RU102452U1 - SPRING HARROW E.N. BEKHTERA - Google Patents

SPRING HARROW E.N. BEKHTERA Download PDF

Info

Publication number
RU102452U1
RU102452U1 RU2010136517/21U RU2010136517U RU102452U1 RU 102452 U1 RU102452 U1 RU 102452U1 RU 2010136517/21 U RU2010136517/21 U RU 2010136517/21U RU 2010136517 U RU2010136517 U RU 2010136517U RU 102452 U1 RU102452 U1 RU 102452U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
frame
parts
harrow
harrow according
compensator
Prior art date
Application number
RU2010136517/21U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Николаевич Бехтер
Original Assignee
Евгений Николаевич Бехтер
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Евгений Николаевич Бехтер filed Critical Евгений Николаевич Бехтер
Priority to RU2010136517/21U priority Critical patent/RU102452U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU102452U1 publication Critical patent/RU102452U1/en

Links

Landscapes

  • Soil Working Implements (AREA)

Abstract

1. Борона пружинная, содержащая прицепное устройство, соединенное с рамой, имеющей центральную часть рамы, связанную с помощью шарнирных соединений, с раздвижными боковыми частями рамы, транспортные и опорные колеса, и смонтированные на упомянутых частях рамы рабочие органы, отличающаяся тем, что рама снабжена шарнирно установленной на ней подпружиненной поворотной стрелой, связанной тросом или тросами с раздвижными боковыми частями рамы посредством, по меньшей мере, одного компенсатора, обеспечивающего свободное возвратно-поступательное перемещение троса при изменении его длины, все части рамы выполнены поворотными в вертикальной плоскости и снабжены консольными кронштейнами, а рабочие органы смонтированы на секциях, связанных с консольными кронштейнами. ! 2. Борона по п.1, отличающаяся тем, что секции с рабочими органами выполнены подвесными и связаны с консольными кронштейнами с помощью цепей. ! 3. Борона по п.1, отличающаяся тем, что компенсатор выполнен в виде, по меньшей мере, одного шкива или ступенчатого шкива. ! 4. Борона по п.1, отличающаяся тем, что компенсатор выполнен в виде полиспаста. ! 5. Борона по п.1, отличающаяся тем, что шарнирные соединения центральной и боковых частей рамы выполнены в виде карданных шарниров. ! 6. Борона по п.1, отличающаяся тем, что рама снабжена механизмом фиксации поворотной стрелы в рабочем положении почвообрабатывающего орудия. ! 7. Борона по п.1, отличающаяся тем, что раздвижные боковые части рамы снабжены жесткой соединительной стяжкой в транспортном положении почвообрабатывающего орудия. ! 8. Борона по п.1, отличающаяся тем, что какие-либо части рамы снабжены ограничителя 1. Spring harrow, comprising a towing device connected to a frame having a central part of the frame connected by articulated joints, with sliding lateral parts of the frame, transport and support wheels, and working bodies mounted on said parts of the frame, characterized in that the frame is provided pivotally mounted on it by a spring-loaded pivoting boom connected by a cable or cables with sliding side parts of the frame by means of at least one compensator providing a free recipient the movement of the cable when its length changes, all parts of the frame are rotatable in a vertical plane and equipped with cantilever brackets, and the working bodies are mounted on sections connected with cantilever brackets. ! 2. The harrow according to claim 1, characterized in that the sections with working bodies are suspended and connected to cantilever brackets using chains. ! 3. The harrow according to claim 1, characterized in that the compensator is made in the form of at least one pulley or step pulley. ! 4. The harrow according to claim 1, characterized in that the compensator is made in the form of a chain hoist. ! 5. The harrow according to claim 1, characterized in that the hinge joints of the central and lateral parts of the frame are made in the form of cardan joints. ! 6. The harrow according to claim 1, characterized in that the frame is equipped with a mechanism for fixing the rotary boom in the working position of the tillage implement. ! 7. The harrow according to claim 1, characterized in that the sliding side parts of the frame are equipped with a rigid connecting screed in the transport position of the tillage implement. ! 8. The harrow according to claim 1, characterized in that any part of the frame is equipped with a limiter

Description

Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к боронам для поверхностной обработки почвы.The utility model relates to agricultural machinery, in particular to harrows for surface tillage.

Известна борона пружинная, содержащая прицепное устройство, соединенное с рамой имеющей центральную часть рамы, связанную, с помощью шарнирных соединений, с раздвижными боковыми частями рамы, транспортные и опорные колеса, и смонтированные на упомянутых частях рамы рабочие органы. Кроме того, борона снабжена механизмом поворота раздвижных боковых частей рамы, механизмом подъема центральной части рамы и содержит подвижные узлы крепления рабочих органов к частям рамы (см. патент РФ 66148 на полезную модель, от 15.05.2007 года).A spring harrow is known, comprising a towing device connected to a frame having a central part of the frame, connected, using articulated joints, to the sliding side parts of the frame, transport and support wheels, and working bodies mounted on the said parts of the frame. In addition, the harrow is equipped with a mechanism for turning the sliding side parts of the frame, a lifting mechanism for the central part of the frame and contains movable attachment points of the working bodies to the parts of the frame (see RF patent 66148 for utility model, dated May 15, 2007).

К недостаткам известной бороны можно отнести ее конструктивную сложность из-за наличия множества механизмов и подвижных узлов, конструктивную сложность установки бороны в рабочее или транспортное положение, узкие технологические возможности из-за ограничения ширины полосы обработки поверхности почвы и использования ограниченного количества рабочих органов, недостаточно высокую надежность работы большого количества подвижных элементов в полевых условиях.The disadvantages of the known harrow include its structural complexity due to the presence of many mechanisms and moving units, the structural difficulty of installing the harrow in the working or transport position, narrow technological capabilities due to the limited width of the strip for processing the soil surface and the use of a limited number of working bodies, not high enough reliability of a large number of moving elements in the field.

Задача предлагаемой полезной модели - устранение указанных недостатков и создание более простого и надежного в эксплуатации, высокопроизводительного специализированного почвообрабатывающего оборудования для боронования почвы.The objective of the proposed utility model is the elimination of these shortcomings and the creation of a simpler and more reliable, highly productive specialized tillage equipment for harrowing the soil.

Поставленная задача решается так, что в бороне пружинной, содержащей прицепное устройство, соединенное с рамой имеющей центральную часть рамы, связанную, с помощью шарнирных соединений, с раздвижными боковыми частями рамы, транспортные и опорные колеса, и смонтированные на упомянутых частях рамы рабочие органы, в соответствии с решением, рама снабжена, шарнирно установленной на ней, подпружиненной поворотной стрелой, связанной тросом или тросами с раздвижными боковыми частями рамы посредством, по меньшей мере, одного компенсатора, обеспечивающего свободное возвратно-поступательное перемещение троса при изменении его длины, все части рамы выполнены поворотными в вертикальной плоскости и снабжены консольными кронштейнами, а рабочие органы, смонтированы на секциях связанных с консольными кронштейнами. Кроме того: секции с рабочими органами, выполнены подвесными и связаны с консольными кронштейнами с помощью цепей; компенсатор выполнен в виде, по меньшей мере, одного шкива или ступенчатого шкива; компенсатор выполнен в виде полиспаста; шарнирные соединения центральной и боковых частей рамы, выполнены в виде карданных шарниров; рама, снабжена механизмом фиксации поворотной стрелы в рабочем положении почвообрабатывающего орудия; раздвижные боковые части рамы, снабжены жесткой соединительной стяжкой в транспортном положении почвообрабатывающего орудия; какие-либо части рамы, снабжены ограничителями поворота раздвижных боковых частей рамы в рабочем положении почвообрабатывающего орудия; опорные и/или транспортные колеса, установлены с возможностью свободного поворота.The problem is solved in such a way that in the spring harrow containing a towing device connected to the frame having a central part of the frame, connected, using articulated joints, with sliding side parts of the frame, transport and support wheels, and working bodies mounted on the said parts of the frame, According to the decision, the frame is equipped with a pivotally mounted on it spring-loaded pivoting boom connected by a cable or cables with sliding side parts of the frame by means of at least one compensator, providing That means free reciprocating movement of the cable when changing its length, all parts of the frame are made rotatable in a vertical plane and equipped with cantilever arms, and the working bodies are mounted on sections connected with cantilever arms. In addition: sections with working bodies, made suspended and connected to cantilever brackets using chains; the compensator is made in the form of at least one pulley or step pulley; the compensator is made in the form of a tackle; swivel joints of the central and lateral parts of the frame, made in the form of cardan joints; the frame is equipped with a mechanism for fixing the rotary boom in the working position of the tillage implement; sliding side parts of the frame, equipped with a rigid connecting screed in the transport position of the tillage implement; any parts of the frame are equipped with rotation limiters of the sliding lateral parts of the frame in the working position of the tillage implement; supporting and / or transport wheels are installed with the possibility of free rotation.

Достигаемый технический результат полезной модели, выражается в конструктивном упрощении бороны пружинной, упрощении схемы установки бороны в рабочее или транспортное положение. Повышается надежность работы бороны из-за значительного уменьшения количества различных подвижных механизмов. Кроме того, повышается качество обработки почвы из-за возможности создания более специализированного оборудования (специального назначения) с более широкой полосой обработки почвы, что в свою очередь ведет к увеличению его производительности.The technical result achieved by the utility model is expressed in constructive simplification of the spring harrow, simplification of the installation of the harrow in the working or transport position. The reliability of the harrow is increased due to a significant reduction in the number of different movable mechanisms. In addition, the quality of tillage is improved due to the possibility of creating more specialized equipment (special purpose) with a wider strip of tillage, which in turn leads to an increase in its productivity.

Сущность полезной модели, поясняется графически.The essence of the utility model is explained graphically.

На фиг.1, изображена конструктивная схема левой части бороны в рабочем положении, вид сверху; на фиг.2, то же, правая часть бороны; на фиг.3, то же, вид сбоку (повернуто); на фиг.4, борона в транспортном положении, вид сверху; на фиг.5, то же, вид сбоку; на фиг.6, изображен компенсатор, выполненный в виде полуовального элемента; на фиг.7, изображен компенсатор, выполненный в виде шкива или ступенчатого шкива.Figure 1, shows a structural diagram of the left side of the harrow in the working position, top view; figure 2, the same, the right side of the harrow; figure 3, the same side view (rotated); figure 4, the harrow in the transport position, top view; figure 5, the same side view; figure 6, shows a compensator made in the form of a semi-oval element; in Fig.7, shows a compensator made in the form of a pulley or step pulley.

Предлагаемая борона пружинная, состоит из рамы (позицией не выделена) имеющей центральную 1 часть рамы и связанные с ней с помощью шарнирных соединений (позицией не выделены) раздвижные боковые 2 и 3 части рамы. Шарнирные соединения, могут быть выполнены, например, в виде карданных шарниров. Рама, например, выполнена заодно целое с прицепным устройством 4, например, сницей 4. Обрабатывающие почву рабочие органы, смонтированы на секциях 5, например, бороны с пружинными зубьями 6, и смонтированы на центральной 1 и боковых 2 и 3 частях рамы при помощи консольных кронштейнов 7 (см. фиг.3). Транспортные 8 и опорные 9 колеса, обеспечивают перемещение бороны при транспортировке и во время ее работы. Кроме того, они могут быть установлены с возможностью свободного поворота на небольшой угол, например, закреплены на консольных шарнирах. Центральная 1 часть рамы, шарнирно и кинематически связана при помощи рычагов 10, 11 и гидроцилиндров 12 (см. фиг.3) с рамой со сницей 4, то есть, установлена с возможностью поворота в вертикальной плоскости, это обеспечивает подъем/опускание всех консольных кронштейнов 7. Раздвижные боковые 2 и 3 части рамы, связаны с рамой со сницей 4 при помощи тросов 13 и 14, концы 15, 16, 17 и 18 которых, закреплены на боковых 2 и 3 частях рамы. Средняя часть тросов 13 и 14, связана с поворотной стрелой 19, шарнирно смонтированной на раме со сницей 4, с помощью (посредством) компенсаторов, выполненных в виде шкивов 20, 21 или ступенчатых шкивов (при сильном вытягивании тросов), или аналогичных шкивам устройств, например, роликов или неподвижных полуовальных элементов 22. Компенсатор может быть выполнен в виде полиспаста и, например, один общий для боковых 2 и 3 частей рамы, с одним общим тросом и т.д. Компенсаторы обеспечивают свободное возвратно-поступательное перемещение тросов 13 и 14 (компенсируют изменение длины их свободных концов) при изменении положения раздвижных боковых 2 и 3 частей рамы из транспортного в рабочее и обратно. Поворотная стрела 19 шарнирно, с возможностью поворота смонтирована на оси 23 и подпружинена пружинами 24. В рабочем положении бороны, поворотная стрела 19 при помощи механизма фиксации 25 закрепляется на раме со сницей 4 и находится в приподнятом над сницей положении (см. фиг.3). На одном из концов каждого троса 13 и 14, дополнительно закреплены регулировочные цепи 26 и 27, для изменения длины тросов 13 и 14 в случае их вытяжки (удлинения) в процессе эксплуатации бороны. В транспортном положении, боковые 2 и 3 части рамы связаны между собой жесткой соединительной стяжкой 28. Рабочая поверхность полуовальных элементов 22, может быть армирована износостойким материалом (см. фиг.6), например, фторопластом. Центральная 1 часть рамы и/или раздвижные боковые 2 и 3 части рамы, могут быть снабжены ограничителями 29 поворота раздвижных боковых 2 и 3 частей рамы в рабочем положении бороны. Кроме того, секции 5 с рабочими органами в виде борон с пружинными зубьями 6, могут быть выполнены подвесными и связаны с консольными кронштейнами 7 с помощью цепей (позицией не выделены, см. фиг.3).The proposed spring harrow consists of a frame (not highlighted by a position) having a central 1 part of the frame and associated with it using articulated joints (not highlighted by the position) sliding side 2 and 3 parts of the frame. Swivel joints can be made, for example, in the form of cardan joints. The frame, for example, is made integral with the towing device 4, for example, with a clutch 4. The soil working tools are mounted on sections 5, for example, harrows with spring teeth 6, and are mounted on the central 1 and side 2 and 3 parts of the frame using cantilever brackets 7 (see figure 3). Transport 8 and supporting 9 wheels, provide movement of the harrow during transportation and during its operation. In addition, they can be installed with the possibility of free rotation at a small angle, for example, mounted on cantilever hinges. The central 1 part of the frame, pivotally and kinematically connected via levers 10, 11 and hydraulic cylinders 12 (see Fig. 3) to the frame with the snap 4, that is, is mounted to rotate in a vertical plane, this ensures the raising / lowering of all cantilever brackets 7. Sliding lateral 2 and 3 parts of the frame, connected to the frame with the tongue 4 using cables 13 and 14, the ends 15, 16, 17 and 18 of which are fixed on the side 2 and 3 parts of the frame. The middle part of the cables 13 and 14 is connected with a pivoting arm 19, pivotally mounted on the frame with a snap 4, using (by means of) compensators made in the form of pulleys 20, 21 or step pulleys (with strong pulling of the cables), or similar devices pulleys, for example, rollers or fixed semi-oval elements 22. The compensator can be made in the form of a chain-link and, for example, one common for the side 2 and 3 parts of the frame, with one common cable, etc. Compensators provide free reciprocating movement of the cables 13 and 14 (compensate for the change in the length of their free ends) when changing the position of the sliding side 2 and 3 parts of the frame from transport to working and vice versa. The pivoting arm 19 is pivotally mounted rotatably mounted on an axis 23 and is spring-loaded with springs 24. In the working position of the harrow, the pivoting arm 19 is secured to the frame with a clip 4 by means of a locking mechanism 25 and is in a position raised above the clip (see Fig. 3) . At one end of each cable 13 and 14, control chains 26 and 27 are additionally fixed to change the length of the cables 13 and 14 if they are drawn (lengthened) during operation of the harrow. In the transport position, the side 2 and 3 parts of the frame are interconnected by a rigid connecting screed 28. The working surface of the semi-oval elements 22 can be reinforced with wear-resistant material (see Fig. 6), for example, fluoroplastic. The central 1 part of the frame and / or sliding lateral 2 and 3 parts of the frame can be equipped with limiters 29 for turning the sliding side 2 and 3 parts of the frame in the working position of the harrow. In addition, sections 5 with working bodies in the form of harrows with spring teeth 6 can be suspended and connected to cantilever brackets 7 using chains (not highlighted by position, see FIG. 3).

Перед началом работы, борону переводят из транспортного положения в рабочее. Для этого, жесткую соединительную стяжку 28, отсоединяют от раздвижных боковых 2 и 3 частей рамы (см. фиг.4). Затем борону, например, трактором (не показан) перемещают назад (на фиг.4 - влево). Поскольку транспортные 8 колеса расположены по краям боковых 2 и 3 частей рамы и установлены свободно, с возможностью поворота на некоторый угол, например, закреплены на консольных шарнирных рычагах, то они самостоятельно поворачиваются (происходит развал колес) так, что при дальнейшем движении бороны назад, боковые 2 и 3 части рамы разъезжаются в разные стороны, то есть, самоустанавливаются до тех пор, пока ограничители 29 их поворота, не сомкнутся. Борона становится широкозахватной. Тросы 13 и 14, за счет пружин 24 поворотной стрелы 19, находятся в постоянном натяжении. После того как боковые 2 и 3 части рамы выравниваются по прямой, поворотная стрела 19 опускается на раме со сницей 4 и при помощи механизма фиксации 25 стопорится на ней. Далее, включением гидроцилиндров 12, осуществляют поворот центральной 1 и соответственно боковых 2 и 3 частей рамы в вертикальной плоскости, то есть, опускают консольные кронштейны 7 (переводят их из вертикального положения в горизонтальное). При этом секции 5 с рабочими органами в виде борон с пружинными зубьями 6, свободно опускаются (ложатся) на поверхность обрабатываемой почвы, поскольку подвешены на консольных кронштейнах 7 с помощью цепей (см. фиг.3). Транспортные 8 колеса, расположенные на боковых 2 и 3 частях рамы, переводятся в нерабочее положение, а опорные 9 колеса, устанавливаются в рабочее положение. Широкозахватная борона готова к работе. При движении трактора с бороной вперед, осуществляется тщательная обработка почвы по всей ширине захвата бороны. Производится измельчение, разрыхление, выравнивание и т.д. обрабатываемой поверхности почвы. Крепление тросов 13 и 14 в точках 15, 16, 17 и 18, удерживает боковые 2 и 3 части рамы в заданном положении и обеспечивает равномерное восприятие ими нагрузки, воздействующей на борону во время ее работы. Свободное крепление секций 5 на цепях, позволяет им «играть, плавать» и сорняки не забивают рабочие органы, кроме того, любое возникшее сопротивление движению, легко преодолевается. Это обеспечивает высокую скорость движения бороны (скорость обработки почвы), хорошее качество обработки и большую производительность почвообрабатывающего орудия. По окончании работы, включением гидроцилиндров 12, осуществляют перевод консольных кронштейнов 7 из горизонтального положения в вертикальное, то есть поднимают их вместе с секциями 5 и рабочими органами. После подъема борон, поворотная стрела 19 освобождается от крепления механизмом фиксации 25. Трактор вместе с бороной перемещается вперед и боковые 2 и 3 части рамы, съезжаются (сходятся) навстречу друг к другу благодаря опорным 9 колесам. Поворотная стрела 19 при этом, за счет натяжения тросов 13 и 14, поднимается и удерживает в свою очередь, за счет пружин 24, тросы 13 и 14 в постоянном натянутом положении. Изменение длин свободных концов тросов 13 и 14, компенсируется за счет шкивов 20 и 21. Как только боковые 2 и 3 части рамы установились в транспортное положение, их скрепляют жесткой соединительной стяжкой 28 исключающей их дальнейшее схождение/расхождение при транспортировке бороны. Борона пружинная собрана и готова к последующей транспортировке. При удлинении тросов 13 и 14 в процессе эксплуатации бороны, их, например, укорачивают за счет соединения необходимого звена регулировочных цепей 26 и 27 с соответствующей боковой 2 и 3 частью рамы.Before starting work, the harrow is transferred from the transport position to the working one. For this, a rigid connecting screed 28 is disconnected from the sliding side 2 and 3 parts of the frame (see figure 4). Then, the harrow, for example, is moved backward with a tractor (not shown) (Fig. 4 to the left). Since the transport 8 wheels are located at the edges of the side 2 and 3 parts of the frame and are installed freely, with the possibility of rotation at a certain angle, for example, mounted on cantilever articulated levers, they independently rotate (camber occurs) so that with further movement of the harrow backwards, lateral 2 and 3 parts of the frame are scattered in different directions, that is, they are self-installing until the limiters 29 of their rotation are closed. The harrow is becoming widespread. The cables 13 and 14, due to the springs 24 of the rotary boom 19, are in constant tension. After the lateral 2 and 3 parts of the frame are aligned in a straight line, the rotary boom 19 is lowered on the frame with the tongue 4 and, using the locking mechanism 25, is locked on it. Next, by turning on the hydraulic cylinders 12, the central 1 and, accordingly, the side 2 and 3 parts of the frame are rotated in a vertical plane, that is, the cantilever arms 7 are lowered (they are moved from a vertical position to a horizontal one). At the same time, sections 5 with working bodies in the form of harrows with spring teeth 6 freely lower (lie down) onto the surface of the cultivated soil, since they are suspended on cantilever brackets 7 using chains (see Fig. 3). Transport 8 wheels, located on the side 2 and 3 parts of the frame, are translated into the idle position, and the supporting 9 wheels are installed in the working position. The wide harrow is ready for use. When the tractor moves with the harrow forward, thorough tillage is carried out over the entire width of the harrow. Grinding, loosening, leveling, etc. are performed. cultivated soil surface. The fastening of the cables 13 and 14 at points 15, 16, 17 and 18, holds the side 2 and 3 parts of the frame in a predetermined position and ensures their uniform perception of the load acting on the harrow during its operation. The free fastening of sections 5 on chains allows them to “play, swim” and the weeds do not clog the working bodies, in addition, any resistance to movement that arises is easily overcome. This provides a high speed of movement of the harrow (speed of soil cultivation), good quality of processing and high productivity of tillage tools. At the end of the work, by turning on the hydraulic cylinders 12, the cantilever brackets 7 are moved from horizontal to vertical, that is, they are lifted together with sections 5 and working bodies. After raising the harrows, the rotary boom 19 is released from fixing by the locking mechanism 25. The tractor together with the harrow moves forward and the side 2 and 3 parts of the frame come (converge) towards each other thanks to the supporting 9 wheels. In this case, the rotary boom 19, due to the tension of the cables 13 and 14, rises and holds, in turn, due to the springs 24, the cables 13 and 14 in a constant tensioned position. The change in the lengths of the free ends of the cables 13 and 14 is compensated by the pulleys 20 and 21. As soon as the side 2 and 3 parts of the frame are in the transport position, they are fastened with a rigid connecting coupler 28 eliminating their further convergence / divergence during transportation of the harrow. Spring harrow is assembled and ready for subsequent transportation. When lengthening the cables 13 and 14 during operation of the harrow, they, for example, are shortened by connecting the necessary link of the adjustment chains 26 and 27 with the corresponding side 2 and 3 of the frame.

Предлагаемая борона пружинная, благодаря высокой производительности и надежности в работе, найдет широкое применение в сельском хозяйстве как в коллективных так и в фермерских хозяйствах.The proposed spring harrow, due to its high productivity and reliability in operation, will find wide application in agriculture both in collective and in farms.

Claims (9)

1. Борона пружинная, содержащая прицепное устройство, соединенное с рамой, имеющей центральную часть рамы, связанную с помощью шарнирных соединений, с раздвижными боковыми частями рамы, транспортные и опорные колеса, и смонтированные на упомянутых частях рамы рабочие органы, отличающаяся тем, что рама снабжена шарнирно установленной на ней подпружиненной поворотной стрелой, связанной тросом или тросами с раздвижными боковыми частями рамы посредством, по меньшей мере, одного компенсатора, обеспечивающего свободное возвратно-поступательное перемещение троса при изменении его длины, все части рамы выполнены поворотными в вертикальной плоскости и снабжены консольными кронштейнами, а рабочие органы смонтированы на секциях, связанных с консольными кронштейнами.1. Spring harrow, comprising a towing device connected to a frame having a central part of the frame connected by articulated joints, with sliding lateral parts of the frame, transport and support wheels, and working bodies mounted on said parts of the frame, characterized in that the frame is provided pivotally mounted on it by a spring-loaded pivoting boom connected by a cable or cables with sliding side parts of the frame by means of at least one compensator providing a free recipient the movement of the cable when its length changes, all parts of the frame are rotatable in a vertical plane and equipped with cantilever brackets, and the working bodies are mounted on sections connected with cantilever brackets. 2. Борона по п.1, отличающаяся тем, что секции с рабочими органами выполнены подвесными и связаны с консольными кронштейнами с помощью цепей.2. The harrow according to claim 1, characterized in that the sections with working bodies are suspended and connected to cantilever brackets using chains. 3. Борона по п.1, отличающаяся тем, что компенсатор выполнен в виде, по меньшей мере, одного шкива или ступенчатого шкива.3. The harrow according to claim 1, characterized in that the compensator is made in the form of at least one pulley or step pulley. 4. Борона по п.1, отличающаяся тем, что компенсатор выполнен в виде полиспаста.4. The harrow according to claim 1, characterized in that the compensator is made in the form of a chain hoist. 5. Борона по п.1, отличающаяся тем, что шарнирные соединения центральной и боковых частей рамы выполнены в виде карданных шарниров.5. The harrow according to claim 1, characterized in that the hinge joints of the central and lateral parts of the frame are made in the form of cardan joints. 6. Борона по п.1, отличающаяся тем, что рама снабжена механизмом фиксации поворотной стрелы в рабочем положении почвообрабатывающего орудия.6. The harrow according to claim 1, characterized in that the frame is equipped with a mechanism for fixing the rotary boom in the working position of the tillage implement. 7. Борона по п.1, отличающаяся тем, что раздвижные боковые части рамы снабжены жесткой соединительной стяжкой в транспортном положении почвообрабатывающего орудия.7. The harrow according to claim 1, characterized in that the sliding side parts of the frame are equipped with a rigid connecting screed in the transport position of the tillage implement. 8. Борона по п.1, отличающаяся тем, что какие-либо части рамы снабжены ограничителями поворота раздвижных боковых частей рамы в рабочем положении почвообрабатывающего орудия.8. The harrow according to claim 1, characterized in that any parts of the frame are equipped with rotation limiters of the sliding lateral parts of the frame in the working position of the tillage implement. 9. Борона по п.1, отличающаяся тем, что опорные и/или транспортные колеса установлены с возможностью свободного поворота.
Figure 00000001
9. The harrow according to claim 1, characterized in that the support and / or transport wheels are installed with the possibility of free rotation.
Figure 00000001
RU2010136517/21U 2010-08-30 2010-08-30 SPRING HARROW E.N. BEKHTERA RU102452U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010136517/21U RU102452U1 (en) 2010-08-30 2010-08-30 SPRING HARROW E.N. BEKHTERA

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010136517/21U RU102452U1 (en) 2010-08-30 2010-08-30 SPRING HARROW E.N. BEKHTERA

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU102452U1 true RU102452U1 (en) 2011-03-10

Family

ID=46311263

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010136517/21U RU102452U1 (en) 2010-08-30 2010-08-30 SPRING HARROW E.N. BEKHTERA

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU102452U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU101311U1 (en) WIDE SOURCE PROCESSING WEAPON BEKHTERA
US3414064A (en) Adjustable rotary hoe
KR101193401B1 (en) ridger for rotary
US3654999A (en) Implement carrier
US20120298386A1 (en) Tool free adjustable tension leveling harrow bar
CA2490595A1 (en) Center pivot wing flotation method and apparatus
RU2577910C1 (en) Harrow flexible multi-link
RU102452U1 (en) SPRING HARROW E.N. BEKHTERA
RU101893U1 (en) SELF-INSTALLING WIDTHLY HARROW BEHTERA EN
RU195217U1 (en) Tooth harrow
RU2499377C1 (en) Chain harrow of dvurechensky
RU178783U1 (en) Trailed multi-link agricultural tillage implement
CN203691868U (en) Distance-controlled multi-row agricultural plough
JP2021166540A (en) Connector unit
DE2236051A1 (en) TRACTOR ATTACHMENTS FOR TILLAGE
RU2546176C1 (en) Wide-cut spring harrow
KR20170014325A (en) agricultural liner for drawing line and making method of furrow
RU2443097C2 (en) Stripping device
EP0784920B1 (en) An agricultural machine
RU2345514C1 (en) Tilling hitch aggregate
RU161543U1 (en) HARROWED TRAILED MULTI-LINKED
US3072201A (en) Tractor-mounted folding drag hitch
DE2414098A1 (en) Drilling machine with pivotable booms - in operating position booms connected with middle section while track markers connected with hydraulic system
CN101766066B (en) Open-close type fan-shaped harrow mechanical weeding device
RU192367U1 (en) Tillage Harrow Hitch

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20120831