора 7 и перемещение замковых элементов 11 вниз через отверстия 10.The latch 7 is also made rotary, and in the working position is perpendicular to the lower bar 3b. The latch 7 is made with holes 10 for passage through them of the locking elements 11A and 11b, designed to secure the upper end of the container (Fig. 2). The pivot pin 13 is made integral and includes a part 13a with a rod 12a connected to it, containing a hollow rod 14 and a part 13b with a rod 12b connected to it, containing a mating part 15 in the form of a rod with a closed end included in the hollow rod of the part 13a. In this case, a spring is placed between the indicated parts of the pin 13. In the working position (when the locking elements 11 protrude from the openings above the latch 7, the locking element Pa is not placed exactly in the center of the hole, but partially approaches the surface of the latch 7. When pressing the pin 13 with its subsequent rotation, the translational-rotational movement of part 13a occurs , compressing the spring, disengaging the locking element Pa from engagement with the pad 7 and moving the locking elements 11 down through the holes 10.

Фиксаторы могут быть закреплены как с одной стороны рамного элемента, так и с двух ее сторон.The latches can be fixed both on one side of the frame element, and on its two sides.

Элементы рамного элемента могут быть выполнены из металла, пластика или композиционного материала и других материалов.Elements of the frame element may be made of metal, plastic or composite material and other materials.

Рамный элемент может быть выполнен из пустотелых профилей, что позволит существенно облегчить вес конструкции.The frame element can be made of hollow profiles, which will significantly reduce the weight of the structure.

Продольные балки 2, образующие большие стороны прямоугольного рамного элемента 1, могут быть выполнены в виде двух продольных пустотелых профилей каждая, соединенных между собой вставками. Это позволяет при перпендикулярном по отношению к вертикальной плоскости позиционировании рамного элемента обеспечить удаление от последней для цели удобной эксплуатации содержимого контейнера.Longitudinal beams 2, forming the large sides of the rectangular frame element 1, can be made in the form of two longitudinal hollow profiles each, interconnected by inserts. This allows the frame element to be positioned perpendicular to the vertical plane to ensure that the contents of the container are removed from the latter for the purpose of convenient operation.

Осуществление полезной моделиUtility Model Implementation

В качестве примера реализации заявляемой полезной модели приведено описание монтажа рамного элемента с последующей установкой контейнера (для хранения и транспортировки оружия по патенту РФ №161684, опубл. 27.04.2016 г.) Указанный контейнер состоит из 2 одинаковых корпусов, каждый из которых служит для размещения в нем оружия, военного снаряжения, медицинского имущества и оборудования, компьютеров, средств связи и хранения данных и пр. Применение рамного элемента согласно настоящей полезной модели позволяет закрепить указанный контейнер или его корпуса в вертикальное положение путем его крепежа на стене здания, транспорта и пр., обеспечив при этом возможность как его хранения в таком положении, так и эксплуатации содержимого. Данное применение иллюстрируется фиг. 3-5.As an example of the implementation of the claimed utility model, a description is given of mounting a frame element with subsequent installation of a container (for storing and transporting weapons according to RF patent No. 161684, publ. 04/27/2016). The specified container consists of 2 identical cases, each of which serves for placement it contains weapons, military equipment, medical property and equipment, computers, communications and data storage, etc. The use of a frame element in accordance with this utility model allows you to fix the specified container or of the housing in a vertical position by means of its mounting on the wall of the building, transport, etc., while ensuring the possibility of his store in this position, and operation contents. This application is illustrated in FIG. 3-5.

На фиг. 3 показана установка на вертикальной поверхности вертикальных балок 16 соединенных с размещенными между ними горизонтальными балками 17, на которых закреплены рельсовые направляющие 18. Направляющие 18 выполнены с отверстиями 19 по всей их длине. Рамный элемент 1 подвижно соединяется посредством шарнирных петель 20 с вертикальным стержнем 21, которая посредством уголков 22 соединяется с каретками 23, установленными на направляющих 18.In FIG. 3 shows the installation on a vertical surface of vertical beams 16 connected to horizontal beams 17 arranged between them, on which rail rails 18 are fixed. The rails 18 are made with holes 19 along their entire length. The frame element 1 is movably connected by means of hinge loops 20 to a vertical rod 21, which, by means of corners 22, is connected to carriages 23 mounted on the guides 18.

Шарнирные петли 20 позволяют устанавливать рамный элемент 1 поду углом к вертикальной установочной поверхности. В нижней части рамного элемента может быть закреплен упор 24 с ручкой 25 для фиксации положения рамного элемента под необходимым углом. При этом упор 24 входит в зацепление с отверстием, выполненным на горизонтальной плоскости пола.Hinge hinges 20 allow you to install the frame element 1 at an angle to the vertical mounting surface. An emphasis 24 with a handle 25 can be fixed in the lower part of the frame element to fix the position of the frame element at the required angle. In this case, the emphasis 24 engages with a hole made on the horizontal plane of the floor.

Наилучшее позиционирование рамного элемента относительно вертикальной установочной поверхности по длине обеспечивается скольжением кареток 23 по направляющим 18. Кроме того, это обеспечивает возможность крепления нескольких рамных элементов на одной направляющей.The best positioning of the frame element relative to the vertical mounting surface along the length is provided by the sliding of the carriages 23 along the guides 18. In addition, this provides the possibility of mounting several frame elements on one guide.

Для целей фиксирования положения рамного элемента по длине направляющих каретка может быть соединена с фиксатором 26 каретки 23, выполненным в виде скобы, концы которой входят в отверстия 19, выполненные по длине направляющих 18. Для установки фиксатора 26 на каретке 23 устанавливаются два П-образных элемента, первый 28 из которых выполнен с канавками для поддержки фиксатора 26, а второй 29 выполнен с отверстием в основании для сквозного прохождения штыря фиксатора 26, окруженного пружиной 30.For the purpose of fixing the position of the frame element along the length of the guides, the carriage can be connected to the latch 26 of the carriage 23, made in the form of a bracket, the ends of which enter the holes 19 made along the length of the rails 18. To install the latch 26 on the carriage 23 two U-shaped elements are installed , the first 28 of which is made with grooves to support the latch 26, and the second 29 is made with a hole in the base for the through passage of the pin of the latch 26, surrounded by a spring 30.

Дополнительно рамный элемент 1 может быть оснащен скобой 31, концы которой проходят поперек всего рамного элемента 1 через отверстия в продольных балках 2 (фиг. 3) и соединяются посредством осевых шарниров 32 с тягой 33, выполненной в виде стержня, проходящего во внутренней части вертикального стержня 21. В свою очередь тяга 33 соединяется с фиксаторами 26 каретки 23 посредством концевиков 34. При подъеме ручки 25 упора 24 вплоть до торца скобы 31 происходит ее подъем за счет перемещения толкателя 35, который ведет к подъему тяги 25 с концевиками 34. При этом фиксаторы каретки 23, закрепленные в отверстиях 19 направляющих 18 приподнимаются и выходят из зацепления с отверстиями 19 направляющих 18, позволяя свободно передвинуть рамный элемент 1 по направляющим. При опущенном упоре 24 за счет пружины 30 фиксатор 26 опускается концами в отверстия 19.Additionally, the frame element 1 can be equipped with a bracket 31, the ends of which extend across the entire frame element 1 through the holes in the longitudinal beams 2 (Fig. 3) and are connected by axial joints 32 with a rod 33 made in the form of a rod passing in the inner part of the vertical rod 21. In turn, the thrust 33 is connected to the latches 26 of the carriage 23 by means of limit switches 34. When lifting the handle 25 of the stop 24 up to the end of the bracket 31, it rises due to the movement of the pusher 35, which leads to the raising of the thrust 25 with the ends 34. In this case the carriage latches 23 fixed in the holes 19 of the guides 18 are lifted and disengage from the holes 19 of the guides 18, allowing the frame element 1 to be freely moved along the guides. When the emphasis 24 is lowered due to the spring 30, the latch 26 lowers its ends into the holes 19.

Для удержания нижнего фиксатора 6 в поднятом положении может применяться проволочный фиксатор 36.To hold the lower latch 6 in the raised position, a wire latch 36 can be used.

Монтаж осуществляется следующим образом:Installation is as follows:

На вертикальной установочной поверхности закрепляют посредством болтового, анкерного или другого типа соединения, две вертикальные балки 16 и между ними как минимум две горизонтальные балки 17 с установленными направляющими 18, по которым перемещаются каретки 23 (фиг. 3). Фиксируют каретки 23 фиксаторами 26 вдоль общей оси для строго вертикального положения рамного элемента без перекосов. Рамный элемент 1 соединяют посредством шарнирных петель 20 с вертикальным стержнем 21, который затем закрепляют посредством уголков 22 на каретках 23. Для целей закрепления контейнера 27 (на фиг. 4 показан один из корпусов контейнера) на рамном элементе 1 фиксаторы 5 и 7 поворачивают в положение под углом к плоскости рамного элемента. На фиксатор 7 устанавливают контейнер нижней его частью (фиг. 4), при этом замковые элементы 11 взаимодействуют с торцом контейнера, входя в зацепление с внутренними углами ручки (поз 29 на фиг. 3 полезной модели №161684). В данном случае замковые элементы выполнены полусферической формы и соответствуют форме внутренних углов ручки контейнера. Образующееся замковое соединение препятствует скольжению контейнера.On the vertical mounting surface, by means of a bolt, anchor or other type of connection, two vertical beams 16 and between them at least two horizontal beams 17 with installed guides 18, along which the carriages 23 are moved, are fixed (Fig. 3). The carriages 23 are fixed with clamps 26 along the common axis for a strictly vertical position of the frame element without distortions. The frame element 1 is connected by means of hinges 20 to a vertical rod 21, which is then fixed by means of the corners 22 on the carriages 23. For the purpose of securing the container 27 (one of the container bodies is shown in FIG. 4), the latches 5 and 7 are turned to the position of the frame element 1 at an angle to the plane of the frame element. On the latch 7, the container is installed with its lower part (Fig. 4), while the locking elements 11 interact with the end of the container, engaging with the inner corners of the handle (pos. 29 in Fig. 3 of utility model No. 161684). In this case, the locking elements are made hemispherical in shape and correspond to the shape of the inner corners of the handle of the container. The resulting locking joint prevents the container from sliding.

Вставки 4, выступающие за плоскость рамного элемента 1 входят в пазы на внешней стороне контейнера (пазы 4 системы элементов штабелирования, фиг. 4 полезной модели №161684). Это служит дополнительным препятствием для скольжения контейнера и позволяет создать устойчивую структуру.The inserts 4 protruding beyond the plane of the frame element 1 enter the grooves on the outside of the container (grooves 4 of the stacking element system, Fig. 4 of utility model No. 161684). This serves as an additional obstacle to the sliding of the container and allows you to create a stable structure.

Одновременно с фиксацией замкового соединения на нижнем фиксаторе 7 верхний фиксатор 5 рамного элемента 1 переводят в положение под углом к плоскости рамного элемента 1.Simultaneously with locking the lock on the lower latch 7, the upper latch 5 of the frame element 1 is moved to a position at an angle to the plane of the frame element 1.

При этом замковые элементы 6, выполненные в виде двух рельефных пластин 6а с двумя выступами и выемкой между ними и одного П-образного зажима 6b взаимодействуют с ручкой на верхнем торце контейнера 27 (поз 29 на фиг. 3 полезной модели №161684) и также образуют замковое соединение, препятствуя падению контейнера. Форма выемки и П-образного зажима соответствуют по форме ручке на торце контейнера. Ручка контейнера 27 укладывается в выемки пластин 6а, а сверху ручка фиксируется П-образным шарнирным зажимом 6b.Moreover, the locking elements 6, made in the form of two relief plates 6a with two protrusions and a recess between them and one U-shaped clamp 6b, interact with the handle on the upper end of the container 27 (pos. 29 in Fig. 3 of utility model No. 161684) and also form locking connection, preventing the container from falling. The shape of the recess and the U-shaped clamp correspond to the shape of the handle on the end of the container. The handle of the container 27 is placed in the recesses of the plates 6a, and the handle is fixed with a U-shaped hinge clamp 6b from above.

После установки рамный элемент с контейнером может быть переведен в любое удобное положение относительно вертикальной установочной плоскости по длине направляющих. Для этого фиксаторы каретки переводят в необходимую позицию. При подъеме упора 24 до торца скобы 31 происходит подъем толкателя 35, ведущий за собой подъем скобы 31, который ведет к перемещению тяги 33 с концевиками 34. При этом фиксаторы каретки приподнимаются и выходят из зацепления с отверстиями 19 направляющей 18.After installation, the frame element with the container can be moved to any convenient position relative to the vertical installation plane along the length of the guides. To do this, the carriage latches are moved to the desired position. When the emphasis 24 is raised to the end of the bracket 31, the pusher 35 rises, leading to the rise of the bracket 31, which leads to the movement of the rod 33 with the ends 34. In this case, the carriage latches are lifted and out of engagement with the holes 19 of the guide 18.

Таким же образом может быть установлен контейнер с обратной стороны рамного элемента 1 (фиг. 5). Для целей установки второго контейнера (или корпуса контейнера) рамный элемент 1 посредством шарнира 20 переводят в положение под углом к вертикальной установочной поверхности установки, фиксируют упором 24, фиксаторы 5 и 7 на свободной стороне рамного элемента также переводят в положение под углом к плоскости рамного элемента и аналогичным образом устанавливают второй контейнер.In the same way, a container can be installed on the back of the frame element 1 (Fig. 5). For the purpose of installing the second container (or container body), the frame element 1 is moved to the position at an angle to the vertical mounting surface of the installation by a hinge 20, fixed with a stop 24, the latches 5 and 7 on the free side of the frame element are also brought into position at an angle to the plane of the frame element and likewise, a second container is installed.

Для целей эксплуатации содержимого контейнера, осуществляют его разбор. При этом в случае наполнения обоих корпусов и большом весе наполнения, это может представлять определенную сложность. В таком случае на уже установленных направляющих 18 горизонтальных балок 17 закрепляется дополнительный рамный элемент 1 со стороны контейнера 27. Рамный элемент 1 с установленным контейнером 27 переводят в положение перпендикулярное плоскости вертикальной установочной поверхности, фиксируют упором 24. Дополнительный рамный элемент 1 устанавливают также перпендикулярно вертикальной установочной поверхности, фиксаторы 5 и 7 переводят в положение под углом 90°. Затем дополнительный рамный элемент 1 подводят скольжением кареток 23 по направляющим 18 вплотную к первому рамному элементу 1 с установленным контейнером. Освобождают от зацепления замковые элементы 11 нажатием и последующим поворотом штыря 13 и замковые элементы 6, после чего разбирают контейнер и переводят один корпус на дополнительный рамный элемент 1. При повороте штыря 13 происходит сжатие пружины, выведение замкового элемента 11а, соединенного с тягой 12а из зацепления с площадкой фиксатора 7 и перемещение замковых элементов 11 вниз через отверстия 10. Это позволяет беспрепятственно переместить второй корпус на дополнительный рамный элемент 1.For the purpose of operating the contents of the container, carry out its analysis. Moreover, in the case of filling both bodies and the large weight of the filling, this can be of some difficulty. In this case, an additional frame element 1 is fixed on the already installed guides 18 of the horizontal beams 17 from the side of the container 27. The frame element 1 with the container 27 installed is placed in a position perpendicular to the plane of the vertical mounting surface, fixed with a stop 24. The additional frame element 1 is also installed perpendicular to the vertical mounting the surface, the latches 5 and 7 are translated into position at an angle of 90 °. Then, the additional frame element 1 is brought by sliding the carriages 23 along the guides 18 close to the first frame element 1 with the container installed. The locking elements 11 are released from engagement by pressing and then turning the pin 13 and the locking elements 6, after which the container is disassembled and one housing is transferred to the additional frame element 1. When the pin 13 is rotated, the spring is compressed, the locking element 11a connected to the rod 12a is engaged with the pad lock 7 and the movement of the locking elements 11 down through the holes 10. This allows you to freely move the second housing to the additional frame element 1.

Также рамный элемент 1 может быть использован при горизонтальном размещении контейнера, например на стеллажах. Рамный элемент 1 может служить полкой для размещения контейнера, перемещающейся по направляющим. При этом фиксаторы 5 и 7 препятствуют скольжению и падению контейнера.Also, the frame element 1 can be used for horizontal placement of the container, for example on racks. The frame element 1 can serve as a shelf for placing a container moving along the guides. At the same time, the clamps 5 and 7 prevent the container from sliding and falling.

Преимущества заявляемой полезной модели заключаются в следующем:The advantages of the claimed utility model are as follows:

- Полезная модель позволяет оперативно установить переносной контейнер силами одного человека в вертикальном положении, что существенно расширяет область его применения.- The utility model allows you to quickly install a portable container by one person in an upright position, which significantly expands the scope of its application.

- Благодаря замковым элементам достигается надежная установка и фиксация контейнера, препятствующая его скольжению и опрокидыванию;- Thanks to the locking elements, reliable installation and fixation of the container is achieved, which prevents its sliding and tipping over;

- Установка такого контейнера в вертикальное положение возможна в условиях складских помещений, в полевых условиях, а также на всех видах транспорта.- Installation of such a container in a vertical position is possible in the conditions of storage facilities, in the field, as well as on all types of transport.

- Контейнер может служить средством хранения и транспортировки стандартной электроники, различного оборудования, компьютеров, средств связи и хранения данных и пр. Установка контейнера с такого рода содержимым в вертикальное положение позволяет организовать в полевых условиях или в условиях транспорта в кратчайшие сроки рабочее место оператора или ряд рабочих мест без применения дополнительной мебели (при установке на направляющие нескольких рамных элементов с контейнерами с двух сторон перпендикулярно вертикальной поверхности).- The container can serve as a means of storing and transporting standard electronics, various equipment, computers, communications and data storage, etc. Installing a container with this kind of content in a vertical position allows you to organize an operator’s workstation or row in the field or in the shortest possible time. workplaces without the use of additional furniture (when installing on the rails several frame elements with containers on both sides perpendicular to a vertical surface).

Claims (5)

1. Рамный элемент для крепления контейнеров, выполненный прямоугольной формы и содержащий продольно расположенные балки, соединенные с концов поперечными перекладинами и вставками в средней части, при этом на поперечных перекладинах шарнирно закреплены фиксаторы с замковыми элементами для закрепления торцов контейнера.1. A frame element for securing containers made of rectangular shape and containing longitudinally arranged beams connected to the ends by transverse rails and inserts in the middle part, while on the transverse rails locks with locking elements are pivotally fixed to secure the ends of the container. 2. Рамный элемент по п. 1, отличающийся тем, что поперечные вставки выполнены выступающими за его плоскость.2. The frame element according to claim 1, characterized in that the transverse inserts are made protruding beyond its plane. 3. Рамный элемент по п. 1, отличающийся тем, что выполнен из пустотелых профилей.3. The frame element according to claim 1, characterized in that it is made of hollow profiles. 4. Рамный элемент по п. 1, отличающийся тем, что один фиксатор выполнен в виде площадки с закрепленными замковыми элементами, выполненными в виде двух рельефных пластин с выступами и выемкой и П-образного зажима, а второй фиксатор выполнен в виде площадки с отверстиями и проходящими через них замковыми элементами полусферической формы.4. The frame element according to claim 1, characterized in that one latch is made in the form of a platform with fixed locking elements made in the form of two relief plates with protrusions and a recess and a U-shaped clamp, and the second latch is made in the form of a platform with holes and hemispherical locking elements passing through them. 5. Рамный элемент по п. 1, отличающийся тем, что содержит защелку на поперечной перекладине и ответную часть на нижней внутренней стороне фиксатора.5. The frame element according to claim 1, characterized in that it comprises a latch on the transverse crossbeam and a counterpart on the lower inner side of the latch.
RU2018130394U 2018-08-20 2018-08-20 FRAME CONTAINER MOUNTING ELEMENT RU185325U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018130394U RU185325U1 (en) 2018-08-20 2018-08-20 FRAME CONTAINER MOUNTING ELEMENT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018130394U RU185325U1 (en) 2018-08-20 2018-08-20 FRAME CONTAINER MOUNTING ELEMENT

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU185325U1 true RU185325U1 (en) 2018-11-30

Family

ID=64577220

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018130394U RU185325U1 (en) 2018-08-20 2018-08-20 FRAME CONTAINER MOUNTING ELEMENT

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU185325U1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4301081A1 (en) * 1993-01-16 1994-07-21 Reinhold Beck Support frame enabling vehicle to carry long loads
DE20120503U1 (en) * 2001-12-19 2003-04-30 VARTA Microbattery GmbH, 30419 Hannover Sales and stock pack for zinc / air cells
DE102007028131A1 (en) * 2007-06-19 2008-12-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Picking shelf for assembly parts
RU2369309C1 (en) * 2008-01-10 2009-10-10 Общество С Ограниченной Ответственностью "Малое Научно-Производственное Предприятие "Сатурн" Rack structure of multilevel high-density warehouse for pallets with goods combined with transport tracks for cargo transporting devices
RU87392U1 (en) * 2008-12-09 2009-10-10 Открытое акционерное общество Алтайского вагоностроения (ОАО "Алтайвагон") FIXING ELEMENT
US9809144B2 (en) * 2014-11-19 2017-11-07 Martin Clive-Smith Removable frame systems for vehicle shipping

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4301081A1 (en) * 1993-01-16 1994-07-21 Reinhold Beck Support frame enabling vehicle to carry long loads
DE20120503U1 (en) * 2001-12-19 2003-04-30 VARTA Microbattery GmbH, 30419 Hannover Sales and stock pack for zinc / air cells
DE102007028131A1 (en) * 2007-06-19 2008-12-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Picking shelf for assembly parts
RU2369309C1 (en) * 2008-01-10 2009-10-10 Общество С Ограниченной Ответственностью "Малое Научно-Производственное Предприятие "Сатурн" Rack structure of multilevel high-density warehouse for pallets with goods combined with transport tracks for cargo transporting devices
RU87392U1 (en) * 2008-12-09 2009-10-10 Открытое акционерное общество Алтайского вагоностроения (ОАО "Алтайвагон") FIXING ELEMENT
US9809144B2 (en) * 2014-11-19 2017-11-07 Martin Clive-Smith Removable frame systems for vehicle shipping

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6299008B1 (en) Transport and storage system
US8636154B2 (en) Litter support systems for medical care units and methods of their use
AU2014203593B2 (en) A litter support system
US7931164B2 (en) Foldable portable container
US6820752B2 (en) Foldable transport rack and methods of use thereof
EP1513744B1 (en) Air transport modular container system
US5111950A (en) Shipping container
US8556112B2 (en) Storage module adapter assembly for modular container
US8136895B2 (en) Storage system
US7549380B2 (en) Hinge and support system for an intermediate deck in a trailer
JP2019516627A (en) System for conveying and accommodating elongated material
US11235921B2 (en) Collapsible intermodal container
EA032120B1 (en) Container roll out warehousing system
US4461413A (en) Retractable, articulated carrier for vehicles
SU1498669A1 (en) Device for storing piece cargoes
US20120163939A1 (en) Storage and transportation system and elements thereof
US9452881B2 (en) Cargo locker with doors
RU185325U1 (en) FRAME CONTAINER MOUNTING ELEMENT
CN217918934U (en) Steel folding tray
US20210171279A1 (en) Collapsible Intermodal Container Stacker and a Stacking System
CN112469617A (en) Transport device and transport vehicle
EP3524536B1 (en) Pallet
US7448835B1 (en) System and method for automating pallet placement on a platform
US9226589B2 (en) Collapsible bed system
US20200071069A1 (en) A Collapsible Intermodal Container and a Collapsible Intermodal Container Assembly