NL8402142A - LOAD HOLDER. - Google Patents

LOAD HOLDER. Download PDF

Info

Publication number
NL8402142A
NL8402142A NL8402142A NL8402142A NL8402142A NL 8402142 A NL8402142 A NL 8402142A NL 8402142 A NL8402142 A NL 8402142A NL 8402142 A NL8402142 A NL 8402142A NL 8402142 A NL8402142 A NL 8402142A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
bracket
load holder
holder according
side wall
box
Prior art date
Application number
NL8402142A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Sostac Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sostac Ag filed Critical Sostac Ag
Priority to NL8402142A priority Critical patent/NL8402142A/en
Priority to PCT/EP1985/000348 priority patent/WO1986000606A1/en
Priority to EP19850903292 priority patent/EP0222756A1/en
Publication of NL8402142A publication Critical patent/NL8402142A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/54Large containers characterised by means facilitating filling or emptying
    • B65D88/56Large containers characterised by means facilitating filling or emptying by tilting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Description

Hw/Mv/1 Sostac AG , ·. . _.Λ> ί * - -ruff ; ' 1934 )Hw / Mv / 1 Sostac AG, ·. . _.Λ> ί * - -ruff; 1934)

LasthouderLoad holder

De uitvinding heeft betrekking op een lasthouder, © in het bijzonder geschikt om ingezet te worden in de bouwin-dustrie.The invention relates to a load holder, © particularly suitable for use in the construction industry.

De lasthouder volgens de uitvinding onderscheidt 5 zich door een draaibaar aan de lasthouder bevestigde beugel.The load holder according to the invention is distinguished by a bracket mounted rotatably on the load holder.

De uitvinding wordt nader toegelicht in de hieron-derstaande figuurbeschrijving van een aantal uitvoeringsvoor-beelden.The invention is further elucidated in the figure description below of a number of exemplary embodiments.

In de tekening toont: 10 Fig. 1 een perspektivisch bovenaanzicht van een eerste uitvoeringsvorm van een lasthouder met zwenkbeugel, Fig. 2 een perspektivisch aanzicht van een detail van de vergrendeling van de zwenkbeugel aan de lasthouder, Fig. 3a/l een zijaanzicht van de verschillende 15 gebruiksstanden van de lasthouder volgens fig. 1,In the drawing shows: FIG. 1 is a perspective top view of a first embodiment of a load holder with pivoting bracket, FIG. 2 is a perspective view of a detail of the locking of the pivoting bracket on the load holder, FIG. 3a / l a side view of the different positions of use of the load holder according to fig. 1,

Fig. 4 een zijaanzicht van een tweede uitvoeringsvorm van de lasthouder, met zwenkbeugel,Fig. 4 is a side view of a second embodiment of the load holder, with pivoting bracket,

Fig. 5 een vooraanzicht van de lasthouder uit fig.4 Met het cijfer 1 is in fig. 1 een bakvormige houder 20 aangegeven, die bestaat uit een dichte bodem 2, een opstaande achterwand 3, twee parallelle zijwanden 4*, 4'' en een schuine voorwand 5. De bovenrand van de staande wanden 4', 41' is versterkt met een lengte van rond materiaal 6.Fig. 5 a front view of the load holder from fig. 4 The number 1 denotes in fig. 1 a box-shaped holder 20, which consists of a closed bottom 2, an upright rear wall 3, two parallel side walls 4 *, 4 "and an oblique front wall 5. The top edge of the upright walls 4 ', 41' is reinforced with a length of round material 6.

Beide zijwanden 4', 4'1 vertonen aan de buitenzijde 25 een lagernaaf 7, waarin een pen 8 van een beugel 9 is gestoken. De beugel 9 bestaat uit een tweetal poten 10 met een dwarsbalk 11 in het midden waarvan een hijsoog 12 of dergelijke is bevestigd.Both side walls 4 ', 4'1 have a bearing hub 7 on the outside 25, into which a pin 8 of a bracket 9 is inserted. The bracket 9 consists of two legs 10 with a cross beam 11 in the middle of which a hoisting eye 12 or the like is attached.

De lengten rond materiaal 6 zijn ongeveer op een 30 plaats boven de lagernaven 7 uitgevoerd met een aanslag 13, die de draaibeweging van de beugel 9 naar de schuine voor- . zijde 5 begrenst. De andere zijde van de poten 10 van de beugel 9 is vrij zodat de beugel in de richting van de pijl F1 8402142 v V»- 'tj -2- ten opzichte van de bak omlaag kan zwenken, tot op de aan de zijwanden 4', 4r’ aangebrachte aanslagen 14.The lengths around material 6 are formed approximately at a position above the bearing hubs 7 with a stop 13 which forwards the rotational movement of the bracket 9 towards the oblique. border 5. The other side of the legs 10 of the bracket 9 is free so that the bracket can pivot downwards in the direction of the arrow F1 8402142 v V - - 'tj -2-, up to the side walls 4' , 4r 'mounted stops 14.

Elke poot 10 is telescopisch uitgevoerd en bestaat uit een vast deel 15', waaraan de pen 8 is bevestigd ten op-5 zichte van het deel 15’ verschuifbaar deel 151 *, welke schuifbeweging is begrensd door een in het deel 15' gestoken dwarspen 16, zie fig. 2, welke door een sleufgat 17 van het deel 15'* steekt. Aan het verschuifbare deel 15'1 is een naar de wand 4' uitstékend L-vormig grendelorgaan 18 gelast, welke 10 samenwerkt met een op de wand 4' gelast oog 19. De lengte van de korte poot van de L-vormige grendel 18 is kleiner dan de lengte van het sleufgat 17, zodat bij het omlaagbewegen van het telescopische verschuifbare deel 15'’ uit de stand getekend in fig. 2, het omgebogen deel van de grendel 18 uit het 15 oog 19 kan worden geschoven. Hierdoor wordt de beugel 9 vrijgegeven om te kunnen verzwenken in de richting van de pijl P1. Ten gevolge van het eigen gewicht zal het deel van de beugel 9 bestaande uit de delen 15'1 en 11 ten opzichte van het deel 15' omlaagbewegen, zodat bij het terugzwenken van de 20 beugel 9 de grendel 18 onder het oog 19 blijft liggen. Zodra echter aan de beugel 9 bijvoorbeeld door een kraan of dergelijke via het hijsoog 12 wordt getrokken zal de vergrendeling tot stand worden gebracht.Each leg 10 is telescopic and consists of a fixed part 15 'to which the pin 8 is fixed relative to the part 15' sliding part 151 *, which sliding movement is limited by a transverse pin 16 inserted in the part 15 ' see Fig. 2, which protrudes through a slotted hole 17 of the part 15 '*. An L-shaped locking member 18 projecting towards the wall 4 'is welded to the slidable part 15'1 and cooperates with an eye 19 welded to the wall 4'. The length of the short leg of the L-shaped locking bar 18 is smaller than the length of the slotted hole 17, so that when the telescopic sliding part 15 '' is moved downwards from the position shown in Fig. 2, the bent part of the latch 18 can be slid out of the eye 19. The bracket 9 is hereby released for pivoting in the direction of the arrow P1. Due to its own weight, the part of the bracket 9 consisting of the parts 15'1 and 11 will move downwards relative to the part 15 ', so that when the bracket 9 is pivoted back, the latch 18 remains under the eye 19. However, as soon as the bracket 9 is pulled by means of a crane or the like via the lifting eye 12, the locking will be effected.

De getoonde uitvoering heeft de volgende voordelen, 25 die aan de hand van fig. 3 nader worden toegelicht.The shown embodiment has the following advantages, which are further elucidated with reference to Fig. 3.

Uitgaande van een gevulde bak in fig. 3a kan de bak omhoog worden gehesen waarbij de vergrendeling tot stand komt zodat de bak niet ten opzichte van de vertikaal staande beugel 9 kan verzwenken. Een veilig transport is derhalve moge-30 lijk tot in de stand van fig. 3c. Bij het lossen van de spanning in de hijskabel zal de vergrendeling onderbroken worden, zodat bij het schuin naar achteren trekken in de richting van de achterwand 3 door middel van een schuin staande hijskabel, de beugel vrijkomen van de grendel zelfs bij trekken er geen 35 vergrendeling tussen bak en beugel plaatsvindt. Bij het verder omhooghijsen van de beugel 9, zie fig. 3e, kan de bak worden geledigd, hetgeen in de standen 3f en g is getoond. Zodra de bak leeg is wordt de beugel rechtop gesteld en vol- 8402142 -3-Starting from a filled container in Fig. 3a, the container can be lifted, whereby the locking is effected, so that the container cannot pivot relative to the vertical bracket 9. Safe transport is therefore possible up to the position of Fig. 3c. When releasing the tension in the hoisting cable, the locking will be interrupted, so that when pulling backwards at an angle towards the rear wall 3 by means of an inclined hoisting cable, the bracket is released from the latch even when pulling it, no locking between the tray and bracket. When the bracket 9 is lifted further up, see fig. 3e, the bin can be emptied, which is shown in positions 3f and g. As soon as the bin is empty, the bracket is put upright and full- 8402142 -3-

Aa

gens stand 3i vervolgens schuin naar voren getrokken, zodat de vergrendeling met de bak tot stand kan worden gebracht.then tilted forward at position 3i, so that the lock with the box can be established.

Bij het verder ophijsen van de lege bak kan deze naar een plaats worden getransporteerd waar deze kan worden gevuld.When lifting the empty container further, it can be transported to a place where it can be filled.

5 Voor het vullen kan de beugel 9 via de stand 3k tot in de stand 31 worden verzwenkt om een volledige vrije toegang aan de bovenzijde van de bak te bewerkstelligen.Before filling, the bracket 9 can be pivoted via position 3k to position 31 to ensure full free access to the top of the box.

De fig. 4 en 5 tonen een alternatieve uitvoering, die bestaat uit een rolbare wagen, voorzien van een bodem 20, 10 waarop langs drie zijden gaasvormige wanden 21' en 2111 en een deze aan de achterzijde verbindende dwarswand 22 zijn aangebracht. Bij de in fig. 4 rechter bovenhoek van de wand 21' is een gebogen plaatvormig verbindingsstuk met de tegenoverliggende zijwand 21" aangebracht, welk verbindingsstuk 15 23 vanwege de gekromde gestalte een verstijvende werking heeft, waarvan de funktie hieronder nader wordt toegelicht. Ook in deze uitvoering is aan de zijde van de bodem een astap 24 aangebracht, waarop een beugel 25 verzwenkbaar is. De beugel is ook hier voorzien van een hijsoog 26. Een op de zij-20 wanden 21' en 21" aan de buitenzijde aangebrachte aanslag 27 beperkt de draaibeweging naar de open afsluitbare voorzijde van de wagen, zodat slechts een beweging in de richting van de pijl P2 van de beugel 25 ten opzichte van de wagen mogelijk is. De zijwanden 21' en 21" zijn ook hier voorzien van 25 een tweetal uitstekende aanslagen 28 voor het opvangen van de beugel in de in fig. 4 schuin omhooglopende stand.Figures 4 and 5 show an alternative embodiment, which consists of a rollable carriage, provided with a bottom 20, 10 on which mesh-shaped walls 21 'and 2111 are arranged on three sides and a transverse wall 22 connecting them to the rear. At the top right corner of the wall 21 'in Fig. 4, a curved plate-shaped connecting piece with the opposite side wall 21 "is provided, which connecting piece 23 has a stiffening effect due to the curved shape, the function of which is explained in more detail below. On the side of the bottom, an axle journal 24 is arranged, on which a bracket 25 can be pivoted. The bracket is also provided here with a lifting eye 26. A stop 27 arranged on the side walls 20 'and 21 "on the outside is limited the rotational movement towards the openly lockable front of the carriage, so that only a movement in the direction of the arrow P2 of the bracket 25 relative to the carriage is possible. The side walls 21 'and 21 "are also provided here with two projecting stops 28 for receiving the bracket in the tilted-up position shown in FIG.

De beugel is verder voorzien van een schoororgaan 29 die bij 30 zwenkbaar met de beugel is verbonden. Het schoororgaan bestaat uit een dwarsas 31, en een loodrecht 30 daarop aangebracht grendelprofiel 32, waarbij tussen as 31 en grendel 32 verstijvingplaten 33 zijn aangebracht. De druk-grendel is verder voorzien van een aanslagelement 34, dat op de bovenzijde van de gekromde verstijvingsplaat 23 kan rusten indien de beugel 25 in de in fig. omhooggetekende stand 35 staat. Het eindvlak 35 van de grendel 29 rust tegen de voorrand van plaat 23.The bracket is further provided with a bracing member 29 which is pivotally connected to the bracket at 30. The bracing member consists of a transverse axis 31, and a locking profile 32 arranged perpendicularly thereto, wherein stiffening plates 33 are arranged between shaft 31 and bolt 32. The pressure latch is further provided with a stop element 34, which can rest on the top of the curved stiffening plate 23 when the bracket 25 is in the position 35 drawn up in fig. The end face 35 of the latch 29 rests against the leading edge of plate 23.

De open voorzijde van de wagen is afsluitbaar door een klaphek Uö die is voorzien van een scharnierpoot 36, zo- 8402142 Λ tS & £ .The open front of the car can be closed by a folding gate Uö which is provided with a hinge leg 36, such as 8402142 Λ tS & £.

-4.- danig dat het klaphek £© horizontaal kan worden gesteld ondersteund door de poot 36, één en ander zoals getekend in fig. 4 met de onderbroken lijn 37.-4.- such that the folding gate £ © can be set horizontally supported by the leg 36, all this as shown in fig. 4 with the broken line 37.

De bodem is voorts voorzien van loopwielen 38, 5 waarvan het wiel 39 bij voorkeur zwenkbaar is uitgevoerd. De wielen 39 kunnen daarbij van het geremde type zijn zodat de wagen tegen rollen kan worden geblokkeerd.The bottom is further provided with running wheels 38, 5 of which the wheel 39 is preferably pivotable. The wheels 39 can be of the braked type, so that the carriage can be blocked against rolling.

De lasthouder volgens fig. 4 en 5 is in het bijzonder bedoeld voor transport van relatief kleine lasten, die · 10 door een bouwkraan op de gewenste hoogte kunnen worden gebracht, waarna het transport manueel kan worden overgenomen.The load holder according to Figs. 4 and 5 is particularly intended for the transport of relatively small loads, which can be brought to the desired height by a construction crane, after which the transport can be taken over manually.

In de hijsstand verkeert de beugel 25 in de in fig. 4 getekende positie, waarbij kantelen van de wagen ten opzichte van de beugel enerzijds wordt voorkomen door de aanslag 27 en 15 anderzijds door de grendel 29, die samenwerkt met de plaat 23. Zodra echter de wagen met de hand moet worden geduwd kan de beugel 25 worden ontgrendeld door de grendel 29 omhoog te bewegen zodat de beugel 25 in de stand aangegeven met de onderbroken lijn in fig. 4 kan worden gebracht. Thans kan ge-20 makkelijk de wagen met behulp van de beugel worden geduwd of getrokken, waarbij sturen mogelijk is door de beugel zijdelings weg te drukken, welke krachten via de aanslagen 28 zij- ' delings kunnen worden doorgeleid op de zijwand 21' en 23'. Dankzij de verstijvende funktie 23 is deze wand en de achter-25 wand bestand tegen relatief grote zijdelingse krachten. Voor het lossen kan de klep 35 omlaag worden geklapt waardoor een vrije toegang tot de in de lasthouder aanwezige produkten, bijvoorbeeld cementzakken mogelijk is.In the hoisting position, the bracket 25 is in the position shown in Fig. 4, whereby tilting of the car relative to the bracket is prevented on the one hand by the stop 27 and 15 on the other by the latch 29, which cooperates with the plate 23. As soon as the carriage must be pushed by hand, the bracket 25 can be unlocked by moving the latch 29 upward so that the bracket 25 can be moved to the position indicated by the broken line in Fig. 4. Now the car can easily be pushed or pulled with the aid of the bracket, steering being possible by pushing the bracket sideways away, which forces can be transmitted sideways to the side walls 21 'and 23 via the stops 28' ". Thanks to the stiffening function 23, this wall and the rear wall can withstand relatively large lateral forces. For unloading, the valve 35 can be folded down, so that free access to the products present in the load holder, for instance cement bags, is possible.

Voor het opnieuw ophijsen van de lasthouder, be-30 hoeft de beugel 25 slechts omhoog te worden gelicht, waarbij de drukgrendel automatisch onder invloed van zijn eigen gewicht achter de plaat 23 valt en de beugel 25 zodoende vergrendelt.To re-lift the load holder, the bracket 25 only needs to be lifted, the pressure latch automatically falling behind the plate 23 under the influence of its own weight and thus locking the bracket 25.

Teneinde een licht gewicht te waarborgen, zijn de 35 zijwanden gaaSvormig uitgevoerd respectievelijk is de wagen geheel van kunststof vervaardigd.In order to ensure a light weight, the side walls are of a gaseous design, or the trolley is made entirely of plastic.

De uitvinding is niet beperkt tot de hierboven beschreven uitvoeringsvormen.The invention is not limited to the above-described embodiments.

84021428402142

Claims (8)

1. Lasthouder, in het bijzonder voor de boüwin-dustie, bestaande uit een bak met bodem en vier staande zijwanden en een aan de bak verbonden hijsmiddel, met het ken merk, dat het hijsmiddel is gevormd als een om een hori- 5 zontale aslijn draaibare beugel, welke door vergrendelmiddelen in een stand, waarin de beugel zich over de boven open zijde van de bak uitstrekt, vergrendelbaar is.1. Load holder, in particular for the boilie dust, consisting of a tray with bottom and four upright side walls and a hoisting means connected to the tray, characterized in that the hoisting means is formed as about a horizontal axis. rotatable bracket, which can be locked by locking means in a position in which the bracket extends over the top open side of the tray. 2. Lasthouder volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de vergrendelmiddelen zijn gevormd door 10 een telescopisch been van de beugel dat is voorzien van een in een met de bak verbonden oogvormig deel passende grendel.2. Load holder according to claim 1, characterized in that the locking means are formed by a telescopic leg of the bracket, which is provided with a latch fitting in an eye-shaped part connected to the box. 3. Lasthouder volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de vergrendelmiddelen zijn gevormd door een draaibaar met de beugel verbonden schoor, welke aan het 15 van de beugel afgekeerde einde is voorzien van een op een randdeel van een staande zijwand passend steunorgaan.3. Load holder according to claim 1, characterized in that the locking means are formed by a strut connected rotatably to the bracket, which bracket is provided at the end remote from the bracket with a support member fitting on an edge part of a standing side wall. 4. Lasthouder volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de bak is voorzien van aanslagorganen voor het begrenzen van de draaibeweging van de 20 beugel.Load holder according to any one of the preceding claims, characterized in that the box is provided with stop members for limiting the rotational movement of the bracket. 5. Lasthouder volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat de draaiaslijn van de beugel terzijde van het zwaartepunt van de bak is aangebracht.Load holder according to claim 4, characterized in that the axis of rotation of the bracket is arranged to the side of the center of gravity of the box. 6. Lasthouder volgens één der voorgaande 25 conclusies, met het kenmerk, dat een zijwand parallel aan de draaiaslijn verstijfd is uitgevoerd.Load holder according to one of the preceding claims, characterized in that a side wall is stiffened parallel to the axis of rotation. 7. Lasthouder volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de verstijving een de bovenrand van de zijwand vormende gebogen plaat is. 30Load holder according to claim 6, characterized in that the stiffening is a curved plate forming the top edge of the side wall. 30 8. Lasthouder volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat de tegenover de verstijfde zijwand gelegen zijwand, scharnierbaar met de bodem van de bak is verbonden. 8402142Load holder according to claim 7, characterized in that the side wall opposite the stiffened side wall is hingedly connected to the bottom of the box. 8402142
NL8402142A 1984-07-05 1984-07-05 LOAD HOLDER. NL8402142A (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8402142A NL8402142A (en) 1984-07-05 1984-07-05 LOAD HOLDER.
PCT/EP1985/000348 WO1986000606A1 (en) 1984-07-05 1985-07-05 Container and yoke locking mechanism
EP19850903292 EP0222756A1 (en) 1984-07-05 1985-07-05 Container and yoke locking mechanism

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8402142A NL8402142A (en) 1984-07-05 1984-07-05 LOAD HOLDER.
NL8402142 1984-07-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8402142A true NL8402142A (en) 1986-02-03

Family

ID=19844179

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8402142A NL8402142A (en) 1984-07-05 1984-07-05 LOAD HOLDER.

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0222756A1 (en)
NL (1) NL8402142A (en)
WO (1) WO1986000606A1 (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9014514U1 (en) * 1990-10-19 1991-01-03 Diemwerke Ges.m.b.H. & Co., Lochau Transport containers, especially crane buckets
FR2689537A1 (en) * 1992-04-07 1993-10-08 Stremez Gerard Fully automatic rubbish skip handling device - comprises two slides & bearings one each side of arched handle which is lowered on slides & locked before raising for emptying & repeat
US6371718B1 (en) * 1999-06-25 2002-04-16 Keywell, L.L.C. Materials handling device
DE102010008276A1 (en) * 2010-02-17 2011-08-18 LMG gGmbH, 26683 Device for removing animal carcasses, has container, remotely operated stop unit for receiving container and tilting unit that is arranged between container and stop unit
CN104340546A (en) * 2013-07-31 2015-02-11 国家电网公司 Conveying bucket and conveying system
FR3107263B1 (en) * 2020-02-14 2022-01-07 Secatol CONSTRUCTION BUCKET COMPRISING A ROLLER SUPPORTING ON A PROTECTED STOP

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE124186C (en) *
GB191207930A (en) * 1912-04-02 1913-03-20 William Anderson An Improved Self-acting Tip-bucket or Skip.
US1443966A (en) * 1921-10-26 1923-02-06 Raymond Concrete Pile Co Brick-handling apparatus
US1449661A (en) * 1922-02-23 1923-03-27 John W Forsythe Dumping bucket
CH189003A (en) * 1936-05-09 1937-01-31 Baumaschine A G Mobile container with automatic emptying for lifting equipment.
US3107114A (en) * 1962-11-15 1963-10-15 United States Steel Corp Self-dumping bucket with removable bail
US3374907A (en) * 1966-07-05 1968-03-26 Phillips Mine & Mill Supply Co Dump bucket
US3606438A (en) * 1968-11-18 1971-09-20 United States Steel Corp Scrap-box bail adapted for engagement by coil lifter
FR2284553A1 (en) * 1974-09-16 1976-04-09 Secatol Device to tip skip for unloading - has ram controlled tilting arm between suspension hook and skip suspension chains

Also Published As

Publication number Publication date
WO1986000606A1 (en) 1986-01-30
EP0222756A1 (en) 1987-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4222579A (en) Nestable trolley with volume regulation
US3827573A (en) Folding cart
JP3442414B2 (en) Folding container
US3245498A (en) Supermarket cart
US5145311A (en) Cylindrical tank lift with four wheels for mobility and stability
US3920258A (en) Transportation cart
US2606675A (en) Material transporting and dumping equipment
NL8402142A (en) LOAD HOLDER.
US2445038A (en) Bottom dumping material handling box
CA1264702A (en) Recyclable refuse collecting and transport vehicle with side bucket top loading
EP0517783B1 (en) Transportation carrier
JP2741412B2 (en) Shopping wheelbarrow
CA1325398C (en) Freight transportation system
EP0106703B1 (en) A roller container
EP0461709A1 (en) Device for loading and transporting loads on vehicle tops
US4286913A (en) Dumpable crop bar container
FR2517642A1 (en) Supple bag for overhead feed of coal to hopper - has framed truncated pyramid base with stop actuated pivot bolt to release flaps to base opening
FR2493273A1 (en) HANDLING AND STORAGE BOX OPENING IN DOUBLE DOOR ON HIS FRONTAL FRONT
BE1027192B1 (en) SHOPPING CART WITH IMPROVED ACCESS
EP0614825B1 (en) Courier delivery container for mixed loads, e.g. for parcels and/or suspended clothing
NL8600714A (en) CONTAINER FOR GRANULAR SUBSTANCES FOR ROAD TRANSPORT.
CA1265479A (en) Shipping container for lightweight articles
NL193401C (en) Mobile workbench.
KR20000035873A (en) Improved tipping system
JP6821228B1 (en) Container mounting structure on the forklift and container

Legal Events

Date Code Title Description
BV The patent application has lapsed