KR950010174B1 - Compressor - Google Patents
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Abstract
Description
제1도는 일반적인 밀폐형 압축기의 구성을 보인 종단면도.1 is a longitudinal sectional view showing the configuration of a general hermetic compressor.
제2도는 일반적인 밀폐형 압축기의 냉매가스 흐름을 보인 횡단면도.2 is a cross-sectional view showing the refrigerant gas flow of a typical hermetic compressor.
제3a도 및 b도는 본 발명을 완성하는 단계에서 고려되었던 구조를 보인 것으로,3a and b show a structure that was considered in completing the present invention,
a도는 횡단면도,a is a cross-sectional view,
b도는 제3a도의 A-A선 단면도.Figure b is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 3a.
제4도 내지 제8도는 본 발명에 의한 밀폐형 압축기 소음저감장치의 각기 다른 실시예를 보인 확대 단면도.4 to 8 are enlarged cross-sectional views showing different embodiments of the hermetic compressor noise reduction device according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
20 : 밀폐용기 21 : 흡입 파이프20: sealed container 21: suction pipe
22 : 헤드커버 23 : 흡입실22: head cover 23: suction chamber
24 : 흡입머플러 25,26 : 흡입관24: suction muffler 25, 26: suction pipe
25a,26b : 경사부 27 : 소음제거공25a, 26b: inclined portion 27: noise canceller
본 발명은 밀폐형 압축기에 관한 것으로, 특히 고효율(高效率) 및 저소음(低騷音)에 적당하도록 한 밀폐형 압축기의 소음저감장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to hermetic compressors, and more particularly to a noise reduction device for hermetic compressors that is suitable for high efficiency and low noise.
일반적인 밀폐형 압축기는, 제1도에 도시한 바와같이, 하부쉘(1)의 상부에 상부쉘(2)이 결합되어 밀폐용기(3)를 구성하고 있으며 상기 밀폐용기(3)의 내부 중간부에 설치되는 프레임(4)을 중심으로 하부에 전동기구부(5)가 설치되어 있고, 그 상부에 압축기구부(6)에 설치된 구조로 되어 있다.In the general hermetic compressor, as shown in FIG. 1, the upper shell 2 is coupled to the upper part of the lower shell 1 to form a hermetically sealed container 3, and an inner middle portion of the hermetically sealed container 3 is provided. The electric mechanism part 5 is provided in the lower part centering on the frame 4 provided, and is provided in the compression mechanism part 6 in the upper part.
상기 전동기구부(5)는 프레임(4)의 중간부에 회전가능하도록 지지되는 크랭크샤프트(7)에 고정되는 로우터(8)와, 상기 프레임(4)의 하면에 지지되는 스테이터(9)로 구성되어 있다.The drive mechanism 5 includes a rotor 8 fixed to a crankshaft 7 rotatably supported at an intermediate portion of the frame 4, and a stator 9 supported on the bottom surface of the frame 4. It is.
또한, 상기 압축기구부(6)는 프레임(4)의 상면에 지지되는 실린더(10)와, 상기 크랭크샤프트(7)의 상단부에 결합되어 실린더(10)의 내부에서 직선왕복운동을 하는 피스톤(11)으로 구성되어 있다.In addition, the compression mechanism (6) is a cylinder (10) supported on the upper surface of the frame (4), the piston 11 coupled to the upper end of the crankshaft (7) for linear reciprocating motion inside the cylinder (10) )
한편, 상기 크랭크샤프트(7)의 하단부에는 하부쉘(1)의 저부에 저장되는 냉동유(12)를 크랭크샤프트(7)의 중공(中孔)(7a)을 따라 흡상시키는 프로펠러(13)가 결합고정되어 있다.On the other hand, at the lower end of the crankshaft (7) is a propeller (13) for sucking the refrigeration oil (12) stored in the bottom of the lower shell (1) along the hollow (7a) of the crankshaft (7) Is fixed.
그리고, 하부쉘(1)의 일측에는 흡입파이프(14)가 결합되어 있으며, 상기 실린더(10)의 후방에는 흡입밸브(15), 밸브시트(16), 그리고 배출밸브(17)가 헤드커버(18)의 내측에 위치하도록 결합되어 있다.The suction pipe 14 is coupled to one side of the lower shell 1, and the suction valve 15, the valve seat 16, and the discharge valve 17 are disposed at the rear of the cylinder 10. 18) is coupled to be located inside.
도면중 미설명 부호 19는 슬라이더, 20은 스프링을 각각 보인 것이다.In the figure, reference numeral 19 denotes a slider, and 20 denotes a spring.
또한, 제2도는 상기한 바와같은 일반적인 밀폐형 압축기에 있어서, 냉매의 흐름을 보인 작용도로서, 헤드커버(18)의 양측에 흡입머플러(muffler)(21)(22)와, 토출머플러(23)가 각각 연결되어 있으며, 상기 토출머플러(23)에는 루우프 파이프(24)가 연결설치되어 있다.2 is a functional diagram showing the flow of the refrigerant in the conventional hermetic compressor as described above. The suction mufflers 21 and 22 and the discharge mufflers 23 are provided on both sides of the head cover 18. Are connected to each other, and the discharge muffler 23 has a loop pipe 24 connected thereto.
이와같은 일반적인 밀폐형 압축기에 있어서는, 전원이 인가되면, 전동기구부(5)를 구성하는 로우터(8)와 크랭크샤프트(7)가 회전을 하게 되고, 상기 크랭크샤프트(7)가 회전됨에 따라 스카치요크 기구의 작동 원리에 의하여 피스톤(11)이 실린더(10)의 내부에서 직선왕복운동을 하면서 냉매가스를 흡입 및 압축, 그리고 토출시키는 동작을 반복 수행하게 된다.In such a general hermetic compressor, when power is applied, the rotor 8 and the crankshaft 7 constituting the electric mechanism part 5 rotate, and the scotch yoke mechanism rotates as the crankshaft 7 rotates. By the operating principle of the piston 11 is to perform the operation of inhaling, compressing, and discharging the refrigerant gas while performing a linear reciprocating motion inside the cylinder (10).
즉, 흡입파이프(14)를 통하여 밀폐용기(3)의 내부로 흡입된 냉매가스는 밀폐용기(3)의 내부를 꽉 채운후, 흡입머플러(21)(22)를 거쳐 실린더(10)에 흡입되고 피스톤(11)에 의하여 압축되어 토출머플러(23)를 통하여 토출되는 것이다.That is, the refrigerant gas sucked into the sealed container 3 through the suction pipe 14 fills the inside of the sealed container 3 and is then sucked into the cylinder 10 via the suction mufflers 21 and 22. And compressed by the piston 11 to be discharged through the discharge muffler 23.
이와 동시에, 크랭크샤프트(7)의 회전에 의하여 하부쉘(1)의 냉동유(12)가 중공(7a)을 통하여 흡상되어, 크랭크샤프트(7)의 상단부에서 압축기구부(6)로 공급된다.At the same time, the refrigerating oil 12 of the lower shell 1 is sucked up through the hollow 7a by the rotation of the crankshaft 7, and is supplied to the compression mechanism 6 from the upper end of the crankshaft 7.
상기한 바와같은 일반적인 밀폐형 압축기는, 헤드커버(18)을 프레임(4)에 위치시켜, 소음 발생을 저감시키도록 되어 있다.In the conventional hermetic compressor as described above, the head cover 18 is placed on the frame 4 to reduce noise.
그러나, 상기한 바와같은 일반적인 밀폐형 압축기에 있어서는, 냉매가스가 밀폐용기(3)의 내부를 꽉 채운 후 흡입되어지고, 또한 냉매가스의 흡입 및 토출되는 길이가 길어져 가스가 가열되어 냉매가스의 비체적이 증가하게 되므로 밀도가 낮아져서 열효율상 대단히 불리한 단점이 있었다.However, in the conventional hermetic compressor as described above, the refrigerant gas is sucked after the inside of the hermetic container 3 is filled up, and the length of suction and discharge of the refrigerant gas is long, so that the gas is heated, so that the specific volume of the refrigerant gas is reduced. Since the density is lowered because it increases, there was a very disadvantageous disadvantage in terms of thermal efficiency.
뿐만 아니라, 냉매가 R12에서 R134a로 변경되면서 압축비가 상승하여 소음이 심하게 발생되는 현상이 발생되었다.In addition, as the refrigerant is changed from R12 to R134a, the compression ratio is increased to generate a phenomenon in which noise is severely generated.
제3도는 본 발명을 완성하는 과정에서 고려되었던 장치를 보인 확대 단면도로서, 밀폐용기(20)에 관통되어 냉매가스를 내부로 안내하는 흡입파이프(21)와, 헤드커버(22)의 흡입측에 흡입실(23)과 연통되도록 설치되는 흡입머플러(24)와, 상기 흡입머플러(24)에 흡입파이프(21)와 일정간격이 유지된 상태로 연결설치되어 흡입파이프(21)를 통하여 유입된 냉매가스를 흡입머플러(24)로 안내하기 위한 적어도 2개 이상의 삽입관(25)(26)으로 구성하였다.3 is an enlarged cross-sectional view showing a device considered in the process of completing the present invention, the suction pipe 21 for penetrating the sealed container 20 to guide the refrigerant gas to the inside and the suction side of the head cover 22. The suction muffler 24 installed to communicate with the suction chamber 23 and the suction muffler 24 are connected to the suction pipe 21 in a state where a predetermined interval is maintained and the refrigerant introduced through the suction pipe 21. At least two insertion tubes 25 and 26 for guiding the gas to the suction muffler 24 were constructed.
이러한 구조에서는 흡입머플러(24)에 흡입파이프(21)와 일정간격이 유지된 상태로 적어도 2개 이상의 삽입관(25)(26)이 연결설치되어 있으므로 흡입파이프(21)를 통하여 유입된 보다 많은 양의 냉매가스가 흡입머플러(24)로 안내된다.In this structure, at least two or more insertion pipes 25 and 26 are connected to the suction muffler 24 in a state where the suction pipe 21 and the predetermined distance are maintained, and thus more suction flows through the suction pipe 21. Positive refrigerant gas is directed to the suction muffler 24.
그러나 이러한 구조에 의해서도 만족할만한 소음저감효과를 얻을 수 없었다.However, even with this structure, satisfactory noise reduction effect could not be obtained.
본 발명은 상기한 바와같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 창안한 것으로, 흡입머플러에 흡입파이프와 일정간격이 유지된 상태로 적어도 2개 이상의 삽입관을 연결설치함으로써 효율을 향상시킴과 아울러 소음을 저감시킬 수 있도록 한 밀폐형 압축기의 소음저감장치를 제공하려는 것이다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and by connecting at least two or more insertion pipes in a state in which suction pipes and a predetermined interval are maintained in the suction muffler to improve efficiency and reduce noise. It is to provide a noise reduction device for a hermetic compressor.
상기한 바와같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 밀폐용기에 관통되어 냉매가스를 내부로 안내하는 흡입파이프와, 헤드커버의 흡입측에 흡입실(23)과 연통되도록 설치되는 흡입머플러와, 상기 흡입머플러에 흡입파이프와 일정 간격이 유지된 상태로 연결설치되어 흡입파이프를 통하여 유입된 냉매가스를 흡입머플러로 안내하기 위한 적어도 2개 이상의 삽입관으로 구성되며, 상기 삽입관은 서로 위상차를 가지게 형성하여 간섭효과와 저항감소효과에 의해 소음을 저감시킬 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 소음저감장치가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, the suction pipe penetrates the sealed container and guides the refrigerant gas to the inside, and the suction muffler is installed to communicate with the suction chamber 23 on the suction side of the head cover, The suction muffler is connected to the suction pipe in a state where a predetermined interval is maintained, and includes at least two or more insertion pipes for guiding the refrigerant gas introduced through the suction pipe to the suction muffler, and the insertion pipes are formed to have a phase difference from each other. There is provided a noise reduction device of a hermetic compressor, which is configured to reduce noise by interference effect and resistance reduction effect.
상기 삽입관을 서로 위상차를 가지도록 하기 위하여 길이를 서로 다르게 형성하면 직경을 서로 다르게 형성된다.If the length of the insertion tube is different from each other so as to have a phase difference from each other, the diameters are formed differently.
상기 삽입관은 내측단부에 동일한 경사구배를 갖는 경사부를 각각 형성하여 실질적인 길이를 서로 다르게 한다.The insertion pipes each have an inclined portion having the same inclined gradient at the inner end thereof so as to have substantially different lengths.
상기 삽입관의 측벽에 특정 대역의 소음제거를 위한 소음제거공이 형성된다.A noise removing hole is formed on the side wall of the insertion tube to remove noise of a specific band.
또한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 밀폐용기에 관통되어 냉매가스를 내부로 안내하는 흡입파이프와, 헤드커버의 흡입측에 흡입실과 연통되도록 설치되는 흡입머플러와, 상기 흡입머플러에 흡입파이프와 일정간격이 유지된 상태로 연결설치되어 흡입파이프를 통하여 유입된 냉매가스를 흡입머플러로 안내하기 위한 삽입관으로 구성되며, 상기 삽입관은 서로 길이와 직경이 다르게 형성되고, 상기 흡입파이프의 갯수가 적어도 2개이상으로 됨을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 소음저감장치가 제공된다.In addition, in order to achieve the object of the present invention, the suction pipe penetrates the sealed container to guide the refrigerant gas to the inside, the suction muffler is installed to communicate with the suction chamber on the suction side of the head cover, the suction pipe and the suction pipe at a predetermined interval It is connected to the maintained state is composed of an insertion tube for guiding the refrigerant gas introduced through the suction pipe to the suction muffler, the insertion tube is formed with a length and diameter different from each other, the number of the suction pipe is at least 2 A noise reduction device for a hermetic compressor is provided.
이하, 본 고안에 의한 밀폐형 압축기의 소음저감장치를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라서 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the noise reduction device of the hermetic compressor according to the present invention will be described according to the embodiment shown in the accompanying drawings.
제4도는 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 소음저감장치의 일 실시예를 보인 확대 단면도로서, 밀폐용기(20)에 관통되어 냉매가스를 내부로 안내하는 흡입파이프(21)와, 헤드커브(22)의 흡입실(23)과 연통되도록 설치되는 흡입머플러(24)와, 상기 흡입머플러(24)에 흡입파이프(21)와 일정간격이 유지된 상태로 연결설치되어 흡입파이프(21)를 통하여 유입된 냉매가스를 흡입머플러(24)로 안내하기 위한 적어도 2개 이상의 삽입관(25)(26)으로 구성되어 있으며, 상기 삽입관(25)(26)은 서로 위상차를 가지게 형성하여 간섭효과와 저항감소효과에 의해 소음을 저감시킬 수 있도록 구성된다.4 is an enlarged cross-sectional view showing an embodiment of the noise reduction device of the hermetic compressor according to the present invention. The suction pipe 21 penetrates the hermetic container 20 to guide the refrigerant gas therein and the head curve 22. Suction muffler (24) installed to communicate with the suction chamber 23 of the, and the suction muffler (24) is connected to the suction pipe 21 in a state maintained at a constant interval is introduced through the suction pipe (21) At least two insertion tubes 25 and 26 for guiding the refrigerant gas to the suction muffler 24 are formed, and the insertion tubes 25 and 26 are formed to have a phase difference with each other to reduce interference effect and resistance. It is configured to reduce noise by the effect.
이와같이 구성되는 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 소음저감장치는, 흡입머플러(24)에 흡입파이프(21)와 일정간격이 유지된 상태로 적어도 2개 이상의 삽입관(25)(26)이 연결설치되어 있으므로 흡입파이프(21)를 통하여 유입된 보다 많은 양의 냉매가스가 흡입머플러(24)로 안내된다.In the noise reduction device of the hermetic compressor according to the present invention configured as described above, at least two or more insertion pipes 25 and 26 are connected to the suction muffler 24 in a state where a predetermined interval is maintained. Therefore, a larger amount of refrigerant gas introduced through the suction pipe 21 is guided to the suction muffler 24.
제4도의 실시예에서는 삽입관(25)(26)의 길이를 달리하였으므로, 각 삽입관(25)(26)에서 위상차가 생기게 되어 간섭효과에 의하여 소음저감효과를 향상시키게 되는 것이다.In the embodiment of FIG. 4, since the lengths of the insertion pipes 25 and 26 are different, the phase difference is generated in each of the insertion pipes 25 and 26 to improve the noise reduction effect by the interference effect.
또한, 제5a도 및 b도에 도시한 바와 같이, 삽입관(25)(26)의 직경을 서로 다르게 하였으므로 각 삽입관(25)(26)에서 위상차가 생기게 되어 간섭효과에 의하여 소음저감효과가 향상되는 것이다.Also, as shown in FIGS. 5A and 5B, since the diameters of the insertion tubes 25 and 26 are different from each other, a phase difference occurs in each of the insertion tubes 25 and 26, thereby reducing noise by the interference effect. To improve.
또, 제6도의 실시예에서는 삽입관(25)(26)의 내측단부에 동일구배를 갖는 경사부(25a)(26b)를 각각 형성할 경우에는 냉매가스의 유입이 용이하게 됨으로써 압력손실을 감소시키게 되는 것이며, 저항이 작아지므로 효율을 향상시키는 동시에 소음을 저감시키게 되는 것이다.In the embodiment of FIG. 6, when the inclined portions 25a and 26b having the same gradient are formed at the inner ends of the insertion pipes 25 and 26, respectively, the flow of refrigerant gas is facilitated, thereby reducing the pressure loss. In addition, since the resistance is smaller, the efficiency is improved while the noise is reduced.
또한, 제7도의 실시예에서는 삽입관(25)(26)의 내측단부에 경사부(25a)(26b)를 각각 형성한 상태에서 상기 흡입머플러(24)의 내측에 위한 삽입관(25)(26)의 측벽에 소음제거공(27)을 형성하여, 특정대역의 소음을 제거함으로써 소음 저감 효과를 배가시킬 수 있다.In addition, in the embodiment of FIG. 7, the insertion tube 25 (inside the suction muffler 24) is formed with the inclined portions 25a and 26b formed at the inner ends of the insertion tubes 25 and 26, respectively. The noise removing hole 27 is formed on the side wall of the plate 26, and the noise reduction effect can be doubled by removing the noise of the specific band.
또한, 제8도에 도시한 실시예에서는 밀폐용기(20)에 관통설치되는 흡입파이프(21)의 갯수를 삽입관(25)(26)의 갯수에 비추어 적어도 2개 이상으로 함으로써 냉매가스의 유입량을 증대시켜 효율 및 소음저감효과를 더욱 향상시킬 수 있는 것이다.In addition, in the embodiment shown in FIG. 8, the number of suction pipes 21 penetrated through the sealed container 20 is at least two in view of the number of the insertion pipes 25 and 26, thereby introducing the refrigerant gas. By increasing the efficiency and noise reduction effect can be further improved.
또한 제8도에서는 삽입관(25)(26)의 길이와 직경을 동일하게 제4도 내지 제7도의 실시예에도 적용할 수 있는 것이다.In addition, in FIG. 8, the lengths and diameters of the insertion pipes 25 and 26 are equally applicable to the embodiments of FIGS. 4 to 7.
아래의 표 1은 제2도에 도시한 종래의 밀폐형 압축기와, 제4도에 도시한 본 발명에 의한 밀폐형 압축기 소음저감장치의 특성을 비교한 실험값을 보인 것이다.Table 1 below shows experimental values comparing the characteristics of the conventional hermetic compressor shown in FIG. 2 and the hermetic compressor noise reduction device according to the present invention shown in FIG.
[표 1]TABLE 1
상기한 표 1에 의하면 본 발명의 소음저감장치가 구비된 밀폐형 압축기는, 제2도에 도시한 일반적인 밀폐형 압축기에 비하여 효율이 약 14%, 소음 저감은 X방향으로, 2.6dBA,Y방향으로 2dBA 만큼 저감됨을 알수있다.According to the above Table 1, the hermetic compressor equipped with the noise reduction device of the present invention has an efficiency of about 14% and a noise reduction of 2.6 dBA and 2 dBA in the X direction compared to the general hermetic compressor shown in FIG. It can be seen that the reduction.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 소음저감 장치는, 흡입머플러에 흡입파이프와 일정간격이 유지된 상태로 적어도 2개이상의 삽입관을 연결설치함으로써 R143a등의 신냉매를 적용하여도 효율을 향상시킴과 아울러 소음을 저감시키는 등의 효과가 있다.As described above, the noise reduction device of the hermetic compressor according to the present invention is effective even if a new refrigerant such as R143a is applied by connecting at least two or more insertion pipes to the suction muffler while maintaining a suction pipe and a predetermined interval. In addition to improving the noise, the noise is reduced.
Claims (6)
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